Triton: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „Triona - - Triton - - Triton - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - T - - Hauptseite <big><span style="color:saddle…“) |
|||
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[Triona]] | + | [[Triona]] ← Triton → [[Triton (nl.)|Triton]] |
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width: | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! |
− | | style="width: | + | |
− | | style="width: | + | {| class="wikitable" |
− | | | + | |- |
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:75%" | | ||
+ | |- | ||
+ | ! Datenblatt: | ||
+ | ! colspan="3" | '''Triton''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | Schiffsnamen: || colspan="3" | Triton (1930) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Nationalität: || colspan="3" | Norwegen |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1930 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Bauwerft: || colspan="3" | Kockums Mekaniske Verksteds Aktiebolag, Malmö |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Reederei: || colspan="3" | Wilhelm Wilhelmsen, Oslo |
+ | |- | ||
+ | | Heimathafen: || colspan="3" | Tönsberg | ||
+ | |- | ||
+ | | Kapitän: || colspan="3" | Einar Tholvsen | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | Tonnage: || colspan="3" | 6.607 BRT |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.260 t |
− | |||
− | |||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | Länge: || colspan="3" | 146.60 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Breite: || colspan="3" | 18.49 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 8,43 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 14.5 kn |
|- | |- | ||
− | | || | + | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | Route: || colspan="3" | Sydney (Australien) - Fremantle (Australien) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - Belfast (Nordirland) |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | Fracht: || colspan="3" | 3.000 t Zinkkonzentrat, 2.682 t Wolle, 3.259 t Weizen und 867 Postsäcke |
− | | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | Geleitzug: || colspan="3" | [[SL-118]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 566]] |
− | + | |- | |
− | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Gerhard Remus]] | |
− | + | |- | |
+ | | Datum: || colspan="3" | 17.08.1942 | ||
+ | |- | ||
+ | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich Ribeira Grande (Azorische Inseln) | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | Position: || colspan="3" | 39° 31' Nord - 22° 43' West |
− | |||
− | |||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | Planquadrat: || colspan="3" | CF 4353 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Überlebende: || colspan="3" | 43 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | colspan="3" | [[U 566]] sichtete am 17.08.1942 um 13:17 Uhr den Geleitzug [[SL-118]], setzte vor, und tauchte um 16:30 Uhr zum Angriff ab. Um 17:56 Uhr schoß Remus drei Torpedos in den Geleitzug. Zwei dieser Torpedos trafen die Triton und versenkten sie. U 566 konnte dies nicht beobachten, es wurde von einem Zerstörer unter Wasser gedrückt und mit Wasserbomben belegt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 1 Passagier wurden vom britischen Dampfer Baron Dunmore gerettet und in Loch Ewe (Großbritannien) an Land gesetzt. |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 245. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 343, 566. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 – U 599" - Eigenverlag - S. 90, 91. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] | |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 116. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!! |
− | + | |- | |
− | + | | || | |
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | [[Triona]] | + | [[Triona]] ← Triton → [[Triton (nl.)|Triton]] |
Aktuelle Version vom 22. September 2024, 11:33 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
|