U 372: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || Bauwerft: || || [[Howaldtswerke AG, Kiel]] | + | | || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerke AG]], [[Kiel]] |
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− | | || Indienststellungskommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Heinz-Joachim Neumann]] | + | | || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Heinz-Joachim Neumann]] |
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− | '''1. Feindfahrt:'''<br> | + | '''1. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinz-Joachim Neumann]]<br> | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinz-Joachim Neumann]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: mittlerer Nordatlantik<br> | + | Operationsgebiet: mittlerer [[Nordatlantik]]<br> |
− | 09.07.1941 - 08:15 Uhr aus Trondheim ausgelaufen.<br> | + | [[09.07.1941]] - 08:15 Uhr aus [[Trondheim]] ausgelaufen.<br> |
− | 05.08.1941 - 01:50 Uhr britischen Dampfer ''[[Belgravian]]'' mit 3.136 BRT versenkt.<br> | + | [[05.08.1941]] - 01:50 Uhr britischen Dampfer ''[[Belgravian]]'' mit 3.136 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 05.08.1941 - 01:59 Uhr britischen Dampfer ''[[Swiftpool]]'' mit 5.205 BRT versenkt.<br> | + | [[05.08.1941]] - 01:59 Uhr britischen Dampfer ''[[Swiftpool]]'' mit 5.205 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 13.08.1941 - 13:30 Uhr in Brest eingelaufen.<br> | + | [[13.08.1941]] - 13:30 Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br> |
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− | '''2. Feindfahrt:'''<br> | + | '''2. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 10.09.1941 - 13.10.1941<br> | + | Vom: [[10.09.1941]] - [[13.10.1941]]<br> |
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinz-Joachim Neumann]]<br> | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinz-Joachim Neumann]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: mittlerer Nordatlantik<br> | + | Operationsgebiet: mittlerer [[Nordatlantik]]<br> |
− | 10.09.1941 - 08:00 Uhr aus Brest ausgelaufen.<br> | + | [[10.09.1941]] - 08:00 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br> |
− | 19.09.1941 - 14:33 Uhr britischen Dampfer ''[[Baron Pentland]]'' mit 3.410 BRT im versenkt.<br> | + | [[19.09.1941]] - 14:33 Uhr britischen Dampfer ''[[Baron Pentland]]'' mit 3.410 [[BRT]] im versenkt.<br> |
− | 13.10.1941 - 12:00 Uhr in Brest eingelaufen.<br> | + | [[13.10.1941]] - 12:00 Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br> |
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− | '''3. Feindfahrt:'''<br> | + | '''3. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 13.11.1941 - 16.12.1941<br> | + | Vom: [[13.11.1941]] - [[16.12.1941]]<br> |
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinz-Joachim Neumann]]<br> | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinz-Joachim Neumann]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Nordatlantik, Gibraltar-Durchbruch, Mittelmeer<br> | + | Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], [[Gibraltar]]-Durchbruch, [[Mittelmeer]]<br> |
− | 13.11.1941 - 14:00 Uhr aus Brest ausgelaufen.<br> | + | [[13.11.1941]] - 14:00 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br> |
