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U 1057: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 1056]] - - [[U 1057]] - - [[U 1058]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 1056]] U 1057 [[U 1058]]
  
'''DAS BOOT''' (1)
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 1057'''
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|<br>
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| Typ: || colspan="3" |  [[VII C]]
 
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 05.06.1941
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 05.06.1941
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| Bauwerft: || colspan="3" |  [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
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| Baunummer: || colspan="3" | 691
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 691
+
| Serie: || colspan="3" | U 1051 - U 1058
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 1051 - U 1058
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 21.06.1943
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 21.06.1943
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 20.04.1944
 
|-
 
|-
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 20.04.1944
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 20.05.1944
 
|-
 
|-
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 20.05.1944
+
| Kommandant: || colspan="3" |  [[Günther Lüth]]
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Günther Lüth]]
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 25 172
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 25 172
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|<br>
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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|}
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| ||
 
 
'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| style="width:2%" |
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| 20.05.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Günther Lüth]]
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
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|<br>
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|-
| || 20.05.1944 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Günther Lüth]]
+
! colspan="3" | Flottillen
 
|-
 
|-
|<br>
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| ||
 
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|-
|}
+
| 20.05.1944 - 31.01.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
 
'''DIE FLOTTILLEN'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
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| style="width:2%" |
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| 01.02.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
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|<br>
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| || 20.05.1944 - 31.01.1945 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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| ||
 
|-
 
|-
| || 01.02.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[5. U-Flottille]]
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| 12.04.1945 - 14.04.1945 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Frederica
 
 
'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| 14.04.1945 - 16.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Frederica - Eingelaufen in Horten
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 20.05.1944 - 11.04.1945 || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und
+
| || colspan="3" | U 1057, unter Oberleutnant zur See [[Günther Lüth]], lief am 12.04.1945 von Kiel aus. Das Boot ankerte bis 14.04.1945 in der Strander Bucht und verlegte anschließend, zusammen mit [[U 1272]], über Frederica (Proviantergänzung), nach Horten. Am 16.04.1945 lief U 1057 in Horten ein. Dort führte das Boot Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
 
|-
 
|-
| || || colspan="3" |Ausbildungsflottillen. Vom 15.09.1944 – 24.09.1944 war das Boot zur Vortaktischen Ausbildung 
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || colspan="3" | bei der [[20. U-Flottille]] in Pillau.
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| 21.04.1945 - 23.04.1945 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
 
 
'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| 24.04.1945 - 25.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Farsund
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| 26.04.1945 - 01.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Bergen
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 12.04.1945 – Kiel || - - - - - - - - || 14.04.1945 – Frederica
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 14.04.1945 – Frederica || - - - - - - - - || 16.04.1945 – Horten
+
| || colspan="3" | U 1057, unter Oberleutnant zur See [[Günther Lüth]], lief am 21.04.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, sowie Einlaufen wegen Schlechtwetter in Farsund, operierte das Boot in der Nordsee. Die Unternehmung mußte, wegen defektem Schnorchel, vorzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 10 Tagen, lief U 1057 am 01.05.1945 in Bergen ein.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 1057 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
U 1057, unter Oberleutnant zur See [[Günther Lüth]], lief am 12.04.1945 von Kiel aus. Das Boot ankerte bis 14.04.1945 in der Strander Bucht und verlegte anschließend, zusammen mit [[U 1272]], über Frederica (Proviantergänzung), nach Horten. Am 16.04.1945 lief U 1057 in Horten ein. Dort führte das Boot [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
 
 
'''Chronik 12.04.1945 – 16.04.1945:''' (die Chronikfunktion für U 1057 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]]
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1057 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
.
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Überführungsfahrt
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 21.04.1945 – Horten || - - - - - - - - || 23.04.1945 – Kristiansand
+
| 02.06.1945 - 04.06.1945 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Scapa Flow
 
|-
 
|-
| || 24.04.1945 – Kristiansand || - - - - - - - - || 25.04.1945 – Farsund
+
| 05.06.1945 - 07.06.1945 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
 
|-
 
|-
| || 26.04.1945 – Farsund || - - - - - - - - || 01.05.1945 – Bergen
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 1057, unter Oberleutnant zur See [[Günther Lüth]], lief am 02.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 07.06.1945 lief U 157 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
 
U 1057, unter Oberleutnant zur See [[Günther Lüth]], lief am 21.04.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, sowie Einlaufen wegen Schlechtwetter in Farsund, operierte das Boot in der Nordsee. Die Unternehmung mußte, wegen defektem [[Schnorchel]], vorzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 10 Tagen, lief U 1057 am 01.05.1945 in Bergen ein.
 
