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U 879: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 878]] - - [[U 879]] - - [[U 880]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 878]] ← U 879 → [[U 880]]
  
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'''DAS BOOT''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C/40]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 02.04.1942
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deschimag AG Weser]], Bremen
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 1087
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 877 - U 882
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 26.06.1943
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 11.01.1944
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Erwin Manchen]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 00 832
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
 
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| || 19.04.1944 - 30.04.1945 || Kapitänleutnant || [[Erwin Manchen]]
 
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'''DIE FLOTTILLEN'''
 
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| || 19.04.1944 - 31.01.1945 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
 
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| || 01.02.1945 - 30.04.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]]
 
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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| || 20.04.1944 - 21.04.1944 || Bremen ||  Einräumen des Bootes.
 
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| || 24.04.1944 - 10.05.1944 || Kiel ||  Erprobungen beim [[UAK]] und [[NEK]].
 
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| || 11.05.1944 - 12.05.1944 || Sonderburg ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || 14.05.1944 - 14.05.1944 || Stettin ||  Meldung bei der [[4. U-Flottille]].
 
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| || 16.05.1944 - 18.05.1944 || Swinemünde ||  Flakausbildung bei der Flakschule.
 
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| || 19.05.1944 - 22.05.1944 || Danzig ||  Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 23.05.1944 - 25.05.1944 || Danzig ||  Reparatur der Luftanlage in der [[Holmwerft]].
 
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| || 27.05.1944 - 30.05.1944 || Pillau ||  Eigenausbildung bei der [[19. U-Flottille]].
 
 
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|<br>
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 879'''
 
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| || 31.05.1944 - 05.06.1944 || Pillau ||  Hafenausbildung bei der [[19. U-Flottille]].
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| Typ: || colspan="3" | [[IX C/40]]
 
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| || 06.06.1944 - 10.06.1944 || Gotenhafen ||  Reparaturen in der Werft.
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 02.04.1942
 
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|<br>
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deschimag AG Weser]], Bremen
 
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| || 11.06.1944 - 23.06.1944 || Hela ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| Baunummer: || colspan="3" | 1087
 
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|<br>
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| Serie: || colspan="3" | U 877 - U 882
 
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| || 24.06.1944 - 28.06.1944 || Gotenhafen ||  Zur Reparatur der Kupplung in der Werft.
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 26.06.1943
 
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|<br>
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| Stapellauf: || colspan="3" | 11.01.1944
 
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| || 29.06.1944 - 06.07.1944 || Hela ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 19.04.1944
 
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|<br>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Erwin Manchen]]
 
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| || 08.07.1944 - 17.07.1944 || Pillau || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 00 832
 
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|<br>
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| ||
 
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| || 17.07.1944 - 10.08.1944 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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|<br>
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| ||
 
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| || 10.08.1944 - 16.08.1944 || Gotenhafen ||  Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| 19.04.1944 - 30.04.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Erwin Manchen]]
 
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|<br>
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| || 20.08.1944 - 30.11.1944 || Kiel ||  Restarbeiten und Einbau einer sogenannten [[Schnelltauchback]] sowie Einbau
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! colspan="3" | Flottillen
 
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| || || || einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]]. Bei einem Bomben-
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| ||
 
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| || || || angriff am 27.08.1944 wird das Boot durch Bombensplitter beschädigt.
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| 19.04.1944 - 31.01.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
 
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|<br>
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| 01.02.1945 - 30.04.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[33. U-Flottille]], Flensburg
 
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| || 30.11.1944 - 27.01.1944 || Kiel ||  Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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|<br>
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
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| 27.01.1945 - 31.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:'''</u>'''
 
 
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| || 27.01.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 31.01.1945 - Horten
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| || colspan="3" | U 879, unter Kapitänleutnant [[Erwin Manchen]], lief am 27.01.1945 von Kiel aus. Das Boot Ankerte bis 29.01.1945 in Schilksee und Wartete auf ein Geleit. Anschließend verlegte es nach Horten. Am 31.01.1945 lief U 879 in Horten ein. Dort wurden Schnorchelübungen im Oslofjord durchgeführt.
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U 879, unter Kapitänleutnant [[Erwin Manchen]], lief am 27.01.1945 von Kiel aus. Das Boot Ankerte bis 29.01.1945 in Schilksee und Wartete auf ein Geleit. Anschließend verlegte es nach Horten. Am 31.01.1945 lief U 879 in Horten ein. Dort wurden [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durchgeführt.
 
