U 985: Unterschied zwischen den Versionen
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Horst Kessler]]<br> | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Horst Kessler]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Irland<br> | + | Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]]<br> |
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− | 19.01.1944 aus Bergen ausgelaufen.<br> | + | [[19.01.1944]] aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br> |
− | 08.02.1944 - 01:38 Uhr britischen Dampfer ''[[Margit]]'' mit 1.735 BRT versenkt.<br> | + | [[08.02.1944]] - 01:38 Uhr britischen Dampfer ''[[Margit]]'' mit 1.735 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 12.03.1944 in St. Nazaire eingelaufen.<br> | + | [[12.03.1944]] in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br> |
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Heinz Wolff]]<br> | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Heinz Wolff]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Biscaya<br> | + | Operationsgebiet: [[Biscaya]]<br> |
− | 06.06.1944 aus St. Nazaire ausgelaufen.<br> | + | [[06.06.1944]] aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br> |
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− | 16.07.1944 - 28.08.1944 Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft, St. Nazaire]]. | + | [[16.07.1944]] - [[28.08.1944]] Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (St. Nazaire)|Kriegsmarinewerft]], [[St. Nazaire]]. |
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− | '''3. Feindfahrt:'''<br> | + | '''3. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 30.08.1944 - 26.10.1944<br> | + | Vom: [[30.08.1944]] - [[26.10.1944]]<br> |
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinz Wolff]]<br> | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinz Wolff]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Nordatlantik, Überführung nach Norwegen<br> | + | Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], Überführung nach [[Norwegen]]<br> |
− | 30.08.1944 aus St. Nazaire ausgelaufen.<br> | + | [[30.08.1944]] aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br> |
− | 23.10.1944 in Flekkefjord eingelaufen.<br> | + | [[23.10.1944]] in [[Flekkefjord]] eingelaufen.<br> |
− | 25.10.1944 aus Flekkefjord ausgelaufen.<br> | + | [[25.10.1944]] aus [[Flekkefjord]] ausgelaufen.<br> |
− | 26.10.1944 in Kristiansand eingelaufen.<br> | + | [[26.10.1944]] in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br> |
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Version vom 23. Januar 2010, 10:55 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
---|---|---|---|
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 25.08.1941 | ||
Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | ||
Baunummer: | 185 | ||
Serie: | U 951 - U 994 | ||
Kiellegung: | 18.09.1942 | ||
Stapellauf: | 20.05.1943 | ||
Indienststellung: | 24.06.1943 | ||
Indienststellungskommandant: | Kptlt. | Horst Kessler | |
Feldpostnummer: | M - 53 813 | ||
Kommandanten |
|||
24.06.1943 - 19.04.1944 | Kptlt. | Horst Kessler | |
20.04.1944 - 15.11.1944 | Oblt.z.S./Kptlt | Heinz Wolff | |
Flottillen |
|||
24.06.1943 - 31.12.1943 | AB | 5. U-Flottille, Kiel | |
01.01.1944 - 15.11.1944 | FB | 7. U-Flottille, St. Nazaire | |
Feindfahrten |
|||
Anzahl Feindfahrten: | 3 | ||
Versenkte Schiffe: | 1 | ||
Versenkte Tonnage: | 1.735 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
1. Feindfahrt: Vom: 30.12.1943 - 12.03.1944 30.12.1943 aus Kiel ausgelaufen. | |||
2. Feindfahrt: Vom: 06.06.1944 - 15.06.1944 06.06.1944 aus St. Nazaire ausgelaufen. 16.07.1944 - 28.08.1944 Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, St. Nazaire. | |||
3. Feindfahrt: Vom: 30.08.1944 - 26.10.1944 30.08.1944 aus St. Nazaire ausgelaufen. | |||
Schicksal |
|||
Datum: | 15.11.1944 | ||
Letzter Kommandant: | Kptlt | Heinz Wolff | |
Ort: | Kristiansand | ||
Position: | - | ||
Planquadrat: | - | ||
Versenkt durch: | Außer Dienst gestellt | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | 49 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
|||
U 985 wurde am 15.11.1944 in Kristiansand außer Dienst gestellt. Das Boot lief am 23.10.1944 in der Nähe von Lister auf eine deutsche Mine (Boot tauchunklar und manövrierunfähig). Es wurde am 23.10.1944 von dem U-Jäger 1706 in den Strandfjord geschleppt. 23.10.1944 wurde U 985 von dem U-Jäger 1101 und dem Schlepper "Argentina" in den Flekkefjord geschleppt. Am 25.10.1944 von den Schleppern "Boknafjord" und "Argentina" im Geleit des U-Jägers 1702 nach Kristiansand/Marviken geschleppt. Nachdem das Boot außer Dienst gestellt wurde, wurden alle beweglichen Teile wie Motoren, Geräte, Messinstrumente usw. ausgebaut, die auf dem Stützpunkt Kristiansand benötigt wurden. Später wurde das ausgeschlachtete Boot zum verschrotten nach Oslo gebracht. |