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Günther Prien: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[Joachim Preuss]] - - [[Günther Prien]] - - [[Robert Prützmann]] - - - - [[Kommandanten]] - - [[Kommandanten P|P]] - - [[Hauptseite]]
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[[Joachim Preuss]] ← Günther Prien → [[Robert Prützmann]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">LEBENSDATEN</span></big><sup>(1*)</sup>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für Kommandanten|Klick hier → Anmerkungen für Kommandanten]] !!!
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| || '''Geburtsdatum:''' || 16.01.1908
 
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| || '''Geburtsort:''' || Osterfeld (Thüringen)
 
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| || '''Todesdatum:''' || 07.03.1941
 
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| || '''Todesort:''' || Nordatlantik
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">MARINE-OFFIZIERSJAHRGANG bzw. EINTRITT IN DIE MARINE</span></big>
 
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| || Marine-Offiziersjahrgang || [[Crew 1931|Crew 31]] (eingegliedert als Handelsschiffsoffizier H.S.O.)
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIENSTGRADE</span></big>
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Günther Heinrich Prien'''
 
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| || 01.03.1933 || Fähnrich zur See
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| || 01.01.1935 || Oberfähnrich zur See
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| Spitzname: || colspan="3" | Prienchen
 
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| || 01.04.1935 || Leutnant zur See
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| Geburtsdatum: || colspan="3" | 16.01.1908
 
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| || 01.01.1937 || Oberleutnant zur See
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| Geburtsort: || colspan="3" | Osterfeld
 
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| || 01.02.1939 || Kapitänleutnant
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| Geburtsort Lage - Damals: || colspan="3" | Landkreis Weissenfels - Regierungsbezirk Merseburg - Preußische Provinz Sachsen
 
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| || 18.03.1941 || Korvettenkapitän (Posthum zum 01.03.1941 wegen besondere Tapferkeit vor dem Feind)
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| Geburtsort Lage - Heute: || colspan="3" | Verbandsgemeinde Wethautal - Landkreis Burgenlandkreis - Bundesland Sachsen-Anhalt
 
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| Todesdatum: || colspan="3" | 07.03.1941 (33 Jahre)
 
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| Todesort: || colspan="3" | Nordatlantik südöstlich von Island
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<big><span style="color:saddlebrown;">ORDEN UND AUSZEICHNUNGEN</span></big><sup>(2*)</sup>
 
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| Position: || colspan="3" | 60° 00' Nord - 13° 00' West
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|<br>
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| Todesursache: || colspan="3" | Mit seinem Boot [[U 47]] verschollen
 
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| || 22.01.1937 || [[Dienstauszeichnung|Dienstauszeichnung IV. Klasse]]
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| || 25.09.1939 || [[Eisernes Kreuz 2. Klasse]]
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! colspan="3" | Dienstgrade
 
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| || 17.10.1939 || [[Eisernes Kreuz 1. Klasse]]
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| || 18.10.1939 || [[Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes]]
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| 01.03.1933 || colspan="3" | [[Fähnrich zur See]]
 
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| || 29.11.1939 || [[Wehrmachtsbericht|Nennung im Wehrmachtsbericht]]
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| 01.01.1935 || colspan="3" | [[Oberfähnrich zur See]]
 
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| || 28.06.1940 || [[Wehrmachtsbericht|Nennung im Wehrmachtsbericht]]
+
| 01.04.1935 || colspan="3" | [[Leutnant zur See]] mit Wirkung vom 01.04.1935 und [[Rangdienstalter]] vom 01.04.1935 (-14-)
 
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| || 01.07.1940 || [[Wehrmachtsbericht|Nennung im Wehrmachtsbericht]]
+
| 01.01.1937 || colspan="3" | [[Oberleutnant zur See]] mit Wirkung vom 01.01.1937 und [[Rangdienstalter]] vom 01.01.1937 (-10-)
 
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| || 06.07.1940 || [[Wehrmachtsbericht|Nennung im Wehrmachtsbericht]]
+
| 01.02.1939 || colspan="3" | [[Kapitänleutnant]] mit Wirkung vom 01.08.1938 und [[Rangdienstalter]] vom 01.08.1938 (-10-)
 
