UIT 7: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[UIT 6]] ← UIT 7 → [[UIT 8]] | [[UIT 6]] ← UIT 7 → [[UIT 8]] | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- |
Version vom 26. Oktober 2023, 18:18 Uhr
Typ: | Flutto-Klasse | |
Bauauftrag: | - | |
Bauwerft: | Cantiere Riuniti del Adriatica, Monfalcone | |
Baunummer: | - | |
Serie: | 24 Einheiten | |
Kiellegung: | - | |
Stapellauf: | 23.01.1944 | |
Indienststellung: | - | |
Kommandant: | - | |
Feldpostnummer: | - | |
DIE VERLUSTURSACHE
UIT 7 wurde am 16.03.1945, auf der Bauwerft in Monfalcone, zerstört. Das Boot wurde im Oktober 1945 gehoben und weitergebaut. Es wurde am 16.12.1963 als PIETRO CALVI in die italienische Marine aufgenommen. Am 01.04.1973 außer Dienst gestellt. UIT 7 wurde, als italienisches BARIO, am 09.09.1943, unfertig, auf der Bauwerft erbeutet und unter der Regie der Kriegsmarine weitergebaut. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 126, 140. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 | |
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 193 | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |