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− | [[U 230]] - - [[U 231]] - - [[U 232]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 230]] ← U 231 → [[U 232]] |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
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| + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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| |- | | |- |
− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
| + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 231''' |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 07.12.1940 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 661 | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 07.12.1940 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Serie:]]''' || U 221 - U 232 | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Krupp Germaniawerft]], Kiel |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 30.01.1942 | + | | Baunummer: || colspan="3" | 661 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 01.10.1942 | + | | Serie: || colspan="3" | U 221 - U 232 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 14.11.1942 | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 30.01.1942 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Wolfgang Wenzel]] | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 01.10.1942 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 50 310 | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 14.11.1942 |
| |- | | |- |
− | | || | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Wolfgang Wenzel]] |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 50 310 |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || 14.11.1942 - 13.01.1944 || Kapitänleutnant || [[Wolfgang Wenzel]] | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
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− | |} | + | | 14.11.1942 - 13.01.1944 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Wolfgang Wenzel]] |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || 14.11.1942 - 30.04.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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| |- | | |- |
− | | || 01.05.1943 - 13.01.1944 || Frontboot || [[3. U-Flottille]] | + | ! colspan="3" | Flottillen |
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| | || | | | || |
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− | |} | + | | 14.11.1942 - 30.04.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 01.05.1943 - 13.01.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[3. U-Flottille]], La Pallice |
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| |- | | |- |
− | | || 18.11.1942 - 11.12.1942 || Kiel || Ausbildung und Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 13.12.1942 - 14.12.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| |- | | |- |
− | | || 15.12.1942 - 18.12.1942 || Danzig || Erprobungen bei der [[UAK]]. | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 19.12.1942 - 21.12.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 22.12.1942 - 29.12.1942 || Danzig || Reparatur der Abgasklappe in der [[Holmwerft]]. | + | | 13.04.1943 - 15.04.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || 03.01.1943 - 02.02.1943 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | 15.04.1943 - 31.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in La Pallice |
| |- | | |- |
− | | || 03.02.1943 - 12.02.1943 || Danzig || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 15.02.1943 - 28.02.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | || colspan="3" | U 231, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Wenzel]], lief am 13.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südlich von Island. Es wurde am 17.05.1943 von [[U 107]] mit 20,5 m³ Brennstoff, ein Fu.M.B. mit Kreuz und Proviant, sowie am 18.05.1943 von [[U 504]] mit 24 m³ Brennstoff versorgt. U 231 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Star (U-Bootgruppe)|Star]], [[Fink (U-Bootgruppe)|Fink]], [[Elbe (U-Bootgruppe)|Elbe]], [[Elbe 1 (U-Bootgruppe)|Elbe 1]] und [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]]. Nach 48 Tagen und zurückgelegten zirka 7.370 sm, lief U 231 am 31.05.1943 in La Pallice ein. |
| |- | | |- |
− | | || 02.03.1943 - 23.03.1943 || Kiel || Restarbeiten bei der [[Krupp Germaniawerft]]. | + | | || colspan="3" | U 231 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 26.03.1943 - 31.03.1943 || Gotenhafen || Geleitzugübungen bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 231 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 03.04.1943 - 07.04.1943 || Kiel || Restarbeiten bei der [[Krupp Germaniawerft]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 08.04.1943 - 12.04.1943 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
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− | | || | + | | || |
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− | |} | + | | 27.07.1943 - 29.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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− | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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− | | || 13.04.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 15.04.1943 - Kristiansand | + | | || colspan="3" | U 231, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Wenzel]], lief am 27.07.1943 von La Pallice aus. Das Boot mußte die Unternehmung, in der Biskaya, wegen Ölverlust und einem Minenschaden abbrechen. Nach 2 Tagen lief U 231 wieder in La Pallice fest. Nach dieser Unternehmung ging das Boot vom 30.07.1943 - 06.09.1943 in die Werft. |
| |- | | |- |
− | | || 15.04.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 31.05.1943 - La Pallice | + | | || colspan="3" | U 231 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 231 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
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− | U 231, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Wenzel]], lief am 13.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südlich von Island. Es wurde am 17.05.1943 von [[U 107]] mit 20,5 m³ Brennstoff, ein [[Fu.M.B.]] mit Kreuz und Proviant, sowie am 18.05.1943 von [[U 504]] mit 24 m³ Brennstoff versorgt. U 231 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Star (U-Bootgruppe)|Star]], [[Fink (U-Bootgruppe)|Fink]], [[Elbe (U-Bootgruppe)|Elbe]], [[Elbe 1 (U-Bootgruppe)|Elbe 1]] und [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 48 Tagen und zurückgelegten zirka 7.370 sm, lief U 231 am 31.05.1943 in La Pallice ein.
