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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | + | [[U 266]] ← U 267 → [[U 268]] |
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| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
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| + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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| + | {| class="wikitable" |
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| + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 267''' |
| + | |- |
| + | | || |
| + | |- |
| + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| + | |- |
| + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 15.08.1940 |
| + | |- |
| + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack |
| + | |- |
| + | | Baunummer: || colspan="3" | 032 |
| + | |- |
| + | | Serie: || colspan="3" | U 251 - U 291 |
| + | |- |
| + | | Kiellegung: || colspan="3" | 09.08.1941 |
| + | |- |
| + | | Stapellauf: || colspan="3" | 23.05.1942 |
| + | |- |
| + | | Indienststellung: || colspan="3" | 11.07.1942 |
| + | |- |
| + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Otto Tinschert]] |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 13 807 |
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− | | || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]] | + | | || |
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− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Kommandanten |
− | '''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 267" '''
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| |- | | |- |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
| + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 11.07.1942 - 13.07.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Otto Tinschert]] |
− | '''<u>DAS BOOT:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 14.07.1943 - 26.11.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Ernst von Witzendorff]] i.V. |
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| |- | | |- |
− | | || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]] | + | | 27.11.1943 - 06.07.1944 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Otto Tinschert]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Bauauftrag:]] || ||[[15.08.1940]] | + | | 07.07.1944 - 05.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Bernhard Knieper]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Bremer Vulkan Werft]], [[Vegesack]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Baunummer:]] || || 032 | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | | || [[Serie:]] || || U 251 - U 291 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Kiellegung:]] || || [[09.08.1941]] | + | | 11.07.1942 - 31.01.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig |
| |- | | |- |
− | | || [[Stapellauf:]] || || [[23.05.1942]] | + | | 01.02.1943 - 00.10.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | | || [[Indienststellung:]] || || [[11.07.1942]] | + | | 00.10.1944 - 05.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[33. U-Flottille]], Flensburg |
| |- | | |- |
− | | || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Otto Tinschert]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Feldpostnummer:]] || || M - 13 807 | + | | || |
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− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
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− | '''<u>[[Kommandanten]]</u> ''' ①
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| |- | | |- |
− | | || [[11.07.1942]] - [[13.07.1943]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Otto Tinschert]] | + | | 12.01.1943 - 14.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || [[14.07.1943]] - [[26.11.1943]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Ernst von Witzendorff]] | + | | 14.01.1943 - 14.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Farsund |
| |- | | |- |
− | | || [[27.11.1943]] - [[06.07.1944]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Otto Tinschert]] | + | | 15.01.1943 - 18.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | | || [[07.07.1944]] - [[05.05.1945]] || [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] || [[Bernhard Knieper]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 267, unter Kapitänleutnant [[Otto Tinschert]], lief am 12.01.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand sowie Schlechtwetter-Einlaufen in Farsund (Fahrverbot), operierte das Boot im Nordatlantik sowie westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Landsknecht (U-Bootgruppe)|Landsknecht]] und [[Pfeil (U-Bootgruppe)|Pfeil]]. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 37 Tagen und zurückgelegten zirka 4.460 sm über und 307 sm unter Wasser, lief U 267 am 18.02.1943 in St. Nazaire ein. |
− | | |