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| || 10.09.1940 || [[Wehrmachtsbericht|Nennung im Wehrmachtsbericht]]
+
| 01.03.1941 || colspan="3" | [[Korvettenkapitän]] (posthum) gemäß Erlaß MPA I 3659 vom 18.03.1941 wegen besonderer Auszeichnung vor dem Feinde
 
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−
| || 25.09.1940 || [[Wehrmachtsbericht|Nennung im Wehrmachtsbericht]]
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| ||
 
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| || 20.10.1940 || [[Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes|5. Eichenlaub zum Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes]]
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! colspan="3" | Orden und Auszeichnungen
 
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| || 20.10.1940 || [[Wehrmachtsbericht|Nennung im Wehrmachtsbericht]]
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| || 23.05.1941 || [[Wehrmachtsbericht|Nennung im Wehrmachtsbericht]]
+
| 22.01.1937 || colspan="3" | [[Dienstauszeichnung|Dienstauszeichnung IV. Klasse]]
 
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|-
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|<br>
+
| 06.06.1939 || colspan="3" | [[Deutsche Spanien-Kreuz|Deutsche Spanien-Kreuz in Bronze ohne Schwerter]]
 
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|}
+
| 25.09.1939 || colspan="3" | [[Eiserne Kreuz|Eiserne Kreuz 2. Klasse]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">WERDEGANG</span></big>
 
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| 17.10.1939 || colspan="3" | [[Eiserne Kreuz|Eiserne Kreuz 1. Klasse]]
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| 18.10.1939 || colspan="3" | [[Eiserne Kreuz|Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes]]
 
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| || 16.01.1933 || Eintritt in die [[Kriegsmarine]].
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| 29.11.1939 || colspan="3" | [[Nennung im Wehrmachtbericht]]
 
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|<br>
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| 28.06.1940 || colspan="3" | [[Nennung im Wehrmachtbericht]]
 
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| || 16.01.1933 - 31.03.1933 || [[Infanterieausbildung]] in der II. Abteilung Schiffsstammdivision der Ostsee, Stralsund.
+
| 01.07.1940 || colspan="3" | [[Nennung im Wehrmachtbericht]]
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 +
| 06.07.1940 || colspan="3" | [[Nennung im Wehrmachtbericht]]
 
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|<br>
+
| 10.09.1940 || colspan="3" | [[Nennung im Wehrmachtbericht]]
 
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|-
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| || 01.04.1933 - 30.09.1934 || Haupt- und Waffenlehrgänge für Fähnriche an der Marineschule, Flensburg-Mürwik.
+
| 25.09.1940 || colspan="3" | [[Nennung im Wehrmachtbericht]]
 
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|<br>
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| 20.10.1940 || colspan="3" | [[Eiserne Kreuz|5. Eichenlaub zum Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes]]
 
|-
 
|-
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| || 01.10.1934 - 30.09.1935 || [[Wachoffizier]] und Divisionsleutnant auf dem Leichten Kreuzer ''[[Königsberg (Kreuzer)|KÖNIGSBERG]]''.
+
| 20.10.1940 || colspan="3" | [[Nennung im Wehrmachtbericht]]
 
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|<br>
+
| 23.05.1941 || colspan="3" | [[Nennung im Wehrmachtbericht]]
 
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|-
−
| || 01.10.1935 - 30.04.1936 || U-Ausbildung an der U-Schule, Kiel und Torpedo-B-Lehrgang auf [[U 3]].
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|-
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|<br>
+
! colspan="3" | Militärischer Werdegang
 
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| || 01.05.1935 - 10.05.1935 || [[Zur Verfügung]] des [[Führer der U-Boote|Führeres der U-Boote]].
+
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|<br>
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| 16.01.1933 || colspan="3" | Eintritt in die [[Reichsmarine]] als [[Offiziersanwärter|Seeoffiziersanwärter]]. (ehemaliger Handelsschiffsoffizier H.S.O.) - [[Crew 1931|Crew 31]] eingegliedert.
 
|-
 
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−
| || 11.05.1936 - 30.09.1939 || [[1. Wachoffizier]] auf [[U 26]]. Einsatz im [[Spanischer Bürgerkrieg|Spanischen Bürgerkrieg]].
+
| 16.01.1933 - 31.03.1933 || colspan="3" | [[Grundausbildung]] bei der [[II. Schiffsstammabteilung der Ostsee]], Stralsund.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| 01.04.1933 - 22.04.1933 || colspan="3" | [[Artillerielehrgang]] für Fähnriche an der [[Schiffsartillerieschule]], Kiel-Wik.
 