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− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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− | Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Es wurde an 4 Geleitzugoperationen ohne Erfolg teilgenommen. Das Glück war dem Kommandanten noch nicht gewogen.
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− | '''Chronik 13.04.1943 – 31.05.1943:''' (Die Chronikfunktion ist für U 231 noch nicht verfügbar)
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− | [[13.04.1943]] - [[14.04.1943]] - [[15.04.1943]] - [[16.04.1943]] - [[17.04.1943]] - [[18.04.1943]] - [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] - [[21.04.1943]] - [[22.04.1943]] - [[23.04.1943]] - [[24.04.1943]] - [[25.04.1943]] - [[26.04.1943]] - [[27.04.1943]] - [[28.04.1943]] - [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]] - [[01.05.1943]] - [[02.05.1943]] - [[03.05.1943]] - [[04.05.1943]] - [[05.05.1943]] - [[06.05.1943]] - [[07.05.1943]] - [[08.05.1943]] - [[09.05.1943]] - [[10.05.1943]] - [[11.05.1943]] - [[12.05.1943]] - [[13.05.1943]] - [[14.05.1943]] - [[15.05.1943]] - [[16.05.1943]] - [[17.05.1943]] - [[18.05.1943]] - [[19.05.1943]] - [[20.05.1943]] - [[21.05.1943]] - [[22.05.1943]] - [[23.05.1943]] - [[24.05.1943]] - [[25.05.1943]] - [[26.05.1943]] - [[27.05.1943]] - [[28.05.1943]] - [[29.05.1943]] - [[30.05.1943]] - [[31.05.1943]]
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− | '''2. UNTERNEHMUNG'''
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− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | U 231, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Wenzel]], lief am 27.07.1943 von La Pallice aus. Das Boot mußte die Unternehmung, in der Biscaya, wegen Ölverlust und einem Minenschaden abbrechen. Nach 2 Tagen lief U 231 wieder in La Pallice fest. Nach dieser Unternehmung ging das Boot vom 30.07.1943 - 06.09.1943 in die Werft.
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− | '''Chronik 27.07.1943 – 29.07.1943:'''
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− | [[27.07.1943]] - [[28.07.1943]] - [[29.07.1943]]
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− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | | || 14.09.1943 - La Pallice || - - - - - - - - || 14.09.1943 - Bordeaux
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− | | || colspan="3" |
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− | U 231, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Wenzel]], lief am 14.09.1943 von La Pallice aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Bordeaux. Nach einer Probefahrt vom 06.09.1943 - 08.09.1943 in der Biscaya, wurden Schäden an den Stevenbuchsen festgestellt. Das Boot ging erneut, vom 15.09.1943 - 22.09.1943, in die Werft. Dort erfolgte auch die Restausrüstung des Bootes.
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− | '''Chronik 14.09.1943:'''
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− | [[14.09.1943]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | 14.09.1943 - 14.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in Bordeaux |
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− | '''3. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || 23.09.1943 - Bordeaux || - - - - - - - - || 22.11.1943 - La Pallice | + | | || colspan="3" | U 231, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Wenzel]], lief am 14.09.1943 von La Pallice aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Bordeaux. Nach einer Probefahrt vom 06.09.1943 - 08.09.1943 in der Biskaya, wurden Schäden an den Stevenbuchsen festgestellt. Das Boot ging erneut, vom 15.09.1943 - 22.09.1943, in die Werft. Dort erfolgte auch die Restausrüstung des Bootes. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | U 231, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Wenzel]], lief am 23.09.1943 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Schlieffen (U-Bootgruppe)|Schlieffen]], [[Siegfried (U-Bootgruppe)|Siegfried]], [[Siegfried 1 (U-Bootgruppe)|Siegfried 1]] und [[Körner (U-Bootgruppe)|Körner]]. Das Boot konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 60 Tagen und zurückgelegten 7.431 sm, lief U 231 am 22.11.1943 in La Pallice ein. Nach der Fahrt erfolgte eine Instandsetzung und Überholung des Bootes in La Rochelle.
