Aktionen

U 409: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:90%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:40%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 409" '''
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:38%" |
+
| style="width:35%" |
−
| style="width:10%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:50%" |
+
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
|-
 
|-
 
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
 
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
Zeile 24: Zeile 38:
 
| || [[Indienststellung:]] || || [[21.01.1942]]
 
| || [[Indienststellung:]] || || [[21.01.1942]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Hanns-Ferdinand Massmann]]
+
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hanns-Ferdinand Massmann]]
 
|-
 
|-
 
| || [[Feldpostnummer:]] || || M -  24 443
 
| || [[Feldpostnummer:]] || || M -  24 443
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>[[Kommandanten]]</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
|-
 
|-
−
| || [[21.01.1942]] - [[12.07.1943]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Hanns-Ferdinand Massmann]]
+
| || [[21.01.1942]] - [[12.07.1943]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hanns-Ferdinand Massmann]]
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[21.01.1942]] - [[31.08.1942]] || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
+
| || [[21.01.1942]] - [[31.08.1942]] || [[Ausbildungsboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
 
|-
 
|-
−
| || [[01.09.1942]] - [[30.06.1943]] || [[FB]] || [[9. U-Flottille]], [[Brest]]
+
| || [[01.09.1942]] - [[30.06.1943]] || [[Frontboot]] || [[9. U-Flottille]], [[Brest]]
 
|-
 
|-
−
| || [[01.07.1943]] - [[12.07.1943]] || [[FB]] || [[29. U-Flottille]], [[La Spezia]]
+
| || [[01.07.1943]] - [[12.07.1943]] || [[Frontboot]] || [[29. U-Flottille]], [[La Spezia]]
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 7 ||
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] ||3 ||
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 16. 199 [[BRT]] ||
+
| style="width:2%" |
−
|-
+
| style="width:35%" |
−
| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 1 ||
+
| style="width:20%" |
−
|-
+
| style="width:80%" |
−
| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 7.519 [[BRT]] ||
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
−
'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
−
Vom: [[18.08.1942]] - [[09.09.1942]]<br>
+
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]  [[Hanns-Ferdinand Massmann]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]]<br>
 
−
 
 
−
[[18.08.1942]] - 07:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[20.08.1942]] - 04:16 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
−
[[20.08.1942]] - 08:32 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[09.09.1942]] - 18:30 Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || [[22.01.1942]] - [[24.01.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
−
'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: [[13.10.1942]] - [[05.11.1942]]<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]  [[Hanns-Ferdinand Massmann]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Atlantischer Ozean|Atlantik]], westlich [[Gibraltar]]<br>
 
−
 
 
−
[[13.10.1942]] - 17:35 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[30.10.1942]] - 00:21 Uhr britischen Tanker ''[[Bullmoth]]'' mit 7.519 [[BRT]] beschädigt.<br>
 
−
[[30.10.1942]] - 23:28 Uhr britisches Motorschiff ''[[Silverwillow]]'' mit 6.373 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[05.11.1942]] - 15:00 Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || [[25.01.1942]] - [[26.03.1942]] || [[Danzig]] || Eiszeit. Ausbildung.
−
'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: [[07.12.1942]] - [[06.01.1943]]<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]  [[Hanns-Ferdinand Massmann]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]], östlich [[Neufundland]]<br>
 
−
 
 
−
[[07.12.1942]] - 14:30 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[06.01.1943]] - 14:58 Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || [[27.03.1942]] - [[18.04.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
−
'''4. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: [[14.02.1943]] - [[12.04.1943]]<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]  [[Hanns-Ferdinand Massmann]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], nordöstlich [[Neufundland]]<br>
 
−
 
 
−
[[14.02.1943]] - 16:11 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[09.03.1943]] - 22:26 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Malantic]]'' mit 3.837 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[09.03.1943]] - 22:41 Uhr britischen Tanker ''[[Rosewood]]'' mit 5.989 [[BRT]] versenkt.<br>
 
−
[[12.04.1943]] - 13:10 Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || [[20.04.1942]] - [[22.04.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
−
'''5. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: [[17.05.1943]] - [[21.05.1943]]<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]  [[Hanns-Ferdinand Massmann]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Biscaya]]<br>
 
