|
|
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt) |
Zeile 1: |
Zeile 1: |
| [[UD 2]] ← UD 3 → [[UD 4]] | | [[UD 2]] ← UD 3 → [[UD 4]] |
| | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
− | | style="width:25%" |
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || O 21 Klasse
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || -
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || Wilton-Fijenoord, Schiedam
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Baunummer:]]''' || -
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Serie:]]''' || O 21 - O 25
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || -
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 01.05.1940
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 08.06.1941
| |
− | |- | |
− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hermann Rigele]]
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 38 047
| |
− | |-
| |
− | | ||
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
| | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
| + | {| class="wikitable" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" |
| |
| | style="width:25%" | | | | style="width:25%" | |
− | | style="width:25%" | | + | | style="width:75%" | |
− | |-
| |
− | | || 08.06.1941 - 23.10.1943 || Fregattenkapitän || [[Hermann Rigele]]
| |
| |- | | |- |
− | | || 24.10.1943 - 13.10.1944 || Oberleutnant zur See || [[Joachim Seeger]] | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot UD 3''' (ex niederländisch O 25) |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Typ: || colspan="3" | O 21 Klasse |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 28.06.1938 |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:25%" | | |
| |- | | |- |
− | | || 08.06.1941 - 15.07.1941 || Versuchsboot || [[3. U-Flottille]] | + | | Bauwerft: || colspan="3" | Wilton-Fijenoord, Schiedam |
| |- | | |- |
− | | || 16.07.1941 - 24.08.1941 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] | + | | Baunummer: || colspan="3" | - |
| |- | | |- |
− | | || 25.08.1941 - 30.09.1942 || Ausbildungs- + Frontboot || [[2. U-Flottille]] | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 10.04.1939 |
| |- | | |- |
− | | || 01.10.1942 - 28.02.1943 || Frontboot || [[10. U-Flottille]] | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 01.05.1940 |
| |- | | |- |
− | | || 01.03.1943 - 12.10.1944 || Schulboot || [[U-Abwehrschule]] | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 08.06.1941 |
| |- | | |- |
− | | || | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Hermann Rigele]] |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 38 047 |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || 09.06.1941 – 20.06.1941 || Rotterdam || Probefahrten und Ausbildungsdienst. | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | | || 23.06.1941 – 31.07.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 02.08.1941 – 17.08.1941 || Warnemünde || Torpedoschießen. | + | | 08.06.1941 - 23.10.1943 || colspan="3" | Fregattenkapitän - [[Hermann Rigele]] |
| |- | | |- |
− | | || 21.08.1941 – 16.09.1941 || Danzig || Meilenfahrt und Tauchübungen beim [[UAK]]. | + | | 24.10.1943 - 13.10.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Joachim Seeger]] |
| |- | | |- |
− | | || 19.09.1941 – 25.09.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 26.09.1941 – 02.04.1942 || Kiel || Umbauten bei den Deutschen Werken AG. | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | | || 05.04.1942 – 08.04.1942 || Kiel || Trimmversuche beim [[UAK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 09.04.1942 || Ostsee|| Kurbelwannenexplosion in der Kieler Bucht. | + | | 08.06.1941 - 15.07.1941 || colspan="3" | Versuchsboot - [[3. U-Flottille]], Kiel |
| |- | | |- |
− | | || 10.04.1942 – 06.05.1942 || Kiel || Reparaturen bei den Deutschen Werken AG. | + | | 16.07.1941 - 24.08.1941 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel |
| |- | | |- |
− | | || 10.05.1942 – 16.05.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | 25.08.1941 - 30.09.1942 || colspan="3" | Ausbildungs- + Frontboot - [[2. U-Flottille]], Wilhelmshaven - Lorient |
| |- | | |- |
− | | || 19.05.1942 – 23.05.1942 || Hela || Übungen bei der [[AGRU-Front]]. | + | | 01.10.1942 - 28.02.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[10. U-Flottille]], Lorient |
| |- | | |- |
− | | || 24.05.1942 – 27.05.1942 || Danzig || Reparaturen in der [[Holmwerft]]. | + | | 01.03.1943 - 12.10.1944 || colspan="3" | Schulboot - [[U-Abwehrschule]], Gotenhafen |
| |- | | |- |
− | | || 28.05.1942 – 01.06.1942 || Hela || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 03.06.1942 – 18.06.1943 || Pillau || Torpedo- und Artillerieschießen bei der [[26. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 22.06.1942 – 30.07.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
− | |-
| |
− | | || 04.07.1942 – 09.07.1942 || Kiel || Restarbeiten.