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− | '''Chronik 23.09.1943 – 22.11.1943:'''
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− | [[23.09.1943]] - [[24.09.1943]] - [[25.09.1943]] - [[26.09.1943]] - [[27.09.1943]] - [[28.09.1943]] - [[29.09.1943]] - [[30.09.1943]] - [[01.10.1943]] - [[02.10.1943]] - [[03.10.1943]] - [[04.10.1943]] - [[05.10.1943]] - [[06.10.1943]] - [[07.10.1943]] - [[08.10.1943]] - [[09.10.1943]] - [[10.10.1943]] - [[11.10.1943]] - [[12.10.1943]] - [[13.10.1943]] - [[14.10.1943]] - [[15.10.1943]] - [[16.10.1943]] - [[17.10.1943]] - [[18.10.1943]] - [[19.10.1943]] - [[20.10.1943]] - [[21.10.1943]] - [[22.10.1943]] - [[23.10.1943]] - [[24.10.1943]] - [[25.10.1943]] - [[26.10.1943]] - [[27.10.1943]] - [[28.10.1943]] - [[29.10.1943]] - [[30.10.1943]] - [[31.10.1943]] - [[01.11.1943]] - [[02.11.1943]] - [[03.11.1943]] - [[04.11.1943]] - [[05.11.1943]] - [[06.11.1943]] - [[07.11.1943]] - [[08.11.1943]] - [[09.11.1943]] - [[10.11.1943]] - [[11.11.1943]] - [[12.11.1943]] - [[13.11.1943]] - [[14.11.1943]] - [[15.11.1943]] - [[16.11.1943]] - [[17.11.1943]] - [[18.11.1943]] - [[19.11.1943]] - [[20.11.1943]] - [[21.11.1943]] - [[22.11.1943]]
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| |- | | |- |
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| + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
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− | '''4. UNTERNEHMUNG'''
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− | | || 26.12.1943 - La Pallice || - - - - - - - - || 13.01.1944 - Verlust des Bootes | + | | 23.09.1943 - 22.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in La Pallice |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | U 231, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Wenzel]], lief am 26.12.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei den Azorischen Inseln und nordwestlich von Spanien. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Borkum (U-Bootgruppe)|Borkum]] und [[Borkum 3 (U-Bootgruppe)|Borkum 3]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 18 Tagen wurde U 231, nach Beschädigungen durch ein britisches Flugzeug, selbst versenkt.
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− | '''Chronik 26.12.1943 – 13.01.1944:'''
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− | | |
− | [[26.12.1943]] - [[27.12.1943]] - [[28.12.1943]] - [[29.12.1943]] - [[30.12.1943]] - [[31.12.1943]] - [[01.01.1944]] - [[02.01.1944]] - [[03.01.1944]] - [[04.01.1944]] - [[05.01.1944]] - [[06.01.1944]] - [[07.01.1944]] - [[08.01.1944]] - [[09.01.1944]] - [[10.01.1944]] - [[11.01.1944]] - [[12.01.1944]] - [[13.01.1944]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 231, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Wenzel]], lief am 23.09.1943 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Schlieffen (U-Bootgruppe)|Schlieffen]], [[Siegfried (U-Bootgruppe)|Siegfried]], [[Siegfried 1 (U-Bootgruppe)|Siegfried 1]] und [[Körner (U-Bootgruppe)|Körner]]. Nach 60 Tagen und zurückgelegten 7.431 sm, lief U 231 am 22.11.1943 in La Pallice ein. Nach der Fahrt erfolgte eine Instandsetzung und Überholung des Bootes in La Rochelle. |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 231 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | | || '''Boot:''' || U 231 | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 231 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[13.01.1944]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Wolfgang Wenzel]] | + | ! colspan="3" | 4. Unternehmung |