−
 
 
−
[[17.05.1943]] - 08:36 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[17.05.1943]] - 11:36 Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
−
[[18.05.1943]] - 08:17 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[21.05.1943]] - 03:10 Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || [[23.04.1942]] - [[12.05.1942]] || [[Hela]] || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
−
'''6. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: [[26.05.1943]] - [[11.06.1943]]<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]  [[Hanns-Ferdinand Massmann]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Gibraltar]]-Durchbruch, westliches [[Mittelmeer]]<br>
 
−
 
 
−
[[26.05.1943]] - 07:42 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[03.06.1943]] - 23:07 Uhr Durchbruch durch die [[Gibraltar|Straße von Gibraltar]] in das [[Mittelmeer]].<br>
 
−
[[11.06.1943]] - 11:47 Uhr in [[Toulon]] eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || [[12.05.1942]] - [[13.05.1942]] || [[Danzig]] || Kleinere Reparaturen in der Werft.
−
'''7. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: [[29.06.1943]] - [[12.07.1943]]<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]  [[Hanns-Ferdinand Massmann]]<br>
 
−
Operationsgebiet: westliches [[Mittelmeer]], vor [[Oran]], nordwestlich [[Algier]]<br>
 
−
 
 
−
[[29.06.1943]] - 09:30 Uhr aus [[Toulon]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[12.07.1943]] - 19:00 Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| || [[15.05.1942]] - [[19.05.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || [[12.07.1943]]
+
| || [[20.05.1942]] - [[03.06.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Hanns-Ferdinand Massmann]]
+
| || [[04.06.1942]] - [[05.06.1942]] || [[Gotenhafen]] || Feuerleitübungen.
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || [[Mittelmeer]] nordöstlich von [[Algier]]
+
| || [[06.06.1942]] - [[08.06.1942]] || [[Pillau]] || Einzelausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || 37°17' N-03°55' O
+
| || [[09.06.1942]] - [[19.06.1942]] || [[Pillau]] || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || CH 9438
+
| || [[19.06.1942]] - [[20.06.1942]] || [[Danzig]] || Taktische Kurzbelehrung.
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || Selbstversenkung
+
| || [[21.06.1942]] - [[30.06.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || 11
+
| || [[02.07.1942]] - [[07.08.1942]] || [[Königsberg]] || Restarbeiten bei der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]].
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || 37
+
| || [[09.08.1942]] - [[17.08.1942]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||  
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
<br>
−
 
 
−
U 409 wurde am [[12.07.1943]] im [[Mittelmeer]] nordöstlich von [[Algier]], nach schweren Beschädigungen durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des britischen Zerstörer ''[[HMS Inconstant (H.49)]]'', selbst versenkt. Das Boot wurde durch den britischen Zerstörer ''[[HMS Inconstant (H.49)]]'',am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[MKF-19A]], mit [[Asdic]] erfaßt und nach sechs [[Wasserbombe|Wasserbombenangriffen]] zum Auftauchen gezwungen. Das U-Boot wurde darauf mit allen zur Verfügung stehenden Artillerie- und Maschinenwaffen unter Beschuß genommen. Die Brücke des Bootes wurde von einer Granate weggeschossen. Die meisten der Besatzung konnten sich von dem sinkendem Boot retten, bei dem vorher noch die Selbsversenkung eingeleitet wurde. Die Überlebenden wurden von ''[[HMS Inconstante (H.49)]]'' gerettet. Einer starb an Bord des Zerstörers an den folgen seiner Verwundungen.
 
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Baluch, Otto]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 02.08.1922
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:60%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Brieger, Kurt]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 04.11.1920
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 +
 
 +
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Gieringer, Leopold]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 27.11.1924
+
| || [[18.08.1942]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[20.08.1942]] - 04:16 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Günther, Hans]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 30.03.1924
+
| || [[20.08.1942]] - 08:32 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[09.09.1942]] - 18:30 Uhr in '''[[Brest]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Hartmann, Adolf]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 15.04.1924
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
* '''Die Fahrt:''' U 409, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Hanns-Ferdinand Massmann]], war 23 Tage auf See und legte dabei 4.055 [[sm]] über und 170 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[20.08.1942]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Vorwärts (U-Bootgruppe)|Vorwärts]]. U 409 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 +
 
