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Wilhelm von Mässenhausen: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[Hans Märtens]] ← Wilhelm von Mässenhausen → [[Heinrich Mäueler]]
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| 05.04.1935 - 17.06.1935 || colspan="3" | [[Grundausbildung|Infanteristische Grundausbildung]] bei der [[II. Schiffsstammabteilung der Ostsee]], Stralsund.
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| || Geburtsdatum: || || 16.01.1915
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| || Geburtsort: || || [[Sydney (Australien)|Sydney]] (Australien)
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| 27.09.1935 - 19.06.1936 || colspan="3" | [[Bordausbildung]] auf dem Leichten Kreuzer [[Emden]].
 
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| || Todesdatum: || || 20.05.1943
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| 20.06.1936 - 31.03.1937 || colspan="3" | [[Hauptlehrgang für Fähnriche]] mit anschließender [[Offiziershauptprüfung]] an der [[Marineschule]], Flensburg-Mürwik.
 
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| 01.04.1937 - 02.10.1937 || colspan="3" | [[Fähnrichslehrgänge]].
 
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| 29.04.1940 - 01.06.1940 || colspan="3" | [[Torpedolehrgang für U-Wachoffiziere]] an der [[Torpedoschule]], Flensburg-Mürwik.
 
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'''<u>LAUFBAHN</u>'''
 
 
 
'''<u>[[Crew]]</u>'''
 
 
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| || Marine-Offiziersjahrgang || || [[Crew 1935|Crew 35]]
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| 28.07.1940 - 27.09.1940 || colspan="3" | [[U-Wachoffizierslehrgang]] bei der [[1. U-Lehrdivision]], Pillau.
 
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| 28.09.1940 - 08.01.1941 || colspan="3" | [[Wachoffizier]] auf [[U 56]] (II C) unter [[Otto Harms]] und [[Werner Pfeifer]]. (Schul- und Ausbildungsboot).
 
 
'''<u>[[Dienstgrade]]</u> ¹'''
 
 
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| || 25.09.1935 || || [[Seekadett]]
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| 09.01.1941 - 12.03.1941 || colspan="3" | [[Baubelehrung]] für [[U 79]] bei [[U-Boote Nordsee]], Bremen.
 
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| || 01.07.1936 || || [[Fähnrich zur See]]
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| 13.03.1941 - 25.11.1941 || colspan="3" | [[I. Wachoffizier]] auf [[U 79]] (VII C) unter [[Wolfgang Kaufmann]]. 4 Unternehmungen:
 
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| || 01.01.1938 || || [[Oberfähnrich zur See]]
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| || 01.04.1938 || || [[Leutnant zur See]]
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| || 01.10.1939 || || [[Oberleutnant zur See]]
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| || colspan="3" | 14.09.1941 - 18.09.1941 - Golf von Biskaya (Abbruch wegen Erkrankung des Kommandanten).  
 
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| || 01.09.1942 || || [[Kapitänleutnant]]
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| 30.11.1941 - 02.01.1942 || colspan="3" | [[Kommandanten-Lehrgang]]. [[Kommandanten-Schießlehrgang]] bei der [[26. U-Flottille]], Pillau.
 
 
'''<u>[[Orden und Auszeichnungen|Auszeichnungen]]</u>'''
 
 
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| || 00.00.0000 || || Zur Zeit nicht ermittelt.
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| 03.01.1942 - 03.02.1942 || colspan="3" | [[Baubelehrung]] für [[U 258]] bei der [[6. Kriegsschiffbaulehrabteilung]], Bremen.
 
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| 04.02.1942 - 06.12.1942 || colspan="3" | [[Kommandant]] von [[U 258]] (VII C).  2 Unternehmungen:
 
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| 06.12.1942 - 09.03.1943 || colspan="3" | [[Marinelazarett Rochefort]] (Krankheit) und [[Zur Verfügung|zur Verfügung]] der [[3. U-Flottille]], La Pallice.
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| 10.03.1943 - 20.05.1943 || colspan="3" | [[Kommandant]] von [[U 258]] (VII C). 1 Unternehmungen:
 
 
'''<u>WERDEGANG</u>'''
 
 
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| || 05.04.1935 || || Eintritt in die [[Reichsmarine]] als [[Offiziersanwärter]].
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| || colspan="3" | 01.04.1943 - 20.05.1943 - Nordatlantik, östlich Neufundland, südöstlich Kap Farewell, südlich Island. 1 Schiff ↓ 6.198 BRT.
 