− | 09.12.1941 - //:// Uhr Durchbruch durch die Straße von Gibraltar in das Mittelmeer.<br> | + | [[09.12.1941]] - //:// Uhr Durchbruch durch die [[Gibraltar|Straße von Gibraltar]] in das [[Mittelmeer]].<br> |
− | 16.12.1941 - 14:15 Uhr in La Spezia eingelaufen.<br> | + | [[16.12.1941]] - 14:15 Uhr in [[La Spezia]] eingelaufen.<br> |
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− | '''4. Feindfahrt:'''<br> | + | '''4. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 17.01.1942 - 31.01.1942<br> | + | Vom: [[17.01.1942]] - [[31.01.1942]]<br> |
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinz-Joachim Neumann]]<br> | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinz-Joachim Neumann]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: östliches Mittelmeer<br> | + | Operationsgebiet: östliches [[Mittelmeer]]<br> |
− | 17.01.1942 - 15:30 Uhr aus La Spezia ausgelaufen.<br> | + | [[17.01.1942]] - 15:30 Uhr aus [[La Spezia]] ausgelaufen.<br> |
− | 19.01.1942 - 11:50 Uhr in Messina eingelaufen.<br> | + | [[19.01.1942]] - 11:50 Uhr in [[Messina]] eingelaufen.<br> |
− | 20.01.1942 - 18:00 Uhr aus Messina ausgelaufen.<br> | + | [[20.01.1942]] - 18:00 Uhr aus [[Messina]] ausgelaufen.<br> |
− | 28.01.1942 - 16:15 Uhr in Messina eingelaufen.<br> | + | [[28.01.1942]] - 16:15 Uhr in [[Messina]] eingelaufen.<br> |
− | 28.01.1942 - 18:19 Uhr aus Messina ausgelaufen.<br> | + | [[28.01.1942]] - 18:19 Uhr aus [[Messina]] ausgelaufen.<br> |
− | 31.01.1942 - 16:15 Uhr in La Spezia eingelaufen.<br> | + | [[31.01.1942]] - 16:15 Uhr in [[La Spezia]] eingelaufen.<br> |
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− | '''5. Feindfahrt:'''<br> | + | '''5. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 16.03.1942 - 16.03.1942<br> | + | Vom: [[16.03.1942]] - [[16.03.1942]]<br> |
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinz-Joachim Neumann]]<br> | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinz-Joachim Neumann]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Mittelmeer<br> | + | Operationsgebiet: [[Mittelmeer]]<br> |
− | 16.03.1942 - 16:30 Uhr aus La Spezia ausgelaufen.<br> | + | [[16.03.1942]] - 16:30 Uhr aus [[La Spezia]] ausgelaufen.<br> |
− | 16.03.1942 - 18:30 Uhr in La Spezia eingelaufen.<br> | + | [[16.03.1942]] - 18:30 Uhr in [[La Spezia]] eingelaufen.<br> |
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− | '''6. Feindfahrt:'''<br> | + | '''6. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 15.06.1942 - 12.07.1942<br> | + | Vom: [[15.06.1942]] - [[12.07.1942]]<br> |
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinz-Joachim Neumann]]<br> | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinz-Joachim Neumann]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: östliches Mittelmeer, vor Port Said<br> | + | Operationsgebiet: östliches [[Mittelmeer]], vor [[Port Said]]<br> |
− | 15.06.1942 - 17:20 Uhr aus La Spezia ausgelaufen.<br> | + | [[15.06.1942]] - 17:20 Uhr aus [[La Spezia]] ausgelaufen.<br> |
− | 17.06.1942 - 13:00 Uhr in Messina eingelaufen.<br> | + | [[17.06.1942]] - 13:00 Uhr in [[Messina]] eingelaufen.<br> |
− | 18.06.1942 - 05:00 Uhr aus Messina ausgelaufen.<br> | + | [[18.06.1942]] - 05:00 Uhr aus [[Messina]] ausgelaufen.<br> |
− | 30.06.1942 - 08:27 Uhr britisches U-Boot-Mutterschiff ''[[HMS Medway (F.25)]]'' mit 14.650 BRT versenkt.<br> | + | [[30.06.1942]] - 08:27 Uhr britisches U-Boot-Mutterschiff ''[[HMS Medway (F.25)]]'' mit 14.650 [[BRT]] versenkt.<br> |