|-
 
|-
−
| || 01.10.1938 - 16.12.1938 || [[Baubelehrung]] für [[U 47]] bei der [[Marinelehrwerkstatt]], Kiel.
+
| 23.04.1933 - 02.04.1934 || colspan="3" | Hauptlehrgang für Fähnriche mit anschließender Offiziershauptprüfung an der [[Marineschule]], Flensburg-Mürwik.
 
|-
 
|-
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|<br>
+
| || colspan="3" | 10.07.1933 - 14.07.1933 - [[Bordausbildung]] auf dem Leichten Kreuzer [[Karlsruhe]].
 
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| || 17.12.1938 - 07.03.1941 || [[Kommandant]] von [[U 47]].
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| || colspan="3" | 10.08.1933 - 20.08.1933 - Segelbelehrungsfahrt auf dem Segelboot Seeadler.
 
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|<br>
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| || colspan="3" | 16.10.1933 - 21.10.1933 - Navigationsbelehrungsfahrt auf dem Artillerieschulschiff [[Drache]].
 
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|-
−
| || 07.03.1941 || Mit seinem Boot [[U 47]], im Nordatlantik südöstlich Island, verschollen.
+
| 03.04.1934 - 25.04.1934 || colspan="3" | [[Sperrlehrgang]] für Fähnriche an der [[Sperrschule]], Kiel-Wik.
 
|-
 
|-
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|<br>
+
| 26.04.1934 - 30.06.1934 || colspan="3" | [[Artillerielehrgang]] an der [[Schiffsartillerieschule]], Kiel-Wik.
 
|-
 
|-
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|}
+
| 01.07.1934 - 22.08.1934 || colspan="3" | [[Torpedolehrgang]] für Fähnriche an der [[Torpedoschule]], Flensburg-Mürwik.
−
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1*) Bild von Günther Prien ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Bild. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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(2*) Orden und Auszeichnungen, soweit ermittelt.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| 23.08.1934 - 07.09.1934 || colspan="3" | [[Flaklehrgang]] für Fähnriche an der [[Küstenartillerieschule]], Wilhelmshaven.
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| 08.09.1934 - 24.09.1934 || colspan="3" | [[Nachrichtenlehrgang]] für Fähnriche an der [[Nachrichtenschule]], Flensburg-Mürwik.
 
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−
| || Karl Alman || '''Günther Prien. Der Wolf und sein Admiral'''
+
| 25.09.1934 - 01.10.1934 || colspan="3" | U-A-Lehrgang  für Fähnriche an der [[U-Abwehrschule]], Kiel.
 
|-
 
|-
−
| || || 1981 - Druffel Verlag - ISBN-978-3806110128
+
| 01.10.1934 - 30.09.1935 || colspan="3" | [[Divisionsoffizier]] auf dem Leichten Kreuzer [[Königsberg]].
 
|-
 
|-
−
| || ||
+
| 01.10.1935 - 30.04.1936 || colspan="3" | Torpedo-B-Lehrgang an der [[U-Abwehrschule]], Kiel-Wik sowie auf [[U 3]] (II A).
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | 01.05.1936 - 30.09.1936 [[Zur Verfügung]] des [[Führer der U-Boote|Führers der U-Boote]].
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| 01.10.1936 - 31.10.1937 || colspan="3" | [[II. Wachoffizier]] auf [[U 26]] (I A) unter [[Werner Hartmann]]. 1 Unternehmung:
 
|-
 
|-
−
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
+
| || 14.07.1937 - 29.08.1937 - Spanischer Bürgerkrieg. Seeüberwachung vor Spanien.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 183.
+
| 01.11.1937 - 30.09.1938 || colspan="3" | [[I. Wachoffizier]] auf [[U 26]] (I A).
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| 01.10.1938 - 16.12.1938 || colspan="3" | [[Baubelehrung]] für [[U 47]] bei der [[Marinelehrwerkstatt]], Kiel.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Die Ritterkreuzträger der U-Boot-Waffe'''
+
| 17.12.1938 - 07.03.1941 || colspan="3" | [[Kommandant]] von [[U 47]] (VII B). 11 Unternehmungen:
 