− | '''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || [[11.07.1942]] - [[31.01.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]] | + | | || colspan="3" | U 267 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || [[01.02.1943]] - [[00.10.1944]] || [[Frontboot]] || [[7. U-Flottille]], [[St. Nazaire]] | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 267 wurde versorgt|Klick hier → Versorgt wurden]] |
| |- | | |- |
− | | || [[00.10.1944]] - [[05.05.1945]] || [[Frontboot]] || [[33. U-Flottille]], [[Flensburg]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 267 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
| |- | | |- |
− | <br>
| + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
| + | | || |
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− | | style="width:2%" | | + | | 23.03.1943 - 21.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
− | | style="width:35%" |
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− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | '''<u>ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || [[12.07.1942]] – [[14.07.1942]] || [[Bremen]] || Ausbildung auf der [[Weser]]. | + | | || colspan="3" | U 267, unter Kapitänleutnant [[Otto Tinschert]], lief am 23.03.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südlich von Grönland. Es wurde am 01.05.1943 von [[U 461]] mit Proviant und, abermals am 02.05.1943 von [[U 461]] mit 90 m³ Brennstoff versorgt. U 267 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Adler (U-Bootgruppe)|Adler]], [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]], [[Amsel (U-Bootgruppe)|Amsel]], [[Amsel 1 (U-Bootgruppe)|Amsel 1]], [[Elbe (U-Bootgruppe)|Elbe]] und [[Elbe 1 (U-Bootgruppe)|Elbe 1]]. Nach 59 Tagen und zurückgelegten zirka 8.200 sm über und 436 sm unter Wasser, lief U 267 am 21.05.1943 wieder in St. Nazaire ein. |
| |- | | |- |
− | | || [[16.07.1942]] – [[29.07.1942]] || [[Kiel]] || Einzelausbildung und Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | || colspan="3" | U 267 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || [[30.07.1942]] – [[31.07.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 267 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || [[02.08.1942]] – [[07.08.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen bei der [[UAK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[07.08.1942]] – [[08.08.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]]. | + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || [[08.08.1942]] – [[09.08.1942]] || [[Danzig]] || Reparaturen in der [[Holmwerft]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[10.08.1942]] – [[11.08.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]]. | + | | 04.07.1943 - 13.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | | || [[11.08.1942]] – [[02.09.1942]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[04.09.1942]] – [[17.09.1942]] || [[Pillau]] || Übungsschießen bei der [[26. U-Flottille]]. | + | | || colspan="3" | U 267, unter Kapitänleutnant [[Otto Tinschert]], lief am 04.07.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot wurde in der Biskaya, beim Ausmarsch in sein Operationsgebiet, durch Zerstörer beschädigt und mußte die Unternehmung abbrechen. Nach 9 Tagen und zurückgelegten 613 sm über und 245 sm unter Wasser, lief U 267 am 13.07.1943 wieder in St. Nazaire ein. |
| |- | | |- |
− | | || [[21.09.1942]] – [[24.09.1942]] || [[Gotenhafen]] || Bereitschaft bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | || colspan="3" | U 267 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || [[25.09.1942]] – [[29.09.1942]] || [[Pillau]] || Schießübungen bei der [[26. U-Flottille]] fallen wegen [[Mine|Minengefahr]] aus. | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 267 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || [[01.10.1942]] – [[14.10.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[17.10.1942]] – [[22.12.1942]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerken]]. | + | ! colspan="3" | 4. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || [[23.12.1942]] – [[26.12.1942]] || [[Hamburg]] || Ausrüsten im Arsenal. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[28.12.1942]] || [[Kiel]] || Überprüfungen im Druckdock. | + | | 14.09.1943 - 16.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | | || [[29.12.1942]] – [[30.12.1942]] || [[Eckernförde]] || Erprobungen beim [[TEK]]. | + | | 18.09.1943 - 19.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | | || [[03.01.1943]] – [[06.01.1943]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | | 22.09.1943 - 24.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | | || [[07.01.1943]] – [[11.01.1943]] || [[Kiel]] || Reparaturarbeiten in der Werft. | + | | 26.09.1943 - 28.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 03.10.1943 - 26.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | <br>
| + | | || |
| |- | | |- |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
