U 318: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 37: | Zeile 37: | ||
| || [[Indienststellung:]] || || [[13.11.1943]] | | || [[Indienststellung:]] || || [[13.11.1943]] | ||
|- | |- | ||
− | | || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See| | + | | || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] || [[Josef Will]] |
|- | |- | ||
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 54 549 | | || [[Feldpostnummer:]] || || M - 54 549 | ||
Zeile 43: | Zeile 43: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''<u>[[Kommandanten]]</u>''' | + | '''<u>[[Kommandanten]]</u> ①''' |
|- | |- | ||
− | | || [[13.11.1943]] - [[08.05.1945]] || [[Oberleutnant zur See| | + | | || [[13.11.1943]] - [[08.05.1945]] || [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] || [[Josef Will]] |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 51: | Zeile 51: | ||
'''<u>[[Flottillen]]</u>''' | '''<u>[[Flottillen]]</u>''' | ||
|- | |- | ||
− | | || [[12.11.1943]] - [[31.07.1944]] || [[ | + | | || [[12.11.1943]] - [[31.07.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]] |
|- | |- | ||
− | | || [[01.08.1944]] - [[04.11.1944]] || [[ | + | | || [[01.08.1944]] - [[04.11.1944]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]] |
|- | |- | ||
− | | || [[05.11.1944]] - [[28.02.1945]] || [[ | + | | || [[05.11.1944]] - [[28.02.1945]] || [[Frontboot]] || [[13. U-Flottille]], [[Trondheim]] |
|- | |- | ||
− | | || [[01.03.1945]] - [[08.05.1945]] || [[ | + | | || [[01.03.1945]] - [[08.05.1945]] || [[Frontboot]] || [[14. U-Flottille]], [[Narvik]] |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
− | |||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
|- | |- | ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 73: | Zeile 69: | ||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
+ | '''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[12.11.1943]] - [[31.07.1944]] || || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
|- | |- | ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:35%" | | | style="width:35%" | | ||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | | style= | + | | style="width:60%" | |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
− | '''[[Verlegungsfahrt]]:'''< | + | |
+ | '''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>''' | ||
+ | |||
+ | '''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u> | ||
|- | |- | ||
| || [[12.06.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]'''|| → → → → || [[14.06.1944]] - 04:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]''' | | || [[12.06.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]'''|| → → → → || [[14.06.1944]] - 04:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]''' | ||
Zeile 100: | Zeile 100: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 318, unter [[Oberleutnant zur See| | + | |
+ | * '''Die Fahrt :''' U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Josef Will]], verlegte von [[Kiel]] über [[Kristiansand]] und [[Stavanger]] nach [[Bergen]]. Dort stand das Boot vom [[19.06.1944]] – [[21.06.1944]] zur Verfügung der [[U-Abwehrschule]] in [[Hatvik]], zugleich wurden Reparaturen am Sehrohrschacht durchgeführt. | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''[[Verlegungsfahrt]]:'''< | + | |
+ | '''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u> | ||
|- | |- | ||
| || [[25.06.1944]] - 10:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[25.06.1944]] - 21:30 Uhr in '''[[Stavanger]]''' | | || [[25.06.1944]] - 10:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[25.06.1944]] - 21:30 Uhr in '''[[Stavanger]]''' | ||
Zeile 110: | Zeile 112: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 318, unter [[Oberleutnant zur See| | + | |
+ | * '''Die Fahrt :''' U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Josef Will]], verlegte von [[Bergen]] über [[Stavanger]] nach [[Egersund]]. | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''[[Verlegungsfahrt]]:'''< | + | |
