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U 531: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 530]] - - [[U 531]] - - [[U 532]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 530]] U 531 [[U 532]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C/40]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 15.08.1940
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 346
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 525 - U 550
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 22.12.1941
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 12.08.1942
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 28.10.1942
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Herbert Neckel]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 49 566
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
 
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| || 28.10.1942 - 06.05.1943|| Kapitänleutnant || [[Herbert Neckel]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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{| class="wikitable"
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|<br>
 
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| || 28.10.1942 - 31.03.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
 
|-
 
| || 01.04.1943 - 06.05.1943 || Frontboot || [[10. U-Flottille]]
 
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|<br>
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
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|<br>
 
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| || 29.10.1942 - 01.11.1942 || Hamburg || Probefahrten auf der Elbe.
 
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|<br>
 
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| || 02.11.1942 - 03.11.1942 || Hamburg || [[Fu.M.G.]]-Erprobungen.
 
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|<br>
 
|-
 
| || 05.11.1942 - 12.11.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 13.11.1942 - 18.11.1942 || Kiel || Beseitigung von Schäden.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 19.11.1942 - 25.11.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 26.11.1942 - 26.11.1942 || Rendsburg || Abhorchen.
 
|-
 
|<br>
 
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| || 27.11.1942 - 29.11.1942 || Kiel || Warten wegen Wegsperrung.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 30.11.1942 - 01.12.1942 || Ostsee || Marsch über Saßnitz nach Stettin.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 02.12.1942 - 04.12.1942 || Stettin || Schraubenwechsel, Beseitigung von Undichtigkeiten bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 05.12.1942 - 08.12.1942 || Ostsee || Marsch über Swinemünde und Saßnitz nach Danzig.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 09.12.1942 - 13.12.1942 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 14.12.1942 - 18.12.1942 || Danzig || Reparatur der Untertriebszelle in der [[Holmwerft]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 19.12.1942 - 23.12.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 24.12.1942 - 21.01.1943 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 22.01.1943 - 31.01.1943 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 01.02.1943 - 13.02.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
| || 14.02.1943 - 21.02.1943 || Danzig || Artillerieschießen bei der [[25. U-Flottille]].
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Unterseeboot U 531'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 22.02.1943 - 23.02.1943 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| Typ: || colspan="3" | [[IX C/40]]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 15.08.1940
 
|-
 
|-
| || 24.02.1943 - 25.02.1943 || Ostsee || Marsch über Stettin nach Hamburg.
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Baunummer: || 346
 
|-
 
|-
| || 26.02.1943 - 08.04.1943 || Hamburg || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]].
+
| Serie: || colspan="3" | U 525 - U 550
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 22.12.1941
|-
 
| || 10.04.1943 - 12.04.1943 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
 
 
'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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| Stapellauf: || colspan="3" | 12.08.1942
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|-
 
|-
|<br> 
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 28.10.1942
 
|-
 
|-
| || 13.04.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 15.04.1943 - Kristiansand
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Herbert Neckel]]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 49 566
 
|-
 
|-
| || 15.04.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 16.04.1943 - Bergen
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
|-
 
|-
| || 17.04.1943 - Bergen || - - - - - - - - || 06.05.1943 - Verlust des Bootes
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| 28.10.1942 - 06.05.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Herbert Neckel]]
 
 
U 531, unter Kapitänleutnant [[Herbert Neckel]], lief am 13.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand und der Beseitigung von Undichtigkeiten in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island und nordöstlich von Neufundland. Dabei brachte es außerdem [[Wetterboje|Wetterbojen]] aus.  U 531 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Meise (U-Bootgruppe)|MEISE]] und [[Fink (U-Bootgruppe)|FINK]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 23 Tagen wurde U 531 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
 
 
'''Chronik 13.04.1943 – 06.05.1943:''' (die Chronikfunktion für U 531 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[13.04.1943]] - [[14.04.1943]] - [[15.04.1943]] - [[16.04.1943]] - [[17.04.1943]] - [[18.04.1943]] - [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] - [[21.04.1943]] - [[22.04.1943]] - [[23.04.1943]] - [[24.04.1943]] - [[25.04.1943]] - [[26.04.1943]] - [[27.04.1943]] - [[28.04.1943]] - [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]] - [[01.05.1943]] - [[02.05.1943]] - [[03.05.1943]] - [[04.05.1943]] - [[05.05.1943]] - [[06.05.1943]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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! colspan="3" | Flottillen
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|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 531
+
| 28.10.1942 - 31.03.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[06.05.1943]]
+
| 01.04.1943 - 06.05.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[10. U-Flottille]], Lorient
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Herbert Neckel]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 52°48' Nord - 45°18' West
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AJ 8628
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Vidette (D.48)|VIDETTE (D.48)]]''
+
| 13.04.1943 - 15.04.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 54
+
| 15.04.1943 - 16.04.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| 17.04.1943 - 06.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 531 wurde am 06.05.1943 im Nordatlantik nordöstlich von Neufundland durch [[Hedgehog]] des britischen Zerstörers ''[[Vidette (D.48)|VIDETTE]]'' versenkt. Das Boot befand sich gerade am Geleitzug [[ONS-5]] als es von der ''VIDETTE'' mit [[Asdic]] geortet und durch [[Hedgehog]] versenkt wurde.
 