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'''Chronik 27.01.1945 – 31.01.1945:''' (die Chronikfunktion für U 879 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]]
 
 
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
 
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| || 09.02.1945 - Horten || - - - - - - - - || 09.02.1945 - Horten
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| 09.02.1945 - 09.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Horten
 
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| || 09.02.1945 - Horten || - - - - - - - - || 10.02.1945 - Kristiansand
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| 09.02.1945 - 10.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
 
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| || 12.02.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 30.04.1945 - Verlust des Bootes
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| 12.02.1945 - 30.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
 
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| || colspan="3" |
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U 879, unter Kapitänleutnant [[Erwin Manchen]], lief am 09.02.1945 von Horten aus. Noch am gleichen Tag mußte das Boot, wegen defekter Kupplung, zurück nach Horten. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, vor der Ostküste der USA und östlich Kap Hatteras. Es konnte 1 Schiff mit 8.537 BRT versenken. Nach 80 Tagen wurde U 879 selbst, von amerikanischen Kriegsschiffen versenkt.
 
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'''Beschädigt wurde:'''
 
 
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| || 05.04.1945 - die amerikanische || ''[[Atlantic States|ATLANTIC STATES]]'' || 8.537 BRT
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| || colspan="3" | U 879, unter Kapitänleutnant [[Erwin Manchen]], lief am 09.02.1945 von Horten aus. Noch am gleichen Tag mußte das Boot, wegen defekter Kupplung, zurück nach Horten. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, vor der Ostküste der USA und östlich Kap Hatteras. Nach 80 Tagen wurde U 879 von amerikanischen Kriegsschiffen versenkt.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 879 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 8.537 BRT versenken.
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'''Chronik 09.02.1945 – 30.04.1945:'''
 
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[[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] - [[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]] - [[28.02.1945]] - [[01.03.1945]] - [[02.03.1945]] - [[03.03.1945]] - [[04.03.1945]] - [[05.03.1945]] - [[06.03.1945]] - [[07.03.1945]] - [[08.03.1945]] - [[09.03.1945]] - [[10.03.1945]] - [[11.03.1945]] - [[12.03.1945]] - [[13.03.1945]] - [[14.03.1945]] - [[15.03.1945]] - [[16.03.1945]] - [[17.03.1945]] - [[18.03.1945]] - [[19.03.1945]] - [[20.03.1945]] - [[21.03.1945]] - [[22.03.1945]] - [[23.03.1945]] - [[24.03.1945]] - [[25.03.1945]] - [[26.03.1945]] - [[27.03.1945]] - [[28.03.1945]] - [[29.03.1945]] - [[30.03.1945]] - [[31.03.1945]] - [[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]] - [[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]] - [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]]
 
 
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|}
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 879 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 879 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
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| || '''Boot:''' || U 879
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! colspan="3" | Verlustursache
 
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| || '''Datum:''' || [[30.04.1945]]
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| ||
 
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|-
−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Erwin Manchen]]
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| Datum: || colspan="3" | 30.04.1945
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Erwin Manchen]]
 
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|-
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| || '''[[Position]]:''' || 36°34' Nord - 74°00' West
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
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−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CA 8433
+
| Position: || colspan="3" | 36° 34' Nord - 74° 00' West
 
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|-
−
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Natchez (PF-2)|NATCHEZ (PF-2)]]'', ''[[Coffman (DE-191)|COFFMAN (DE-191)]]'', ''[[Bostwick (DE-103)|BOSTWICK (DE-103)]]'', ''[[Thomas (DE-102)|THOMAS (DE-102)]]''
+
| Planquadrat: || colspan="3" | CA 8433
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 52
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und [[Hedgehog]]
 
|-
 
|-
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| || '''Überlebende:''' || 0
+
| Tote: || colspan="3" | 52
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
−
 
