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− | [[U 505]] - - [[U 506]] - - [[U 507]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 505]] ← U 506 → [[U 507]] |
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− | '''DAS BOOT''' (1)
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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− | |- | + | ! Datenblatt: |
− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C]] | + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 506''' |
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| + | | Typ: || colspan="3" | [[IX C]] |
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| + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 25.09.1939 |
| + | |- |
| + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werft AG]], Hamburg |
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| + | | Baunummer: || 296 |
| + | |- |
| + | | Serie: || colspan="3" | U 501 - U 524 |
| + | |- |
| + | | Kiellegung: || colspan="3" | 11.07.1940 |
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| + | | Stapellauf: || colspan="3" | 20.06.1941 |
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| + | | Indienststellung: || colspan="3" | 15.09.1941 |
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| + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Erich Würdemann]] |
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| + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 18 699 |
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| + | ! colspan="3" | Kommandanten |
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| + | | 15.09.1941 - 12.07.1943 || colspan="3" | Korvettenkapitän - [[Erich Würdemann]] |
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| + | ! colspan="3" | Flottillen |
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| + | | 15.09.1941 - 31.01.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin |
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| + | | 01.02.1942 - 12.07.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[2. U-Flottille]], Lorient |
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| + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
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| + | | 02.03.1942 - 02.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hamburg - Eingelaufen in Brunsbüttel |
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| + | | 03.03.1942 - 03.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel - Eingelaufen in Helgoland |
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| + | | 04.03.1942 - 04.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland - Eingelaufen in Helgoland |
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| + | | 09.03.1942 - 25.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland - Eingelaufen in Lorient |
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| + | | || colspan="3" | U 506, unter Korvettenkapitän [[Erich Würdemann]], lief am 02.03.1942 von Hamburg aus. Am 02.03.1942 lief das Boot, im Schlepp eines Eisbrechers, in Brunsbüttel ein. Am 03.03.1943 ging es zu Ergänzungen und zur [[Funkbeschickung]] nach Helgoland. Der Auslaufversuch dort ging nicht gut, das Boot wurde von einem Schlepper auf Grund gesetzt und mußte anschließend nach Helgoland zurück. Nach dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot, bei der Überführung nach Frankreich, im Nordatlantik. Nach 23 Tagen und zurückgelegten 2.242 sm über und 227 sm unter Wasser, lief U 506 am 25.03.1942 in Lorient ein. |
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| + | | || colspan="3" | U 506 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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| + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 506 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
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| + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
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| + | | 06.04.1942 - 15.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient |
| + | |- |
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| + | | || colspan="3" | U 506, unter Korvettenkapitän [[Erich Würdemann]], lief am 06.04.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, in der Karibik und dem Golf von Mexiko. Nach 70 Tagen und zurückgelegten 10.270 sm über und 877 sm unter Wasser, lief U 506 am 15.06.1942 wieder in Lorient ein. |
| + | |- |
| + | | || colspan="3" | U 506 konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit 33.084 BRT versenken und 4 Schiffe mit 30.179 BRT beschädigen. |
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| + | | || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 506 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
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| + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 506 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
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| + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
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| + | | 28.07.1942 - 07.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient |
| + | |- |