 
|-
 
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|}
+
| || colspan="3" | U 531, unter Kapitänleutnant [[Herbert Neckel]], lief am 13.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand und der Beseitigung von Undichtigkeiten in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island und nordöstlich von Neufundland. Dabei brachte es außerdem [[Wetterboje|Wetterbojen]] aus.  U 531 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]] und [[Fink (U-Bootgruppe)|Fink]]. Nach 23 Tagen wurde U 531 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
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| || colspan="3" | U 531 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 531 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
 
'''Am 06.05.1943 kamen ums Leben:''' (54 Personen) v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
| || [[Ansel, Johann|Dr, Anseln, Johann]] || [[Balzer, Johann]] || [[Bergmann, Otto]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Bitsch, Karl]] || [[Bobisch, Nikolaus]] || [[Bode, Walter]]
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
| || [[Brunner, Wilhelm]] || [[Cujai, Franz-Josef]] || [[Eischeid, Adolf]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Fritz, Karl]] || [[Gottschlach, Günter]] || [[Haug, Ernst]]
+
| Datum: || colspan="3" | 06.05.1943
 
|-
 
|-
| || [[Havenith, Johann]] || [[Hummer, Wilhelm]] || [[Jacobsen, Egon]]
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Herbert Neckel]]
 
|-
 
|-
| || [[Keitel, Hans-Georg]] || [[Keller, Ernst]] || [[Köchel, Helmut]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || [[Krebsbach, Harry-Helmut]] || [[Lüders, Günther]] || [[Maass, Walter]]
+
| Position: || colspan="3" | 52° 48' Nord - 45° 18' West
 
|-
 
|-
| || [[Mahl, Kurt]] || [[Mahnkopf, Harry]] || [[Malczan, Waldemar]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AJ 8388
 
|-
 
|-
| || [[Marder, Günter]] || [[Matthes, Erhard]] || [[Matthiessen, Werner]]
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Hedgehog]]
 
|-
 
|-
| || [[Meier, Harri]] || [[Mende, Heinz]] || [[Mennigmann, Otto]]
+
| Tote: || colspan="3" | 54
 
|-
 
|-
| || [[Mücke, Paul]] || [[Mühlbacher, Josef]] || [[Müller, Helmut]]
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || [[Müller, Karl]] || [[Nebel, Richard]] || [[Herbert Neckel|Neckel, Herbert]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Nord, Kurt]] || [[Nörrelykke, Thomas]] || [[Riedel, Lothar]]
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 531|Klick hier → Besatzungsliste U 531]]'''
 
|-
 
|-
| || [[Schiefer, Ludwig]] || [[Schnabel, Erich-Hermann]] || [[Schröter, Willi]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Siegert, Hans]] || [[Steifler, Alfred]] || [[Stephan, Martin]]
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
| || [[Taubert, Gunar]] || [[Waltl, Karl]] || [[Wesemann, Karl-Heinz]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Wiesner, Wilhelm]] || [[Wille, Karl-Heinz]] || [[Woerdemann, Hellmuth]]
+
| colspan="3" | U 531 wurde am 06.05.1943 im Nordatlantik nordöstlich von Neufundland durch Hedgehog des britischen Zerstörers [[HMS Vidette (D.48)]] (Lt. Raymond Hart) versenkt.
 
|-
 
|-
| || [[Wolski, Artur]] || [[Wulf, Johannes]] || [[Zimmermann, Werner]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde von [[FDS/NHB]] im Oktober 1991 geändert. Die kombinierten Angriffe des Zerstörers [[HMS Oribi (G.66)]] (Lt.Comdr. John-Charles-Anthony Ingram) und der Korvette [[HMS Snowflake (K.211)]] (Lt. Harold-Geeves Chesterman), am 06.05.1943 auf der Position 52° 13' Nord - 44° 50' West, die früher für die Versenkung von U 531 verantwortlich gemacht wurden, waren tatsächlich für die Versenkung von U 125 verantwortlich. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 229).
 