− | 12.07.1942 - 07:00 Uhr in Salamis eingelaufen.<br> | + | [[12.07.1942]] - 07:00 Uhr in [[Salamis]] eingelaufen.<br> |
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− | '''7. Feindfahrt:'''<br> | + | '''7. [[Feindfahrt]]:'''<br> |
− | Vom: 27.07.1942 - 04.08.1942<br> | + | Vom: [[27.07.1942]] - [[04.08.1942]]<br> |
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinz-Joachim Neumann]]<br> | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinz-Joachim Neumann]]<br> | ||
− | Operationsgebiet: Mittelmeer, Palästina | + | Operationsgebiet: [[Mittelmeer]], Küste [[Palästina|Palästinas]], vor [[Jaffa]]<br> |
− | 27.07.1942 - 18:15 Uhr aus Salamis ausgelaufen.<br> | + | [[27.07.1942]] - 18:15 Uhr aus [[Salamis]] ausgelaufen.<br> |
− | 04.08.1942 - 12:05 Uhr Verlust des Bootes.<br> | + | [[04.08.1942]] - 12:05 Uhr Verlust des Bootes.<br> |
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! || <br><u>Schicksal</u> || || | ! || <br><u>Schicksal</u> || || | ||
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− | | || Datum: || || 04.08.1942 | + | | || Datum: || || [[04.08.1942]] |
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Heinz-Joachim Neumann]] | | || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Heinz-Joachim Neumann]] | ||
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− | | || Ort: || ||Mittelmeer | + | | || Ort: || ||[[Mittelmeer]] |
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− | Am 03.08.1942 gegen 21:23 Uhr ortete die ''[[Vickers Wellington]]'' M (Fl.Sgt. Gray) der britischen Squadron 221 vom Stützpunkt Luga (Malta) südwestlich von Haifa ein wegtauchendes U-Boot und markierte die Tauchstelle mit Leuchtgranaten. Die durch das Flugzeug herbeigerufenen Zerstörer ''[[HMS Sikh (F.82)]]'' und ''[[HMS Zulu (F.18)]]'' jagten das U-Boot mit | + | Am [[03.08.1942]] gegen 21:23 Uhr im [[Mittelmeer]] westlich von [[Jaffa]] ortete die ''[[Vickers Wellington]]'' M (Fl.Sgt. Gray) der britischen [[RAF]] Squadron 221 vom Stützpunkt Luga ([[Malta]]) südwestlich von Haifa ein wegtauchendes U-Boot und markierte die Tauchstelle mit Leuchtgranaten. Die durch das Flugzeug herbeigerufenen Zerstörer ''[[HMS Sikh (F.82)]]'' und ''[[HMS Zulu (F.18)]]'' jagten das U-Boot mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] bis zum Vormittag des nächsten Tages, wo gegen 12:30 Uhr die beiden Geleitzerstörer ''[[HMS Croome (L.62)]]'' und ''[[HMS Tetcott (L.99)]]'' eintrafen, um die ''[[HMS Sikh (F.82)]]'' und ''[[HMS Zulu (F.18)]]'' abzulösen, da deren Wasserbomben aufgebraucht waren. Gegen Abend sichtete die ''[[HMS Sikh (F.82)]]'' eine Ölspur und kurz darauf das aufgetauchte U 372. [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinz-Joachim Neumann]] wollte zuerst seinen Verfolger unter Wasser entkommen. Doch Luftknappheit, leere [[Batterie|Batterien]] und kleinere Beschädigungen, unter anderem ein Riss im Treibstofftank, zwangen ihn zum Auftauchen. Ein Versuch dem Gegner über Wasser zu entkommen misslang, da das Boot von ''[[HMS Sikh (F.82)]]'' gesichtet wurde. Beim Herannahen der Zerstörer befahl der Kommandant der Besatzung, das Boot zu verlassen, danach erfolgte die Selbstversenkung. Die Mannschaft wurde von den Zerstörern gerettet. U 372 hatte einen Zivilisten an Bord, der Sohn eines Emirs im Libanon war. Die Briten vermuteten in ihm einen Agenten. |