| |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 03.10.1942 - 04.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Marviken |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
| |
| |- | | |- |
− | | || 03.10.1942 - Kiel || → → → → → → → → → || 04.10.1942 - Marviken | + | | 05.10.1942 - 22.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Marviken - Eingelaufen in Lorient |
| |- | | |- |
− | | || 05.10.1942 - Marviken || → → → → → → → → → || 22.10.1942 - Lorient | + | | || |
| |- | | |- |
− | | + | | || colspan="3" | UD 3, unter Fregattenkapitän [[Hermann Rigele]], lief am 03.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Marviken, operierte das Boot, bei seiner Überführung nach Frankreich, im Nordatlantik. Nach 19 Tagen und zurückgelegten 2.205 sm über und 415 sm unter Wasser, lief UD 3 am 22.10.1942 in Lorient ein. |
− | | || colspan="3" | | |
− | | |
− | UD 3, unter Fregattenkapitän [[Hermann Rigele]], lief am 03.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Marviken, operierte das Boot, bei seiner Überführung nach Frankreich, im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 19 Tagen und zurückgelegten 2.205 sm über und 415 sm unter Wasser, lief UD 3 am 22.10.1942 in Lorient ein. | |
− | | |
− | '''Chronik 03.10.1942 – 22.10.1942:''' (die Chronikfunktion für UD 3 ist noch nicht verfügbar)
| |
− | | |
− | [[03.10.1942]] - [[04.10.1942]] - [[05.10.1942]] - [[06.10.1942]] - [[07.10.1942]] - [[08.10.1942]] - [[09.10.1942]] - [[10.10.1942]] - [[11.10.1942]] - [[12.10.1942]] - [[13.10.1942]] - [[14.10.1942]] - [[15.10.1942]] - [[16.10.1942]] - [[17.10.1942]] - [[18.10.1942]] - [[19.10.1942]] - [[20.10.1942]] - [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | UD 3 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch UD 3 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
− | | style="width:25%" | | |
− | | style="width:25%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 03.11.1942 - Lorient || → → → → → → → → → || 07.01.1943 - Lorient | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | UD 3, unter Fregattenkapitän [[Hermann Rigele]], lief am 03.11.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Freetown und bei den Kapverdischen Inseln. Am 20.11.1942 wurde UD 3, von [[U 462]] mit 55 m³ Brennstoff, 2 m³ Schmieröl und 15 Tagen Proviant versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.041 BRT versenken. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 65 Tagen und zurückgelegten 8.074 sm über und 407,5 sm unter Wasser, lief UD 3 am 07.01.1943 wieder in Lorient ein.
| |
− | | |
− | '''Versenkt wurde:'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 26.11.1942 – die norwegische || [[Indra|INDRA]] || 5.041 BRT | + | | 03.11.1942 - 07.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Versorgt wurde:'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 27.11.1942 - [[U 159]] || colspan="3" | 4 [[Torpedo|Torpedos]] | + | | || colspan="3" | UD 3, unter Fregattenkapitän [[Hermann Rigele]], lief am 03.11.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Freetown und bei den Kapverdischen Inseln. Am 20.11.1942 wurde UD 3, von [[U 462]] mit 55 m³ Brennstoff, 2 m³ Schmieröl und 15 Tagen Proviant versorgt. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 65 Tagen und zurückgelegten 8.074 sm über und 407,5 sm unter Wasser, lief UD 3 am 07.01.1943 wieder in Lorient ein. |
| |- | | |- |
− | | || 28.11.1942 - [[U 159]] || colspan="3" | 4 Torpedos | + | | || colspan="3" | UD 3 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.041 BRT versenken. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von UD 3 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
| |
− | | |
− | Die Unternehmung, die in erster Linie Torpedoversorgungszwecken diente, wurde gut durchgeführt und hatte zur Folge, daß U 159 seine Operationsdauer erfolgreich verlängern konnte. Die Versenkung der INDRA ist ein erfreulicher Nebenerfolg. Der Kommandant hat als an Lebensjahren ältester Ubootskommandant dieses Krieges ein schönes Beispiel besonderer Einsatzbereitschaft und Leistungsfähigkeit gegeben und sein Boot in jeder Lage glücklich und richtig geführt. Das Boot wird wegen mangelhafter Fronteignung aus der Front zurückgezogen.