+ | '''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u> | ||
|- | |- | ||
| || [[28.07.1944]] - 08:30 Uhr aus '''[[Egersund]]''' || → → → → || [[29.07.1944]] - 02:30 Uhr in '''[[Kristiansand]]''' | | || [[28.07.1944]] - 08:30 Uhr aus '''[[Egersund]]''' || → → → → || [[29.07.1944]] - 02:30 Uhr in '''[[Kristiansand]]''' | ||
Zeile 120: | Zeile 124: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 318, unter [[Oberleutnant zur See| | + | |
+ | * '''Die Fahrt :''' U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Josef Will]], verlegte von [[Egersund]] über [[Kristiansand]] nach [[Arendal]]. Dort wurde es Bereitschaftsboot, gegen eine alliierte Invasion im Nordraum, der [[U-Boot-Gruppen|Gruppe]] [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]]. | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''1. | + | |
+ | '''<u>1. Unternehmung:'''</u> | ||
|- | |- | ||
| || [[31.10.1944]] - 01:23 Uhr aus '''[[Arendal]]''' || → → → → || [[31.10.1944]] - 06:03 Uhr in '''[[Kristiansand]]''' | | || [[31.10.1944]] - 01:23 Uhr aus '''[[Arendal]]''' || → → → → || [[31.10.1944]] - 06:03 Uhr in '''[[Kristiansand]]''' | ||
Zeile 130: | Zeile 136: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 318, unter [[Oberleutnant zur See| | + | |
+ | * '''Die Fahrt :''' U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Josef Will]], war 10 Tage auf See und legte dabei 233 [[sm]] über und 127,7 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]], es nahm außer dem am [[Unternehmen Specht]] teil. U 318 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''[[Verlegungsfahrt]]:'''< | + | |
+ | '''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u> | ||
|- | |- | ||
| || [[12.11.1944]] - 16:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[13.11.1944]] - 05:07 Uhr in '''[[Bergen]]''' | | || [[12.11.1944]] - 16:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[13.11.1944]] - 05:07 Uhr in '''[[Bergen]]''' | ||
Zeile 142: | Zeile 150: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 318, unter [[Oberleutnant zur See| | + | |
+ | * '''Die Fahrt :''' U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Josef Will]], verlegte von [[Stavanger]] über [[Bergen]] und [[Malöy]] nach [[Trondheim]]. Dort wurde das Boot überholt und für den Einsatz im [[Nordmeer]] ausgerüstet. | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''2. | + | |
+ | '''<u>2. Unternehmung:'''</u> | ||
|- | |- | ||
| || [[18.11.1944]] - 18:47 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[24.11.1944]] - 14:40 Uhr in '''[[Narvik]]''' | | || [[18.11.1944]] - 18:47 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[24.11.1944]] - 14:40 Uhr in '''[[Narvik]]''' | ||
Zeile 154: | Zeile 164: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | |||
− | ''' | + | * '''Die Fahrt :''' U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Josef Will]], war 31 Tage auf See und legte dabei 2.690 [[sm]] über und 581 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]] und westlich der [[Bäreninsel]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Stier (U-Bootgruppe)|Stier]]. U 318 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | ''Gut operiert. Es fehlt noch das Gefühl für taktische Zusammenarbeit mit der Führung der Boote. Auf Sehrohrtiefegehen inmitten von 7 U-Jägern, um ein gehorchtes Ziel anzugreifen, zeugt von entschlossenem Angriffsgeist. | + | * '''Der [[Führer der U-Boote Nordmeer]] zur 2. Unternehmung:''' Gut operiert. Es fehlt noch das Gefühl für taktische Zusammenarbeit mit der Führung der Boote. Auf Sehrohrtiefegehen inmitten von 7 U-Jägern, um ein gehorchtes Ziel anzugreifen, zeugt von entschlossenem Angriffsgeist. |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''[[Verlegungsfahrt]]:'''< | + | |
+ | '''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u> | ||
|- | |- | ||
| || [[21.12.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Bogenbucht]]''' || → → → → || [[24.12.1944]] - //:// Uhr in '''[[Trondheim]]''' | | || [[21.12.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Bogenbucht]]''' || → → → → || [[24.12.1944]] - //:// Uhr in '''[[Trondheim]]''' | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 318, unter [[Oberleutnant zur See| | + | |