 +
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Die 1. Unternehmung von Boot und Kommandant mußte wegen Waboschäden frühzeitig abgebrochen werden. Wenn auch kein Erfolg erzielt wurde, so konnten aber wertvolle Erfahrungen gesammelt werden.
 
|-
 
|-
−
| || [[Jautschus, Erich]]|| [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 25.03.1920
+
| || colspan="3" |  
 +
 
 +
'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Klemptner, Herbert]]|| [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]] || 29.06.1920
+
| || [[13.10.1942]] - 17:35 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[05.11.1942]] - 15:00 Uhr in '''[[Brest]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Köppel, Hans]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 08.11.1924
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
* '''Die Fahrt:''' U 409, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Hanns-Ferdinand Massmann]], war 23 Tage auf See und legte dabei 4.022 [[sm]] über und 571,6 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Atlantischer Ozean|Atlantik]], westlich [[Gibraltar]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Streitaxt (U-Bootgruppe)|Streitaxt]]. U 409 konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit 13. 892 [[BRT]] beschädigen.
 +
 
 +
* '''Beschädigt wurden:''' [[30.10.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Bullmoth]]''' - 7.519 [[BRT]]  ● [[30.10.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Silverwillow]]''' - 6.373 [[BRT]].
 +
 
 +
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' In dieser Unternehmung steckte mehr drin, als erreicht wurde. Bei Feindberührung hat der Kommandant stets Angriff frei.
 
|-
 
|-
−
| || [[Sandmann, Joachim]]|| [[Funkgefreiter|Fk.Gfr.]] || 13.02.1924
+
| || colspan="3" |  
 +
 
 +
'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Scheidhauer, Herbert]]|| [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 19.04.1914
+
| || [[07.12.1942]] - 14:30 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[06.01.1943]] - 14:58 Uhr in '''[[Brest]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Timmer, Bernhard]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 27.06.1919
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
* '''Die Fahrt:''' U 409, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Hanns-Ferdinand Massmann]], war 30 Tage auf See und legte dabei 4.690,4 [[sm]] über und 399,2 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]] und östlich [[Neufundland]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Raufbold (U-Bootgruppe)|Raufbold]]. U 409 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Überlebende:</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>4. Unternehmung:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Berg, Kurt van den]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 02.02.1923
+
| || [[14.02.1943]] - 16:11 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → ||  [[12.04.1943]] - 13:10 Uhr in '''[[Brest]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Blümel, Otto]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] ||
+
| || colspan="3" |
−
|-  
+
 
−
| || [[Burkert, Erwin]]|| [[Mechanikergefreiter|Me.Gfr.]] ||
+
* '''Die Fahrt:''' U 409, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Hanns-Ferdinand Massmann]], war Tage auf See und legte dabei [[sm]] über und [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und nordöstlich [[Neufundland]]. Es wurde am [[19.03.1943]] von [[U 463]] mit 70 m³ Brennstoff, 2 m³ Schmieröl einem [[Metox]] und 14 Tagen Proviant versorgt. U 404 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen]] [[Sturmbock (U-Bootgruppe)|Sturmbock]], [[Wildfang (U-Bootgruppe)|Wildfang]] und [[Westmark (U-Bootgruppe)|Westmark]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit 9.826 [[BRT]] versenken.
 +
 
 +
* '''Versenkt wurden:''' [[09.03.1943]] - [[USA|am]] - '''[[Malantic]]''' - 3.837 [[BRT]] ● [[09.03.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Rosewood]]''' - 5.989 [[BRT]].
 +
 
 +
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Unternehmung:''' Gut durchgeführte Unternehmung. Angriffschancen am 09.03. wurden gut ausgenützt. Anerkannte Erfolge: 2 Treffer Geleit möglich. 3 Schiffe mit 21.000 BRT versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Dahm, Johann]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] ||
+
| || colspan="3" |  
 +
 
