U 891: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- |
Version vom 22. September 2014, 03:59 Uhr
DAS BOOT: | |||
Typ: | IX C/40 | ||
Bauauftrag: | 22.09.1942 | ||
Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | ||
Baunummer: | 1099 | ||
Serie: | U 889 - U 894 | ||
Kiellegung: | 11.10.1943 | ||
Stapellauf: | 04.05.1944 | ||
Indienststellung: | - | ||
Indienststellungskommandant: | - | ||
Feldpostnummer: | - | ||
00.05.1944 - 00.07.1944 | Kapitänleutnant | Karl Mehne | |
DAS SCHICKSAL: Der Bau von U 891 verzögerte sich wegen fehlenden Zulieferungsmaterials. Es wurde nach einem Bombentreffer am 29.07.1944 in der Bauwerft AG Weser in Bremen nicht mehr fertiggebaut. Der Bau wurde am 23.09.1944 sistiert. Das Boot wurde am 30.03.1945 durch Bombentreffer bei der Deschimag AG Weser in Bremen/Ausrüstungsbecken versenkt. |