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− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C/40]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 05.06.1941
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
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− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 364
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 525 - U 550
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− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 03.02.1943
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− | <span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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− | | || 21.04.1943 - 02.07.1944 || Kapitänleutnant || [[Hans-Jürgen Hellriegel]] | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 543''' |
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− | |} | + | | Typ: || colspan="3" | [[IX C/40]] |
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− | <span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 05.06.1941 |
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| |- | | |- |
− | | || 21.04.1943 - 31.10.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werft AG]], Hamburg |
| |- | | |- |
− | | || 01.11.1943 - 02.07.1944 || Frontboot || [[10. U-Flottille]] | + | | Baunummer: || 364 |
| |- | | |- |
− | | || | + | | Serie: || colspan="3" | U 525 - U 550 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 03.07.1942 |
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− | <span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | style="width:2%" | | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 03.02.1943 |
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| |- | | |- |
− | | || 22.04.1943 - 24.04.1943 || Hamburg || Ausrüstung des Bootes. | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 21.04.1943 |
| |- | | |- |
− | | || 24.04.1943 - 12.05.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Jürgen Hellriegel]] |
| |- | | |- |
− | | || 13.05.1943 - 14.05.1943 || Stettin || Bei der [[4. U-Flottille]]. | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 37 084 |
| |- | | |- |
− | | || 14.05.1943 - 19.05.1943 || Swinemünde || Flakschießen. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 19.05.1943 - 21.05.1943 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | | || 21.05.1943 - 03.06.1943 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 03.06.1943 - 05.06.1943 || Hela || Vortaktische Übung in der Ostsee. | + | | 21.04.1943 - 02.07.1944 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hans-Jürgen Hellriegel]] |
| |- | | |- |
− | | || 06.06.1943 - 15.06.1943 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 16.06.1943 - 28.06.1943 || Libau || Erprobungen beim [[TEK]] und der [[25. U-Flottille]]. | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | | || 29.06.1943 - 02.07.1943 || Gotenhafen || Musterung durch den Oberbefehlshaber der Marine. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 02.07.1943 - 11.07.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | 21.04.1943 - 31.10.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin |
| |- | | |- |
− | | || 11.07.1943 - 13.07.1943 || Gotenhafen || Überholungsarbeiten in der Werft. | + | | 01.11.1943 - 02.07.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[10. U-Flottille]], Lorient |
| |- | | |- |
− | | || 13.07.1943 - 15.07.1943 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 16.07.1943 - 19.07.1943 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 22.07.1943 - 30.07.1943 || Hamburg || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 31.07.1943 - 02.08.1943 || Kiel || Wegen Bombenangriff auf Hamburg, in der Strander Bucht geankert. | + | | 09.11.1943 - 10.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || 04.08.1943 - 24.09.1943 || Hamburg || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft]]. | + | | 11.11.1943 - 11.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Haugesund |
| |- | | |- |
− | | || 25.09.1943 - 01.10.1943 || Hamburg || Ausrüstung des Bootes. | + | | 12.11.1943 - 12.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | | || 02.10.1943 - 06.10.1943 || Kiel || Resterprobung bei der [[5. U-Flottille]]. | + | | 13.11.1943 - 24.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Lorient |
| |- | | |- |
− | | || 07.10.1943 - 12.10.1943 || Swinemünde || Flakschießen bei der Flakschule. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 13.10.1943 - 15.10.1943 || Gotenhafen || Belehrungen für [[Zaunkönig|T-V]] bei der [[TEK]]. | + | | || colspan="3" | U 543, unter Kapitänleutnant [[Hans-Jürgen Hellriegel]], lief am 09.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund und Reparatur der Vierlingsflak in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und nordwestlich Spanien. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Coronel (U-Bootgruppe)|Coronel]], [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]] und [[Coronel 3 (U-Bootgruppe)|Coronel 3]]. Nach 76 Tagen und zurückgelegten 7.373 sm über und 1.834 sm unter Wasser, lief U 543 am 10.11.1943 in Lorient ein. Nach dieser Fahrt erfolgte, vom 24.01.1944 - 28.03.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Lorient. |
| |- | | |- |
− | | || 15.10.1943 - 18.10.1943 || Hela || Nachausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || colspan="3" | U 543 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 19.10.1943 - 30.10.1943 || Stettin || Restarbeiten und Ausrüstung. | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 543 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
− | |-
