Aktionen

U 547: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:90%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 547" '''
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:38%" |
+
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:50%" |
+
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
|-
 
|-
 
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[IX C/40]]
 
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[IX C/40]]
Zeile 24: Zeile 38:
 
| || [[Indienststellung:]] || || [[16.06.1943]]
 
| || [[Indienststellung:]] || || [[16.06.1943]]
 
|-
 
|-
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] || [[Kurt Sturm]]
+
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Korvettenkapitän]] || [[Kurt Sturm]]
 
|-
 
|-
 
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 52 404
 
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 52 404
 
|-
 
|-
! || <br><u>[[Kommandanten]]</u> || ||  
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 +
|-
 +
| || [[16.06.1943]] - [[18.04.1944]] || [[Fregattenkapitän]] || [[Kurt Sturm]]
 +
|-
 +
| || [[18.04.1944]] - [[31.12.1944]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Heinrich Niemeyer]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 +
|-
 +
| || [[16.06.1943]] - [[31.12.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
 +
|-
 +
| || [[01.01.1944]] - [[30.09.1944]] || [[Frontboot]] || [[2. U-Flottille]], [[Lorient]]
 
|-
 
|-
| || [[16.06.1943]] - [[18.04.1944]] || [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]]/[[Fregattenkapitän|Freg.Kpt.]] || [[Kurt Sturm]]
+
| || [[01.10.1944]] - [[31.12.1944]] || [[Frontboot]] || [[33. U-Flottille]], [[Flensburg]]
 
|-
 
|-
| || [[18.04.1944]] - [[31.12.1944]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Heinrich Niemeyer]]
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
+
<br>
 
|-
 
|-
| || [[16.06.1943]] - [[31.12.1943]] || [[AB]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[01.01.1944]] - [[30.09.1944]] || [[FB]] || [[2. U-Flottille]], [[Lorient]]
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
| || [[01.10.1944]] - [[31.12.1944]] || [[FB]] || [[33. U-Flottille]], [[Flensburg]]
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
|-
 
|-
! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
+
| || [[17.06.1943]] - [[18.06.1943]] || [[Hamburg]] || Ausrüsten des Bootes.
 
|-
 
|-
| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 3 ||
+
| || [[21.06.1943]] - [[28.06.1943]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
|-
| || [[Schiffe|Versenkte Schiffe:]] || 3 ||
+
| || [[29.06.1943]] - [[30.06.1943]] || [[Sonderburg]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
|-
 
|-
| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 9.121 [[BRT]] ||
+
| || [[01.07.1943]] - [[04.07.1943]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]]. Beseitigung einer Ölspur in der Werft.
 
|-
 
|-
| || [[Schiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 ||
+
| || [[05.07.1943]] - [[08.07.1943]] || [[Swinemünde]] || Flakschießen bei der [[Flakschule]].
 