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− | | || '''Ort:''' || Nordatlantik | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 44°15' Nord - 20°38' West | + | | 26.12.1943 - 13.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Verlust des Bootes |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 7666 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || Selbstversenkung | + | | || colspan="3" | U 231, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Wenzel]], lief am 26.12.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei den Azorischen Inseln und nordwestlich von Spanien. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Borkum (U-Bootgruppe)|Borkum]] und [[Borkum 3 (U-Bootgruppe)|Borkum 3]]. Nach 18 Tagen wurde U 231, nach Beschädigungen durch ein britisches Flugzeug, selbst versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || 7 | + | | || colspan="3" | U 231 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || 43 | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 231 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 231 wurde am 13.01.1944 im Nordatlantik nordöstlich der Azoren durch die ''[[Vickers Wellington]]'' L, geflogen von W.N. Armstrong, der britischen [[RAF]] Squadron 172 schwer beschädigt. Die ''Wellington'' wurde von einem Trägerflugzeug des US-Geleitflugzeugträgers ''[[USS Block Island (CVE-21)|USS BLOCK ISLAND (CVE-21)]]'' an U 231 herangeführt. Trotz starker Flakabwehr, ein Bordschütze der ''Wellington'' wurde verwundet, gelang es der Maschine, U 231 mit drei [[Wasserbombe|Wasserbomben]] schwer zu beschädigen. Auf dem manövrierunfähigen U 231 wurde, nachdem die Besatzung in die Schlauchboote gegangen war, die Selbstversenkung eingeleitet. Die Überlebenden des Bootes wurden einen Tag später vom Träger ''BLOCK ISLAND'' gerettet.
| |
| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | Verlustursache |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Datum: || colspan="3" | 13.01.1944 |
− | | |
− | '''Am 13.01.1944 kamen ums Leben:''' (7 Personen)v.l.n.r.
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Doberenz, Alfred]] || [[Hoffmann, Walter (U 231)|Hoffmann, Walter]] || [[Klinger, Karl]] | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Wolfgang Wenzel]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Klussmann, August-Heinrich]] || [[Kreuzhuber, Norbert]] || [[Nierbauer, Walter]] | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
| |- | | |- |
− | | || [[Pulch, Wilhelm]] | + | | Position: || colspan="3" | 44° 15' Nord - 20° 38' West |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | BE 7666 |
− | | |
− | '''Überlebende des 13.01.1944:''' (41 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Backhaus, Hans]] || [[Banse, Helmut]] || [[Block, Franz-Josef-Günter]] | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Selbstversenkung |
| |- | | |- |
− | | || [[Bogs, Herbert]] || [[Bork, Albert]] || [[Breuer, Hans (U 231)|Breuer, Hans]] | + | | Tote: || colspan="3" | 7 |
| |- | | |- |
− | | || [[Brodka, Edmund]] || [[Buchberger, Simon]] || [[Didelot, Heinz]] | + | | Überlebende: || colspan="3" | 43 |
| |- | | |- |
− | | || [[Dreyer, Heinz]] || [[Dubinka, Herbert]] || [[Fischer, Paul (U 231)|Fischer, Paul]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Fochtmann, Gerhard]] || [[Geissler, Paul (U 231)|Geissler, Paul]] || [[Geyer, Christoph]] | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 231|Klick hier → Besatzungsliste U 231]]''' |
| |- | | |- |
− | | || [[Günther, Josef]] || [[Harders, Otto]] || [[Heitz, Werner]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Hubert, Heinrich]] || [[Hünefeldt, Joachim]] || [[Kellermann, Friedrich]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | | || [[Kiessling, Gabriel-Kurt]] || [[Klahn, Helmut]] || [[Lindthaler, Hans]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Lohmann, Richard]] || [[Mansfeld, Jack]] || [[Meyer, Heinrich (U 231)|Meyer, Heinrich]] | + | | colspan="3" | U 231 wurde am 13.01.1944 im Nordatlantik nordöstlich der Azoren durch die >>[[Vickers Wellington]]<< L (William-Norman Armstrong) der britischen [[RAF]] Squadron 172 schwer beschädigt, und anschließend selbst versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || [[Müller, Heinz (U 231)|Müller, Heinz]] || [[Nitsch, Ferdinand]] || [[Ramsauer, Josef]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Reinhardt, Willi|Dr. Reinhardt, Willi]] || [[Sander, Otto]] || [[Schiefner, Friedrich Edler von]] | + | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' |
| |- | | |- |
