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Alhama: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Algier]] ← Alhama → [[Alice F. Palmer]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Alhama (1938)
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| Nationalität: || colspan="3" |  Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" |  Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" |  1938
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Bauwerft: || colspan="3" | Nylands Verksted, Oslo
 
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| Reederei: || colspan="3" | John Bruce &. Company (Mossgiel Steamship Company Limited), Glasgow
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| || Nationalität: || || Großbritannien
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| Heimathafen: || colspan="3" | Glasgow
 
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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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| Kapitän: || colspan="3" | Alexander Cameron
 
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| || Baujahr: || || 1938
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| || Bauwerft: || || Nylands Verksted, Oslo (Norwegen)
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| || Reederei: || || John Bruce & Co. (Mossgiel Steamship Co. Ltd.), Glasgow (Großbritannien)
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| || Heimathafen: || || Glasgow
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.352 BRT
 
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| || Kapitän: || || Alexander Cameron
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 2.270 t
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Länge: || colspan="3" | 76.00 m
 
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| || Länge: || || 76 m
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| Breite: || colspan="3" | 12.50 m
 
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| || Tonnage: || || 1.352 BRT
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | -
 
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| || Tragfähigkeit: || || 2.270 t
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| || Bewaffnung: || || -
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| || Route: || || Sevillia (Spanien) - Valencia (Spanien) - Belfast (Großbritannien)
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| Route: || colspan="3" | Sevilla (Spanien) - Valencia (Spanien) - Belfast (Großbritannien)
 
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| || Fracht: || ||  180 t Weinsäure, 1.730 t Zwiebeln, Wein, Kork und Stückgut
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| Fracht: || colspan="3" |   180 t Weinsäure, 1.730 t Zwiebeln, Wein, Kork und Stückgut
 
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| || Geleitzug: || || ''[[HG-75]]''
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[HG-75]]
 
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| || Versenkt von: || || [[U 564]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 564]]
 
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| || Kommandant: || || [[Reinhard Suhren]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Reinhard Suhren]]
 
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| || Datum: || || 24.10.1941 - 06:36 Uhr
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| Datum: || colspan="3" | 24.10.1941
 
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik südwestlich von Faro (Portugal)
 
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| || Position: || || 36°42' N -10°58' W
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| Position: || colspan="3" | 36° 42' Nord -10° 58' West
 
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| || Planquadrat: || || CG 8492
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | CG 8492
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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[[U 564]] schoß fünf Torpedos in den Geleitzug ''[[HG-75]]'' die ersten detonierten nach 41, 31, und 21 Sekunden in einer hohen Feuersäule. Die beiden anderen detonierten nach drei Minuten 14 Sekunden und nach 3 Minuten 56 Sekunden. Dabei wurde die Schiffe ''[[Carsbeck]]'', ''[[Ariosto]]'' und "Alhama" versenkt. Die Überlebenden der "Alhoma", der Kapitän, 25 Besatzungs-mitglieder und sieben Artilleristen, wurde von der französischen Sloop ''[[Commandant Duboc]]'' aufgenommen und an den britischen Zerstörer ''[[HMS Lamerton (L.88)]]'' abgegeben. 18 davon wurden danach an den britischen Zerstörer ''[[HMD Hesperus (H.57)]]'' abgegeben, der die Überlebenden in Liverpool an Land setzte. 15 Überlebende wurden an die britische Sloop ''[[HMS Rochester (U.50)]]'' abgegeben und am 03.11.1941 in Londonderry an Land gesetzt.
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| Tote: || colspan="3" |  0
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| Überlebende: || colspan="3" | 33
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| colspan="3" | [[U 564]] sichte am 23.10.1941 um 12:21 Uhr den Geleitzug [[HG-75]], wurde entdeckt und abgedrängt. Am 24.10.1941 um 03:05 Uhr sichtete U 564 den Geleitzug wieder und lief zum Angriff an. Um 04:38 Uhr schoß Suhren zwei Torpedos in den Geleitzug, die fehl gingen. Um 06:36 Uhr folgten insgesamt fünf Torpedos in den Geleitzug. Suhren versenkte mit diesen Torpedos die [[Carsbreck]], die [[Ariosto]] und die Alhama. Es gab keine Verluste auf der Alhama. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen, wurde von der französischen Sloop FNFL Commandant Duboc aufgenommen und an den britischen Zerstörer HMS Lamerton (L.88) abgegeben. 18 Überlebende wurden dann dem britischen Zerstörer HMS Hesperus (H.57) übergeben, der die Überlebenden in Liverpool (Großbritannien) an Land setzte. 15 Überlebende wurden an die britische Sloop HMS Rochester (U.50) abgegeben und am 03.11.1941 in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 242. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 17. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 45. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 70. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 51. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
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Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
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[[Algier]] ← [[Alhama]] → [[Alice F.Palmer]]
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[[Algier]] ← Alhama → [[Alice F. Palmer]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:16 Uhr

Algier ← Alhama → Alice F. Palmer

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Alhama
Schiffsnamen: Alhama (1938)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Nylands Verksted, Oslo
Reederei: John Bruce &. Company (Mossgiel Steamship Company Limited), Glasgow
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Alexander Cameron
Schiffsmaße
Tonnage: 1.352 BRT
Tragfähigkeit: 2.270 t
Länge: 76.00 m
Breite: 12.50 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Sevilla (Spanien) - Valencia (Spanien) - Belfast (Großbritannien)
Fracht: 180 t Weinsäure, 1.730 t Zwiebeln, Wein, Kork und Stückgut
Geleitzug: HG-75
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 564
Kommandant: Reinhard Suhren
Datum: 24.10.1941
Ort: Nordatlantik südwestlich von Faro (Portugal)
Position: 36° 42' Nord -10° 58' West
Planquadrat: CG 8492
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 33
Ursache im Detail
U 564 sichte am 23.10.1941 um 12:21 Uhr den Geleitzug HG-75, wurde entdeckt und abgedrängt. Am 24.10.1941 um 03:05 Uhr sichtete U 564 den Geleitzug wieder und lief zum Angriff an. Um 04:38 Uhr schoß Suhren zwei Torpedos in den Geleitzug, die fehl gingen. Um 06:36 Uhr folgten insgesamt fünf Torpedos in den Geleitzug. Suhren versenkte mit diesen Torpedos die Carsbreck, die Ariosto und die Alhama. Es gab keine Verluste auf der Alhama. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen, wurde von der französischen Sloop FNFL Commandant Duboc aufgenommen und an den britischen Zerstörer HMS Lamerton (L.88) abgegeben. 18 Überlebende wurden dann dem britischen Zerstörer HMS Hesperus (H.57) übergeben, der die Überlebenden in Liverpool (Großbritannien) an Land setzte. 15 Überlebende wurden an die britische Sloop HMS Rochester (U.50) abgegeben und am 03.11.1941 in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 242. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 17. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 45. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 70. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 51. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Algier ← Alhama → Alice F. Palmer

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