Aktionen

U 2353: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
 +
'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
 +
 
[[U 2352]] ← U 2353 → [[U 2354]]
 
[[U 2352]] ← U 2353 → [[U 2354]]
  
Zeile 4: Zeile 6:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[XXIII]]
+
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[XXIII]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 20.09.1943
+
| || [[Bauauftrag:]] || 20.09.1943
 
|-
 
|-
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
+
| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
 
|-
 
|-
| || '''[[Baunummer:]]''' || 507
+
| || [[Baunummer:]] || 507
 
|-
 
|-
| || '''[[Serie:]]''' || U 2321 - U 2400
+
| || [[Serie:]] || U 2321 - U 2400
 
|-
 
|-
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 10.10.1944
+
| || [[Kiellegung:]] || 10.10.1944
 
|-
 
|-
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 06.12.1944
+
| || [[Stapellauf:]] || 06.12.1944
 
|-
 
|-
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 09.01.1945
+
| || [[Indienststellung:]] || 09.01.1945
 
|-
 
|-
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Jürgen Hillmann]]
+
| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Jürgen Hillmann]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 50 310
+
| || [[Feldpostnummer:]] || M - 50 310
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 30: Zeile 32:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
+
Kommandanten
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
 
| || 09.01.1945 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Jürgen Hillmann]]  
 
| || 09.01.1945 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Jürgen Hillmann]]  
Zeile 43: Zeile 45:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
+
Flottillen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 +
| style="width:10%" |
 
|-
 
|-
| || 09.01.1945 - 15.02.1945 || Ausbildungsboot || [[32. U-Flottille]]
+
| || 09.01.1945 - 15.02.1945 || Ausbildungsboot || [[32. U-Flottille]] || Hamburg - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
|-
 
|-
| || 16.02.1945 - 08.05.1945 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
+
| || 16.02.1945 - 08.05.1945 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 58: Zeile 61:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
+
Unternehmungen
 +
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
| || 09.01.1945 - 08.05.1945 || Erprobungen und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
+
| || 19.04.1945 - Kiel || → → → → → → || 26.04.1945 - Kristiansand
 
|-
 
|-
| || || flottillen.
+
| || colspan="3" | U 2353, unter Oberleutnant zur See [[Jürgen Hillmann]], lief am 19.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 2354]], nach Kristiansand. Am 26.04.1945 lief U 2353 in Kristiansand ein.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
+
| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
 
|-
 
|-
| || 19.04.1945 - Kiel || → → → → → → → → → || 26.04.1945 - Kristiansand
+
| || 29.05.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 01.06.1945 - Scapa Flow
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || 04.06.1945 - Scapa Flow || → → → → → → || 06.06.1945 - Loch Ryan
 
 
U 2353, unter Oberleutnant zur See [[Jürgen Hillmann]], lief am 19.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 2354]], nach Kristiansand. Am 26.04.1945 lief U 2353 in Kristiansand ein.
 
 
 
'''Chronik 19.04.1945 – 26.04.1945:''' (die Chronikfunktion für U 2353 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | U 2353, unter Oberleutnant zur See [[Jürgen Hillmann]], lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 06.06.1945 lief U 2353 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''</span>
 
|-
 
| || 29.05.1945 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 01.06.1945 - Scapa Flow
 
|-
 
| || 04.06.1945 - Scapa Flow || → → → → → → → → → || 06.06.1945 - Loch Ryan
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
U 2353, unter Oberleutnant zur See [[Jürgen Hillmann]], lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 06.06.1945 lief U 2353 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
 
 
'''Chronik 29.05.1945 – 06.06.1945:'''
 
 
 
[[29.05.1945]] - [[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]] - [[03.06.1945]] - [[04.06.1945]] - [[05.06.1945]] - [[06.06.1945]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 119: Zeile 100:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION CABAL'''</span>
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt/Operation Cabal
 
|-
 
|-
| || 31.10.1945 - Loch Ryan || → → → → → → → → → || 01.11.1945 - Londenderry
+
| || 31.10.1945 - Loch Ryan || → → → → → → || 01.11.1945 - Londenderry
 
|-
 
|-
|| || 23.11.1945 - Londenderry || → → → → → → → → → || 23.11.1945 - Moville
+
|| || 23.11.1945 - Londenderry || → → → → → → || 23.11.1945 - Moville
 
|-
 
|-
| || 24.11.1945 - Moville || → → → → → → → → → || 02.12.1945 - Kopenhagen
+
| || 24.11.1945 - Moville || → → → → → → || 02.12.1945 - Kopenhagen
 
|-
 
|-
| || 02.12.1945 - Kopenhagen || → → → → → → → → → || 04.12.1945 - Libau
+
| || 02.12.1945 - Kopenhagen || → → → → → → || 04.12.1945 - Libau
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 2353, lief am 31.10.1945 von Loch Ryan aus. Nach dem das Boot den Sowjets als Beute zugesprochen wurde, wurde es im Rahmen der [[Operation Cabal]], von Londenderry über Moville und Kopenhagen nach Libau gebracht und in die sowjetischen Flotte eingegliedert.
 