− | | || [[Schneider, Wolfgang]] || [[Scholtes, Ludwig]] || [[Spribill, Erich]] | + | | colspan="3" | Ich zitiere: Die >>Wellington<< wurde von einem Trägerflugzeug des US-Geleitflugzeugträgers >>[[USS Block Island (CVE-21)|Block Island]]<< an U 231 herangeführt. Trotz starker Flakabwehr, ein Bordschütze der >>Wellington<< wurde verwundet, gelang es der Maschine, U 231 mit drei [[Wasserbombe|Wasserbomben]] schwer zu beschädigen. Auf dem manövrierunfähigen U 231 wurde, nachdem die Besatzung in die Schlauchboote gegangen war, die Selbstversenkung eingeleitet. Die Überlebenden des Bootes wurden einen Tag später vom Träger >>Block Island<< gerettet. Zitat Ende. |
| |- | | |- |
− | | || [[Tenninger, Helmut]] || [[Wolfgang Wenzel|Wenzel, Wolfgang]] || [[Wintermantel, Helmut]] | + | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 182. |
| |- | | |- |
− | | || [[Witte, Erich]] || [[Wörle, Alfred]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
− | | |
− | '''Vor dem 26.12.1943:''' (6 Personen - unvollständig) v.l.n.r. | |
| |- | | |- |
− | | || [[Dorkhaus, Hans]] || [[Everth, Hannes]] || [[Fahtmann, Hubert]] | + | | colspan="3" | Zitat: In der Nacht des 13. Januar entdeckte W.N. Armstrong, Pilot einer >>Wellington<< der auf den Azoren stationierten britischen Squadron 172, das von dem 33jährigen Wolfgang Wenzel geführten Typ-VII-Boot U 231. Bei zwei Angriffen in das Flak-Feuer hinein warf Armstrong sechs Wasserbomben, die U 231 schwer beschädigten. Allerdings konnte das Flugzeug nicht am Ort des Geschehens bleiben, weil das Flak-Feuer den Flieger B.W. Heard schwer verwundet hatte. Heard mußte später ein Bein amputiert werden. |
| |- | | |- |
− | | || [[Fritz, Josef]] || [[Koch, Josef (U 231)|Koch, Josef]] || [[Kühne, Johannes (U 231)|Kühne, Johannes]] | + | | colspan="3" | Wenzels Boot lief achtern stark voll, und er befahl, das Boot aufzugeben. In einem amerikanischen Geheimdienstbericht heißt es: "In dieser Situation versuchte Wenzel, vermutlich in einem Anfall von Verzweiflung, Selbstmord zu begehen, indem er sich mit einer Pistole in den Mund schoß." "Erstaunlicherweise blieb diese Kugel [...] hinten im Hals stecken, und der Großteil der Besatzung hatte den Vorfall garnicht mitbekommen". |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | Alle 50 Mann von U 231 konnten das sinkende U-Boot verlassen und bestiegen Rettungsflöße und Schlauchboote; sieben von ihnen starben jedoch kurz darauf an Unterkühlung. Ungefähr 13 Stunden später, am 14. Januar, entdeckten zwei Flugzeuge von der >>Block Island<< die Überlebenden. Zwei Glattdeck-Zerstörer vom Geleitschutz der >>Block Island<<, die Blumer und die Parrot, fischten die 43 Deutschen aus dem Wasser und übergaben sie an der Träger. Auf der Block Island entfernte ein Arzt die Kugel aus Wenzels Hals. Die Block Island traf am 3. Februar in Norfolk ein. Zitat Ende. |
− | | |
− | '''Einzelverluste:''' (1 Person)
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Krause, Albert (U 231)|Krause, Albert]] | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 578. |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
| + | | Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 578. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 405, 467, 513, 578, 580. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 252. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 93, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 252. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 157, 182. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 47, 265. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 93, 194. | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 55 – 60. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 157, 182. | + | | || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
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− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300''' | + | | || |
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− | | || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 55 – 60. | + | | colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ● |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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