 
−
U 879 wurde am 30.04.1945 an der Ostküste der USA östlich von Kap Hatteras durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und [[Hedgehog]] der US-Fregatte ''[[Natchez (PF-2)|NATCHEZ]]'' und den US-Geleitzerstörern ''[[Coffman (DE-191)|COFFMAN]]'', ''[[Bostwick (DE-103)|BOSTWICK]]'' und ''[[Thomas (DE-102)|THOMAS]]'' versenkt. Am Abend das 29.04.1945 erhielt die als Geleitschutz des Geleitzuges [[KN-382]] eingesetzte Fregatte ''NATCHEZ'' [[Sonar]]-Kontakt zu einem U-Boot. Kurz darauf sichtete sie den [[Schnorchel|Schorchelkopf]] von U 879. Ein sofort angesetzter Rammstoß verfehlte das abtauchende Ziel. Kurze Zeit später stießen die ebenfalls das Geleitschutz fahrende Zerstörer ''COFFMAN'', ''BOSTWICK'' und ''THOMAS'' der US-Task Group 02.10 hinzu. Nach mehreren Wasserbomben und Hedgehog-Angriffen aller vier Schiffe wurde nach einem Wasserbombenangriff der ''NATCHEZ'' um 02:07 Uhr ein großer Ölfleck gesichtet. Um 02:52 Uhr horchte die ''THOMAS'' eine starke Unterwasserexplosion. Anschließend konnte kein Ortungskontakt mehr hergestellt werden.
 
−
 
 
−
Nach dem Verlust des amerikanischen Atom-U-Bootes "THRESCHER" wurde 1968 im Zusammenhang mit der Suchaktion im angegebenen Seegebiet das Wrack eines deutschen U-Bootes gefunden, so dass das Sinken des am 30.04.1945 angegriffenen U 879 sicher ist. Nach neuesten Erkenntnissen kann auch U 857 am 30.04.1945 von der ''NATCHEZ'' versenkt worden sein.
 
−
 
 
−
Das U 879 am 19.04.1945 durch die US-Geleitzerstörer ''[[Buckley (DE-51)|BUCKLEY (DE-51)]]'' und ''[[Reuben James II (DE-153)|REUBEN JAMES II]]'' versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Diese Kriegsschiffe versenkten [[U 548]].
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
'''DIE BESATZUNG'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 879|Klick hier → Besatzungsliste U 879]]'''
−
| style="width:30%" |
 
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−
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|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
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−
 
 
−
'''Am 30.04.1945 kamen ums Leben:''' (52 Personen) v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Albrecht, Erwin]] || [[Augustin, Harald]] || [[Berchtold, Eugen]]
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || [[Biewendt, Herbert]] || [[Bredow, Klaus von]] || [[Brückner, Helmut]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Buchwald, Heinz]] || [[Burgthaler, Josef]] || [[Dingler, Heinz]]
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| colspan="3" | U 879 wurde am 30.04.1945, an der Ostküste der USA östlich von Kap Hatteras, durch Wasserbomben und Hedgehog der US-Fregatte [[USS Natchez (PF-2)]] (Lt. John-H. Stafford) und den US-Geleitzerstörern [[USS Coffman (DE-191)]] (Lt.Comdr. Joseph-Clement Crocker), [[USS Bostwick (DE-103)]] (Lt.Comdr. Jack-R. Davidson) und [[USS Thomas (DE-102)]] (Lt.Comdr. David-M. Kellogg) versenkt.
 
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| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde von Axel Niestlé im Januar 1990 geändert. Der Angriff der Geleitzerstörer [[USS Buckley (DE-51)]] (Lt. Robert-Reynolds Crutchfield) und [[USS Reuben James II (DE-153)]] (Lt. Grant Cowherd), am 19.04.1945 auf der Position 42° 19' Nord - 61° 45' West, der früher für die Versenkung von U 879 verantwortlich gemacht wurde, war in Wirklichkeit die Versenkung von [[U 548]]. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 230).
 
