Aktionen

KTB U 23 - 11. Unternehmung Seite 15: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Seite 14 ← Seite 15 → Seite 16 → → → U 23 {| style="background…“)
 
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[KTB U 23 - 11. Unternehmung Seite 14|Seite 14]] ← Seite 15 → [[KTB U 23 - 11. Unternehmung Seite 16|Seite 16]] → → → [[U 23]]
+
'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>'''
 +
 
 +
[[KTB U 23 - 11. Unternehmung Seite 14|Seite 14]] ← Seite 15 → [[KTB U 23 - 11. Unternehmung Seite 16|Seite 16]] → → → [[KTB-U 23|KTB´s U 23]] → [[U 23]]
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
Zeile 5: Zeile 7:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''19.08.1943'''
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">noch 19.08.1943</span>
+
| || colspan="3" | 2400 - CL 9351/OSO 1-2/Seeg. 1/mehrere Wolken/1009 mb/Sicht 4 sm.
 
 
2400 - CL 9351/OSO 1-2/Seeg. 1/mehrere Wolken/1009 mb/Sicht 4 sm.
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">20.08.1943</span>
 
 
 
0210 - In rw. 175 Grad (180 Grad) Flugzeug mit Positionslichtern. Große E. Unbemerkt.
 
 
 
0300 - Boot steht auf Pos.
 
 
 
0320 - Dämmerungsbeginn.
 
 
 
0330 - CL 9175/OSO 2/Seeg. 1/mehrere Wolken/Mond/hell/1011 mb/Sicht 6 sm. Getaucht und unter Wasser auf Vp.-Streifen auf A-50 und Sehrohrtiefe auf und ab gestanden.
 
 
 
0350 - Besteckversetzung: 41 Grad, 2 sm.
 
 
 
0800 - CL 9178/getaucht.
 
 
 
1200 - CL 9179/getaucht. In rw. 320 Grad (75 Grad) E = 1000 m. 2 kl. Bewacher bzw. bessere Hafenschutzboote. Bleibe unbemerkt. G.H.G. keine Horchergebnisse.
 
 
 
Etmal: 109,1 sm über und 19,2 sm unter Wasser = 128,3 sm.
 
 
 
1312 - Eingang F.T. 0938/20/x65 u. 0943/29/x66: Betr. U-Kurzlage von Flo-Chef.
 
 
 
1515 - CL 9179. Fliebo, große E.
 
 
 
1600 - CL 9312/getaucht. Torpedoarbeiten. A-40. Kurse auf Sehrohrtiefe und auf A-50 gefahren. Keine Beobachtungen, keine Horchpeilungen.
 
 
 
1902 - Nach Dunkelwerden aufgetaucht. In rw. 90 Grad Scheinwerferleuchten von Land auf See.
 
 
 
2000 - CL 9312/WNW 1/Seeg. 0-1/wolkenlos/1009 mb/Sicht 3 sm.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | '''20.08.1943'''
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
| || colspan="3" | 0210 - In rw. 175 Grad (180 Grad) Flugzeug mit Positionslichtern. Große E. Unbemerkt.
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| || colspan="3" | 0300 - Boot steht auf Pos.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 0320 - Dämmerungsbeginn.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 0330 - CL 9175/OSO 2/Seeg. 1/mehrere Wolken/Mond/hell/1011 mb/Sicht 6 sm. Getaucht und unter Wasser auf Vp.-Streifen auf A-50 und Sehrohrtiefe auf und ab gestanden.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 0350 - Besteckversetzung: 41 Grad, 2 sm.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 0800 - CL 9178/getaucht.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 1200 - CL 9179/getaucht. In rw. 320 Grad (75 Grad) E = 1000 m. 2 kl. Bewacher bzw. bessere Hafenschutzboote. Bleibe unbemerkt. G.H.G. keine Horchergebnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Etmal: 109,1 sm über und 19,2 sm unter Wasser = 128,3 sm.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 1312 - Eingang F.T. 0938/20/x65 u. 0943/29/x66: Betr. U-Kurzlage von Flo-Chef.
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | 1515 - CL 9179. Fliebo, große E.
 
|-
 
|-
| || U 23 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 11. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
+
| || colspan="3" | 1600 - CL 9312/getaucht. Torpedoarbeiten. A-40. Kurse auf Sehrohrtiefe und auf A-50 gefahren. Keine Beobachtungen, keine Horchpeilungen.
 
|-
 
|-
| ||
+
| || colspan="3" | 1902 - Nach Dunkelwerden aufgetaucht. In rw. 90 Grad Scheinwerferleuchten von Land auf See.
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | 2000 - CL 9312/WNW 1/Seeg. 0-1/wolkenlos/1009 mb/Sicht 3 sm.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[KTB U 23 - 11. Unternehmung Seite 14|Seite 14]] ← Seite 15 → [[KTB U 23 - 11. Unternehmung Seite 16|Seite 16]] → → → [[U 23]]
+
[[KTB U 23 - 11. Unternehmung Seite 14|Seite 14]] ← Seite 15 → [[KTB U 23 - 11. Unternehmung Seite 16|Seite 16]] → → → [[KTB-U 23|KTB´s U 23]] → [[U 23]]

Aktuelle Version vom 19. Dezember 2023, 12:46 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

Seite 14 ← Seite 15 → Seite 16 → → → KTB´s U 23U 23

19.08.1943
2400 - CL 9351/OSO 1-2/Seeg. 1/mehrere Wolken/1009 mb/Sicht 4 sm.
20.08.1943
0210 - In rw. 175 Grad (180 Grad) Flugzeug mit Positionslichtern. Große E. Unbemerkt.
0300 - Boot steht auf Pos.
0320 - Dämmerungsbeginn.
0330 - CL 9175/OSO 2/Seeg. 1/mehrere Wolken/Mond/hell/1011 mb/Sicht 6 sm. Getaucht und unter Wasser auf Vp.-Streifen auf A-50 und Sehrohrtiefe auf und ab gestanden.
0350 - Besteckversetzung: 41 Grad, 2 sm.
0800 - CL 9178/getaucht.
1200 - CL 9179/getaucht. In rw. 320 Grad (75 Grad) E = 1000 m. 2 kl. Bewacher bzw. bessere Hafenschutzboote. Bleibe unbemerkt. G.H.G. keine Horchergebnisse.
Etmal: 109,1 sm über und 19,2 sm unter Wasser = 128,3 sm.
1312 - Eingang F.T. 0938/20/x65 u. 0943/29/x66: Betr. U-Kurzlage von Flo-Chef.
1515 - CL 9179. Fliebo, große E.
1600 - CL 9312/getaucht. Torpedoarbeiten. A-40. Kurse auf Sehrohrtiefe und auf A-50 gefahren. Keine Beobachtungen, keine Horchpeilungen.
1902 - Nach Dunkelwerden aufgetaucht. In rw. 90 Grad Scheinwerferleuchten von Land auf See.
2000 - CL 9312/WNW 1/Seeg. 0-1/wolkenlos/1009 mb/Sicht 3 sm.

Seite 14 ← Seite 15 → Seite 16 → → → KTB´s U 23U 23