|-
 
|-
| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
+
| || [[09.07.1943]] - [[11.07.1943]] || [[Stettin]] || Melden bei der [[4. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
! || <br> || ||
+
| || [[12.07.1943]] - [[15.07.1943]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || [[16.07.1943]] - [[18.07.1943]] || [[Danzig]] || Reparaturen in der [[Holmwerft]].
'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
+
|-
 +
| || [[20.07.1943]] - [[22.07.1943]] || [[Hela]] || Taucherprobungen und Fahrausbildung.
 +
|-
 +
| || [[23.07.1943]] - [[01.08.1943]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 +
|-
 +
| || [[02.08.1943]] - [[07.08.1943]] || [[Danziger Bucht]] || Vortaktische Ausbildung.
 +
|-
 +
| || [[08.08.1943]] - [[09.08.1943]] || [[Danzig]] || Überladung.
 +
|-
 +
| || [[10.08.1943]] - [[14.08.1943]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 +
|-
 +
| || [[16.08.1943]] - [[27.08.1943]] || [[Pillau]] || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
 +
|-
 +
| || [[28.08.1943]] - [[31.08.1943]] || [[Danzig]] || Druckölpumpe ausgewechselt in der [[Holmwerft]].
 +
|-
 +
| || [[01.09.1943]] - [[11.09.1943]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 +
|-
 +
| || [[13.09.1943]] - [[18.09.1943]] || [[Pillau]]/[[Libau]] || Wiederholung Torpedoschießen wegen Ausfall des [[WO]].
 +
|-
 +
| || [[22.09.1943]] - [[25.09.1943]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]] wegen Ausfall des [[WO]]..
 +
|-
 +
| || [[26.09.1943]] - [[27.09.1943]] || [[Stettin]] || Einräumen der Bootslast.
 +
|-
 +
| || [[30.09.1943]] - [[09.11.1943]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]].
 +
|-
 +
| || [[11.11.1943]] - [[20.11.1943]] || [[Kiel]] || Einbau 3,7-cm, Abbau der Vierlingsflak, Schraubenwechsel, Reparatur der Diesel bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werke AG]].
 +
|-
 +
| || [[21.11.1943]] - [[27.11.1943]] || [[Swinemünde]] || Flakschießen bei der [[Flakschule]].
 +
|-
 +
| || [[29.11.1943]] - [[03.12.1943]] || [[Hela]] || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 +
|-
 +
| || [[05.12.1943]] - [[06.12.1943]] || [[Sonderburg]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 +
|-
 +
| || [[07.12.1943]] - [[18.12.1943]] || [[Kiel]] || Umbau der Munitionskammer bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]].
 +
|-
 +
| || [[19.12.1943]] - [[24.12.1943]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:60%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
  
Vom: [[25.12.1943]] - [[23.02.1944]]<br>
+
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
Unter: [[Fregattenkapitän|Freg.Kpt.]] [[Kurt Sturm]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]]<br>
 
  
[[25.12.1943]] aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
+
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
[[23.02.1944]] in [[Lorient]] eingelaufen.<br>
+
|-
 
+
| || [[25.12.1943]] - 10:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[27.12.1943]] - 14:32 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
[[24.02.1944]] - [[29.04.1944]] Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Lorient)|Kriegsmarinewerft]], [[Lorient]] .
+
|-
 +
| || [[28.12.1943]] - 07:05 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[23.02.1944]] - 10:30 Uhr in '''[[Lorient]]'''
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" |
'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
Vom: [[30.04.1944]] - [[11.08.1944]]<br>
+
* '''Die Fahrt:''' U 547, unter [[Fregattenkapitän]] [[Kurt Sturm]], war 61 Tage auf See und legte dabei 4.892 [[sm]] über und 1.745 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[27.12.1943]] wurde in [[Kristiansand]] Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Rügen 1 (U-Bootgruppe)|Rügen 1]], [[Rügen (U-Bootgruppe)|Rügen]], [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]] und [[Igel 1 (U-Bootgruppe)|Igel 1]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Zwischen dem [[24.02.1944]] - [[29.04.1944]] erfolgte der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Lorient)|Kriegsmarinewerft]], [[Lorient]] .
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Heinrich Niemeyer]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Mittelatlantik]], Küste [[Westafrika|Westafrikas]], vor [[Liberia]]<br>
 
  
[[30.04.1944]] aus [[Lorient]] ausgelaufen.<br>
+
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Der befahrene Kommandant hat mit seinem neuen Boot in verschiedenen Aufstellungen gestanden, ohne Erfolgsmöglichkeiten zu haben.
[[14.06.1944]] - 01:36 Uhr britischen U-Jäger ''[[HMS Birdlip (T.218)]]'' mit 750 [[BRT]] versenkt.<br>
+
|-
[[14.06.1944]] - 02:56 Uhr französischen Dampfer ''[[Saint Basile]]'' mit 2.778 [[BRT]] versenkt.<br>
+
| || colspan="3" |
[[03.07.1944]] - 01:05 Uhr niederländischen Dampfer ''[[Bodegraven]]'' mit 5.593 [[BRT]] versenkt.<br>
+
[[11.08.1944]] in [[Bordeaux]] eingelaufen.<br>
+
'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
 +
|-
 +
| || [[30.04.1944]] - 21:00 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[11.08.1944]] - 12:56 Uhr in '''[[Bordeaux]]'''
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" |
'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>
+
 