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| || [[Leibrock, Erhard]] || [[Liehret, Emil]] || [[Lüke, Heinrich]]
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| colspan="3" | Zitat: Am 30.04.45 vor der US-Ostküste östlich Kap Hatteras beim Angriffsversuch gegen den Konvoi KN.382 von der US Fregatte NATCHEZ geortet und zusammen mit den Geleitzerstörern COFFMAN, BOSTWICK und THOMAS mit Wasserbomben versenkt. Lange Zeit nahm man an, daß es sich bei dieser Versenkung um [[U 548]] gehandelt habe. Erst spätere Nachforschungen haben ergeben, daß es U 879 war. [[U 548]] wurde schon am 19.04.45 ostwärts von Boston versenkt.
 
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| || [[Machholz, Erich]] || [[Malaika, Herbert]] || [[Erwin Manchen|Manchen, Erwin]]
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| colspan="3" | Am Abend des 29.04.45 erhielt die als Geleitschutz des Konvois KN.382 eingesetzte USS NATCHEZ Sonarkontakt und sichtete kurz darauf den Schnorchelkopf eines U-Bootes. Ein sofort angesetzter Rammstoß verfehlte das abtauchende Ziel. Kurze Zeit später stießen die ebenfalls als Geleitschutz fahrenden USS COFFMAN, THOMAS und BOSTWICK der Task Group 02.10 hinzu. Nach mehreren Wasserbomben und Hedgehog-Angriffen aller vier Schiffe wurde nach einem Wasserbombenangriff der NATCHEZ um 02:07 h ein großer Ölfleck gesichtet. Um 02:52 h horchte THOMAS eine starke Unterwasserexplosion. Anschließend konnte kein Ortungssignal mehr hergestellt werden.
 
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| || [[Markl, Walter]] || [[Meer, Albert von|Dr. Meer, Albert von]] || [[Müller, Arno]]
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| colspan="3" | Nach dem Verlust des amerikanischen Atom-U-Bootes THRESCHER wurde 1968 im Zusammenhang mit der Suchaktion im angegebenen Seegebiet das Wrack eines deutschen U-Bootes gefunden, so daß das sinken des am 30.04.45 angegriffenen U 879 sicher ist. Zitat Ende.
 
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| || [[Schulze, Adolf]] || [[Schwertl, Alfred]] || [[Staesche, Paul]]
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| || [[Tränkle, Kurt]] || [[Versemann, Franz]] || [[Wieczorek, Karl]]
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 794, 795. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| || [[Zoller, Artur]]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 153. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 151, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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'''Vor dem 07.02.1945:''' (1 Personen) (3)
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 346, 347. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 304. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 130, 269, 273, 279. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 48 - 49. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 794, 795.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 153.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 151, 211.
 
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Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 331, 346, 347.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 304.
 
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' – S. 48 – 49.
 
 
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(1) Bild von U 879 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 878]] ← U 879 → [[U 880]]