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| + | | || colspan="3" | U 506, unter Korvettenkapitän [[Erich Würdemann]], lief am 28.07.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor der Küste Westafrikas und nordöstlich der Insel Ascension. Es nahm, ab dem 15.09.1942, an der Rettung von Überlebenden der von [[U 156]] versenkten [[Laconia]] teil. Am 21.09.1942 wurde U 506 von [[U 156]] mit 33 m³ Brennstoff, am 21.10.1942 von [[U 174]] mit 18 m³ Brennstoff und 6 Tage Proviant, sowie am 26.10.1942 von [[U 462]] mit 27 m³ Brennstoff und 6 Tage Proviant, versorgt. Nach 102 Tagen, lief U 506 am 07.11.1942 wieder in Lorient ein. |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 25.09.1939 | + | | || colspan="3" | U 506 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 26.828 BRT versenken. |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg | + | | || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 506 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 296 | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 506 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Serie:]]''' || U 501 - U 524 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 11.07.1940 | + | ! colspan="3" | 4. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 20.06.1941 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 15.09.1941 | + | | 14.12.1942 - 08.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Erich Würdemann]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 18 699 | + | | || colspan="3" | U 506, unter Korvettenkapitän [[Erich Würdemann]], lief am 14.12.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Südatlantik und vor Südafrika. Es wurde am 30.01.1943 von [[U 459]] mit 140 m³ Brennstoff, 2.300 kg Schmieröl, 24 Tagen Proviant, Ersatz- und Reserveteilen, und am 24.04.1943 von [[U 117]] mit 25 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant versorgt. Nach 146 Tagen und zurückgelegten 18.935 sm über und 689 sm unter Wasser, lief U 506 am 08.05.1943 wieder in Lorient ein. |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 506 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 9.980 BRT versenken. |
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− | '''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 506 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
− | | style="width:25%" | | |
− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" |
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− | |-
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− | | || 15.09.1941 - 12.07.1943|| Korvettenkapitän || [[Erich Würdemann]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 506 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] |
− | | |
− | '''FLOTTILLEN'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" | | |
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− | | style="width:80%" |
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− | |-
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− | | || 15.09.1941 - 31.01.1942 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
| |
| |- | | |- |
− | | || 01.02.1942 - 12.07.1943 || Frontboot || [[2. U-Flottille]] | + | ! colspan="3" | 5. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 06.07.1943 - 12.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Verlust des Bootes |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | |-
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− | | || 16.09.1941 - 18.09.1941 || Hamburg || Probefahrten auf der Elbe.
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| |- | | |- |
− | | || 19.09.1941 - 10.10.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 11.10.1941 - 14.10.1941 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | || colspan="3" | U 506, unter Korvettenkapitän [[Erich Würdemann]], lief am 06.07.1943 von Lorient aus. Das Boot wurde, nach 6 Tagen, auf dem Ausmarsch, durch ein amerikanisches Flugzeug versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || 15.10.1941 - 21.10.1941 || Danzig || Reparatur der Schraube in der [[Danziger Werft AG]]. | + | | || colspan="3" | U 506 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 22.10.1941 - 23.10.1941 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 506 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| |- | | |- |
− | | || 24.10.1941 - 29.10.1941 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 30.10.1941 - 11.11.1941 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | | || 12.11.1941 - 01.12.1941 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 03.12.1941 - 04.12.1941 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | Datum: || colspan="3" | 12.07.1943 |
| |- | | |- |
− | | || 05.12.1941 - 07.12.1941 || Ostsee || Marsch über Stettin nach Danzig. | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Erich Würdemann]] |
| |- | | |- |
− | | || 08.12.1941 - 19.12.1941 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
| |- | | |- |
− | | || 23.12.1941 - 26.02.1942 || Hamburg || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]]. | + | | Position: || colspan="3" | 42° 30' Nord - 16° 30' West |
| |- | | |- |
− | | || 27.02.1942 - 01.03.1942 || Hamburg || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | | Planquadrat: || colspan="3" | CF 3262 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]] |
− | | |
− | '''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Tote: || colspan="3" | 48 |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:12%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Überlebende: || colspan="3" | 6 |
− | | |
− | '''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 02.03.1942 - Hamburg || - - - - - - - - || 02.03.1942 - Brunsbüttel | + | | || |
− | |-
| |
− | | || 03.03.1942 - Brunsbüttel || - - - - - - - - || 03.03.1942 - Helgoland
| |
| |- | | |- |
− | | || 04.03.1942 - Helgoland || - - - - - - - - || 04.03.1942 - Helgoland | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 506|Klick hier → Besatzungsliste U 506]]''' |
| |- | | |- |
− | | || 09.03.1942 - Helgoland || - - - - - - - - || 25.03.1942 - Lorient | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
− | | |
− | U 506, unter Korvettenkapitän [[Erich Würdemann]], lief am 02.03.1942 von Hamburg aus. Am 02.03.1942 lief das Boot, im Schlepp eines Eisbrechers, in Brunsbüttel ein. Am 03.03.1943 ging es zu Ergänzungen und zur [[Funkbeschickung]] nach Helgoland. Der Auslaufversuch dort ging nicht gut, das Boot wurde von einem Schlepper auf Grund gesetzt und mußte anschließend nach Helgoland zurück. Nach dem erneuten Auslaufen am, operierte das Boot, bei der Überführung nach Frankreich, im Nordatlantik. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 24 Tagen und zurückgelegten 2.242 sm über und 227 sm unter Wasser, lief U 506 am 25.03.1942 in Lorient ein.
| |
− | | |
− | '''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Überführungsfahrt nach Westfrankreich. Zur Durchführung nichts zu bemerken.