 +
* '''Die Fahrt:''' U 547, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Heinrich Niemeyer]], war 104 Tage auf See und legte dabei 7.474,5 [[sm]] über und 2.908 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], Küste [[Westafrika|Westafrikas]], vor [[Liberia]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 8.731 [[BRT]] und 1 Kriegsschiff mit 750 [[ts]] versenken. Auf dem Einmarsch wurde U 547 durch eine [[Mine]] beschädigt, konnte den Marsch nach [[Bordeaux]] jedoch fortsetzen.
  
Vom: [[23.08.1944]] - [[29.09.1944]]<br>
+
* '''Versenkt wurden:''' [[14.06.1944]] - [[Großbritannien|br]] - [[HMS]] '''[[Birdlip (T.218)]]''' - 750 [[ts]] ● [[14.06.1944]] - [[Frankreich|fr]] - '''[[Saint Basile]]''' - 2.778 [[BRT]] ● [[03.07.1944]] - [[Niederlande|nl]] - '''[[Bodegraven]]''' - 5.593 [[BRT]].
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Heinrich Niemeyer]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]]<br>
 
  
[[23.08.1944]] aus [[Bordeaux]] ausgelaufen.<br>
+
* '''Der Kommandant zur 2. Unternehmung:''' Boot auf der Unternehmung, bis auf Minentreffer auf der Gironde, keine Beschädigungen durch Feindeinwirkung. Der Gesundheitszustand der Besatzung ist gut, jedoch bedürfen die Männer durch das dauernde Unterwasserstehen der Erholung.
[[29.09.1944]] in [[Marviken]] eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" |
'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>
 
  
Vom: [[01.10.1944]] - [[04.10.1944]]<br>
+
'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Heinrich Niemeyer]]<br>
+
|-
 +
| || [[23.08.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Bordeaux]]'''|| → → → → || [[27.09.1944]] - 08:22 Uhr in '''[[Farsund]]'''
 +
|-
 +
| || [[27.09.1944]] - 23:45 Uhr aus '''[[Farsund]]'''|| → → → → || [[28.09.1944]] - 02:00 Uhr in '''[[Farsund]]'''
 +
|-
 +
| || [[29.09.1944]] - 00:40 Uhr aus '''[[Farsund]]'''|| → → → → || [[29.09.1944]] - 06:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
 +
|-
 +
| || [[30.09.1944]] - 23:20 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''|| → → → → || [[01.10.1944]] - 23:50 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
 +
|-
 +
| || [[01.10.1944]] - 00:40 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''|| → → → → || [[01.10.1944]] - 07:40 Uhr in '''[[Larvik]]'''
 +
|-
 +
| || [[02.10.1944]] - 01:24 Uhr aus '''[[Larvik]]'''|| → → → → || [[04.10.1944]] 14:00 Uhr in '''[[Flensburg]]'''
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
  
[[01.10.1944]] aus [[Marviken]] ausgelaufen.<br>
+
* '''Die Fahrt:''' U 547, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Heinrich Niemeyer]], war 37 Tage auf See und legte dabei 2.083,5 [[sm]] über und 1.410,5 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über mehrere norwegische Häfen nach [[Flensburg]] und später nach [[Stettin]]. Dort wurde das Boot außer Dienst gestellt.
[[04.10.1944]] in [[Flensburg]] eingelaufen.<br>
+
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
|-
 
|-
 
| || Datum: || || [[31.12.1944]]
 
| || Datum: || || [[31.12.1944]]
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Heinrich Niemeyer]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Heinrich Niemeyer]]
 
|-
 
|-
 
| || Ort: || || [[Stettin]]
 
| || Ort: || || [[Stettin]]
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || || -
+
| || [[Position]]: || || colspan="3" |[http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=53.45_N_14.6_E_region:XA_type:landmark&title=U+547| 53°27' N - 14°36' O]
 