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| || 05.04.1935 - 00.02.1939 || || [[Grundausbildung|Grund-]] und [[Bordausbildung]], Lehrgänge und diverse Kommandos.²
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| 20.05.1943 || colspan="3" | Beim Verlust seines Bootes [[U 258]], im Nordatlantik nordwestlich von Limerick, ums Leben gekommen.  
 
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| || 00.03.1939 - 00.03.1940 || || [[Gruppenoffizier]] an der [[Marineschule]], [[Flensburg-Mürwik]].
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| || Das Boot wurde, durch vier Wasserbomben der [[Consolidated B-24 Liberator]] P (James-Richard-Eastham Proctor) der britischen [[RAF]] Squadron 120, versenkt. (Totalverlust, 49 Tote).
 
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| || 00.04.1940 - 00.09.1940 || || [[U-Bootsausbildung]].
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| || 00.09.1940 - 00.01.1941 || || [[Wachoffizier]] in der [[24. U-Flottille]], [[Memel]].
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! colspan="3" | Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) [https://www.bundesarchiv.de/im-archiv-recherchieren/archivgut-recherchieren/recherchesysteme/invenio/ | Invenio Online-Recherche]
 
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| || 00.01.1941 - 12.03.1941 || || [[Baubelehrung]] für [[U 79]] bei [[U-Boote Nordsee]], [[Bremen]].
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| || 13.03.1941 - 00.11.1941 || || [[1. Wachoffizier]] auf [[U 79]].
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| BArch PERS 6 || colspan="3" | Die Personalakten-Sammlung. Dies ist die Quelle für einzelne Personen. Hier liegen die Akten alphabetisch geordnet. Jede Ernennung zum Kommandanten,  basiert rechtlich auf einem Dokument in diesem Bestand.
 
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| || 00.11.1941 - 00.01.1942 || || [[Kommandanten-Lehrgang]] in der [[26. U-Flottille]], [[Pillau]].
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| BArch RM 7 / 843 ff. || colspan="3" | Stellenbesetzungslisten. In den Akten der Seekriegsleitung (Skl) wurden regelmäßig Listen geführt, welcher Offizier auf welcher Position (Kommandant, I. W.O., L.I.) saß. Dies diente der personellen Übersicht für den B.d.U.
 
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| || 00.01.1942 - 03.02.1942 || || [[Baubelehrung]] für [[U 258]] in der [[6. Kriegsschiffbaulehrabteilung]], [[Bremen]].
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| BArch RHD 18  || colspan="3" | Neben den Akten gibt es die gedruckten Ranglisten der Deutschen Kriegsmarine (Bestand BArch RHD 18). Hier sind die Offiziere nach ihren Crews und ihrem Dienstalter sortiert. Dies ist die beste Quelle, um das Beförderungsdatum zu verifizieren.
 
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| || 04.02.1942 - 20.05.1943 || || [[Kommandant]] von [[U 258]].
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| || 20.05.1943 || || Im [[Nordatlantik]], bei der Versenkung seines Bootes [[U 258]], getötet.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten"-Mittler Verlag 1996-S. 152. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand || colspan="3" | "Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945"-Podzun Verlag 1956-Band 3-Abschnitt 292-S. 150. [https://www.amazon.de/Die-Deutsche-Kriegsmarine-1939-1945/dp/B00L5FBA62/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=YAFFI19MIZGV&keywords=Lohmann%2FHildebrand+Die+deutsche+Kriegsmarine+1939+-+1945&qid=1691417745&sprefix=lohmann%2Fhildebrand+die+deutsche+kriegsmarine+1939+-+1945%2Caps%2C103&sr=8-1 | → Amazon]
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| Dr. Erich Uetrecht || colspan="3" | "Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches"- Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912-1935. [https://www.zvab.com/?cm_sp=TopNav-_-SB-_-Logo | → ZVAB-Antiquariat]
 
 
'''<u>[[LITERATUR]]</u>'''
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll  - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Seite 152]
 
 
[http://www.amazon.de/Die-Deutsche-Kriegsmarine-1939-komplett/dp/B005T8KYXG/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1318480059&sr=1-1| Walter Hildebrand/Hans H. Lohmann - "Die Kriegsmarine 1939 - 1945" - Band 3 - 292/Seite 150]
 
 
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'''<u>ANMERKUNGEN</u>'''
 
 
 
''¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen [[Crew]]-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als [[Fähnrich zur See]] in die Marine aufgenommen.''
 