| + | | || colspan="3" | U 267, unter Oberleutnant zur See [[Ernst von Witzendorff]], lief am 14.09.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot mußte am 16.09.1943 nach dem Prüfungstauchen wegen diverser Ausfälle, am 19.09.1943 wieder wegen diverser Ausfälle, am 24.09.1943 wegen Wassereinbruch und am 28.09.1943 wegen Ausfall des GHG, zurück nach St. Nazaire. Nach den Reparaturen und dem endgültigen Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Schlieffen (U-Bootgruppe)|Schlieffen]], [[Siegfried (U-Bootgruppe)|Siegfried]], [[Siegfried 2 (U-Bootgruppe)|Siegfried 2]], [[Körner (U-Bootgruppe)|Körner]], [[Tirpitz 1 (U-Bootgruppe)|Tirpitz 1]] und [[Eisenhart 1 (U-Bootgruppe)|Eisenhart 1]]. Nach 73 Tagen und zurückgelegten zirka 5.200 sm über und 1.195 sm unter Wasser, lief am 26.11.1943 wieder in St. Nazaire ein. |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 267 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | | style="width:35%" |
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− | | style="width:60%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 267 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] |
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− | '''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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− | '''<u>1. Unternehmung:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || [[12.01.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[14.01.1943]] - 03:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[14.01.1943]] - 10:25 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[14.01.1943]] - 15:47 Uhr in '''[[Farsund]]''' | + | ! colspan="3" | 5. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || [[15.01.1943]] - 08:30 Uhr aus '''[[Farsund]]''' || → → → → || [[18.02.1943]] - 14:30 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 10.01.1944 - 13.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
− | | |
− | '''Die Fahrt : ''' U 267, unter [[Kapitänleutnant]] [[Otto Tinschert]], war 36 Tage, 1 Stunden und 22 Minuten auf See und legte dabei zirka 4.460 [[sm]] über und 307 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[14.01.1943]] wurde in [[Kristiansand]] Brennstoff ergänzt und wegen Schlechtwetter in [[Farsund]] übernachtet. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]] sowie westlich von [[Irland]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Landsknecht (U-Bootsgruppe)|Landsknecht]] und [[Pfeil (U-Bootgruppe)|Pfeil]]. U 267 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. 1 U-Boot wurde versorgt.
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− | '''Versorgt wurde : ''' [[12.02.1943]] - [[U 753]] - mit einem Prisma und Röhren.
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− | | |
− | '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Der Kommandant hat sein Boot auf der ersten Fahrt mit Härte, Entschlossenheit und gutem taktischen Verständnis geführt. Bei der Operation auf den "Teichert-Geleitzug" stieß das Boot auf eine besonders gut geschulte Abwehr und erhielt eine Feuerprobe, die Boot und Besatzung glücklich überstanden. Für zukünftige Fahrten werden diese Erfahrungen sehr wertvoll sein.
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 15.01.1944 - 17.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
− | | |
− | <u>'''2. Unternehmung:'''</u>
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| |- | | |- |
− | | || [[23.03.1943]] - 14:50 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[21.05.1943]] - 16:20 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | + | | 20.01.1944 - 22.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 19.02.1944 - 21.02.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
− | | |
− | '''Die Fahrt : ''' U 267, unter [[Kapitänleutnant]] [[Otto Tinschert]], war 59 Tage, 1 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei zirka 8.200 [[sm]] über und 436 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und südlich von [[Grönland]]. Es wurde am [[01.05.1943]] von [[U 461]] mit Proviant und abermals am [[02.05.1943]] von [[U 461]] mit 90 m³ Brennstoff versorgt. U 267 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Adler (U-Bootgruppe)|Adler]], [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]], [[Amsel (U-Bootgruppe)|Amsel]], [[Amsel 1 (U-Bootgruppe)|Amsel 1]], [[Elbe (U-Bootgruppe)|Elbe]] und [[Elbe 1 (U-Bootgruppe)|Elbe 1]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden.
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− | '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Die Teilnahme an 4 größeren Geleitoperationen brachte dem Boot die ersten Erfahrungen im Geleitzugkampf. Der Kommandant hat sich zäh bemüht und in allen Fällen schnell und richtig Fühlung gehalten. Starke Luft- und Zerstörersicherung brachten ihm eine Abwehr, der gegenüber das anerkannte zähe Nachstoßen und allen Bemühungen zum Angriff zu kommen, fruchtlos blieben.