 
 
'''Chronik 21.04.1945 – 01.05.1945:'''
 
 
 
[[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]]
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt/Operation Cabal
.
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| 31.10.1945 - 01.11.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Eingelaufen in Londonderry
 
 
'''<u>[[Überführungsfahrt|ÜBERFÜHRUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 02.06.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 04.06.1945 - Scapa Flow
+
| 24.11.1945 - 27.11.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Londonderry - Eingelaufen in Peterhead
 
|-
 
|-
| || 05.06.1945 - Scapa Flow || - - - - - - - - || 07.06.1945 - Loch Ryan
+
| 27.11.1945 - 29.11.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Peterhead - Eingelaufen in Kopenhagen
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| 02.12.1945 - 04.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kopenhagen - Eingelaufen in Libau
 
 
U 1057, unter Oberleutnant zur See [[Günther Lüth]], lief am 02.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 07.06.1945 lief U 157 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
 
 
'''Chronik 02.06.1945 – 07.06.1945:'''
 
 
 
[[02.06.1945]] - [[03.06.1945]] - [[04.06.1945]] - [[05.06.1945]] - [[06.06.1945]] - [[07.06.1945]]
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | U 1057, lief am 31.10.1945 von Loch Ryan aus Loch Ryan das Boor verlegte über Londonderry nach Peterhead. Nach Verhandlungen über die gemachte Kriegsbeute, wurde U 1057 der Sowjetunion zugesprochen. So verlegte es von Peterhead über Kopenhagen nach Libau. Dort wurde U 1057 in die sowjetische Flotte aufgenommen.
.
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]/OPERATION CABAL:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 31.10.1945 - Loch Ryan || - - - - - - - - || 01.11.1945 - Londenderry
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 24.11.1945 - Londenderry || - - - - - - - - || 27.11.1945 - Peterhead
+
| Datum: || colspan="3" | 07.06.1945
 
|-
 
|-
| || 27.11.1945 - Peterhead || - - - - - - - - || 29.11.1945 - Kopenhagen
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Günther Lüth]]
 
|-
 
|-
| || 02.12.1945 - Kopenhagen || - - - - - - - - || 04.12.1945 - Libau
+
| Ort: || colspan="3" | Loch Ryan
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Position: || colspan="3" | 54° 59' Nord - 05° 03' West
 
 
U 1057, lief am 31.10.1945 von Loch Ryan aus Loch Ryan das Boor verlegte über Londonderry nach Peterhead. Nach Verhandlungen über die gemachte Kriegsbeute, wurde U 1057 der Sowjetunion zugesprochen. So verlegte es von Peterhead über Kopenhagen nach Libau. Dort wurde U 1057 in die sowjetische Flotte aufgenommen.
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 6549
 
|-
 
|-
|}
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Übergabe an Großbritannien/[[Operation Cabal]]
 
 
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Tote: || colspan="3" | 0
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 1057
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[07.06.1945]] (3)
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 1057|Klick hier → Besatzungsliste U 1057]]
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Günther Lüth]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Loch Ryan
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord – 05°03' West
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 65
+
| colspan="3" | U 1057 wurde nach dem Krieg britische Beute und am 07.06.1945 in N 22 umbenannt. Nach zähen Verhandlungen wurde das Boot am 05.11.1945 als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom 01.11.1945 - 04.12.1945 wurde U 1057 im Rahmen der [[Operation Cabal]], nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt das Boot erneut die Bezeichnung N 22. U 1057 wurde vom 15.02.1946 - 24.12.1948 der Südbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der mittleren U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung S 81. Es wurde am 30.12.1955 in die Reserve überführt, abgerüstet und als Versuchsboot der Nordflotte für Atombombentests zugeführt. Am 16.10.1957 wurde U 1057 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und in der Barentssee bei Nowaja Semlja bei einem Atomwaffenversuch vernichtet.
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Cabal]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || -
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || -
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 150. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
 
U 1057 wurde nach den Krieg britische Beute und am 07.06.1945 in "N 22" umbenannt. Nach zähen Verhandlungen wurde das Boot am 05.11.1945 als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom 01.11.1945 - 04.12.1945 wurde U 1057 im Rahmen der [[Operation Cabal]], nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt das Boot erneut die Bezeichnung "N 22". U 1057 wurde vom 15.02.1946 - 24.12.1948 der Südbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der mittleren U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung "S 81". Es wurde am 30.12.1955 in die Reserve überführt, abgerüstet und als Versuchsboot der Nordflotte für Atombombentests zugeführt. Am 16.10.1957 wurde U 1057 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und zum Abwracken ausgesondert.
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 153, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
|}
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 400. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
 
'''DIE BESATZUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 93. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
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|-
 
|-
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 308. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
 
'''Zwischen 20.05.1944 - 08.05.1945:''' (8 Personen) (4)
 
 
 
[[Haake, Otto]] - [[Krage, Günther]] - [[Krahnenfeld, Heinz]] - [[Küper, Heinz]] - [[Lashöfer, Heinrich]] - [[Lührs, Ernst]] - [[Günter Lüth|Lüth, Günter]] - [[Walterscheid, Hans]]
 
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 150.
 