 
 
''² Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der [[Crew]] bis zum Dienstgrad eines [[Fähnrich zur See|Fähnrichs zur See]]. Sie bestand meist in der [[Infanterieausbildung]] in [[Stralsund]] und anschließender [[Bordausbildung]] auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen [[Fähnrichslehrgänge]]. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum in die Marine schwanken, meist traten diese Offiziersanwärter erst zu einem späteren Zeitpunkt in die Marine ein. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch zur Zeit nicht ermittelt werden konnten.''
 
 
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| style="text-align:center" colspan="3" |  [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com] - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
 
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[[Hans Märtens]] [[Wilhelm von Mässenhausen]] [[Heinrich Mäueler]]
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[[Hans Märtens]] ← Wilhelm von Mässenhausen → [[Heinrich Mäueler]]
 
 
[[Kommandanten|Liste aller Kommandanten]]
 

Aktuelle Version vom 22. Februar 2026, 16:18 Uhr

Hans Märtens ← Wilhelm von Mässenhausen → Heinrich Mäueler

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kommandanten !!!
Datenblatt: Wilhelm Maximilian Luitpold Franz von Mässenhausen (auch Wilhelm von Mäßenhausen)
Geburtsdatum: 16.01.1915
Geburtsort: Sydney
Geburtsort Lage-Damals: Hauptstadt des Bundesstaates New South Wales - Australien - Dominion of British Commonwealth
Geburtsort Lage-Heute: Hauptstadt des Bundesstaates New South Wales - Australien
Todesdatum: 20.05.1943 (28 Jahre)
Todesort: Nordatlantik nordwestlich von Limerick (Irland)
Position: 55° 18' Nord - 27° 49' West
Todesursache: Verlust seines Bootes U 258
Dienstgrade
25.09.1935 Seekadett (Ernennung)
01.07.1936 Fähnrich zur See
01.01.1938 Oberfähnrich zur See
01.04.1938 Leutnant zur See mit Wirkung vom 01.04.1938 und Rangdienstalter vom 01.04.1938 (-146-)
01.10.1939 Oberleutnant zur See mit Wirkung vom 01.10.1939 und Rangdienstalter vom 01.10.1939 (-139-)
01.09.1942 Kapitänleutnant mit Wirkung vom 01.09.1942 und Rangdienstalter vom 01.09.1942 (-17-)
Orden und Auszeichnungen
00.04.1939 Dienstauszeichnung IV. Klasse
07.07.1941 Eiserne Kreuz 2. Klasse
18.08.1941 U-Bootskriegsabzeichen 1939
27.10.1941 Eiserne Kreuz 1. Klasse
Militärischer Werdegang
05.04.1935 Eintritt in die Reichsmarine als Seeoffiziersanwärter. Crew 35.
05.04.1935 - 17.06.1935 Infanteristische Grundausbildung bei der II. Schiffsstammabteilung der Ostsee, Stralsund.
18.06.1935 - 26.09.1935 Bordausbildung auf dem Segelschulschiff Gorch Fock.
27.09.1935 - 19.06.1936 Bordausbildung auf dem Leichten Kreuzer Emden.
20.06.1936 - 31.03.1937 Hauptlehrgang für Fähnriche mit anschließender Offiziershauptprüfung an der Marineschule, Flensburg-Mürwik.
01.04.1937 - 02.10.1937 Fähnrichslehrgänge.
03.10.1937 - 19.09.1939 Nicht ermittelt.
20.09.1939 - 09.04.1940 Adjutant auf dem Schweren Kreuzer Blücher.
29.04.1940 - 01.06.1940 Torpedolehrgang für U-Wachoffiziere an der Torpedoschule, Flensburg-Mürwik.
02.06.1940 - 30.06.1940 Nachrichtenlehrgang für U-Wachoffiziere an der Nachrichtenschule, Flensburg-Mürwik.