 +
'''<u>5. Unternehmung:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Eckhardt, Wilhelm]]|| [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 11.09.1918
+
| || [[17.05.1943]] - 08:36 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[17.05.1943]] - 11:36 Uhr in '''[[Brest]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Elser, Siegfried]]|| [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 15.10.1919
+
| || [[18.05.1943]] - 08:17 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[21.05.1943]] - 03:10 Uhr in '''[[Brest]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Freundlich, Erich]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 20.07.1921
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
* '''Die Fahrt:''' U 409, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Hanns-Ferdinand Massmann]], war 5 Tage auf See. Am [[17.05.1943]] mußte das Boot, wegen defekten [[Sehrohr]] zurück nach [[Brest]]. Auch der zweite Auslaufversuch endete in der [[Biscaya]]. Das Boot mußte wegen defekten Zuluftmast zurück nach [[Brest]]. Dort ging das Boot vom [[21.05.1943]] - [[23.05.1943]] in die Werft und wurde für den Einsatz im [[Mittelmeer]] ausgerüstet.
 
|-
 
|-
−
| || [[Gast, Paul]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] ||
+
| || colspan="3" |  
 +
 
 +
'''<u>6. Unternehmung:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Giese, Horst]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 14.02.1924
+
| || [[26.05.1943]] - 07:42 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[11.06.1943]] - 11:47 Uhr in '''[[Toulon]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Gödecke, Otto]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] ||
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
* '''Die Fahrt:''' U 409, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Hanns-Ferdinand Massmann]], war 17 Tage auf See und legte dabei 1.879,4 [[sm]] über und 500,5 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte, nach dem [[Gibraltar]]-Durchbruch am [[05.06.1943]], im westliches [[Mittelmeer]]. U 409 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 +
 
 +
* '''Der [[Führer der U-Boote Italien]] zur 6. Unternehmung:''' Das Problem ist das ungesehene Herankommen bis Höhe von Tarifa. Der Durchbruch selbst ist vom Kommandanten mit Geschick durchgeführt worden und verdient Anerkennung.
 
|-
 
|-
−
| || [[Godry, Heinz]] || [[Funkgefreiter|Fk.Gfr.]] ||
+
| || colspan="3" |  
 +
 
 +
'''<u>7. Unternehmung:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Hager, Hans]]|| [[Oberleutnant (Ing.)|Oblt.(Ing.)]] || 21.03.1919
+
| || [[29.06.1943]] - 09:30 Uhr aus '''[[Toulon]]''' || → → → → || [[12.07.1943]] - 19:00 Uhr '''Verlust des Bootes'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Harnisch, Kurt]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] ||
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
* '''Die Fahrt:''' U 409, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Hanns-Ferdinand Massmann]], war 14 Tage auf See. Das Boot operierte im westliches [[Mittelmeer]], vor [[Oran]] und nordwestlich von [[Algier]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädige. U 409 wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Haza, Hans]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 05.12.1919
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Hildebrandt, Ernst]]|| [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 24.10.1916
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Janetzke, Werner]]|| [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 09.12.1920
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Keller, Willi]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 11.04.1920
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Kessler, Helmut]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] ||
+
| || Datum: || || [[12.07.1943]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Korsus, Gerhard]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 19.08.1923
+
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hanns-Ferdinand Massmann]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Kuss, Helmut]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] ||
+
| || Ort: || || [[Mittelmeer]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Lange, Wilhelm-Otto]]|| [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] ||
+
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=37.2_N_4_E_region:XA_type:landmark&title=U+409| 37°12' N-04°00' O]
 
|-
 
|-
−
| || [[Mader, Richard]]|| [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] ||  
+
| || [[Planquadrat]]: || || CH 9438
 
|-
 
|-
−
| || [[Mandelkow, Lothar]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] ||  
+
| || Versenkt durch: || || Selbstversenkung
 
|-
 
|-
−
| || [[Martens, Herbert]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 19.09.1919
+
| || Tote: || || 11
 
|-
 
|-
−
| || [[Hanns-Ferdinand Massmann|Massmann, Hanns-Ferdinand]]|| [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || 25.06.1917
+
| || Überlebende: || || 37
 
|-
 
|-
−
| || [[Meyer, Hermann]]|| [[Mechanikergefreiter|Me.Gfr.]] || 31.08.1922
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
 +
 