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− | '''Zeitstrahl:'''
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− | | |
− | '''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 06.04.1942 - Lorient || - - - - - - - - || 15.06.1942 - Lorient | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | U 506 wurde am 12.07.1943 im Nordatlantik westlich von Vigo durch sieben MK-XI-Wasserbomben der [[Consolidated B-24 Liberator]] C (Ernest Salm) der US-Army A/S Squadron 1 versenkt. |
− | | |
− | U 506, unter Korvettenkapitän [[Erich Würdemann]], lief am 06.04.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, in der Karibik und dem Golf von Mexiko. Es konnte auf dieser Unternehmung 8 Schiffe mit 39.905 BRT versenken und 3 Schiffe mit 23.358 BRT beschädigen. Versenkt wurden am 03.05.1942 die nikaraguanische ''[[Sama|SAMA]]'' mit 567 BRT, am 13.05.1942 die amerikanische ''[[Gulfpenn|GULFPENN]]'' mit 8.862 BRT, am 14.05.1942 die amerikanische ''[[David McKelvy|DAVID MCKELY]]'' mit 6.820 BRT, am 17.05.1942 die amerikanische ''[[Gulfoil|GULFOIL]]'' mit 5.189 BRT, am 19.05.1942 die amerikanische ''[[Heredia|HEREDIA]]'' mit 4.732 BRT, am 20.05.1942 die amerikanische ''[[Halo|HALO]]'' mit 6.986 BRT, am 28.05.1942 die britische ''[[Yorkmoor|YORKMOOR]]'' mit 4.457 BRT und am 31.05.1942 die britische ''[[Fred W. Green|FRED W. GREEN]]'' mit 2.292 BRT. Beschädigt wurden am 10.05.1942 die amerikanische ''[[Aurora|AURORA]]'' mit 7.050 BRT, am 16.05.1942 die amerikanische ''[[William C. McTarnahan|WILLIAM C. MCTARNAHAN]]'' mit 7.306 BRT und die amerikanische ''[[Sun|SUN]]'' mit 9.002 BRT. Nach 72 Tagen und zurückgelegten 10.270 sm über und 877 sm unter Wasser, lief U 506 am 15.06.1942 wieder in Lorient ein. | |
− | | |
− | '''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Die im U-Boot-Neuland durchgeführte Unternehmung brachte Boot und Besatzung sehr zahlreiche Erfolgschancen. Der Kommandant hat sie bis zur letzten Granate gut ausgenutzt und einen sehr schönen Erfolg erzielt. Sehr gute Schießleistungen in Torpedo- und Artillerieschießen.
| |
− | | |
− | '''Zeitstrahl:'''
| |
− | | |
− | '''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 28.07.1942 - Lorient || - - - - - - - - || 07.11.1942 - Lorient | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | U 506 konnte auf 6 Unternehmungen 14 Schiffe mit 69.892 BRT versenken und 4 Schiffe 30.179 BRT beschädigen. |
− | | |
− | U 506, unter Korvettenkapitän [[Erich Würdemann]], lief am 28.07.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor der Küste Westafrikas und nordöstlich der Insel Ascension. Es nahm, ab dem 15.09.1942, an der Rettung von Überlebenden der von [[U 156]] versenkten ''[[Laconia|LACONIA]]'' teil. Am 21.09.1942 wurde U 506 von [[U 156]] mit 33 m³ Brennstoff, am 21.10.1942 von [[U 174]] mit 18 m³ Brennstoff und 6 Tage Proviant, sowie am 26.10.1942 von [[U 462]] mit 27 m³ Brennstoff und 6 Tage Proviant, versorgt. U 506 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 28.023 BRT versenken. Dies waren am 21.08.1942 die britische ''[[City of Wellington|CITY OF WELLINGTON]]'' mit 5.733 BRT, am 23.08.1942 die britische ''[[Hamla|HAMALA]]'' mit 4.416 BRT, am 05.09.1942 die britische ''[[Myrmidon|MYRMIDON]]'' mit 6.278 BRT, am 13.09.1942 die schwedische ''[[Lima|LIMA]]'' mit 4.959 BRT und am 30.09.1942 die britische ''[[Siam II|SIAM II]]'' mit 6.637 BRT. Nach 71 Tagen, lief U 506 am 07.11.1942 wieder in Lorient ein.
| |
− | | |
− | '''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Für die Länge der Unternehmung ist der Erfolg nicht sehr groß. Materialversager, wie auch Fehlschüsse, die zum Teil auf Abwehrmaßnahmen des Gegners zurückzuführen sind, haben weiter Erfolgschancen vereitelt. Sonst nichts zu bemerken.