+
|-
U 2353, lief am 31.10.1945 von Loch Ryan aus. Nach dem das Boot den Sowjets als Beute zugesprochen wurde, wurde es im Rahmen der [[Operation Cabal]], von Londenderry über Moville und Kopenhagen nach Libau gebracht und in die sowjetischen Flotte eingegliedert.
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
+
Verlustursache
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 +
|-
 +
| || Boot: || U 2353
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 2353
+
| || Datum: || 06.06.1945
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[06.06.1945]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Jürgen Hillmann]]
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Jürgen Hillmann]]
+
| || Ort: || Loch Ryan
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Loch Ryan
+
| || [[Position]]: || 54°59' Nord - 05°03' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord – 05°03' West
+
| || [[Planquadrat]]: || AM 6549
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 6549
+
| || Verlust durch: || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Cabal]]
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Cabal]]
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 0
+
| || Überlebende: || -
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || -
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 2353|Klick hier → Besatzungsliste U 2353]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 170: Zeile 153:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 2353 wurde nach dem Krieg britische Beute und, am 06.06.1945, in N 31 umbenannt. Anschließend wurde das Boot, am 01.11.1945 als Kriegsbeute, der Sowjetunion zugesprochen. Vom 01.11.1945 - 04.12.1945 wurde U 2353, im Rahmen der [[Operation Cabal]], nach Libau überführt. Ab Oktober 1949 wurde es als M 31 in die sowjetische Flotte eingegliedert. Das Boot wurde 1963 abgebrochen und verschrottet.
 
 
U 2353 wurde nach dem Krieg britische Beute und, am 06.06.1945, in N 31 umbenannt. Anschließend wurde das Boot, am 01.11.1945 als Kriegsbeute, der Sowjetunion zugesprochen. Vom 01.11.1945 - 04.12.1945 wurde U 2353, im Rahmen der [[Operation Cabal]], nach Libau überführt. Ab Oktober 1949 wurde es als M 31 in die sowjetische Flotte eingegliedert. Das Boot wurde 1963 abgebrochen und verschrottet.
 
|-
 
|}
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (2 - unvollständig)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
|-
 
| || [[Jürgen Hillmann|Hillmann, Jürgen]] || [[Reupert, Karl]]
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 190: Zeile 159:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
|-
 
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 102.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
 
|-
 
|-
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 173, 231.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 102. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 173, 231. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 402.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 402. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
+
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 173. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 115.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 115. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
|-
 
|}
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[U 2352]] ← U 2353 → [[U 2354]]
 
[[U 2352]] ← U 2353 → [[U 2354]]

Version vom 20. Oktober 2023, 09:12 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 2352 ← U 2353 → U 2354

Typ: XXIII
Bauauftrag: 20.09.1943
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 507
Serie: U 2321 - U 2400
Kiellegung: 10.10.1944
Stapellauf: 06.12.1944
Indienststellung: 09.01.1945
Kommandant: Jürgen Hillmann
Feldpostnummer: M - 50 310

Kommandanten

09.01.1945 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Jürgen Hillmann

Flottillen

09.01.1945 - 15.02.1945 Ausbildungsboot 32. U-Flottille Hamburg - Klick hier → Ausbildung
16.02.1945 - 08.05.1945 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
19.04.1945 - Kiel → → → → → → 26.04.1945 - Kristiansand
U 2353, unter Oberleutnant zur See Jürgen Hillmann, lief am 19.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 2354, nach Kristiansand. Am 26.04.1945 lief U 2353 in Kristiansand ein.
Überführungsfahrt
29.05.1945 - Kristiansand → → → → → → 01.06.1945 - Scapa Flow
04.06.1945 - Scapa Flow → → → → → → 06.06.1945 - Loch Ryan
U 2353, unter Oberleutnant zur See Jürgen Hillmann, lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 06.06.1945 lief U 2353 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
Verlegungsfahrt/Operation Cabal
31.10.1945 - Loch Ryan → → → → → → 01.11.1945 - Londenderry
23.11.1945 - Londenderry → → → → → → 23.11.1945 - Moville
24.11.1945 - Moville → → → → → → 02.12.1945 - Kopenhagen
02.12.1945 - Kopenhagen → → → → → → 04.12.1945 - Libau
U 2353, lief am 31.10.1945 von Loch Ryan aus. Nach dem das Boot den Sowjets als Beute zugesprochen wurde, wurde es im Rahmen der Operation Cabal, von Londenderry über Moville und Kopenhagen nach Libau gebracht und in die sowjetischen Flotte eingegliedert.

Verlustursache

Boot: U 2353
Datum: 06.06.1945
Letzter Kommandant: Jürgen Hillmann
Ort: Loch Ryan
Position: 54°59' Nord - 05°03' West
Planquadrat: AM 6549
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Cabal
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 2353
U 2353 wurde nach dem Krieg britische Beute und, am 06.06.1945, in N 31 umbenannt. Anschließend wurde das Boot, am 01.11.1945 als Kriegsbeute, der Sowjetunion zugesprochen. Vom 01.11.1945 - 04.12.1945 wurde U 2353, im Rahmen der Operation Cabal, nach Libau überführt. Ab Oktober 1949 wurde es als M 31 in die sowjetische Flotte eingegliedert. Das Boot wurde 1963 abgebrochen und verschrottet.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 102. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 173, 231. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 402. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 173. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 115. → Amazon

U 2352 ← U 2353 → U 2354