 +
U 409 wurde am [[12.07.1943]] im [[Mittelmeer]] nordöstlich von [[Algier]], nach schweren Beschädigungen durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des britischen Zerstörer ''[[HMS Inconstant (H.49)]]'', selbst versenkt. Das Boot wurde durch den britischen Zerstörer ''[[HMS Inconstant (H.49)]]'',am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[MKF-19A]], mit [[Asdic]] erfaßt und nach sechs [[Wasserbombe|Wasserbombenangriffen]] zum Auftauchen gezwungen. Das U-Boot wurde darauf mit allen zur Verfügung stehenden Artillerie- und Maschinenwaffen unter Beschuß genommen. Die Brücke des Bootes wurde von einer Granate weggeschossen. Die meisten der Besatzung konnten sich von dem sinkendem Boot retten, bei dem vorher noch die Selbsversenkung eingeleitet wurde. Die Überlebenden wurden von ''[[HMS Inconstante (H.49)]]'' gerettet. Einer starb an Bord des Zerstörers an den folgen seiner Verwundungen.  
 
|-
 
|-
−
| || [[Peters, Willi]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 12.02.1924
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Pier, Walter]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] ||
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Pohl, Günther]]|| [[Mechanikermaat|Me.Mt.]] || 08.01.1921
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Riedel, Alfred]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 09.02.1924
+
| || colspan="3" |  
 +
 
 +
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 +
 
 +
'''Am 12.07.1943 kamen ums Leben:'''
 +
 
 +
In Arbeit.
 +
 
 +
'''Überlebende des 12.07.1943:'''
 +
 
 +
In Arbeit.
 +
 
 +
'''Vor dem 29.06.1943:''' ②
 +
 
 +
In Arbeit.
 
|-
 
|-
−
| || [[Schmidt, Gerhardt]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 30.03.1922
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Schmidt, Karl-Heinz]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] ||
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Schmitz, Hans]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] ||  
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Schnitzler, Peter]]|| [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 28.08.1914
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 +
 
 +
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"]
 
|-
 
|-
−
| || [[Schoknecht, Gerhard]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 12.02.1924
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Schürmann, Helmut]]|| [[Oberfähnrich zur See|O.Fähnr.z.S.]] || 13.11.1921
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Wagner, Karl]]|| [[Obersteuermann|O.Strm.]] ||  
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 +
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 +
 +
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
  
 +
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
  
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
 
|}
 
|}
  

Version vom 30. Dezember 2012, 15:00 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 409"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 30.10.1939
Bauwerft: Danziger Werft AG, Danzig
Serie: U 401 - U 430
Baunummer: 110
Kiellegung: 26.10.1940
Stapellauf: 23.09.1941
Indienststellung: 21.01.1942
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See Hanns-Ferdinand Massmann
Feldpostnummer: M - 24 443

Kommandanten ①

21.01.1942 - 12.07.1943 Oberleutnant zur See Hanns-Ferdinand Massmann

Flottillen

21.01.1942 - 31.08.1942 Ausbildungsboot 5. U-Flottille, Kiel
01.09.1942 - 30.06.1943 Frontboot 9. U-Flottille, Brest
01.07.1943 - 12.07.1943 Frontboot 29. U-Flottille, La Spezia

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

22.01.1942 - 24.01.1942 Danzig Erprobungen beim UAK.
25.01.1942 - 26.03.1942 Danzig Eiszeit. Ausbildung.
27.03.1942 - 18.04.1942 Danzig Erprobungen beim UAK.
20.04.1942 - 22.04.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
23.04.1942 - 12.05.1942 Hela Ausbildung bei der AGRU-Front.
12.05.1942 - 13.05.1942 Danzig Kleinere Reparaturen in der Werft.
15.05.1942 - 19.05.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
20.05.1942 - 03.06.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
04.06.1942 - 05.06.1942 Gotenhafen Feuerleitübungen.
06.06.1942 - 08.06.1942 Pillau Einzelausbildung bei der 26. U-Flottille.
09.06.1942 - 19.06.1942 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
19.06.1942 - 20.06.1942 Danzig Taktische Kurzbelehrung.
21.06.1942 - 30.06.1942 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
02.07.1942 - 07.08.1942 Königsberg Restarbeiten bei der F. Schichau Werft GmbH.
09.08.1942 - 17.08.1942 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

18.08.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel → → → → 20.08.1942 - 04:16 Uhr in Kristiansand
20.08.1942 - 08:32 Uhr aus Kristiansand → → → → 09.09.1942 - 18:30 Uhr in Brest
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Die 1. Unternehmung von Boot und Kommandant mußte wegen Waboschäden frühzeitig abgebrochen werden. Wenn auch kein Erfolg erzielt wurde, so konnten aber wertvolle Erfahrungen gesammelt werden.