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− | | |
− | '''Zeitstrahl:'''
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− | | |
− | '''<u>4. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 14.12.1942 - Lorient || - - - - - - - - || 08.05.1943 - Lorient | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' |
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− | U 506, unter Korvettenkapitän [[Erich Würdemann]], lief am 14.12.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Südatlantik und vor Südafrika. Es wurde am 30.01.1943 von [[U 459]] mit 140 m³ Brennstoff, 2.300 kg Schmieröl, 24 Tagen Proviant, Ersatz- und Reserveteilen, und am 24.04.1943 von [[U 117]] mit 25 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Seehund (U-Bootgruppe)|Seehund]]. Es konnte 2 Schiffe mit 9.980 BRT versenken. Dies waren am 07.03.1943 die britische ''[[Sabor|SABOR]]'' mit 5.212 BRT und am 09.03.1943 die norwegische ''[[Tabor|TABOR]]'' mit 4.768 BRT. Nach 146 Tagen und zurückgelegten 18.935 sm über und 689 sm unter Wasser, lief U 506 am 08.05.1943 wieder in Lorient ein.
| |
− | | |
− | '''Fazit des Kommandanten:''' Keine besonderen Erfahrungen. Hervorzuheben ist die vorzügliche Haltung der gesamten Besatzung, die auf dieser außergewöhnliche langen - dabei wenig erfolgreichen - Feindfahrt ihren Dienst vom ersten bis zum letzten Tag frisch, fröhlich und gekonnt versehen hat.
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− | | |
− | '''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Eine etwas enttäuschende Unternehmung des bewährten Kommandanten, die bei sehr langer Dauer nur einen geringen Erfolg brachte. Es boten sich dem Kommandanten nur einzelne Angriffschancen, die wahrgenommen wurden. Die Wahl der Suchkurse war nicht sehr glücklich und geschickt. Der Verkehr hätte dichter unter der Küste gefunden werden müssen. Die lange Dauer (146 Tage) brachte eine besondere Belastung, die anerkennenswert gut überstanden wurde. Sonst nicht zu bemerken. Anerkannt: 2 Schiffe, 10.581 BRT versenkt.
| |
− | | |
− | '''Zeitstrahl:'''
| |
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− | '''<u>5. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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− | | || 06.07.1943 - Lorient || - - - - - - - - || 12.07.1943 - Verlust des Bootes | + | | colspan="3" | Zitat: Bericht des I. Wachoffiziers, Oberleutnant zur See Hans Schult: |
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− | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | U 506 wurde beim Auslaufen am 12.07.1943 um 15:50 Uhr aufgetaucht von einem US-Liberator-Bomber im ersten Angriff durch Bomben und Bordwaffenbeschuss versenkt. Von der 54 Mann starken Besatzung fanden sich nach der Versenkung des Bootes nur die Brückenwache schwimmend im Wasser wieder. Es waren dies: Der Kommandant Kapitänleutnant Erich Würdemann, der I. Wachoffizier Oberleutnant zur See Hans Schult, der Bootsmannsmaat Wizorek und die Obergefreiten Legler, Schirrmacher, Weigang und Pawel. Von diesen sieben Überlebenden erreichten sechs nach einer Stunde das von dem Flugzeug abgeworfene Schlauchboot. |
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− | U 506, unter Korvettenkapitän [[Erich Würdemann]], war 6 Tage auf See. Das Boot wurde nach 6 Tagen, auf dem Ausmarsch, im Nordatlantik westlich von Vigo, durch ein amerikanisches Flugzeug versenkt. | |
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− | '''Zeitstrahl:'''
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− | |} | + | | colspan="3" | Der Kommandant ertrank in dieser Zeit. Die sechs Überlebenden wurden dann nach 48 Stunden Aufenthalt im Schlauchboot von einem Liberator-Flugzeug entdeckt, das den britischen Zerstörer [[HMS Hurricane (H.06)|HMS HURRICANE (H.06)]] herführte, der die Männer rettete. Sowohl das Flugzeug als auch der Zerstörer gehörten zum Schutz eines großen Gibraltar-England Konvois. Nach 24 Stunden stiegen die jetzigen Kriegsgefangenen auf den kanadischen Zerstörer [[HMCS Iroquois (G.89)|HMCS IROQUOIS (G.89)]] um. Am 18.07.1943 lief dieser Zerstörer in Plymouth ein. Zitat Ende. |
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− | '''DIE VERLUSTURSACHE'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 113. |
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− | | || '''Boot:''' || U 506 | + | | || |
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− | | || '''Datum:''' || [[12.07.1943]]