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− | | || 31.10.1943 - 08.11.1943 || Kiel || Restausrüstung. | |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
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| + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
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− | <span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span> | + | | 28.03.1944 - 02.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Verlust des Bootes |
| |- | | |- |
− | | || 09.11.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 10.11.1943 - Kristiansand | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 11.11.1943 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 11.11.1943 - Haugesund | + | | || colspan="3" | U 543, unter Kapitänleutnant [[Hans-Jürgen Hellriegel]], lief am 28.03.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Freetown, südwestlich von Teneriffa und östlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 24.04.1944 von [[U 488]] mit 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant versorgt. Nach 96 Tagen, wurde U 543 von amerikanischen Trägerflugzeugen versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || 12.11.1943 - Haugesund || → → → → → → → → → || 12.11.1943 - Bergen | + | | || colspan="3" | U 543 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 13.11.1943 - Bergen || → → → → → → → → → || 24.01.1944 - Lorient | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 543 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | U 543, unter Kapitänleutnant [[Hans-Jürgen Hellriegel]], lief am 09.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund und Reparatur der Vierlingsflak in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und nordwestlich Spanien. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Coronel (U-Bootgruppe)|Coronel]], [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]] und [[Coronel 3 (U-Bootgruppe)|Coronel 3]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 76 Tagen und zurückgelegten 7.373 sm über und 1.834 sm unter Wasser, lief U 543 am 10.11.1943 in Lorient ein. Nach dieser Fahrt erfolgte, vom 24.01.1944 - 28.03.1944, der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Lorient)|Kriegsmarinewerft]], Lorient.
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− | '''Fazit des Kommandanten:'''
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− | Unternehmung war 1. Fahrt des Bootes mit altem Stamm, jedoch großer Teil neuer Besatzung, die sich schnell in den Fahrbetrieb einlebte. Die Fahrt selbst stellte durch die anhaltenden Unterwassermärsche, ihre Länge und der Wetterlage eine starke körperliche Beanspruchung an die Besatzung dar. Dies gilt besonders für das Maschinenpersonal, das oft Stunden im völlig verqualmten Dieselraum arbeitete.
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− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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− | Der fronterfahrene Kommandant hat auf der ersten Fahrt mit dem neuen Boot in bewährter Form zwei Zerstörer versenkt. Die Tatsache, daß der Passagierdampfer am 07.01. zu spät bemerkt wurde, zeigt erneut, wie wenig man sich auf rechtzeitige Warnung durch das Horchgerät verlassen kann. Anerkannter Erfolg: 2 Zerstörer versenkt.
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− | | |
− | '''Chronik 09.11.1943 – 24.01.1944:''' (die Chronikfunktion für U 543 ist noch nicht verfügbar)
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− | [[09.11.1943]] - [[10.11.1943]] - [[11.11.1943]] - [[12.11.1943]] - [[13.11.1943]] - [[14.11.1943]] - [[15.11.1943]] - [[16.11.1943]] - [[17.11.1943]] - [[18.11.1943]] - [[19.11.1943]] - [[20.11.1943]] - [[21.11.1943]] - [[22.11.1943]] - [[23.11.1943]] - [[24.11.1943]] - [[25.11.1943]] - [[26.11.1943]] - [[27.11.1943]] - [[28.11.1943]] - [[29.11.1943]] - [[30.11.1943]] - [[01.12.1943]] - [[02.12.1943]] - [[03.12.1943]] - [[04.12.1943]] - [[05.12.1943]] - [[06.12.1943]] - [[07.12.1943]] - [[08.12.1943]] - [[09.12.1943]] - [[10.12.1943]] - [[11.12.1943]] - [[12.12.1943]] - [[13.12.1943]] - [[14.12.1943]] - [[15.12.1943]] - [[16.12.1943]] - [[17.12.1943]] - [[18.12.1943]] - [[19.12.1943]] - [[20.12.1943]] - [[21.12.1943]] - [[22.12.1943]] - [[23.12.1943]] - [[24.12.1943]] - [[25.12.1943]] - [[26.12.1943]] - [[27.12.1943]] - [[28.12.1943]] - [[29.12.1943]] - [[30.12.1943]] - [[31.12.1943]] - [[01.01.1944]] - [[02.01.1944]] - [[03.01.1944]] - [[04.01.1944]] - [[05.01.1944]] - [[06.01.1944]] - [[07.01.1944]] - [[08.01.1944]] - [[09.01.1944]] - [[10.01.1944]] - [[11.01.1944]] - [[12.01.1944]] - [[13.01.1944]] - [[14.01.1944]] - [[15.01.1944]] - [[16.01.1944]] - [[17.01.1944]] - [[18.01.1944]] - [[19.01.1944]] - [[20.01.1944]] - [[21.01.1944]] - [[22.01.1944]] - [[23.01.1944]] - [[24.01.1944]]
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− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
| + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | | || 28.03.1944 - Lorient || → → → → → → → → → || 02.07.1944 - Verlust des Bootes | + | | || |
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− | | || colspan="3" |
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− | U 543, unter Kapitänleutnant [[Hans-Jürgen Hellriegel]], lief am 28.03.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Freetown, südwestlich von Teneriffa und östlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 24.04.1944 von [[U 488]] mit 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant versorgt. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 96 Tagen, wurde U 543 selbst, von amerikanischen Trägerflugzeugen versenkt.
