U 476: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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− | | || Typ: || || [[ | + | | || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]] |
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− | | || Bauauftrag: || ||10.04.1941 | + | | || [[Bauauftrag:]] || ||[[10.04.1941]] |
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− | | || Bauwerft: || || [[Deutsche Werke AG, Kiel]] | + | | || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], [[Kiel]] |
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− | | || Serie: || || U 465 - U 486 | + | | || [[Serie:]] || || U 465 - U 486 |
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− | | || Baunummer: || || 307 | + | | || [[Baunummer:]] || || 307 |
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− | | || Kiellegung: || || 19.09.1942 | + | | || [[Kiellegung:]] || || [[19.09.1942]] |
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− | | || Stapellauf: || || 05.06.1943 | + | | || [[Stapellauf:]] || || [[05.06.1943]] |
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− | | || Indienststellung: || || 28.07.1943 | + | | || [[Indienststellung:]] || || [[28.07.1943]] |
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− | | || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Otto Niethmann]] | + | | || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Otto Niethmann]] |
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− | | || Feldpostnummer: || || M-54 252 | + | | || [[Feldpostnummer:]] || || M - 54 252 |
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− | ! || <br><u>Kommandanten</u> || || | + | ! || <br><u>[[Kommandanten]]</u> || || |
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− | | || 28.07.1943 - 25.05.1944 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Otto Niethmann]] | + | | || [[28.07.1943]] - [[25.05.1944]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Otto Niethmann]] |
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− | ! || <br><u> | + | ! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || || |
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− | | || 28.07.1943 - 31.03.1944 || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], Kiel | + | | || [[28.07.1943]] - [[31.03.1944]] || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]] |
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− | | || 01.04.1944 - 25.05.1944 || [[FB]] || [[3.U-Flottille]], La Pallice | + | | || [[01.04.1944]] - [[25.05.1944]] || [[FB]] || [[3. U-Flottille]], [[La Pallice]] |
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− | ! || <br><u>Feindfahrten</u> || || | + | ! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || || |
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− | | || Anzahl Feindfahrten: || 1|| | + | | || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 1|| |
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− | | || Versenkte Schiffe: || 0 || | + | | || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 0 || |
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− | | || Versenkte Tonnage: || 0 BRT || | + | | || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] || |
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− | | || Beschädigte Schiffe: || 0 || | + | | || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 || |
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− | | || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT || | + | | || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] || |
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! || <br> || || | ! || <br> || || | ||
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''Verlegungsfahrt:'''<br> | + | '''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 25.04.1944 - 29.04.1944<br> | + | Vom: [[25.04.1944]] - [[29.04.1944]]<br> |
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Niethmann]]<br> | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Niethmann]]<br> | ||
− | 25.04.1944 - 08:00 Uhr Kiel ausgelaufen.<br> | + | [[25.04.1944]] - 08:00 Uhr [[Kiel]] ausgelaufen.<br> |
− | 27.04.1944 - 11:20 Uhr in Kristiansand eingelaufen.<br> | + | [[27.04.1944]] - 11:20 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br> |
− | 28.04.1944 - 05:30 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.<br> | + | [[28.04.1944]] - 05:30 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br> |
− | 28.04.1944 - 14:00 Uhr in Flekkefjord eingelaufen.<br> | + | [[28.04.1944]] - 14:00 Uhr in [[Flekkefjord]] eingelaufen.<br> |
− | 29.04.1944 - 10:06 Uhr aus Flekkefjord ausgelaufen.<br> | + | [[29.04.1944]] - 10:06 Uhr aus [[Flekkefjord]] ausgelaufen.<br> |
− | 29.04.1944 - 13:53 Uhr in Egersund eingelaufen.<br> | + | [[29.04.1944]] - 13:53 Uhr in [[Egersund]] eingelaufen.<br> |
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''Verlegungsfahrt:'''<br> | + | '''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 16.05.1944 - 16.05.1944<br> | + | Vom: [[16.05.1944]] - [[16.05.1944]]<br> |
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Niethmann]]<br> | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Niethmann]]<br> | ||
− | 16.05.1944 - 05:15 Uhr aus Egersund ausgelaufen.<br> | + | [[16.05.1944]] - 05:15 Uhr aus [[Egersund]] ausgelaufen.<br> |
− | 16.05.1944 - 17:45 Uhr in Bergen eingelaufen.<br> | + | [[16.05.1944]] - 17:45 Uhr in [[Bergen]] eingelaufen.<br> |
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | '''1. Feindfahrt:'''<br> | + | '''1. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 18.05.1944 - 25.05.1944<br> | + | Vom: [[18.05.1944]] - [[25.05.1944]]<br> |
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Niethmann]]<br> | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Otto Niethmann]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Nordmeer, nordwestlich Trondheim<br> | + | Operationsgebiet: [[Nordmeer]], nordwestlich [[Trondheim]]<br> |
− | 18.05.1944 - 14:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen.<br> | + | [[18.05.1944]] - 14:00 Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br> |
− | 19.05.1944 - //:// Uhr in Bergen eingelaufen.<br> | + | [[19.05.1944]] - //:// Uhr in [[Bergen]] eingelaufen.<br> |
− | 20.05.1944 - 19:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen.<br> | + | [[20.05.1944]] - 19:00 Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br> |
− | 25.05.1944 - 01:02 Uhr Verlust des Bootes.<br> | + | [[25.05.1944]] - 01:02 Uhr Verlust des Bootes.<br> |
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! || <br><u>Schicksal</u> || || | ! || <br><u>Schicksal</u> || || | ||
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− | | || Datum: || || 25.05.1944 | + | | || Datum: || || [[25.05.1944]] |
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Otto Niethmann]] | | || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Otto Niethmann]] | ||
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− | | || Ort: || || Nordmeer | + | | || Ort: || || [[Nordmeer]] |
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− | | || Position: || || 65°08' N - 04°53' O | + | | || [[Position]]: || || 65°08' N - 04°53' O |
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− | | || Planquadrat: || || AF 5439 | + | | || [[Planquadrat]]: || || AF 5439 |
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− | | || Versenkt durch: || || Selbstversenkung | + | | || Versenkt durch: || || Selbstversenkung |
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| || Tote: || || 33 | | || Tote: || || 33 | ||
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− | U 476 wurde, nachdem es am 24.05.1944 durch die ''[[Consolidated PBY Catalina]]'' V der britischen Squadron 210 so schwer gebomt worden war das es tauchunklar war, von [[U 990]] durch einen Torpedo versenkt. Die Überlebenden wurden von [[U 990]] übernommen. | + | U 476 wurde am [[25.05.1944]] im [[Nordmeer]] nordwestlich von [[Trondheim]] , nachdem es am [[24.05.1944]] durch die ''[[Consolidated PBY Catalina]]'' V der britischen [[RAF]] Squadron 210 so schwer gebomt worden war das es tauchunklar war, von [[U 990]] durch einen [[Torpedo]] versenkt. Die Überlebenden wurden von [[U 990]] übernommen. |
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