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− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Erich Würdemann]] | + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
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− | | || '''Ort:''' || Nordatlantik | + | | colspan="3" | Zitat: Alle IX-Boote der Gruppe Monsun stachen in der ersten Juliwoche von Frankreich aus in See. Alle waren mit der neuen schweren Flak-Bewaffnung ausgestattet, und alle blieben in Gruppen an der Oberfläche. Drei der neuen Boote gingen kurz nach dem Auslaufen verloren: Das IXC-Boot U 506 unter Ritterkreuzträger Erich Würdemann, 29 Jahre alt, das am 6. Juli von Lorient auslief. Am 12. Juli entdeckte eine von Ernest Salm geflogene B-24 der USAAF ASW-Squadron 1 aus Port Lyautey U 506 rund 550 Kilometer westlich des Kaps Finisterre auf dem Radar. Es war Salms erster Flug als Kommandant. Er tauchte aus einer tiefen Wolkendecke auf, warf sieben Wasserbomben und zerstörte das U-Boot. Würdemann und 48 andere Deutsche kamen bei der Versenkung ums Leben. Britische Zerstörer retteten am 15. Juli sechs Deutsche auf einem Floß. Zitat Ende. |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 42°30' Nord - 16°30' West | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 476. |
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− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || CF 3262 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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− | | || '''Tote:''' || 48 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || 6 | + | | Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 476. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 260. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
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− | U 506 wurde am 12.07.1943 im Nordatlantik westlich von Vigo durch sieben MK-XI-[[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' C der US-Army A/S Squadron 1 versenkt. | |
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− | <u>Bericht des 1. Wachoffiziers, Oberleutnant zur See Hans Schult:</u>
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− | U 506 wurde beim Auslaufen am 12.07.1943 um 15:50 Uhr aufgetaucht von einem US-''Liberator'' Bomber im ersten Angriff durch Bomben und Bordwaffenbeschuss versenkt. Von der 54 Mann starken Besatzung fanden sich nach der Versenkung des Bootes nur die Brückenwache schwimmend im Wasser wieder. Es waren dies: Der Kommandant Kapitänleutnant [[Erich Würdemann]], der [[1. Wachoffizier]] Oberleutnant zur See [[Schult, Hans|Hans Schult]], der Bootsmannsmaat Wizorek und die Obergefreiten Legler, Schirrmacher, Weigang und Pawel. Von diesen sieben Überlebenden erreichten sechs nach einer Stunde das von dem Flugzeug abgeworfene Schlauchboot. Der Kommandant ertrank in dieser Zeit. Die sechs Überlebenden wurden dann nach 48 Stunden Aufenthalt im Schlauchboot von einem ''Liberator''-Flugzeug entdeckt, das den britischen Zerstörer ''[[Hurricane (H.06)|HURRICANE (H.06)]]'' herführte, der die Männer rettete. Sowohl das Flugzeug als auch der Zerstörer gehörten zum Schutz eines großen Gibraltar-England Konvois. Nach 24 Stunden stiegen die jetzigen Kriegsgefangenen auf den kanadischen Zerstörer ''[[Iroquois (G.89)|IROQUOIS (G.89)]]'' um. Am 18.07.1943 lief dieser Zerstörer in Plymouth ein. | |
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− | <u>Ein weiterer Bericht:</u>
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− | Auf dem Ausmarsch nach Fernost wurde U 506 durch einen Überraschungsangriff der ''Liberator'' C (Unter 2.Lt. Ernest Salm bei seinem ersten Einsatz als Flugzeugführer) des US-Army [[A/S]] Squadron 1 versenkt. Das U-Boot wurde mit dem SC 317 10 cm [[Radar]] erfasst, das die Deutschen nicht orten konnten. Salm nutzte den Schutz der Wolken, um aus etwa 2000 Meter Höhe vom Steuerbord Voraus Quadranten her auf U 506 herabzustoßen und aus 60 Meter Höhe sieben Mk-XI Wasserbomben zu werfen, die dicht am Boot explodierten. Als er zu seinem zweiten Angriff ansetzte, sah er, wie das Boot auseinanderbrach und sank. Etwa 15 Überlebende trieben im Wasser. Für diese warf Salm eine Rauchboje zur Positionskennzeichnung und ein Rettungsfloß ab, aber nur sechs der wahrscheinlich anfangs noch 15 Männer konnten am 15.07.1943 von einem britischen Zerstörer lebend geborgen werden.