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 26.02.1944 - 20.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
− | | |
− | '''<u>3. Unternehmung:'''</u>
| |
| |- | | |- |
− | | || [[04.07.1943]] - 09:15 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[13.07.1943]] - 17:29 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 267, unter Kapitänleutnant [[Otto Tinschert]], lief am 10.01.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot mußte, nach Prüfungstauchen und Schäden am GHG, viermal zurück nach St. Nazaire. Nach der endgültigen Reparatur und dem Wiederauslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik sowie westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. Nach 131 Tagen und zurückgelegten 3.833 sm über und 2.596 sm unter Wasser, lief U 267 am 20.05.1944 wieder in St. Nazaire ein. Nach der Fahrt erfolgte von 00.06.1944 - 00.09.1944 der Einbau einer starren Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, St. Nazaire, dazu wurde das Boot vom 06.07.1944 - 23.09.1944 außer Dienst gestellt. |
− | | |
− | '''Die Fahrt : ''' U 267, unter [[Kapitänleutnant]] [[Otto Tinschert]], war 9 Tage, 8 Stunden und 14 Minuten auf See und legte dabei 613 [[sm]] über und 245 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot wurde in der [[Biscaya]], beim Anmarsch in sein Operationsgebiet, durch Zerstörer beschädigt und mußte die Unternehmung abbrechen. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden.
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− | | |
− | '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Der Kommandant hat sein Boot mit Geschick und Glück aus der sehr schweren Lage gegenüber der starken Biscaya-Abwehr zurückgeführt. Die Leistung von Boot und Besatzung wird voll anerkannt.
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 267 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | | |
− | '''<u>4. Unternehmung:'''</u>
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| |- | | |- |
− | | || [[14.09.1943]] - 16:20 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[16.09.1943]] - 08:16 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 267 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || [[18.09.1943]] - 17:03 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[19.09.1943]] - 22:10 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[22.09.1943]] - 19:12 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[24.09.1943]] - 08:45 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | + | ! colspan="3" | 6. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || [[26.09.1943]] - 18:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[28.09.1943]] - 08:25 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[03.10.1943]] - 18:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[26.11.1943]] - 14:00 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | + | | 23.09.1944 - 29.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in Stavanger |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 04.11.1944 - 05.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger |
− | | |
− | '''Die Fahrt : ''' U 267, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst von Witzendorff]], war 59 Tage, 21 Stunden und 1 Minuten auf See und legte dabei zirka 5.200 [[sm]] über und 1.195 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[16.09.1943]] mußte das Boot, wegen undichtigkeiten, am [[19.09.1943]] wegen defekten [[GHG]] und abgesoffenen Antennenschacht, am [[24.09.1943]] wegen Wassereinbruch und am [[28.09.1943]] wegen defektem [[GHG]], zurück nach [[St. Nazaire]]. Anschließend operierte es im [[Nordatlantik]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Schlieffen (U-Bootgruppe)|Schlieffen]], [[Siegfried (U-Bootgruppe)|Siegfried]], [[Siegfried 2 (U-Bootgruppe)|Siegfried 2]], [[Körner (U-Bootgruppe)|Körner]], [[Tirpitz (U-Boogruppe)|Tirpitz]] und [[Eisenhart (U-Bootgruppe)|Eisenhart]]. U 267 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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− | | |
− | '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Unternehmung:''' Der Kommandant hatte das Boot für eine Fahrt übernommen. Er hat eifrig und überlegt auf gemeldete Geleite operiert. Erfolgsmöglichkeiten waren jedoch nicht gegeben.