|-
 
|-
 
| || [[Planquadrat]]: || || -
 
| || [[Planquadrat]]: || || -
Zeile 118: Zeile 219:
 
| || Überlebende: || || 0
 
| || Überlebende: || || 0
 
|-
 
|-
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
 +
 
 +
U 547 wurde an [[31.12.1944]] in [[Stettin]] außer Dienst gestellt. Aufgrund des Arbeitskräfte- und Ersatzteilmangels sowie genauer Feststellung der Schäden infolge eines [[Mine|Minentreffers]] wurde das Boot am [[31.12.1944]] außer Dienst gestellt. Es sollte dem Höheren Kommando der Torpeodschulen (HKT) als Schießstandboot zugeführt werden. Teile der Besatzung wurden für [[U 3532]] vorgesehen.
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
U 547 wurde an [[31.12.1944]] in [[Stettin]] außer Dienst gestellt. Aufgrund des Arbeitskräfte- und Ersatzteilmangels sowie genauer Feststellung der Schäden infolge eines [[Mine|Minentreffers]] wurde das Boot am [[31.12.1944]] außer Dienst gestellt. Es sollte dem Höheren Kommando der Torpeodschulen (HKT) als Schießstandboot zugeführt werden. Teile der Besatzung wurden für [[U 3532]] vorgesehen.
+
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 +
 
 +
'''Vom 16.06.1943 - 31.12.1944: ()''' ②
 +
 
 +
In Arbeit.
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 +
 
 +
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 10 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 501 - U 560] Seite 269 - 274.
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 +
 
 +
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 +
 
 +
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Außerdienststellung auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 +
 
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
 +
 
  
 
|}
 
|}

Version vom 10. Februar 2013, 09:01 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 547"


DAS BOOT:

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 368
Serie: U 525 - U 550
Kiellegung: 30.08.1942
Stapellauf: 03.04.1943
Indienststellung: 16.06.1943
Indienststellungskommandant: Korvettenkapitän Kurt Sturm
Feldpostnummer: M - 52 404

Kommandanten

16.06.1943 - 18.04.1944 Fregattenkapitän Kurt Sturm
18.04.1944 - 31.12.1944 Oberleutnant zur See Heinrich Niemeyer

Flottillen

16.06.1943 - 31.12.1943 Ausbildungsboot 4. U-Flottille, Stettin
01.01.1944 - 30.09.1944 Frontboot 2. U-Flottille, Lorient
01.10.1944 - 31.12.1944 Frontboot 33. U-Flottille, Flensburg

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

17.06.1943 - 18.06.1943 Hamburg Ausrüsten des Bootes.
21.06.1943 - 28.06.1943 Kiel Erprobungen beim UAK.
29.06.1943 - 30.06.1943 Sonderburg Abhorchen bei der UAG-Schall.
01.07.1943 - 04.07.1943 Kiel Erprobungen beim UAK. Beseitigung einer Ölspur in der Werft.
05.07.1943 - 08.07.1943 Swinemünde Flakschießen bei der Flakschule.
09.07.1943 - 11.07.1943 Stettin Melden bei der 4. U-Flottille.
12.07.1943 - 15.07.1943 Danzig Erprobungen beim UAK.
16.07.1943 - 18.07.1943 Danzig Reparaturen in der Holmwerft.
20.07.1943 - 22.07.1943 Hela Taucherprobungen und Fahrausbildung.
23.07.1943 - 01.08.1943 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
02.08.1943 - 07.08.1943 Danziger Bucht Vortaktische Ausbildung.
08.08.1943 - 09.08.1943 Danzig Überladung.
10.08.1943 - 14.08.1943 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
16.08.1943 - 27.08.1943 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
28.08.1943 - 31.08.1943 Danzig Druckölpumpe ausgewechselt in der Holmwerft.
01.09.1943 - 11.09.1943 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
13.09.1943 - 18.09.1943 Pillau/Libau Wiederholung Torpedoschießen wegen Ausfall des WO.
22.09.1943 - 25.09.1943 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille wegen Ausfall des WO..
26.09.1943 - 27.09.1943 Stettin Einräumen der Bootslast.
30.09.1943 - 09.11.1943 Hamburg Restarbeiten bei der Deutschen Werft AG.
11.11.1943 - 20.11.1943 Kiel Einbau 3,7-cm, Abbau der Vierlingsflak, Schraubenwechsel, Reparatur der Diesel bei den Deutschen Werke AG.
21.11.1943 - 27.11.1943 Swinemünde Flakschießen bei der Flakschule.
29.11.1943 - 03.12.1943 Hela Ausbildung bei der AGRU-Front.
05.12.1943 - 06.12.1943 Sonderburg Abhorchen bei der UAG-Schall.
07.12.1943 - 18.12.1943 Kiel Umbau der Munitionskammer bei den Howaldtswerken AG.
19.12.1943 - 24.12.1943 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