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| |- | | |- |
− | |} | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 55, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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− | '''DIE BESATZUNG'''
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− | | style="width:2%" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 113. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 214 - 215. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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− | '''Am 12.07.1943 kamen ums Leben:''' (48 Personen)
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− | [[Assmann, Bruno]] - [[Bales, Johann]] - [[Baus, Johann]] - [[Becker, Erich-Hans]] - [[Beilstein, Wilhelm]] - [[Bereiter, Walter]] - [[Brunner, Alfred]] - [[Carl, Werner]] - [[Christmann, Alois-Wilhelm]] - [[Eberhardt, Otto]] - [[Eickhoff, Friedrich]] - [[Gärner, Theodor-Anton]] - [[Geiger, Kurt]] - [[Glasow, Jürgen]] - [[Grams, Ernst]] - [[Groddeck, Günther]] - [[Hager, Hermann]] - [[Harms, Ernst]] - [[Hirsch, Johannes]] - [[Hofmann, Hermann]] - [[Jendrusch, Heinz]] - [[Jödicke, Hans]] - [[Klinner, Josef]] - [[Korte, Alfred]] - [[Küneke, Rolf]] - [[Langenbeck, Gerhard|Dr. Langenbeck, Gerhard]] - [[Maar, Werner]] - [[Mann, Herbert]] - [[Marczewski, Karl-Bernhard]] - [[Markgraf, Christian]] - [[Martin, Heinrich]] - [[Matz, Heinz]] - [[Mauch, Bernhard]] - [[Michels, Wilhelm]] - [[Michels, Adolf]] - [[Moser, Jakob]] - [[Müller, Heinrich]] - [[Rameil, Heribert]] - [[Röhler, Martin]] - [[Rütten, Albert]] - [[Schmitz, Karl]] - [[Schürger, Karl]] - [[Sutmar, Walter]] - [[Taphorn, Wilhelm]] - [[Thienelt, Josef]] - [[Wäschenfelder, Kurt]] - [[Winger, Heinz]] - [[Erich Würdemann|Würdemann, Erich]]
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− | '''Überlebende des 12.07.1943:''' (6 Personen)
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− | [[Legler, Helmuth]] - [[Pawel, Otto]] - [[Schirmacher, Alfred]] - [[Schult, Hans]] - [[Weigang, Kurt]] - [[Wiezoreck, Karl]]
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− | '''Vor dem 06.07.1943:''' (10 Personen) (3)
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− | [[Berger, Alfred]] - [[Best, Willi]] - [[Grap, Wilhelm]] - [[Kobusch, Karl]] - [[Rhein, Helmut]] - [[Rüter, Robert]] - [[Schäle, Klaus]] - [[Fritz Schneewind|Schneewind, Fritz]] - [[Hans-Rutger Tillessen|Tillessen, Hans-Rutger]] - [[Friedrich Wittenberg|Wittenberg, Friedrich]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 121, 278. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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− | '''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 35 - 46. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. 260.
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− | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. 55, 230.
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− | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. 113.
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− | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. 214 – 215.
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− | Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 10 - S. 35 – 46.
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− | |} | + | | colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
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− | '''ANMERKUNGEN'''
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− | (1) Bilder von U 506 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
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− | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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− | (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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− | [[U 505]] - - [[U 506]] - - [[U 507]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 505]] ← U 506 → [[U 507]] |