|-
 
|-
−
| || || 2003 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205152
+
| || 00.05.1939 - 00.06.1939 - Tauch- und Geleitübungen im Nordatlantik und dem Golf von Biskaya.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 15.
+
| || 19.08.1939 - 15.09.1939 - Nordatlantik, südwestlich Irland. 3 Schiff ↓ 8.270 BRT.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || 08.10.1939 - 17.10.1939 - Nordsee, Scapa Flow. 1 Schlachtschiff ↓ 29.150 t.
 
|-
 
|-
−
| || Walther-Peer Fellgiebel || '''Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939-1945'''
+
| || 16.11.1939 - 18.12.1939 - Orkney Insel, Nordatlantik, westlich des Ärmelkanals. 3 Schiff ↓ 23.168 BRT.
 
|-
 
|-
−
| || || 1942 Koehler Verlag - ohne ISBN
+
| || 11.03.1940 - 29.03.1940 - Nordsee, Shetland- und Orkney Inseln. 1 Schiff ↓ 1.146 BRT.
 
|-
 
|-
−
| || || -
+
| || 03.04.1940 - 26.04.1940 - Nordsee, östlich der Shetland Insel, Vaagsfjord. ([[Unternehmen Weserübung]]).
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || 03.06.1940 - 06.07.1940 - Nordatlantik, Biskaya, westlich des Ärmelkanals. 8 Schiff ↓ 52.373 BRT.
 
|-
 
|-
−
| || Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand || '''Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945'''
+
| || 27.08.1940 - 26.09.1940 - Nordatlantik, westlich der Hebriden. 6 Schiff ↓ 35.008 BRT. 1 Schiff ≈ 5.156 BRT.
 
|-
 
|-
−
| || || 1956 - Podzun Verlag - ohne ISBN
+
| || 14.10.1940 - 23.10.1940 - Nordatlantik, Nordkanal, Rockall Bank. 4 Schiff ↓ 22.014 BRT. 2 Schiffe ≈ 15.018 BRT.
 
|-
 
|-
−
| || || Band 3 - Abschnitt 291 - Seite 282.
+
| || 03.11.1940 - 06.12.1940 - Nordatlantik, westlich des Nordkanals. 1 Schiff ↓ 7.555 BRT. 2 Schiff ≈ 12.238 BRT.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || 20.02.1941 - 07.03.1941 - Nordatlantik. 4 Schiff ↓ 16.310 BRT. 2 Schiffe ≈ 28.744 BRT.
 
|-
 
|-
−
| || Alexandre Korganoff || '''Prien gegen Scapa Flow. Tatsachen, Geheimnisse, Legenden'''
+
| 07.03.1941 || colspan="3" | Mit seinem Boot [[U 47]], im Nordatlantik südöstlich von Island, verschollen.
 