01.07.1940 - 27.07.1940 Artillerielehrgang für U-Wachoffiziere an der Schiffsartillerieschule, Kiel-Wik.
28.07.1940 - 27.09.1940 U-Wachoffizierslehrgang bei der 1. U-Lehrdivision, Pillau.
28.09.1940 - 08.01.1941 Wachoffizier auf U 56 (II C) unter Otto Harms und Werner Pfeifer. (Schul- und Ausbildungsboot).
09.01.1941 - 12.03.1941 Baubelehrung für U 79 bei U-Boote Nordsee, Bremen.
13.03.1941 - 25.11.1941 I. Wachoffizier auf U 79 (VII C) unter Wolfgang Kaufmann. 4 Unternehmungen:
05.06.1941 - 05.07.1941 - Nordatlantik. 1 Schiff ↓ 1.524 BRT. 1 Schiff ≈ 10.356 BRT.
21.07.1941 - 16.08.1941 - Nordatlantik, westlich Spanien. 1 Schiff ↓ 1.459 BRT.
14.09.1941 - 18.09.1941 - Golf von Biskaya (Abbruch wegen Erkrankung des Kommandanten).
28.09.1941 - 23.10.1941 - Nordatlantik, östliches Mittelmeer. 1 Kanonenboot ↓ 625 ts.
30.11.1941 - 02.01.1942 Kommandanten-Lehrgang. Kommandanten-Schießlehrgang bei der 26. U-Flottille, Pillau.
03.01.1942 - 03.02.1942 Baubelehrung für U 258 bei der 6. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Bremen.
04.02.1942 - 06.12.1942 Kommandant von U 258 (VII C). 2 Unternehmungen:
01.09.1942 - 27.10.1942 - Nordatlantik, östlich Neufundland.
02.12.1942 - 06.12.1942 - Golf von Biskaya (Abbruch wegen Erkrankung des Kommandanten).
06.12.1942 - 09.03.1943 Marinelazarett Rochefort (Krankheit) und zur Verfügung der 3. U-Flottille, La Pallice.
10.03.1943 - 20.05.1943 Kommandant von U 258 (VII C). 1 Unternehmungen:
01.04.1943 - 20.05.1943 - Nordatlantik, östlich Neufundland, südöstlich Kap Farewell, südlich Island. 1 Schiff ↓ 6.198 BRT.
20.05.1943 Beim Verlust seines Bootes U 258, im Nordatlantik nordwestlich von Limerick, ums Leben gekommen.
Das Boot wurde, durch vier Wasserbomben der Consolidated B-24 Liberator P (James-Richard-Eastham Proctor) der britischen RAF Squadron 120, versenkt. (Totalverlust, 49 Tote).
Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) | Invenio Online-Recherche
BArch PERS 6 Die Personalakten-Sammlung. Dies ist die Quelle für einzelne Personen. Hier liegen die Akten alphabetisch geordnet. Jede Ernennung zum Kommandanten, basiert rechtlich auf einem Dokument in diesem Bestand.
BArch RM 7 / 843 ff. Stellenbesetzungslisten. In den Akten der Seekriegsleitung (Skl) wurden regelmäßig Listen geführt, welcher Offizier auf welcher Position (Kommandant, I. W.O., L.I.) saß. Dies diente der personellen Übersicht für den B.d.U.
BArch RHD 18 Neben den Akten gibt es die gedruckten Ranglisten der Deutschen Kriegsmarine (Bestand BArch RHD 18). Hier sind die Offiziere nach ihren Crews und ihrem Dienstalter sortiert. Dies ist die beste Quelle, um das Beförderungsdatum zu verifizieren.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten"-Mittler Verlag 1996-S. 152. | → Amazon
Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand "Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945"-Podzun Verlag 1956-Band 3-Abschnitt 292-S. 150. | → Amazon
Dr. Erich Uetrecht "Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches"- Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912-1935. | → ZVAB-Antiquariat
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