2. Unternehmung:

13.10.1942 - 17:35 Uhr aus Brest → → → → 05.11.1942 - 15:00 Uhr in Brest
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Unternehmung: In dieser Unternehmung steckte mehr drin, als erreicht wurde. Bei Feindberührung hat der Kommandant stets Angriff frei.

3. Unternehmung:

07.12.1942 - 14:30 Uhr aus Brest → → → → 06.01.1943 - 14:58 Uhr in Brest

4. Unternehmung:

14.02.1943 - 16:11 Uhr aus Brest → → → → 12.04.1943 - 13:10 Uhr in Brest
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 4. Unternehmung: Gut durchgeführte Unternehmung. Angriffschancen am 09.03. wurden gut ausgenützt. Anerkannte Erfolge: 2 Treffer Geleit möglich. 3 Schiffe mit 21.000 BRT versenkt.

5. Unternehmung:

17.05.1943 - 08:36 Uhr aus Brest → → → → 17.05.1943 - 11:36 Uhr in Brest
18.05.1943 - 08:17 Uhr aus Brest → → → → 21.05.1943 - 03:10 Uhr in Brest

6. Unternehmung:

26.05.1943 - 07:42 Uhr aus Brest → → → → 11.06.1943 - 11:47 Uhr in Toulon
  • Der Führer der U-Boote Italien zur 6. Unternehmung: Das Problem ist das ungesehene Herankommen bis Höhe von Tarifa. Der Durchbruch selbst ist vom Kommandanten mit Geschick durchgeführt worden und verdient Anerkennung.

7. Unternehmung:

29.06.1943 - 09:30 Uhr aus Toulon → → → → 12.07.1943 - 19:00 Uhr Verlust des Bootes
  • Die Fahrt: U 409, unter Oberleutnant zur See Hanns-Ferdinand Massmann, war 14 Tage auf See. Das Boot operierte im westliches Mittelmeer, vor Oran und nordwestlich von Algier. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädige. U 409 wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Kriegsschiff versenkt.

DAS SCHICKSAL:

Datum: 12.07.1943
Letzter Kommandant: Oberleutnant zur See Hanns-Ferdinand Massmann
Ort: Mittelmeer
Position: 37°12' N-04°00' O
Planquadrat: CH 9438
Versenkt durch: Selbstversenkung
Tote: 11
Überlebende: 37

Detailangaben zum Schicksal:

U 409 wurde am 12.07.1943 im Mittelmeer nordöstlich von Algier, nach schweren Beschädigungen durch Wasserbomben des britischen Zerstörer HMS Inconstant (H.49), selbst versenkt. Das Boot wurde durch den britischen Zerstörer HMS Inconstant (H.49),am Geleitzug MKF-19A, mit Asdic erfaßt und nach sechs Wasserbombenangriffen zum Auftauchen gezwungen. Das U-Boot wurde darauf mit allen zur Verfügung stehenden Artillerie- und Maschinenwaffen unter Beschuß genommen. Die Brücke des Bootes wurde von einer Granate weggeschossen. Die meisten der Besatzung konnten sich von dem sinkendem Boot retten, bei dem vorher noch die Selbsversenkung eingeleitet wurde. Die Überlebenden wurden von HMS Inconstante (H.49) gerettet. Einer starb an Bord des Zerstörers an den folgen seiner Verwundungen.


DIE BESATZUNG:

Am 12.07.1943 kamen ums Leben:

In Arbeit.

Überlebende des 12.07.1943:

In Arbeit.

Vor dem 29.06.1943: ②

In Arbeit.


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 408 ← U 409 → U 410

Liste aller U-Boote

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_409&oldid=38759“