+ | * '''Die Fahrt :''' U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Josef Will]], verlegte von der [[Bogenbucht]] nach [[Trondheim]]. | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''3. | + | |
+ | '''<u>3. Unternehmung:'''</u> | ||
|- | |- | ||
| || [[07.01.1945]] - 18:00 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[10.01.1945]] - 20:00 Uhr in '''[[Harstad]]''' | | || [[07.01.1945]] - 18:00 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[10.01.1945]] - 20:00 Uhr in '''[[Harstad]]''' | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 318, unter [[Oberleutnant zur See| | + | |
+ | * '''Die Fahrt :''' U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Josef Will]], war 3 Tage auf See. Das Boot sollte, mit 2 [[Biber]]-Kleinst-U-Booten auf dem Deck, im [[Kolafjord]] operieren. Doch das [[Unternehmen Cäsar]] wurde, wegen der zu hohen Beanspruchung der Kleinst-U-Boot durch hohe See, abgebrochen. | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''[[Verlegungsfahrt]]:'''< | + | |
+ | '''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u> | ||
|- | |- | ||
| || [[00.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[00.01.1945]] - //:// Uhr in '''[[Trondheim]]''' | | || [[00.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[00.01.1945]] - //:// Uhr in '''[[Trondheim]]''' | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 318, unter [[Oberleutnant zur See| | + | |
+ | * '''Die Fahrt :''' U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Josef Will]], verlegte von [[Harstad]] nach [[Trondheim]]. | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''[[Verlegungsfahrt]]:'''< | + | |
+ | '''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u> | ||
|- | |- | ||
| || [[24.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[28.01.1945]] - //:// Uhr in '''[[Narvik]]''' | | || [[24.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[28.01.1945]] - //:// Uhr in '''[[Narvik]]''' | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 318, unter [[Oberleutnant zur See| | + | |
+ | U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Josef Will]], verlegte von [[Trondheim]] nach [[Narvik]]. | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''4. | + | |
+ | '''<u>4. Unternehmung:'''</u> | ||
|- | |- | ||
| || [[01.02.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[06.03.1945]] - //:// Uhr in '''[[Narvik]]''' | | || [[01.02.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[06.03.1945]] - //:// Uhr in '''[[Narvik]]''' | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 318, unter [[Oberleutnant zur See| | + | |
+ | * '''Die Fahrt :''' U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Josef Will]], war 33 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordmeer]] und nordwestlich der [[Fischerhalbinsel]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''5. | + | |
+ | '''<u>5. Unternehmung:'''</u> | ||
|- | |- | ||
| || [[14.03.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[24.03.1945]] - //:// Uhr in '''[[Narvik]]''' | | || [[14.03.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[24.03.1945]] - //:// Uhr in '''[[Narvik]]''' | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 318, unter [[Oberleutnant zur See| | + | |
+ | * '''Die Fahrt :''' U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Josef Will]], war 10 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Hagen (U-Bootgruppe)|Hagen]]. U 318 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''6. | + | |
+ | '''<u>6. Unternehmung:'''</u> | ||
|- | |- | ||
| || [[01.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[10.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Narvik]]''' | | || [[01.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[10.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Narvik]]''' | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 318, unter [[Oberleutnant zur See| | + | |