| |
− | | |
− | '''Chronik 03.11.1942 – 07.01.1943:'''
| |
− | | |
− | [[03.11.1942]] - [[04.11.1942]] - [[05.11.1942]] - [[06.11.1942]] - [[07.11.1942]] - [[08.11.1942]] - [[09.11.1942]] - [[10.11.1942]] - [[11.11.1942]] - [[12.11.1942]] - [[13.11.1942]] - [[14.11.1942]] - [[15.11.1942]] - [[16.11.1942]] - [[17.11.1942]] - [[18.11.1942]] - [[19.11.1942]] - [[20.11.1942]] - [[21.11.1942]] - [[22.11.1942]] - [[23.11.1942]] - [[24.11.1942]] - [[25.11.1942]] - [[26.11.1942]] - [[27.11.1942]] - [[28.11.1942]] - [[29.11.1942]] - [[30.11.1942]] - [[01.12.1942]] - [[02.12.1942]] - [[03.12.1942]] - [[04.12.1942]] - [[05.12.1942]] - [[06.12.1942]] - [[07.12.1942]] - [[08.12.1942]] - [[09.12.1942]] - [[10.12.1942]] - [[11.12.1942]] - [[12.12.1942]] - [[13.12.1942]] - [[14.12.1942]] - [[15.12.1942]] - [[16.12.1942]] - [[17.12.1942]] - [[18.12.1942]] - [[19.12.1942]] - [[20.12.1942]] - [[21.12.1942]] - [[22.12.1942]] - [[23.12.1942]] - [[24.12.1942]] - [[25.12.1942]] - [[26.12.1942]] - [[27.12.1942]] - [[28.12.1942]] - [[29.12.1942]] - [[30.12.1942]] - [[31.12.1942]] - [[01.01.1943]] - [[02.01.1943]] - [[03.01.1943]] - [[04.01.1943]] - [[05.01.1943]] - [[06.01.1943]] - [[07.01.1943]] | |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | [[UD 3 versorgte auf dieser 2. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]] |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch UD 3 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
− | | style="width:25%" | | |
− | | style="width:25%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 10.02.1943 - Lorient || → → → → → → → → → || 26.02.1943 - Bergen | + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 27.02.1943 - Bergen || → → → → → → → → → || 27.02.1943 - Stavanger | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 28.02.1943 - Stavanger || → → → → → → → → → || 28.02.1943 - Marviken | + | | 10.02.1943 - 26.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | | || 28.02.1943 - Marviken || → → → → → → → → → || 03.03.1943 - Gotenhafen | + | | 27.02.1943 - 27.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 28.02.1943 - 28.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Marviken |
− | | |
− | UD 3, unter Fregattenkapitän [[Hermann Rigele]], lief am 10.02.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte, bei seiner Rückführung nach Deutschland, im Nordatlantik. Schiffe konnten dabei nicht versenkt oder beschädigt werden. Der Rückmarsch führte über Bergen (Geleitaufnahme), Stavanger (Geleitwechsel) und Marviken (Geleitwechsel), nach Gotenhafen. Nach 21 Tagen und zurückgelegten 2.694 sm über und 388 sm unter Wasser, lief UD 3 am 03.03.1943 in Gotenhafen ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 10.02.1943 – 03.03.1943:'''
| |
− | | |
− | [[10.02.1943]] - [[11.02.1943]] - [[12.02.1943]] - [[13.02.1943]] - [[14.02.1943]] - [[15.02.1943]] - [[16.02.1943]] - [[17.02.1943]] - [[18.02.1943]] - [[19.02.1943]] - [[20.02.1943]] - [[21.02.1943]] - [[22.02.1943]] - [[23.02.1943]] - [[24.02.1943]] - [[25.02.1943]] - [[26.02.1943]] - [[27.02.1943]] - [[28.02.1943]] - [[01.03.1943]] - [[02.03.1943]] - [[03.03.1943]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 28.02.1943 - 03.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Marviken - Eingelaufen in Gotenhafen |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> | + | | || colspan="3" |UD 3, unter Fregattenkapitän [[Hermann Rigele]], lief am 10.02.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte, bei seiner Rückführung nach Deutschland, im Nordatlantik. Der Rückmarsch führte über Bergen (Geleitaufnahme), Stavanger (Geleitwechsel) und Marviken (Geleitwechsel), nach Gotenhafen. Nach 21 Tagen und zurückgelegten 2.694 sm über und 388 sm unter Wasser, lief UD 3 am 03.03.1943 in Gotenhafen ein. |
| |- | | |- |
− | | || 25.06.1944 - Marviken || → → → → → → → → → || 27.06.1944 - Kiel | + | | || colspan="3" | UD 3 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch UD 3 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
− | | |
− | UD 3, unter Oberleutnant zur See [[Joachim Seeger]], lief am 25.06.1944 von Marviken aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[UF 2]] und [[U 855]], nach Kiel. Am 27.06.1944 lief UD 3 in Kiel ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 25.06.1944 – 27.06.1944:'''
| |
− | | |
− | [[25.06.1944]] - [[26.06.1944]] - [[27.06.1944]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" |
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
