U 606: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 12. Mai 2013, 06:11 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 606" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
23.01.1942 - 24.01.1942 | Hamburg | Probefahrten auf der Elbe. | |
27.01.1942 - 01.02.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
02.02.1942 - 02.04.1942 | Kiel | Im Eis fest. | |
03.04.1942 - 21.04.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
26.04.1942 - 01.05.1942 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
02.05.1942 - 03.05.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
04.05.1942 - 08.05.1942 | Königsberg | Reparaturen in der F. Schichau Werft GmbH. | |
10.05.1942 - 12.05.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
14.05.1942 - 15.05.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
19.05.1942 - 09.06.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
11.06.1942 - 21.06.1942 | Danzig | Schießausbildung bei der 25. U-Flottille. | |
22.06.1942 - 30.06.1942 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
01.07.1942 - 04.07.1942 | Ostsee | Marsch über Kiel nach Hamburg. | |
04.07.1942 - 11.08.1942 | Hamburg | Restarbeiten bei Blohm & Voss. | |
13.08.1942 - 17.08.1942 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
18.08.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 20.08.1942 - 04:00 Uhr in Kristiansand | |
20.08.1942 - 08:35 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 22.08.1942 - 00:55 Uhr in Bergen | |
Die Fahrt: U 606, unter Oberleutnant zur See Hans Klatt, war 3 Tage, 13 Stunden und 20 Minuten auf See. Das Boot brach die Unternehmung, im Nordmeer, wegen Erkrankung des Kommandanten ab. | |||
2. Unternehmung: | |||
14.09.1942 - 13:30 Uhr aus Bergen | → → → → | 26.09.1942 - 16:55 Uhr in Bergen | |
Die Fahrt: U 606, unter Kapitänleutnant Dietrich von der Esch, war 12 Tage, 3 Stunden und 25 Minuten auf See. Das Boot operierte im Nordmeer. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. | |||
3. Unternehmung: | |||
17.10.1942 - 13:30 Uhr aus Bergen | → → → → | 05.12.1942 - 12:00 Uhr in Brest | |
Die Fahrt: U 606, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinrich Döhler, war 48 Tage, 22 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei 7.014 sm über und 243 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 13.11.1942 von U 117 mit 10 m³ Brennstoff und am 26.11.1942 von U 460 mit 33 m³ Brennstoff und Dosenbrot versorgt. U 606 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Puma, Natter und Kreuzotter. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 8.225 BRT versenken und 1 Schiff mit 16.966 BRT beschädigen. Versenkt wurde: 28.10.1942 - am - Gurney E. Newlin - 8.225 BRT. Beschädigt wurde: 28.10.1942 - nw - Kosmos II - 16.966 BRT. Der Befehlshaber der U-Boote zur 3. Unternehmung: Der B.d.U. erkennt das zähe und überlegte Operieren an. Für die erste Unternehmung des Kommandanten ein gutes Ergebnis, das bei zunehmender Erfahrung weitere Erfolge erwarten läßt. Die Leistung des neuen Bootes nach 3maligen Kommandantenwechsel ist besonders zu beachten. | |||
4. Unternehmung: | |||
04.01.1943 - //:// Uhr aus Brest | → → → → | 22.02.1943 - Verlust des Bootes | |
Die Fahrt: U 606, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinrich Döhler, war 49 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, nordöstlich Neufundland. Es wurde am 21.02.1943 von U 460 mit 21 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant versorgt. U 606 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Falke und Haudegen. Das Boot konnte 2 Schiffe mit zusammen 13.301 BRT versenken und 1 Schiff mit 4,959 BRT beschädigen. U 606 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem amerikanischen Kriegsschiff versenkt. Versenkt wurden: 22.02.1943 - br - Empire Redshank - 6.615 BRT ● 22.02.1943 - am - Chattanooga City - 5.687 BRT. Beschädigt wurden: 22.02.1943 - am - Expositor - 4.959 BRT. | |||
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 22.02.1943 | ||||
Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See | Hans-Heinrich Döhler | |||
Ort: | Nordatlantik | ||||
Position: | 47°44'N - 33°43'W | ||||
Planquadrat: | BD 5148 | ||||
Versenkt durch: | USS Campbell (WPG-32) | ||||
Tote: | 36 | ||||
Überlebende: | 11 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 606 wurde am 22.02.1943 im mittleren Nordatlantik durch Artillerie und Rammstoß des US-Coast-Guard-Cutters USS Campbell (WPG-32) versenkt. Das Boot wurde am Geleitzügen ON-166 durch Wasserbomben der kanadischen Korvette HMCS Chilliwack (K.131) und des polnischen Zerstörers ORP Burza (F.73) zum Auftauchen gezwungen. Anschließend durch Artilleriefeuer und Rammstoß der USS Campbell (WPG-32) versenkt. |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |