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U 1301: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Die Fahrt:''' U 1301, unter [[Kapitänleutnant]] [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]], war 4 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Horten]] über [[Kristiansand]] und [[Farsund]] nach [[Bergen]].
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt]] [[Paul-Ehrenfried Lenkeit]]<br>
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U 1301 wurde am 14.12.1945 vom britischen Marineschlepper ''[[HMS Bustler (W.72)]]'' auf die Position der ''[[Operation Deadlight]]'' geschleppt und am 16.12. 1945 um 12:00 Uhr durch Artilleriefeuer und Wasserbomben britischer Flugzeuge versenkt.
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[[Blum, Wolfgang]] ● [[Dingeldein, Hans-Heinz]] ● [[Eckoldt, Günter]] ● [[Karl-Heinrich Feufel|Feufel, Karl-Heinrich]] ● [[Gerke, ]] ● [[Heine, Otto]] ● [[Hesse, Friedrich]] ● [[Heyer, Herbert]] ● [[Katriniok, ]] ● [[Kircher, Georg]] ● [[Kühne, Horst]] ● [[Kurt, Erwin]] ● [[Paul-Ehrenfried Leinkeit|Leinkeit, Paul-Ehrenfried]] ● [[Otten, Hugo]] ● [[Poschmann, Hans]] ● [[Winter, Willi]]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718] Seite 83.
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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Version vom 4. April 2014, 12:51 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1301"


DAS BOOT:

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 02.04.1942
Bauwerft: Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
Baunummer: 494
Serie: U 1301 - U 1312
Kiellegung: 20.01.1943
Stapellauf: 22.12.1943
Indienststellung: 11.02.1944
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See Karl-Heinrich Feufel
Feldpostnummer: M-50 897

Kommandanten ①

11.02.1944 - 00.08.1944 Oberleutnant zur See Karl-Heinrich Feufel
00.08.1944 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Paul-Ehrenfried Lenkeit

Flotillen

11.02.1944 - 08.05.1945 Ausbildungsboot 8. U-Flottille, Stettin

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

11.02.1944 - 27.03.1945 Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen (26. U-Flottille, 27. U-Flottille usw). Restarbeiten und Ausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt:

28.03.1945 - //:// Uhr aus Kiel → → → → 30.03.1945 - 08:30 Uhr in Horten

Die Fahrt: U 1301, unter Kapitänleutnant Paul-Ehrenfried Lenkeit, war 2 Tage auf See. Das Boot verlegte von Kiel nach Horten. Dort führte es eine Schnorchelausbildung im Oslofjord durch. Dabei rammte es am 31.03.1945 U 234 und beschädigte sich die Bugtorpedorohre.

Verlegungsfahrt:

14.04.1945 - //:// Uhr aus Horten → → → → 16.04.1945 - 04:45 Uhr in Kristiansand
17.04.1945 - 21:00 Uhr aus Kristiansand → → → → 18.04.1945 - //:// Uhr in Farsund
25.04.1945 - //:// Uhr aus Farsund → → → → 26.04.1945 - //:// Uhr in Bergen

Die Fahrt: U 1301, unter Kapitänleutnant Paul-Ehrenfried Lenkeit, war 4 Tage auf See. Das Boot verlegte von Horten über Kristiansand und Farsund nach Bergen.

Überführungsfahrt:

02.06.1945 - //:// Uhr aus Bergen → → → → 04.06.1945 - //:// Uhr in Scapa Flow
05.06.1945 - //:// Uhr aus Scapa Flow → → → → 07.06.1945 - //:// Uhr in Loch Ryan
14.12.1945 - //:// Uhr aus Loch Ryan → → → → 16.12.1945 - 12:00 Uhr Operation Deadlight

Die Fahrt: U 1301, unter Kapitänleutnant Paul-Ehrenfried Lenkeit, war 5 Tage auf See. Das Boot überführte von Bergen über Scapa Flow nach Loch Ryan. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 16.12.1945
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Paul-Ehrenfried Lenkeit
Ort: Nordatlantik
Position: 56°10' N - 10°05' W
Planquadrat: AM 5139
Versenkt durch: Britische Flugzeuge.
Tote: -
Überlebende: -

Detailangaben zum Schicksal:

U 1301 wurde am 14.12.1945 vom britischen Marineschlepper HMS Bustler (W.72) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer und Wasserbomben britischer Flugzeuge versenkt.


DIE BESATZUNG:

Zwischen 11.02.1944 - 08.05.1945: (16) ②

Blum, Wolfgang ● Dingeldein, Hans-Heinz ● Eckoldt, Günter ● Feufel, Karl-Heinrich ● Gerke, ● Heine, Otto ● Hesse, Friedrich ● Heyer, Herbert ● Katriniok, ● Kircher, Georg ● Kühne, Horst ● Kurt, Erwin ● Leinkeit, Paul-Ehrenfried ● Otten, Hugo ● Poschmann, Hans ● Winter, Willi


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Seite

Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718 Seite 83.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Operation Deadlight auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 1297 ← U 1301 → U 1302

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