− | | style="width:25%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || UD 3 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[03.05.1945]] | + | | 25.06.1944 - 27.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Marviken - Eingelaufen in Kiel |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Joachim Seeger]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Kiel | + | | || colspan="3" | UD 3, unter Oberleutnant zur See [[Joachim Seeger]], lief am 25.06.1944 von Marviken aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[UF 2]] und [[U 855]], nach Kiel. Am 27.06.1944 lief UD 3 in Kiel ein. |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 54°21' Nord – 10°09' Ost | + | | || |
− | |-
| |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AO 7727
| |
− | |-
| |
− | | || '''Verlust durch:''' || Selbstsprengung
| |
− | |-
| |
− | | || '''Tote:''' || 0
| |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || - | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Datum: || colspan="3" | 03.05.1945 |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |- | |
− | | style="width:2%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Joachim Seeger]] |
− | | |
− | UD 3 wurde am 13.10.1944 nach einem Batteriebrand in Kiel außer Dienst gestellt und am 03.05.1945 bei der [[Aktion Regenbogen]] gesprengt.
| |
− | | |
− | UD 3 wurde als niederländisches O 25, noch nicht fertig, in Schiedam auf der Bauwerft erbeutet und fertiggebaut.
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Ort: || colspan="3" | Kiel |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND AUSSERDIENSTSTELLUNG ZWISCHENZEITLICH AN BORD (11 - unvollständig)</span>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Position: || colspan="3" | 54° 21' Nord - 10° 09' Ost |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" | | |
| |- | | |- |
− | | || [[Bruhn, Erich]] || [[Kostelnik, Willi]] || [[Krautwurst, Norbert]] | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AO 7727 |
| |- | | |- |
− | | || [[Marks, Bruno]] || [[Müller, Edwin]] || [[Hermann Rigele|Rigele, Hermann]] | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Selbstsprengung |
| |- | | |- |
− | | || [[Schadhauser, Max]] || [[Joachim Seeger|Seeger, Joachim]] || [[Franz Venier|Venier, Franz]] | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | | || [[Werner, Helmut]] || [[Ernst-August Wilberg|Wilberg, Ernst-August]] | + | | Überlebende: || colspan="3" | - |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste UD 3|Klick hier → Besatzungsliste UD 3]]''' |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">EINZELVERLUSTE (1)</span>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Goldap, Adalbert]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | colspan="3" | UD 3 wurde am 13.10.1944 nach einem Batteriebrand in Kiel außer Dienst gestellt und am 03.05.1945 bei der [[Aktion Regenbogen]] gesprengt. |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:25%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 - Seite 630. | + | | colspan="3" | UD 3 wurde als niederländisches O 25, noch nicht fertig, in Schiedam auf der Bauwerft erbeutet und fertiggebaut. |
| |- | | |- |
− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 109, 114, 115. | + | | colspan="3" | UD 3 konnte auf 3 Unternehmungen 1 Schiff mit 5.041 BRT versenken. |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 193, 225. | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | || |
− | |-
| |
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 47, 49, 65.
| |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 193, 225. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 298, 357, 361, 362. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 47, 49, 65. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 298, 357, 361, 362. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 324. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 324. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 100 - U 124''' | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 180. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 326 – 329. | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 326 - 329. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ● |
− | | |
− | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
| |
− | | |
− | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
| |
− | | |
− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
| |
| |- | | |- |
| |} | | |} |
| | | |
| [[UD 2]] ← UD 3 → [[UD 4]] | | [[UD 2]] ← UD 3 → [[UD 4]] |