25.12.1943 - 10:00 Uhr aus Kiel → → → → 27.12.1943 - 14:32 Uhr in Kristiansand
28.12.1943 - 07:05 Uhr aus Kiel → → → → 23.02.1944 - 10:30 Uhr in Lorient
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Der befahrene Kommandant hat mit seinem neuen Boot in verschiedenen Aufstellungen gestanden, ohne Erfolgsmöglichkeiten zu haben.

2. Unternehmung:

30.04.1944 - 21:00 Uhr aus Lorient → → → → 11.08.1944 - 12:56 Uhr in Bordeaux
  • Der Kommandant zur 2. Unternehmung: Boot auf der Unternehmung, bis auf Minentreffer auf der Gironde, keine Beschädigungen durch Feindeinwirkung. Der Gesundheitszustand der Besatzung ist gut, jedoch bedürfen die Männer durch das dauernde Unterwasserstehen der Erholung.

3. Unternehmung:

23.08.1944 - 08:00 Uhr aus Bordeaux → → → → 27.09.1944 - 08:22 Uhr in Farsund
27.09.1944 - 23:45 Uhr aus Farsund → → → → 28.09.1944 - 02:00 Uhr in Farsund
29.09.1944 - 00:40 Uhr aus Farsund → → → → 29.09.1944 - 06:00 Uhr in Kristiansand
30.09.1944 - 23:20 Uhr aus Kristiansand → → → → 01.10.1944 - 23:50 Uhr in Kristiansand
01.10.1944 - 00:40 Uhr aus Kristiansand → → → → 01.10.1944 - 07:40 Uhr in Larvik
02.10.1944 - 01:24 Uhr aus Larvik → → → → 04.10.1944 14:00 Uhr in Flensburg
  • Die Fahrt: U 547, unter Oberleutnant zur See Heinrich Niemeyer, war 37 Tage auf See und legte dabei 2.083,5 sm über und 1.410,5 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über mehrere norwegische Häfen nach Flensburg und später nach Stettin. Dort wurde das Boot außer Dienst gestellt.

DAS SCHICKSAL:

Datum: 31.12.1944
Letzter Kommandant: Oberleutnant zur See Heinrich Niemeyer
Ort: Stettin
Position: 53°27' N - 14°36' O
Planquadrat: -
Versenkt durch: Außer Dienst gestellt
Tote: 0
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

U 547 wurde an 31.12.1944 in Stettin außer Dienst gestellt. Aufgrund des Arbeitskräfte- und Ersatzteilmangels sowie genauer Feststellung der Schäden infolge eines Minentreffers wurde das Boot am 31.12.1944 außer Dienst gestellt. Es sollte dem Höheren Kommando der Torpeodschulen (HKT) als Schießstandboot zugeführt werden. Teile der Besatzung wurden für U 3532 vorgesehen.


DIE BESATZUNG:

Vom 16.06.1943 - 31.12.1944: ()

In Arbeit.


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 10 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 501 - U 560 Seite 269 - 274.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Außerdienststellung auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 546U 547U 548

Liste aller U-Boote