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Version vom 12. Januar 2010, 17:10 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
---|---|---|---|
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 23.09.1939 | ||
Bauwerft: | Howaldtswerke AG, Kiel | ||
Serie: | U 371 - U 400 | ||
Baunummer: | 003 | ||
Kiellegung: | 17.11.1939 | ||
Stapellauf: | 08.03.1941 | ||
Indienststellung: | 19.01.1941 | ||
Indienststellungskommandant: | Kptlt. | Heinz-Joachim Neumann | |
Feldpostnummer: | M - 41 556 | ||
Kommandanten |
|||
19.01.1941 - 04.08.1942 | Kptlt. | Heinz-Joachim Neumann | |
Flottillen |
|||
19.04.1941 - 00.07.1941 | AB | 1. U-Flottille, Kiel | |
00.07.1941 - 13.12.1941 | FB | 1. U-Flottille, Brest | |
14.12.1941 - 04.08.1942 | FB | 29. U-Flottille, La Spezia | |
Feindfahrten |
|||
Anzahl Feindfahrten: | 7 | ||
Versenkte Schiffe: | 4 | ||
Versenkte Tonnage: | 26.401 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
1. Feindfahrt: Vom: 09.07.1941 - 13.08.1941 09.07.1941 - 08:15 Uhr aus Trondheim ausgelaufen. | |||
2. Feindfahrt: Vom: 10.09.1941 - 13.10.1941 10.09.1941 - 08:00 Uhr aus Brest ausgelaufen. | |||
3. Feindfahrt: Vom: 13.11.1941 - 16.12.1941 13.11.1941 - 14:00 Uhr aus Brest ausgelaufen. | |||
4. Feindfahrt: Vom: 17.01.1942 - 31.01.1942 17.01.1942 - 15:30 Uhr aus La Spezia ausgelaufen. | |||
5. Feindfahrt: Vom: 16.03.1942 - 16.03.1942 16.03.1942 - 16:30 Uhr aus La Spezia ausgelaufen. | |||
6. Feindfahrt: Vom: 15.06.1942 - 12.07.1942 15.06.1942 - 17:20 Uhr aus La Spezia ausgelaufen. | |||
7. Feindfahrt: Vom: 27.07.1942 - 04.08.1942 27.07.1942 - 18:15 Uhr aus Salamis ausgelaufen. | |||
Schicksal |
|||
Datum: | 04.08.1942 | ||
Letzter Kommandant: | Kptlt. | Heinz-Joachim Neumann | |
Ort: | Mittelmeer | ||
Position: | 32°28' N-34°37' O | ||
Planquadrat: | CP 5957 | ||
Versenkt durch: | Selbstversenkung | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | 46 + 1 Zivilist | ||
Detailangaben zum Schicksal |
|||
Am 03.08.1942 gegen 21:23 Uhr im Mittelmeer westlich von Jaffa ortete die Vickers Wellington M (Fl.Sgt. Gray) der britischen RAF Squadron 221 vom Stützpunkt Luga (Malta) südwestlich von Haifa ein wegtauchendes U-Boot und markierte die Tauchstelle mit Leuchtgranaten. Die durch das Flugzeug herbeigerufenen Zerstörer HMS Sikh (F.82) und HMS Zulu (F.18) jagten das U-Boot mit Wasserbomben bis zum Vormittag des nächsten Tages, wo gegen 12:30 Uhr die beiden Geleitzerstörer HMS Croome (L.62) und HMS Tetcott (L.99) eintrafen, um die HMS Sikh (F.82) und HMS Zulu (F.18) abzulösen, da deren Wasserbomben aufgebraucht waren. Gegen Abend sichtete die HMS Sikh (F.82) eine Ölspur und kurz darauf das aufgetauchte U 372. Kptlt. Heinz-Joachim Neumann wollte zuerst seinen Verfolger unter Wasser entkommen. Doch Luftknappheit, leere Batterien und kleinere Beschädigungen, unter anderem ein Riss im Treibstofftank, zwangen ihn zum Auftauchen. Ein Versuch dem Gegner über Wasser zu entkommen misslang, da das Boot von HMS Sikh (F.82) gesichtet wurde. Beim Herannahen der Zerstörer befahl der Kommandant der Besatzung, das Boot zu verlassen, danach erfolgte die Selbstversenkung. Die Mannschaft wurde von den Zerstörern gerettet. U 372 hatte einen Zivilisten an Bord, der Sohn eines Emirs im Libanon war. Die Briten vermuteten in ihm einen Agenten. |