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− | | |
− | '''Chronik 28.03.1944 – 02.07.1944:'''
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− | [[28.03.1944]] - [[29.03.1944]] - [[30.03.1944]] - [[31.03.1944]] - [[01.04.1944]] - [[02.04.1944]] - [[03.04.1944]] - [[04.04.1944]] - [[05.04.1944]] - [[06.04.1944]] - [[07.04.1944]] - [[08.04.1944]] - [[09.04.1944]] - [[10.04.1944]] - [[11.04.1944]] - [[12.04.1944]] - [[13.04.1944]] - [[14.04.1944]] - [[15.04.1944]] - [[16.04.1944]] - [[17.04.1944]] - [[18.04.1944]] - [[19.04.1944]] - [[20.04.1944]] - [[21.04.1944]] - [[22.04.1944]] - [[23.04.1944]] - [[24.04.1944]] - [[25.04.1944]] - [[26.04.1944]] - [[27.04.1944]] - [[28.04.1944]] - [[29.04.1944]] - [[30.04.1944]] - [[01.05.1944]] - [[02.05.1944]] - [[03.05.1944]] - [[04.05.1944]] - [[05.05.1944]] - [[06.05.1944]] - [[07.05.1944]] - [[08.05.1944]] - [[09.05.1944]] - [[10.05.1944]] - [[11.05.1944]] - [[12.05.1944]] - [[13.05.1944]] - [[14.05.1944]] - [[15.05.1944]] - [[16.05.1944]] - [[17.05.1944]] - [[18.05.1944]] - [[19.05.1944]] - [[20.05.1944]] - [[21.05.1944]] - [[22.05.1944]] - [[23.05.1944]] - [[24.05.1944]] - [[25.05.1944]] - [[26.05.1944]] - [[27.05.1944]] - [[28.05.1944]] - [[29.05.1944]] - [[30.05.1944]] - [[31.05.1944]] - [[01.06.1944]] - [[02.06.1944]] - [[03.06.1944]] - [[04.06.1944]] - [[05.06.1944]] - [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]] - [[16.06.1944]] - [[17.06.1944]] - [[18.06.1944]] - [[19.06.1944]] - [[20.06.1944]] - [[21.06.1944]] - [[22.06.1944]] - [[23.06.1944]] - [[24.06.1944]] - [[25.06.1944]] - [[26.06.1944]] - [[27.06.1944]] - [[28.06.1944]] - [[29.06.1944]] - [[30.06.1944]] - [[01.07.1944]] - [[02.07.1944]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | Datum: || colspan="3" | 02.07.1944 |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Jürgen Hellriegel]] |
− | | style="width:25%" | | |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 543 | + | | Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik |
− | |-
| |
− | | || '''Datum:''' || [[02.07.1944]]
| |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans-Jürgen Hellriegel]] | + | | Position: || colspan="3" | 25° 34' Nord - 21° 36' West |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Mittelatlantik | + | | Planquadrat: || colspan="3" | DT 3517 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 25°34' Nord - 21°36' West | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Fido|Fido-Torpedo]] |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || DT 3517 | + | | Tote: || colspan="3" | 58 |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || [[Fido|Fido-Torpedo]] | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
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− | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 543|Klick hier → Besatzungsliste U 543]]''' |
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| + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
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| + | | colspan="3" | U 543 wurde am 02.07.1944 im Mittelatlantik südwestlich von Teneriffa durch einen akustischen Zielsuchtorpedo Fido einer [[Grumman TBF Avenger]] T-30 (Frederick-Lee Moore) der Squadron VC-58 des US-amerikanischen Geleitflugzeugträgers [[USS Wake Island (CVE-65)]] (Capt. James-Robert Tague) versenkt. |
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− | U 543 wurde am 02.07.1944 im Mittelatlantik südwestlich von Teneriffa durch einen akustischen Zielsuchtorpedo [[Fido]] einer [[Grumman TBF Avenger|Avenger]] der Squadron VC-58, geflogen von Ensign Frederick L. Moore, des US-amerikanischen Geleitflugzeugträgers [[USS Wake Island (CVE-65)|USS WAKE ISLAND (CVE-65)]] versenkt. | |
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− | Mit Hilfe von Funkpeilung [[Huff-Duff]] wurde U 543, auf der Position 26° N - 20° W, von der US-Task-Group 22.4 mit dem US Geleitflugzeugträger USS WAKE ISLAND und den Geleitzerstörern [[USS Douglas L. Howard (DE-138)|USS DOUGLAS L. HOWARD (DE-138)]], [[USS Fiske (DE-143)|USS FISKE (DE-143)]], [[USS Farquhar (DE-139)|USS FARQUHAR (DE-139)]], [[USS J.R.Y. Blakely (DE-140)|USS J.R.Y. BLAKELY (DE-140)]] und [[USS Hill ( DE-141)|USS HILL (DE-141)]], geortet.
