U 3007: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || colspan="3" | U 3007, unter Kapitänleutnant [[Helmut Manseck]], lief am 15.01.1945 von Swinemünde aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 2512]], nach Gotenhafen. Anschließend mit M-460 und M-255 nach Westen und später nach Wesermünde. | ||
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− | + | Verlustursache | |
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− | | || | + | | || Boot: || U 3007 |
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− | | || | + | | || Datum: || 24.02.1945 |
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− | | || | + | | || Letzter Kommandant: || [[Helmut Manseck]] |
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− | | | + | | || [[Position]]: || 53°06' Nord - 08°44' Ost |
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− | | || | + | | || [[Planquadrat]]: || AN 9858 |
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− | | || | + | | || Tote: || 1 |
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− | | || | + | | || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 3007|Klick hier → Besatzungsliste U 3007]] |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 3007 wurde am 24.02.1945, in Bremen bei der Deschimag AG-Werft, im Ausrüstungsbecken neben dem Werft Kai, durch einen Bombentreffer im Vorschiff, während eines Bombenangriffes der 8.USAAF, versenkt. Das Boot wurde nach Kriegsende abgebrochen. |
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− | U 3007 wurde am 24.02.1945, in Bremen bei der Deschimag AG-Werft, im Ausrüstungsbecken neben dem Werft Kai, durch einen Bombentreffer im Vorschiff, während eines Bombenangriffes der 8.USAAF, versenkt. Das Boot wurde nach Kriegsende abgebrochen. | ||
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− | | || | + | | || colspan="3" | Mit dem Boot ging auch der Maschinenmaat Othmar Weiss mit unter. Aus dem gesunkenen Boot machte sich Weiss durch Klopfzeichen bemerkbar. Man versuchte in fieberhafter Eile, es zu heben. Taucher seilten es unter Wasser an, um es auf ein abgesenktes Dock zu ziehen. Alle Versuche, die sich bis in die Nacht hinzogen, blieben erfolglos, weil die Trossen rissen. Ab 23:00 Uhr wurden keine Klopfzeichen mehr wahrgenommen. Othmar Weiss kam ums Leben. |
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− | + | Literaturverweise | |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 154. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 165, 213. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 320. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 160. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 145. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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Version vom 24. Oktober 2023, 11:29 Uhr
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Typ: | XXI | |
Bauauftrag: | 06.11.1943 | |
Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | |
Baunummer: | 1166 | |
Serie: | U 3001 - U 3063 | |
Kiellegung: | 09.07.1944 | |
Stapellauf: | 04.09.1944 | |
Indienststellung: | 22.10.1944 | |
Kommandant: | Helmut Manseck | |
Feldpostnummer: | M - 46 289 | |
Kommandanten
22.10.1944 - 24.02.1945 | Kapitänleutnant | Helmut Manseck | |
Flottillen
22.10.1944 - 24.02.1945 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | Stettin - Klick hier → Ausbildung | |
Unternehmungen
Verlegungsfahrt | |||
15.01.1945 - Swinemünde | → → → → → → | 00.01.1945 - Gotenhafen | |
17.01.1945 - Gotenhafen | → → → → → → | 00.01.1945 - Wesermünde | |
U 3007, unter Kapitänleutnant Helmut Manseck, lief am 15.01.1945 von Swinemünde aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 2512, nach Gotenhafen. Anschließend mit M-460 und M-255 nach Westen und später nach Wesermünde. | |||
Verlustursache
Boot: | U 3007 | ||
Datum: | 24.02.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Helmut Manseck | ||
Ort: | Bremen | ||
Position: | 53°06' Nord - 08°44' Ost | ||
Planquadrat: | AN 9858 | ||
Verlust durch: | Bombentreffer | ||
Tote: | 1 | ||
Überlebende: | - | ||
Klick hier → Besatzungsliste U 3007 | |||
U 3007 wurde am 24.02.1945, in Bremen bei der Deschimag AG-Werft, im Ausrüstungsbecken neben dem Werft Kai, durch einen Bombentreffer im Vorschiff, während eines Bombenangriffes der 8.USAAF, versenkt. Das Boot wurde nach Kriegsende abgebrochen. | |||
Mit dem Boot ging auch der Maschinenmaat Othmar Weiss mit unter. Aus dem gesunkenen Boot machte sich Weiss durch Klopfzeichen bemerkbar. Man versuchte in fieberhafter Eile, es zu heben. Taucher seilten es unter Wasser an, um es auf ein abgesenktes Dock zu ziehen. Alle Versuche, die sich bis in die Nacht hinzogen, blieben erfolglos, weil die Trossen rissen. Ab 23:00 Uhr wurden keine Klopfzeichen mehr wahrgenommen. Othmar Weiss kam ums Leben. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 154. → Amazon | |||
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 165, 213. → Amazon | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 320. → Amazon | |||
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 160. → Amazon | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 145. → Amazon | |||