|-
 
|-
−
| || || 1977 - Motorbuch Verlag - ISBN-978-3879434978
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || ||
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Franz Kurowski || '''Korvettenkapitän Günther Prien - Der Stier von Scapa Flow'''
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| Karl Alman || colspan="3" | "Günther Prien. Der Wolf und sein Admiral" - Druffel Verlag 1981. [https://www.amazon.de/G%C3%BCnther-Prien-Wolf-sein-Admiral/dp/3806110123/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=LL6IPS6Y1V3K&keywords=G%C3%BCnther+Prien.+Der+Wolf+und+sein+Admiral&qid=1701087128&sprefix=g%C3%BCnther+prien.+der+wolf+und+sein+admiral%2Caps%2C184&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 2008 - Flechsig Verlag - ISBN-978-3881897662
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 183. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die Ritterkreuzträger der U-Boot-Waffe" - Mittler Verlag 2003 - S. 15. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-Ritterkreuztr%C3%A4ger-U-Boot-Waffe/dp/3813205150/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2376LV7DDRM3E&keywords=Busch+R%C3%B6ll+Der+U-Boot-Krieg+1939+%E2%80%93+1945+-+Die+Ritterkreuztr%C3%A4ger+der+U-Boot-Waffe&qid=1691419249&sprefix=busch+r%C3%B6ll+der+u-boot-krieg+1939+1945+-+die+ritterkreuztr%C3%A4ger+der+u-boot-waffe%2Caps%2C110&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Walter-Peer Fellgiebel || colspan="3" | "Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939-1945"- Podzun-Pallas Verlag 1988 - S. 53, 344. [https://www.amazon.de/Tr%C3%A4ger-Ritterkreuzes-Eisernen-Kreuzes-1939-1945/dp/B003AI6IAU/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=38P1VLX2SK6VZ&keywords=Fellgiebel+-+Die+Tr%C3%A4ger+des+Ritterkreuzes+des+Eisernen+Kreuzes+1939-1945&qid=1691419320&sprefix=fellgiebel+-+die+tr%C3%A4ger+des+ritterkreuzes+des+eisernen+kreuzes+1939-1945%2Caps%2C103&sr=8-1 | → Amazon]
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| Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand || colspan="3" | "Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945" - Podzun Verlag 1956 - Band 3 - Abschnitt 291 - S. 282. [https://www.amazon.de/Die-Deutsche-Kriegsmarine-1939-1945/dp/B00L5FBA62/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=YAFFI19MIZGV&keywords=Lohmann%2FHildebrand+Die+deutsche+Kriegsmarine+1939+-+1945&qid=1691417745&sprefix=lohmann%2Fhildebrand+die+deutsche+kriegsmarine+1939+-+1945%2Caps%2C103&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Franz Kurowski || '''Jäger der sieben Meere: Die berühmtesten U-Boot-Kommandanten des II. Weltkrieges'''
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| Alexandre Korganoff || colspan="3" | "Prien gegen Scapa Flow. Tatsachen, Geheimnisse, Legenden" - Motorbuch Verlag 1977. [https://www.amazon.de/Prien-gegen-Tatsachen-Geheimnisse-Legenden/dp/3879434972/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3VZVHFIOZG35N&keywords=Prien+gegen+Scapa+Flow.+Tatsachen%2C+Geheimnisse%2C+Legenden&qid=1701087202&sprefix=prien+gegen+scapa+flow.+tatsachen+geheimnisse+legenden%2Caps%2C99&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Motorbuch Verlag - ISBN-978-3613016330
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| Franz Kurowski || colspan="3" | "Korvettenkapitän Günther Prien - Der Stier von Scapa Flow" - Flechsig Verlag 2008. [https://www.amazon.de/Ritterkreuztr%C3%A4ger-Korvettenkapit%C3%A4n-FLECHSIG-Geschichte-Zeitgeschichte/dp/3881897666/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2IKPO4ZYYF6C5&keywords=Korvettenkapit%C3%A4n+G%C3%BCnther+Prien+-+Der+Stier+von+Scapa+Flow&qid=1701087311&sprefix=korvettenkapit%C3%A4n+g%C3%BCnther+prien+-+der+stier+von+scapa+flow%2Caps%2C117&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Günther Prien || colspan="3" | "Mein Weg nach Scapa Flow" - Deutscher Verlag 1940. [https://www.amazon.de/PRIEN-Mein-Scapa-Flow-Olwd/dp/B00N7KBAWW/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=228CT413AOFDL&keywords=Mein+Weg+nach+Scapa+Flow&qid=1701087386&sprefix=mein+weg+nach+scapa+flow%2Caps%2C107&sr=8-7 | → Amazon]
 
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| Gerald S. Snyder || colspan="3" | "Husarenstück in Scapa Flow. Die Versenkung der Royal Oak durch Günther Prien" - Heyne Verlag 1985. [https://www.amazon.de/Husarenst%C3%BCck-Scapa-Versenkung-G%C3%BCnther-Prien/dp/3453013972/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2RQE69LATUUKD&keywords=%22Husarenst%C3%BCck+in+Scapa+Flow.+Die+Versenkung+der+Royal+Oak+durch+G%C3%BCnther+Prien&qid=1701087423&sprefix=husarenst%C3%BCck+in+scapa+flow.+die+versenkung+der+royal+oak+durch+g%C3%BCnther+prien%2Caps%2C104&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Günther Prien || '''Mein Weg nach Scapa Flow'''
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| || colspan="3" | "Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches" - Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912 - 1935. [https://www.zvab.com/?cm_sp=TopNav-_-SB-_-Logo | → ZVAB - Antiquariat]
 