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− | Am Abend des 02.07.1944 entdeckte eine "Avenger" das U-Boot und griff es mit zwei [[Wasserbombe|Wasserbomben]] an. Als das Boot nun zu Tauchen begann warf das Flugzeug einen akustischen Zielsuchtorpedo [[Fido]] und kurz darauf einige [[Sonarboje|Sonarbojen]] ab. Doch noch bevor die Sonarbojen ansprachen hatte der Torpedo schon getroffen und U 543 vernichtet. Von U 543 blieb nicht mehr als ein großer Ölteppich.
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− | |} | + | | colspan="3" | Mit Hilfe von Funkpeilung [[Huff-Duff]] wurde U 543, auf der Position 26° Nord - 20° West, von der US-Task-Group 22.4 mit dem US Geleitflugzeugträger USS Wake Island und den Geleitzerstörern [[USS Douglas L. Howard (DE-138)]], [[USS Fiske (DE-143)]], [[USS Farquhar (DE-139)]], [[USS J.R.Y. Blakely (DE-140)]] und [[USS Hill (DE-141)]], geortet. Am Abend des 02.07.1944 entdeckte eine Avenger das U-Boot und griff es mit zwei [[Wasserbombe|Wasserbomben]] an. Als das Boot nun zu Tauchen begann warf das Flugzeug einen akustischen Zielsuchtorpedo [[Fido]] und kurz darauf einige [[Sonarboje|Sonarbojen]] ab. Doch noch bevor die Sonarbojen ansprachen hatte der Torpedo schon getroffen und U 543 vernichtet. Von U 543 blieb nicht mehr als ein großer Ölteppich. |
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− | <span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (58)</span>
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− | | || [[Amling, Heinz]] || [[Bauer, Herbert]] || [[Baumgarten, Albert]]
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− | | || [[Bergmann, Gerhard]] || [[Birke, Manfred]] || [[Bohle, Heinrich-Hermann]]
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− | | || [[Bohm, Hermann-Friedrich]] || [[Böhmer, Edmund]] || [[Dengel, Hans-Peter]]
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− | | || [[Dudeck, Willi]] || [[Ebensberger, Walter]] || [[Elbracht, Otto]] | + | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' |
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− | | || [[Franke, Hans-Josef]] || [[Frorath, Albert]] || [[Gebhardt, Hans-Jürgen]] | + | | colspan="3" | Zitat: Am 02.07.44 im Mittelatlantik südwestlich von Teneriffa von der US-Task Group 22.4 mit dem US-Geleitträger WAKE ISLAND (Squadron VC-58) und den Geleitzerstörern DOUGLAS L. HOWARD, FISKE, FARQUHAR, J.R.Y. BLAKELY und HILL gestellt und trotz heftigen Flakfeuers von einer Avenger der WAKE ISLAND während des Tauchmanövers des U-Bootes mit einem akustischen Torpedo (Fido) versenkt. Zitat Ende. |
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− | | || [[Groth, Hans (U 543)|Groth, Hans]] || [[Heil, Robert]] || [[Hans-Jürgen Hellriegel|Hellriegel, Hans-Jürgen]] | + | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 263. |
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− | | || [[Horchler, Heinrich]] || [[Hubmann, Hans]] || [[Jost, Friedrich]]
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− | | || [[Klaus, Heinz]] || [[Klein, Walter (U 543)|Klein, Walter]] || [[Kludssuweit, Klaus]]
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− | | || [[Koch, Heinz (U 543)|Koch, Heinz]] || [[Kraze, Roman]] || [[Maidhof, Josef]]
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− | | || [[Mayer, Josef]] || [[Meinig, Kurt]] || [[Meissner, Heinz]]
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− | | || [[Meixner, Richard]] || [[Meyer, Erich (U 543)|Meyer, Erich]] || [[Münch, Rudolf]]
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− | | || [[Oeffnert, Siegfried]] || [[Pech, Josef]] || [[Plettner, Fritz]]
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− | | || [[Richert, Herbert]] || [[Richter, Bernhard]] || [[Rodner, Helmut]]
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− | | || [[Rohlf, Werner]] || [[Rondeck, Willi]] || [[Rost, Walter]]
