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Barberrys: Unterschied zwischen den Versionen

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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Eastern Glen (1920) - American Oriole (1933) - Barberrys (1940)
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
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| Bauwerft: || colspan="3" | Yokohama Iron Works (Uchida Shipbuilding &. Engineering Company Limited), Yokohama
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| Reederei: || colspan="3" | Walter Runciman &. Company Limited (Barberry Steamship Company Limited), Newcastle upon Tyne ([[MOWT]])
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
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| Kapitän: || colspan="3" | George Halker Squires
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.169 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.650 t
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| Länge: || colspan="3" | 121.88 m
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| Breite: || colspan="3" | 16.68 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.51 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11.5 kn
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| Bewaffnung: || colspan="3" | Ja
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Glasgow (Großbritannien)
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| Fracht: || colspan="3" | 6.867 t Stückgut
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC 110]]
 
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| || Nationalität: || || Großbritannien
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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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| || Baujahr: || || 1920
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 663]]
 
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| || Bauwerft: || || Yokohama Iron Works (Utide Shipbuilding & Engineering Co.), Yokohama (Japan)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Schmid]]
 
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| || Reederei: || || Walter Runciman & Co.Ltd. (Barberry Steamship Co.Ltd.), Newcastle upon Tyne
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| Datum: || colspan="3" | 26.11.1942
 
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| || Heimathafen: || || London (Großbritannien)
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik nordöstlich von St. John´s (Neufundland)
 
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| || Kapitän: || || George Halker Squires
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| Position: || colspan="3" | 50° 36' Nord - 47° 10' West
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Planquadrat: || colspan="3" | AJ 8844
 
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| || Länge: || || 122 m
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Breite: || || 16,6 m
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| || Tiefgang: || || -
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Tonnage: || || 5.170 BRT
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| || Tragfähigkeit: || || 7.525 t
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| Tote: || colspan="3" | 31
 
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| || Bewaffnung: || || -
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| Überlebende: || colspan="3" | 22
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| || Route: || || New York (USA) - Glasgow (Großbritannien)
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Fracht: || || 6.867 t Stückgut
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| || Geleitzug: || ||''[[SC 110]]''
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| colspan="3" | [[U 663]] sichtete am 16.11.1942 um 18:56 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 19:17 Uhr schoß Schmid einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die BARBERRYS. Der Dampfer sackte vorn schnell tiefer und versank. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 20 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 5 Marineangehörige kamen ums Leben. 18 Besatzungsmitglieder, 3 Artilleristen und 1 Marineangehöriger, wurden vom amerikanischen Küstenwachschiff USCGC MOHAWK (WPG-78) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
 
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| || Tote: || ||32
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| || Überlebende: || ||21
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Versenkt von: || || [[U 663]]
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  283. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Kommandant: || || [[Heinrich Schmid]]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 32. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Datum: || || 26.11.1942 - 19:17 Uhr
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 381, 587 (als ex AMERICAN ORIOLE). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 12. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Position: || || 50°36' N - 47°10' W
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 129. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
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| || Planquadrat: || || AJ 8844
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 252. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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! || <br><u>Anmerkungen</u> || ||
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
 
Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
 
 
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[[Barbara Marie]] ← [[Barberrys]] → [[Barbro]]
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[[Barbara Marie]] ← Barberrys → [[Barbro]]

Aktuelle Version vom 17. Juni 2024, 15:02 Uhr

Barbara Marie ← Barberrys → Barbro

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Datenblatt: Barberrys
Schiffsnamen: Eastern Glen (1920) - American Oriole (1933) - Barberrys (1940)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Yokohama Iron Works (Uchida Shipbuilding &. Engineering Company Limited), Yokohama
Reederei: Walter Runciman &. Company Limited (Barberry Steamship Company Limited), Newcastle upon Tyne (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: George Halker Squires
Schiffsmaße
Tonnage: 5.169 BRT
Tragfähigkeit: 8.650 t
Länge: 121.88 m
Breite: 16.68 m
Tiefgang: 7.51 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Glasgow (Großbritannien)
Fracht: 6.867 t Stückgut
Geleitzug: SC 110
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 663
Kommandant: Heinrich Schmid
Datum: 26.11.1942
Ort: Nordatlantik nordöstlich von St. John´s (Neufundland)
Position: 50° 36' Nord - 47° 10' West
Planquadrat: AJ 8844
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 31
Überlebende: 22
Ursache im Detail
U 663 sichtete am 16.11.1942 um 18:56 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 19:17 Uhr schoß Schmid einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die BARBERRYS. Der Dampfer sackte vorn schnell tiefer und versank. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 20 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 5 Marineangehörige kamen ums Leben. 18 Besatzungsmitglieder, 3 Artilleristen und 1 Marineangehöriger, wurden vom amerikanischen Küstenwachschiff USCGC MOHAWK (WPG-78) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 283. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 32. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 381, 587 (als ex AMERICAN ORIOLE). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 12. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 129. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 252. | → Amazon
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