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| || || 1985 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453013971
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[[Joachim Preuss]] ← Günther Prien → [[Robert Prützmann]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 10:50 Uhr

Joachim Preuss ← Günther Prien → Robert Prützmann

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kommandanten !!!
Datenblatt: Günther Heinrich Prien
Spitzname: Prienchen
Geburtsdatum: 16.01.1908
Geburtsort: Osterfeld
Geburtsort Lage - Damals: Landkreis Weissenfels - Regierungsbezirk Merseburg - Preußische Provinz Sachsen
Geburtsort Lage - Heute: Verbandsgemeinde Wethautal - Landkreis Burgenlandkreis - Bundesland Sachsen-Anhalt
Todesdatum: 07.03.1941 (33 Jahre)
Todesort: Nordatlantik südöstlich von Island
Position: 60° 00' Nord - 13° 00' West
Todesursache: Mit seinem Boot U 47 verschollen
Dienstgrade
01.03.1933 Fähnrich zur See
01.01.1935 Oberfähnrich zur See
01.04.1935 Leutnant zur See mit Wirkung vom 01.04.1935 und Rangdienstalter vom 01.04.1935 (-14-)
01.01.1937 Oberleutnant zur See mit Wirkung vom 01.01.1937 und Rangdienstalter vom 01.01.1937 (-10-)
01.02.1939 Kapitänleutnant mit Wirkung vom 01.08.1938 und Rangdienstalter vom 01.08.1938 (-10-)
01.03.1941 Korvettenkapitän (posthum) gemäß Erlaß MPA I 3659 vom 18.03.1941 wegen besonderer Auszeichnung vor dem Feinde
Orden und Auszeichnungen
22.01.1937 Dienstauszeichnung IV. Klasse
06.06.1939 Deutsche Spanien-Kreuz in Bronze ohne Schwerter
25.09.1939 Eiserne Kreuz 2. Klasse
17.10.1939 Eiserne Kreuz 1. Klasse
18.10.1939 Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes
29.11.1939 Nennung im Wehrmachtbericht
28.06.1940 Nennung im Wehrmachtbericht
01.07.1940 Nennung im Wehrmachtbericht
06.07.1940 Nennung im Wehrmachtbericht
10.09.1940 Nennung im Wehrmachtbericht
25.09.1940 Nennung im Wehrmachtbericht
20.10.1940 5. Eichenlaub zum Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes
20.10.1940 Nennung im Wehrmachtbericht
23.05.1941 Nennung im Wehrmachtbericht
Militärischer Werdegang
16.01.1933 Eintritt in die Reichsmarine als Seeoffiziersanwärter. (ehemaliger Handelsschiffsoffizier H.S.O.) - Crew 31 eingegliedert.
16.01.1933 - 31.03.1933 Grundausbildung bei der II. Schiffsstammabteilung der Ostsee, Stralsund.
01.04.1933 - 22.04.1933 Artillerielehrgang für Fähnriche an der Schiffsartillerieschule, Kiel-Wik.
23.04.1933 - 02.04.1934 Hauptlehrgang für Fähnriche mit anschließender Offiziershauptprüfung an der Marineschule, Flensburg-Mürwik.
10.07.1933 - 14.07.1933 - Bordausbildung auf dem Leichten Kreuzer Karlsruhe.
10.08.1933 - 20.08.1933 - Segelbelehrungsfahrt auf dem Segelboot Seeadler.
16.10.1933 - 21.10.1933 - Navigationsbelehrungsfahrt auf dem Artillerieschulschiff Drache.
03.04.1934 - 25.04.1934 Sperrlehrgang für Fähnriche an der Sperrschule, Kiel-Wik.
26.04.1934 - 30.06.1934 Artillerielehrgang an der Schiffsartillerieschule, Kiel-Wik.
01.07.1934 - 22.08.1934 Torpedolehrgang für Fähnriche an der Torpedoschule, Flensburg-Mürwik.
23.08.1934 - 07.09.1934 Flaklehrgang für Fähnriche an der Küstenartillerieschule, Wilhelmshaven.