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− | | || [[Rostek, Georg]] || [[Schleizer, Roland]] || [[Schlutt, Erwin]]
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− | | || [[Stäckler, Alfred]] || [[Stapenhorst, Karl]] || [[Strassberg, Fritz]]
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− | | || [[Streidt, Siegfried]] || [[Tauschek, Erwin]] || [[Tuttas, Gerhard]]
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− | | || [[Wallawitz, Martin]] || [[Weber, Norbert]] || [[Wehrmann, Heinz]]
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− | | || [[Wendlandt, Gerhard]] || [[Wohlgemuth, Alfred]] || [[Wussler, Rudolf]]
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− | | || [[Ziegler, Willi (U 543)|Ziegler, Willi]]
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− | |} | + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
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− | <span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (3 - unvollständig)</span>
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− | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | Zitat: Die U-Boot-Besatzung hatte bereits mehrere qualvolle Wochen in den tropischen Gewässern zugebracht, als Hellriegel auf nördlichen Kurs nach Frankreich ging. Die alliierten Kryptoanalytiker berechneten seinen Heimatkurs mittels [[Enigma]]-Entzifferungen, und am 28. Juni wurde eine U-Jagdgruppe auf die Fährte gesetzt. Diese Gruppe war um den neuen Geleitträger Wake Island gebildet worden. Am Abend des 2. Juli ortete eine Avenger mit dem Piloten Frederick L. Moore U 543 mit [[Radar]] und griff ins Flak-Feuer hinein an. Als Hellriegel Alarmtauchen befahl, warf Moore einen Fido in den Tauchstrudel. Offensichtlich ein Treffer. U 534 blieb verschwunden. Zitat Ende. |
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− | | || [[Hans-Heinrich Hass|Hass, Hans-Heinrich]] || [[Kinscher, Karl-Heinz|Dr. Kinscher, Karl-Heinz]] || [[Weber, Heinrich]] | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 653. |
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| + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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− | <span style="color:saddlebrown;">EINZELVERLUSTE (1)</span>
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− | | || [[Tietz, Paul]]
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− | |} | + | | Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 653. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
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− | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 96. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 548, 653, 654. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 110, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 263. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 96. | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 126, 275, 279. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 254 - 257. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 110, 230. | + | | || |
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 263.
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
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| |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 231.
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− | | || Michael L. Hadley || '''U-Boote gegen Kanada'''
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− | | || || 1990 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813203332 - Seite 214, 238.
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− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - U 560'''
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− | | || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 254 - 257.
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− | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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