+ | * '''Die Fahrt :''' U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Josef Will]], war 10 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordmeer]], westlich der [[Bäreninsel]] und der [[Kola Mündung]]. Das Boot hatte außer dem einen Sonderauftrag: es setzte, zusammen mit [[U 995]], einen Kampftrupp im [[Hopsenfjord]] bei [[Sandholmen]] ab. Dieser sollte das dortige Partisanenlager zerstören. U 318 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''Überführungsfahrt:'''< | + | |
+ | '''<u>Überführungsfahrt:'''</u> | ||
|- | |- | ||
| || [[16.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[19.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Loch Eriboll]]''' | | || [[16.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[19.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Loch Eriboll]]''' | ||
Zeile 230: | Zeile 254: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | |||
+ | * '''Die Fahrt :''' U 318, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Josef Will]], überführte das Boot, zusammen mit 15 weiteren U-Booten und Begleitschiffen, von [[Narvik]] über mehrere Stationen nach [[Loch Ryan]]. Dort geht die restliche Besatzung in [[Kriegsgefangenschaft]]. Das Boot wartete dort auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. | ||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
Zeile 243: | Zeile 267: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | '''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | ||
|- | |- | ||
| || Datum: || || [[21.12.1945]] | | || Datum: || || [[21.12.1945]] | ||
|- | |- | ||
− | | || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See| | + | | || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] || [[Josef Will]] |
|- | |- | ||
| || Ort: || || [[Nordatlantik]] | | || Ort: || || [[Nordatlantik]] | ||
|- | |- | ||
− | | || [[Position]]: || || 55°47' N - 08°30' W | + | | || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de¶ms=55.783333333333_N_8.5_W_region:XA_type:landmark&title=U+318| 55°47' N - 08°30' W] |
|- | |- | ||
| || [[Planquadrat]]: || || AM 5293 | | || [[Planquadrat]]: || || AM 5293 | ||
Zeile 260: | Zeile 285: | ||
|- | |- | ||
| || Überlebende: || || - | | || Überlebende: || || - | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | '''Detailangaben zum Schicksal:''' | ||
U 318 wurde am [[21.12.1945]] um 07:10 Uhr [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]], im Schlepp des britischen Marineschleppers [[HMS]] ''[[Freedom (W.139)]]'', auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], nach Bruch der Schleppverbindung durch Artillerie des polnischen Zerstörers [[ORP]] ''[[Piorun (G.65)]]'' versenkt. | U 318 wurde am [[21.12.1945]] um 07:10 Uhr [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]], im Schlepp des britischen Marineschleppers [[HMS]] ''[[Freedom (W.139)]]'', auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], nach Bruch der Schleppverbindung durch Artillerie des polnischen Zerstörers [[ORP]] ''[[Piorun (G.65)]]'' versenkt. | ||
− | + | |- | |
+ | | || colspan="3" | | ||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
|- | |- | ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 281: | Zeile 305: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''Vom 13.11.1943 - 08.05.1945:''' | + | '''<u>DIE BESATZUNG:</u>''' |
+ | |||
+ | '''Vom 13.11.1943 - 08.05.1945: ②''' | ||
In Arbeit. | In Arbeit. | ||
+ | |- | ||
+ | <br> | ||
+ | |- | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:35%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | '''<u>LITERATUR:</u>''' | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
+ | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 7 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 301 - U 374"] | ||
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
|- | |- | ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
Zeile 299: | Zeile 345: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | '''<u>ANMERKUNGEN:</u>''' | |