 
 
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 153, 194.
 
 
 
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 400.
 
 
 
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' – S. 308.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
 
 
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(1)  Bild von U 1057 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
 
 
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
 
 
(3) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
 
 
 
(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem Kriegsende auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
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[[U 1056]] U 1057 [[U 1058]]

Aktuelle Version vom 9. Oktober 2024, 14:49 Uhr

U 1056 ← U 1057 → U 1058

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 1057
Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 691
Serie: U 1051 - U 1058
Kiellegung: 21.06.1943
Stapellauf: 20.04.1944
Indienststellung: 20.05.1944
Kommandant: Günther Lüth
Feldpostnummer: M - 25 172
Kommandanten
20.05.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See - Günther Lüth
Flottillen
20.05.1944 - 31.01.1945 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.02.1945 - 08.05.1945 Frontboot - 5. U-Flottille, Kiel
Verlegungsfahrt
12.04.1945 - 14.04.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Frederica
14.04.1945 - 16.04.1945 Ausgelaufen von Frederica - Eingelaufen in Horten
U 1057, unter Oberleutnant zur See Günther Lüth, lief am 12.04.1945 von Kiel aus. Das Boot ankerte bis 14.04.1945 in der Strander Bucht und verlegte anschließend, zusammen mit U 1272, über Frederica (Proviantergänzung), nach Horten. Am 16.04.1945 lief U 1057 in Horten ein. Dort führte das Boot Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
21.04.1945 - 23.04.1945 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
24.04.1945 - 25.04.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Farsund
26.04.1945 - 01.05.1945 Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Bergen
U 1057, unter Oberleutnant zur See Günther Lüth, lief am 21.04.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, sowie Einlaufen wegen Schlechtwetter in Farsund, operierte das Boot in der Nordsee. Die Unternehmung mußte, wegen defektem Schnorchel, vorzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 10 Tagen, lief U 1057 am 01.05.1945 in Bergen ein.
U 1057 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Überführungsfahrt
02.06.1945 - 04.06.1945 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Scapa Flow
05.06.1945 - 07.06.1945 Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
U 1057, unter Oberleutnant zur See Günther Lüth, lief am 02.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 07.06.1945 lief U 157 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
Verlegungsfahrt/Operation Cabal
31.10.1945 - 01.11.1945 Ausgelaufen von Loch Ryan - Eingelaufen in Londonderry
24.11.1945 - 27.11.1945 Ausgelaufen von Londonderry - Eingelaufen in Peterhead
27.11.1945 - 29.11.1945 Ausgelaufen von Peterhead - Eingelaufen in Kopenhagen
02.12.1945 - 04.12.1945 Ausgelaufen von Kopenhagen - Eingelaufen in Libau
U 1057, lief am 31.10.1945 von Loch Ryan aus Loch Ryan das Boor verlegte über Londonderry nach Peterhead. Nach Verhandlungen über die gemachte Kriegsbeute, wurde U 1057 der Sowjetunion zugesprochen. So verlegte es von Peterhead über Kopenhagen nach Libau. Dort wurde U 1057 in die sowjetische Flotte aufgenommen.
Verlustursache
Datum: 07.06.1945
Letzter Kommandant: Günther Lüth
Ort: Loch Ryan
Position: 54° 59' Nord - 05° 03' West
Planquadrat: AM 6549
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Cabal
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 1057
Verlustursache im Detail
U 1057 wurde nach dem Krieg britische Beute und am 07.06.1945 in N 22 umbenannt. Nach zähen Verhandlungen wurde das Boot am 05.11.1945 als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom 01.11.1945 - 04.12.1945 wurde U 1057 im Rahmen der Operation Cabal, nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt das Boot erneut die Bezeichnung N 22. U 1057 wurde vom 15.02.1946 - 24.12.1948 der Südbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der mittleren U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung S 81. Es wurde am 30.12.1955 in die Reserve überführt, abgerüstet und als Versuchsboot der Nordflotte für Atombombentests zugeführt. Am 16.10.1957 wurde U 1057 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und in der Barentssee bei Nowaja Semlja bei einem Atomwaffenversuch vernichtet.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 150. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 153, 194. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 400. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 93. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 308. → Amazon
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