 
'''Vor dem 13.04.1943:''' (1 Personen) <sup>(3*)</sup>
 
 
|-
 
|-
| || [[Mäkel, Helmut]]
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | Zitat: Am 06.05.43 um 01:09 h (GMT) im Nordatlantik nordöstlich von Neufundland am Konvoi ONS.5 durch den britischen Zerstörer VIDETTE mit [[Asdic]] geortet und mit Hedgehog-Wasserbomben versenkt. Zitat Ende.
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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| style="width:80%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
(1*) Bild von U 531 ist nicht vorhanden.
 
 
 
(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
 
 
(3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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|<br>
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 90.
 
|-
 
|-
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
| || || Seite 355, 357.
+
| colspan="3" | Zitat: Das neue IXC/40-Boot U 531 der Gruppe Fink unter dem 26jährigen Herbert Neckel, daß erst 23 Tage zuvor in Kiel ausgelaufen war. Auf dem Weg von Kiel zur Gruppe Fink war Neckel nahe Island von einem nicht identifizierten Flugzeug angegriffen worden. Es hatte vier Wasserbomben geworfen und einigen Schaden verursacht. U 531 wurde durch den von R. Hart geführten Zerstörer Vidette versenkt, seine zweite Versenkung in ebenso vielen Tagen. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 357.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || Seite 168.
+
| ||
 
|-
 
|-
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| Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 357. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 168. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 92, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || Seite 92, 230.
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 90. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 125, 229, 271. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 207 - 208. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
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| || || Seite 90.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - U 560'''
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| || || Eigenverlag ohne ISBN
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| || || Seite 207 - 208.
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Aktuelle Version vom 27. September 2024, 13:28 Uhr

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Datenblatt: Unterseeboot U 531
Typ: IX C/40
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 346
Serie: U 525 - U 550
Kiellegung: 22.12.1941
Stapellauf: 12.08.1942
Indienststellung: 28.10.1942
Kommandant: Herbert Neckel
Feldpostnummer: M - 49 566
Kommandanten
28.10.1942 - 06.05.1943 Kapitänleutnant - Herbert Neckel
Flottillen
28.10.1942 - 31.03.1943 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.04.1943 - 06.05.1943 Frontboot - 10. U-Flottille, Lorient
1. Unternehmung
13.04.1943 - 15.04.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
15.04.1943 - 16.04.1943 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
17.04.1943 - 06.05.1943 Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes
U 531, unter Kapitänleutnant Herbert Neckel, lief am 13.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand und der Beseitigung von Undichtigkeiten in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island und nordöstlich von Neufundland. Dabei brachte es außerdem Wetterbojen aus. U 531 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Meise und Fink. Nach 23 Tagen wurde U 531 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
U 531 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 06.05.1943
Letzter Kommandant: Herbert Neckel
Ort: Nordatlantik
Position: 52° 48' Nord - 45° 18' West
Planquadrat: AJ 8388
Verlust durch: Hedgehog
Tote: 54
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 531
Verlustursache im Detail
U 531 wurde am 06.05.1943 im Nordatlantik nordöstlich von Neufundland durch Hedgehog des britischen Zerstörers HMS Vidette (D.48) (Lt. Raymond Hart) versenkt.
Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde von FDS/NHB im Oktober 1991 geändert. Die kombinierten Angriffe des Zerstörers HMS Oribi (G.66) (Lt.Comdr. John-Charles-Anthony Ingram) und der Korvette HMS Snowflake (K.211) (Lt. Harold-Geeves Chesterman), am 06.05.1943 auf der Position 52° 13' Nord - 44° 50' West, die früher für die Versenkung von U 531 verantwortlich gemacht wurden, waren tatsächlich für die Versenkung von U 125 verantwortlich. (Dr. Axel Niestlé - S. 229).
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 06.05.43 um 01:09 h (GMT) im Nordatlantik nordöstlich von Neufundland am Konvoi ONS.5 durch den britischen Zerstörer VIDETTE mit Asdic geortet und mit Hedgehog-Wasserbomben versenkt. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 90.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Das neue IXC/40-Boot U 531 der Gruppe Fink unter dem 26jährigen Herbert Neckel, daß erst 23 Tage zuvor in Kiel ausgelaufen war. Auf dem Weg von Kiel zur Gruppe Fink war Neckel nahe Island von einem nicht identifizierten Flugzeug angegriffen worden. Es hatte vier Wasserbomben geworfen und einigen Schaden verursacht. U 531 wurde durch den von R. Hart geführten Zerstörer Vidette versenkt, seine zweite Versenkung in ebenso vielen Tagen. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 357.
Literaturverweise
Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 357. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 168. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 92, 230. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 90. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 125, 229, 271. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 207 - 208. → Amazon
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