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 07.11.1944 - 08.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Kristiansand |
− | | |
− | '''<u>5. Unternehmung:'''</u>
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| |- | | |- |
− | | || [[10.01.1944]] - 16:45 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[13.01.1944]] - 09:00 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | + | | 08.11.1944 - 11.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flensburg |
| |- | | |- |
− | | || [[15.01.1944]] - 15:30 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[17.01.1944]] - 09:00 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[20.01.1944]] - 16:30 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[22.01.1944]] - 09:00 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | + | | || colspan="3" | U 267, unter Oberleutnant zur See [[Bernhard Knieper]], lief am 23.09.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot befand sich auf dem Marsch nach Norwegen und anschließend nach Deutschland. Der Rückmarsch führte über Stavanger (Reparatur Netzabweiser), noch einmal Stavanger (zurück wegen Schlechtwetter) und Kristiansand (Abgabe der T-V Torpedos) nach Flensburg. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 1.999,4 sm über und 1.168 sm unter Wasser, lief U 267 am 11.11.1944 in Flensburg ein. |
| |- | | |- |
− | | || [[19.02.1944]] - 16:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[21.02.1944]] - 09:30 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | + | | || colspan="3" | U 267 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || [[26.02.1944]] - 17:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[20.05.1944]] - 14:00 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 267 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Die Fahrt : ''' U 267, unter [[Kapitänleutnant]] [[Otto Tinschert]], war 60 Tage, 13 Stunden und 45 Minuten auf See und legte dabei 3.833 [[sm]] über und 2.596 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[13.01.1944]], [[17.01.1944]], [[22.01.1944]] und [[21.02.1944]] mußte das Boote wegen defektem [[GHG]], zurück nach [[St. Nazaire]]. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]] sowie westlich von [[Irland]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. U 267 konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach der Fahrt erfolgte von [[00.06.1944]] bis [[00.09.1944]] der Einbau einer starren [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (St. Nazaire)|Kriegsmarinewerft]], [[St. Nazaire]], dazu wurde das Boot vom [[06.07.1944]] bis zum [[23.09.1944]] außer Dienst gestellt.
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− | | |
− | '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 5. Unternehmung:''' Das Boot hat bis zur äußersten Grenze der Seeausdauer in See gestanden, ohne Erfolgsaussichten zu haben.
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
− | | |
− | '''<u>6. [[Feindfahrt]]:'''</u>
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| |- | | |- |
− | | || [[23.09.1944]] - 21:40 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[29.10.1944]] - 14:29 Uhr in '''[[Stavanger]]''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[04.11.1944]] - 17:45 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[05.11.1944]] - 01:58 Uhr in '''[[Stavanger]]''' | + | | 25.02.1945 - 28.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Flensburg |
| |- | | |- |
− | | || [[07.11.1944]] - 17:14 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[08.11.1944]] - 05:18 Uhr in '''[[Kristiansand]]''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[08.11.1944]] - 18:14 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[11.11.1944]] - 10:05 Uhr in '''[[Flensburg]]''' | + | | || colspan="3" | U 267, unter Oberleutnant zur See [[Bernhard Knieper]], lief am 25.02.1945 von Kiel aus. Das Boot sollte, zusammen mit [[U 779]] und [[U 548]], nach Horten verlegen. Auf dem Marsch dorthin erhielt das Boot, im Kattegat, einen Minentreffer und mußte den Marsch abbrechen. Am 28.02.1945 lief U 267 in Flensburg ein. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Die Fahrt : ''' U 267, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Bernhard Knieper]], war 39 Tage, 4 Stunden und 57 Minuten auf See und legte dabei 1.999,4 [[sm]] über und 1.168 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot befand sich auf dem Marsch nach [[Norwegen]] und anschließend nach Deutschland. Schiffe konnte es auf dieser Unternehmung nicht versenken oder beschädigen.
| |
− | | |
− | '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 6. Unternehmung:''' Letztes Boot aus Westfrankreich. Überführung mit einer Behelfsbesatzung.
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlustursache |
− | | |
− | '''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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| |- | | |- |
− | | || [[25.02.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[28.02.1945]] - //:// Uhr in '''[[Flensburg]]''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Datum: || colspan="3" | 05.05.1945 |
− | | |
− | '''Die Fahrt : ''' U 267, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Bernhard Knieper]], war 3 Tage auf See. Das Boot sollte zusammen mit [[U 779]] und [[U 548]] nach [[Horten]] verlegen. Auf dem Marsch dorthin erhielt es, im [[Kattegat]], einen [[Mine|Minentreffer]] und mußte den Marsch abbrechen. U 267 lief in [[Flensburg]] ein. Im Mai 1945 wurde es bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt.