Aktuelle Version vom 9. Oktober 2024, 14:00 Uhr

U 878 ← U 879 → U 880

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 879
Typ: IX C/40
Bauauftrag: 02.04.1942
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1087
Serie: U 877 - U 882
Kiellegung: 26.06.1943
Stapellauf: 11.01.1944
Indienststellung: 19.04.1944
Kommandant: Erwin Manchen
Feldpostnummer: M - 00 832
Kommandanten
19.04.1944 - 30.04.1945 Kapitänleutnant - Erwin Manchen
Flottillen
19.04.1944 - 31.01.1945 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.02.1945 - 30.04.1945 Frontboot - 33. U-Flottille, Flensburg
Verlegungsfahrt
27.01.1945 - 31.01.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
U 879, unter Kapitänleutnant Erwin Manchen, lief am 27.01.1945 von Kiel aus. Das Boot Ankerte bis 29.01.1945 in Schilksee und Wartete auf ein Geleit. Anschließend verlegte es nach Horten. Am 31.01.1945 lief U 879 in Horten ein. Dort wurden Schnorchelübungen im Oslofjord durchgeführt.
1. Unternehmung
09.02.1945 - 09.02.1945 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Horten
09.02.1945 - 10.02.1945 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
12.02.1945 - 30.04.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
U 879, unter Kapitänleutnant Erwin Manchen, lief am 09.02.1945 von Horten aus. Noch am gleichen Tag mußte das Boot, wegen defekter Kupplung, zurück nach Horten. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, vor der Ostküste der USA und östlich Kap Hatteras. Nach 80 Tagen wurde U 879 von amerikanischen Kriegsschiffen versenkt.
U 879 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 8.537 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 30.04.1945
Letzter Kommandant: Erwin Manchen
Ort: Nordatlantik
Position: 36° 34' Nord - 74° 00' West
Planquadrat: CA 8433
Verlust durch: Wasserbomben und Hedgehog
Tote: 52
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 879
Verlustursache im Detail
U 879 wurde am 30.04.1945, an der Ostküste der USA östlich von Kap Hatteras, durch Wasserbomben und Hedgehog der US-Fregatte USS Natchez (PF-2) (Lt. John-H. Stafford) und den US-Geleitzerstörern USS Coffman (DE-191) (Lt.Comdr. Joseph-Clement Crocker), USS Bostwick (DE-103) (Lt.Comdr. Jack-R. Davidson) und USS Thomas (DE-102) (Lt.Comdr. David-M. Kellogg) versenkt.
Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde von Axel Niestlé im Januar 1990 geändert. Der Angriff der Geleitzerstörer USS Buckley (DE-51) (Lt. Robert-Reynolds Crutchfield) und USS Reuben James II (DE-153) (Lt. Grant Cowherd), am 19.04.1945 auf der Position 42° 19' Nord - 61° 45' West, der früher für die Versenkung von U 879 verantwortlich gemacht wurde, war in Wirklichkeit die Versenkung von U 548. (Dr. Axel Niestlé - S. 230).
U 879 konnte auf 1 Unternehmung 1 Schiff mit 8.537 BRT versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 30.04.45 vor der US-Ostküste östlich Kap Hatteras beim Angriffsversuch gegen den Konvoi KN.382 von der US Fregatte NATCHEZ geortet und zusammen mit den Geleitzerstörern COFFMAN, BOSTWICK und THOMAS mit Wasserbomben versenkt. Lange Zeit nahm man an, daß es sich bei dieser Versenkung um U 548 gehandelt habe. Erst spätere Nachforschungen haben ergeben, daß es U 879 war. U 548 wurde schon am 19.04.45 ostwärts von Boston versenkt.
Am Abend des 29.04.45 erhielt die als Geleitschutz des Konvois KN.382 eingesetzte USS NATCHEZ Sonarkontakt und sichtete kurz darauf den Schnorchelkopf eines U-Bootes. Ein sofort angesetzter Rammstoß verfehlte das abtauchende Ziel. Kurze Zeit später stießen die ebenfalls als Geleitschutz fahrenden USS COFFMAN, THOMAS und BOSTWICK der Task Group 02.10 hinzu. Nach mehreren Wasserbomben und Hedgehog-Angriffen aller vier Schiffe wurde nach einem Wasserbombenangriff der NATCHEZ um 02:07 h ein großer Ölfleck gesichtet. Um 02:52 h horchte THOMAS eine starke Unterwasserexplosion. Anschließend konnte kein Ortungssignal mehr hergestellt werden.
Nach dem Verlust des amerikanischen Atom-U-Bootes THRESCHER wurde 1968 im Zusammenhang mit der Suchaktion im angegebenen Seegebiet das Wrack eines deutschen U-Bootes gefunden, so daß das sinken des am 30.04.45 angegriffenen U 879 sicher ist. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 346, 347.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 794, 795. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 153. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 151, 211. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 346, 347. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 304. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 130, 269, 273, 279. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 48 - 49. → Amazon
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