08.09.1934 - 24.09.1934 Nachrichtenlehrgang für Fähnriche an der Nachrichtenschule, Flensburg-Mürwik.
25.09.1934 - 01.10.1934 U-A-Lehrgang für Fähnriche an der U-Abwehrschule, Kiel.
01.10.1934 - 30.09.1935 Divisionsoffizier auf dem Leichten Kreuzer Königsberg.
01.10.1935 - 30.04.1936 Torpedo-B-Lehrgang an der U-Abwehrschule, Kiel-Wik sowie auf U 3 (II A).
01.05.1936 - 30.09.1936 Zur Verfügung des Führers der U-Boote.
01.10.1936 - 31.10.1937 II. Wachoffizier auf U 26 (I A) unter Werner Hartmann. 1 Unternehmung:
14.07.1937 - 29.08.1937 - Spanischer Bürgerkrieg. Seeüberwachung vor Spanien.
01.11.1937 - 30.09.1938 I. Wachoffizier auf U 26 (I A).
01.10.1938 - 16.12.1938 Baubelehrung für U 47 bei der Marinelehrwerkstatt, Kiel.
17.12.1938 - 07.03.1941 Kommandant von U 47 (VII B). 11 Unternehmungen:
00.05.1939 - 00.06.1939 - Tauch- und Geleitübungen im Nordatlantik und dem Golf von Biskaya.
19.08.1939 - 15.09.1939 - Nordatlantik, südwestlich Irland. 3 Schiff ↓ 8.270 BRT.
08.10.1939 - 17.10.1939 - Nordsee, Scapa Flow. 1 Schlachtschiff ↓ 29.150 t.
16.11.1939 - 18.12.1939 - Orkney Insel, Nordatlantik, westlich des Ärmelkanals. 3 Schiff ↓ 23.168 BRT.
11.03.1940 - 29.03.1940 - Nordsee, Shetland- und Orkney Inseln. 1 Schiff ↓ 1.146 BRT.
03.04.1940 - 26.04.1940 - Nordsee, östlich der Shetland Insel, Vaagsfjord. (Unternehmen Weserübung).
03.06.1940 - 06.07.1940 - Nordatlantik, Biskaya, westlich des Ärmelkanals. 8 Schiff ↓ 52.373 BRT.
27.08.1940 - 26.09.1940 - Nordatlantik, westlich der Hebriden. 6 Schiff ↓ 35.008 BRT. 1 Schiff ≈ 5.156 BRT.
14.10.1940 - 23.10.1940 - Nordatlantik, Nordkanal, Rockall Bank. 4 Schiff ↓ 22.014 BRT. 2 Schiffe ≈ 15.018 BRT.
03.11.1940 - 06.12.1940 - Nordatlantik, westlich des Nordkanals. 1 Schiff ↓ 7.555 BRT. 2 Schiff ≈ 12.238 BRT.
20.02.1941 - 07.03.1941 - Nordatlantik. 4 Schiff ↓ 16.310 BRT. 2 Schiffe ≈ 28.744 BRT.
07.03.1941 Mit seinem Boot U 47, im Nordatlantik südöstlich von Island, verschollen.
Literaturverweise
Karl Alman "Günther Prien. Der Wolf und sein Admiral" - Druffel Verlag 1981. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 183. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die Ritterkreuzträger der U-Boot-Waffe" - Mittler Verlag 2003 - S. 15. | → Amazon
Walter-Peer Fellgiebel "Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939-1945"- Podzun-Pallas Verlag 1988 - S. 53, 344. | → Amazon
Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand "Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945" - Podzun Verlag 1956 - Band 3 - Abschnitt 291 - S. 282. | → Amazon
Alexandre Korganoff "Prien gegen Scapa Flow. Tatsachen, Geheimnisse, Legenden" - Motorbuch Verlag 1977. | → Amazon
Franz Kurowski "Korvettenkapitän Günther Prien - Der Stier von Scapa Flow" - Flechsig Verlag 2008. | → Amazon
Günther Prien "Mein Weg nach Scapa Flow" - Deutscher Verlag 1940. | → Amazon
Gerald S. Snyder "Husarenstück in Scapa Flow. Die Versenkung der Royal Oak durch Günther Prien" - Heyne Verlag 1985. | → Amazon
"Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches" - Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912 - 1935. | → ZVAB - Antiquariat
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