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Bernhard Knieper]] |
| |- | | |- |
− | <br>
| + | | Ort: || colspan="3" | Geltinger Bucht |
| |- | | |- |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
| + | | Position: || colspan="3" | 54° 48' Nord - 09° 49' Ost |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AO 7472 |
− | | style="width:35%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Selbstversenkung |
− | | |
− | '''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
| |
| |- | | |- |
− | | || Datum: || || [[05.05.1945]] | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | | || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] || [[Bernhard Knieper]] | + | | Überlebende: || colspan="3" | - |
| |- | | |- |
− | | || Ort: || || [[Geltinger Bucht]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de¶ms=54.8_N_9.8166666666667_E_region:XA_type:landmark&title=U+267| 54°48' N - 09°49' O]
| + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 267|Klick hier → Besatzungsliste U 267]]''' |
| |- | | |- |
− | | || [[Planquadrat]]: || || AO 7472 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || Versenkt durch: || || Selbstversenkung | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | | || Tote: || || 0 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || Überlebende: || || - | + | | colspan="3" | U 267 wurde am 05.05.1945 in der Geltinger Bucht bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Das Boot wurde nach Kriegsende gehoben, abgewrackt und verschrottet. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Detailangaben zum Schicksal:'''
| |
− | | |
− | U 267 wurde am [[05.05.1945]] in der [[Geltinger Bucht]] bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Das Boot wurde nach Kriegsende gehoben, abgewrackt und verschrottet.
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | <br>
| + | | || |
| |- | | |- |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 126, 242, 258. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 82, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
− | | style="width:35%" |
| |
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| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 358, 365. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
− | | |
− | '''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
| |
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− | '''Vom 11.07.1942 – 05.05.1945: (29)''' ②
| |
− | | |
− | [[Bauckhagen, Hans]] ● [[Becker, Heinz]] ● [[Bernhard, Rudolf]] ● [[Bock, Erwin]] ● [[Siegfried Breinlinger|Breinlinger, Siegfried]] ● [[Walter Burmeister|Burmeister, Walter]] ● [[Dittmann, Siegfried]] ● [[Guckelbiehl, Hildebrand]] ● [[Hackland, Herbert]] ● [[Hagenhoff, Karl]] ● [[Hamann, Willy]] ● [[Hans-Dietrich Kaiser|Kaiser, Hans-Dietrich]] ● [[Kamphausen, Heinrich]] ● [[Kattelans, Anton]] ● [[Kirst, Horst]] ● [[Bernhard Knieper|Knieper, Bernhard]] ● [[Mielke, Erwin]] ● [[Möller, Karl]] ● [[Rose, Reinhold]] ● [[Schenk, Narziß]] ● [[Schmelzer, |Dr. Schmelzer, ]] ● [[Schneider, Werner]] ● [[Steiner, Friedrich-Karl]] ● [[Steuber, Arno]] ● [[Otto Tinschert|Tinschert, Otto]] ● [[Weiskeller, Rafael]] ● [[Winzenborn, Heinrich]] ● [[Wirth, Wilhelm]] ● [[Ernst von Witzendorff|Witzendorff, Ernst von]]
| |
| |- | | |- |
− | <br>
| + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 51. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
| + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 237 - 250. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | |
− | | |
− | '''<u>LITERATUR:</u>'''
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− | | |
− | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
| |
− | | |
− | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
| |
− | | |
− | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
| |
− | | |
− | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
| |
− | | |
− | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 6 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 223 - U 300"] Seite 237 - 250.
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| |- | | |- |
− | <br>
| + | | || |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
| + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
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| + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
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− | '''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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− | ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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− | ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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| |- | | |- |
− | <br> | + | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' |
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| |} | | |} |
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− | |}
| + | [[U 266]] ← U 267 → [[U 268]] |
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− | [[U 266]] ← [[U 267]] → [[U 268]] | |
− | | |
− | [[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
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