+ | |||
+ | ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]]. | ||
+ | |||
+ | ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
|- | |- |
Version vom 27. Oktober 2012, 04:32 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 318" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
12.11.1943 - 31.07.1944 | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen. | ||
DIE UNTERNEHMUNGEN: | |||
12.06.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 14.06.1944 - 04:00 Uhr in Kristiansand | |
15.06.1944 - 03:10 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 17.06.1944 - 03:10 Uhr in Stavanger | |
17.06.1944 - 06:00 Uhr aus Stavanger | → → → → | 17.06.1944 - 14:55 Uhr in Bergen | |
| |||
25.06.1944 - 10:00 Uhr aus Bergen | → → → → | 25.06.1944 - 21:30 Uhr in Stavanger | |
26.06.1944 - 04:00 Uhr aus Stavanger | → → → → | 26.06.1944 - 10:20 Uhr in Egersund | |
| |||
28.07.1944 - 08:30 Uhr aus Egersund | → → → → | 29.07.1944 - 02:30 Uhr in Kristiansand | |
29.07.1944 - 16:35 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 29.07.1944 - 21:25 Uhr in Arendal | |
| |||
1. Unternehmung: | |||
31.10.1944 - 01:23 Uhr aus Arendal | → → → → | 31.10.1944 - 06:03 Uhr in Kristiansand | |
31.10.1944 - 17:51 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 09.11.1944 - 16:22 Uhr in Stavanger | |
| |||
12.11.1944 - 16:00 Uhr aus Stavanger | → → → → | 13.11.1944 - 05:07 Uhr in Bergen | |
13.11.1944 - 19:00 Uhr aus Bergen | → → → → | 14.11.1944 - 08:14 Uhr in Malöy | |
15.11.1944 - 05:18 Uhr aus Malöy | → → → → | 16.11.1944 - 08:25 Uhr in Trondheim | |
| |||
2. Unternehmung: | |||
18.11.1944 - 18:47 Uhr aus Trondheim | → → → → | 24.11.1944 - 14:40 Uhr in Narvik | |
25.11.1944 - 02:50 Uhr aus Narvik | → → → → | 19.12.1944 - 11:30 Uhr in Harstad | |
19.12.1944 - 17:15 Uhr aus Harstad | → → → → | 19.12.1944 - 22:56 Uhr in Bogenbucht | |
| |||
21.12.1944 - //:// Uhr aus Bogenbucht | → → → → | 24.12.1944 - //:// Uhr in Trondheim | |
| |||
3. Unternehmung: | |||
07.01.1945 - 18:00 Uhr aus Trondheim | → → → → | 10.01.1945 - 20:00 Uhr in Harstad | |
| |||
00.01.1945 - //:// Uhr aus Harstad | → → → → | 00.01.1945 - //:// Uhr in Trondheim | |
| |||
24.01.1945 - //:// Uhr aus Trondheim | → → → → | 28.01.1945 - //:// Uhr in Narvik | |
U 318, unter Oberleutnant zur See d.R. Josef Will, verlegte von Trondheim nach Narvik. | |||
4. Unternehmung: | |||
01.02.1945 - //:// Uhr aus Narvik | → → → → | 06.03.1945 - //:// Uhr in Narvik | |
| |||
5. Unternehmung: | |||
14.03.1945 - //:// Uhr aus Narvik | → → → → | 24.03.1945 - //:// Uhr in Narvik | |
| |||
6. Unternehmung: | |||
01.05.1945 - //:// Uhr aus Narvik | → → → → | 10.05.1945 - //:// Uhr in Narvik | |
| |||
Überführungsfahrt: | |||
16.05.1945 - //:// Uhr aus Narvik | → → → → | 19.05.1945 - //:// Uhr in Loch Eriboll | |
21.05.1945 - //:// Uhr aus Loch Eriboll | → → → → | 22.05.1945 - //:// Uhr in Loch Alsh | |
23.05.1945 - //:// Uhr aus Loch Alsh | → → → → | 24.05.1945 - //:// Uhr in Lisahally | |
01.09.1945 - //:// Uhr aus Lisahally | → → → → | 01.09.1945 - //:// Uhr in Loch Ryan | |
20.12.1945 - //:// Uhr aus Loch Ryan | → → → → | 21.12.1945 - 07:10 Uhr Operation Deadlight | |
|
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 21.12.1945 | ||||
Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See d.R. | Josef Will | |||
Ort: | Nordatlantik | ||||
Position: | 55°47' N - 08°30' W | ||||
Planquadrat: | AM 5293 | ||||
Versenkt durch: | ORP Piorun (G.65) | ||||
Tote: | 0 | ||||
Überlebende: | - | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 318 wurde am 21.12.1945 um 07:10 Uhr Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp des britischen Marineschleppers HMS Freedom (W.139), auf dem Weg zur Operation Deadlight, nach Bruch der Schleppverbindung durch Artillerie des polnischen Zerstörers ORP Piorun (G.65) versenkt. | |||||
DIE BESATZUNG: Vom 13.11.1943 - 08.05.1945: ② In Arbeit. |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Operation Deadlight auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |