Aktionen

U 2363: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
 +
'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
 +
 
[[U 2362]] ← U 2363 → [[U 2364]]
 
[[U 2362]] ← U 2363 → [[U 2364]]
  
Zeile 4: Zeile 6:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[XXIII]]
+
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[XXIII]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 20.09.1943
+
| || [[Bauauftrag:]] || 20.09.1943
 
|-
 
|-
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
+
| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
 
|-
 
|-
| || '''[[Baunummer:]]''' || 517
+
| || [[Baunummer:]] || 517
 
|-
 
|-
| || '''[[Serie:]]''' || U 2321 - U 2400
+
| || [[Serie:]] || U 2321 - U 2400
 
|-
 
|-
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 22.11.1944
+
| || [[Kiellegung:]] || 22.11.1944
 
|-
 
|-
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 18.01.1945
+
| || [[Stapellauf:]] || 18.01.1945
 
|-
 
|-
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 05.02.1945
+
| || [[Indienststellung:]] || 05.02.1945
 
|-
 
|-
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Karl Frahm]]
+
| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Karl Frahm]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 51 249
+
| || [[Feldpostnummer:]] || M - 51 249
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 30: Zeile 32:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
+
Kommandanten
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
 
| || 05.02.1945 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Karl Frahm]]  
 
| || 05.02.1945 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Karl Frahm]]  
Zeile 43: Zeile 45:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
+
Flottillen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 +
| style="width:10%" |
 
|-
 
|-
| || 05.02.1945 - 15.02.1945 || Ausbildungsboot || [[32. U-Flottille]]
+
| || 05.02.1945 - 15.02.1945 || Ausbildungsboot || [[32. U-Flottille]] || Hamburg - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
|-
 
|-
| || 16.02.1945 - 08.05.1945 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
+
| || 16.02.1945 - 08.05.1945 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 58: Zeile 61:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
+
Unternehmungen
 +
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
| || 05.02.1945 - 08.05.1945 || Erprobungen und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
+
| || 02.05.1945 - Sonderburg || → → → → → → || 05.05.1945 - Kristiansand
 
|-
 
|-
| || || flottillen.
+
| || colspan="3" | U 2363, unter Oberleutnant zur See [[Karl Frahm]], lief am 02.05.1945 von Sonderburg aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 2361]] und [[U 4706]], nach Kristiansand. Am 05.05.1945 lief U 2363 in Kristiansand ein.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
+
| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
 
|-
 
|-
| || 02.05.1945 - Sonderburg || → → → → → → → → → || 05.05.1945 - Kristiansand
+
| || 29.05.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 01.06.1945 - Scapa Flow
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || 04.06.1945 - Scapa Flow || → → → → → → || 06.06.1945 - Loch Ryan
 
+
|-
U 2363, unter Oberleutnant zur See [[Karl Frahm]], lief am 02.05.1945 von Sonderburg aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 2361]] und [[U 4706]], nach Kristiansand. Am 05.05.1945 lief U 2363 in Kristiansand ein.
+
| || colspan="3" | U 2363, unter Oberleutnant zur See [[Karl Frahm]], lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 06.06.1945 lief U 2363 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2363 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
+
|-
'''Chronik 02.05.1945 – 05.05.1945:''' (die Chronikfunktion für U 2363 ist noch nicht verfügbar)
+
| ||
 
 
[[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 97: Zeile 100:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''</span>
+
| || colspan="3" | '''Operation Deadlight'''
 
|-
 
|-
| || 29.05.1945 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 01.06.1945 - Scapa Flow
+
| || 26.11.1945 - Loch Ryan || → → → → → → || 28.11.1945 - Versenkt
 
|-
 
|-
| || 04.06.1945 - Scapa Flow || → → → → → → → → → || 06.06.1945 - Loch Ryan
+
| || colspan="3" | U 2363, lief am 26.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 28.11.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 2363, unter Oberleutnant zur See [[Karl Frahm]], lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 06.06.1945 lief U 2363 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2363 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
 
 
'''Chronik 29.05.1945 – 06.06.1945:'''
 
 
 
[[29.05.1945]] - [[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]] - [[03.06.1945]] - [[04.06.1945]] - [[05.06.1945]] - [[06.06.1945]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 +
Verlustursache
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''OPERATION DEADLIGHT'''</span>
 
|-
 
| || 26.11.1945 - Loch Ryan || → → → → → → → → → || 28.11.1945 - Versenkt
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
U 2363, lief am 26.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 28.11.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
|-
 
|}
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || Boot: || U 2363
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 2363
+
| || Datum: || 28.11.1945
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[06.06.1945]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Karl Frahm]]
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Karl Frahm]]
+
| || Ort: || Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Loch Ryan
+
| || [[Position]]: || 56°10' Nord - 10°05' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord – 05°03' West
+
| || [[Planquadrat]]: || AM 5139
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 6549
+
| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 0
+
| || Überlebende: || -
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || -
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 2363|Klick hier → Besatzungsliste U 2363]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 164: Zeile 147:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 2363 wurde am 26.11.1945, vom britischen Marineschlepper [[HMS Bustler (W.72)|HMS BUSTLER (W.72)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 28.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]] und des polnischen Zerstörers [[ORP Piorun (G.65)|ORP PIORUN (G.65)]], versenkt.
 
 
U 2363 wurde am 26.11.1945, vom britischen Marineschlepper [[HMS Bustler (W.72)|HMS BUSTLER (W.72)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 28.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]] und des polnischen Zerstörers [[ORP Piorun (G.65)|ORP PIORUN (G.65)]], auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.
 
|-
 
|}
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (3 - unvollständig)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
|-
 
| || [[Asmuss, Hans-Georg]] || [[Karl Frahm|Frahm, Karl]] || [[Haase, Hans-Jürgen]]
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 184: Zeile 153:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
|-
 
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 69.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
 
|-
 
|-
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 178, 231.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 69. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 178, 231. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 375.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 375. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
+
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 174. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 118.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 118. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
|-
 
|}
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[U 2362]] ← U 2363 → [[U 2364]]
 
[[U 2362]] ← U 2363 → [[U 2364]]

Version vom 20. Oktober 2023, 09:05 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 2362 ← U 2363 → U 2364

Typ: XXIII
Bauauftrag: 20.09.1943
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 517
Serie: U 2321 - U 2400
Kiellegung: 22.11.1944
Stapellauf: 18.01.1945
Indienststellung: 05.02.1945
Kommandant: Karl Frahm
Feldpostnummer: M - 51 249

Kommandanten

05.02.1945 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Karl Frahm

Flottillen

05.02.1945 - 15.02.1945 Ausbildungsboot 32. U-Flottille Hamburg - Klick hier → Ausbildung
16.02.1945 - 08.05.1945 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
02.05.1945 - Sonderburg → → → → → → 05.05.1945 - Kristiansand
U 2363, unter Oberleutnant zur See Karl Frahm, lief am 02.05.1945 von Sonderburg aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 2361 und U 4706, nach Kristiansand. Am 05.05.1945 lief U 2363 in Kristiansand ein.
Überführungsfahrt
29.05.1945 - Kristiansand → → → → → → 01.06.1945 - Scapa Flow
04.06.1945 - Scapa Flow → → → → → → 06.06.1945 - Loch Ryan
U 2363, unter Oberleutnant zur See Karl Frahm, lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 06.06.1945 lief U 2363 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2363 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Operation Deadlight
26.11.1945 - Loch Ryan → → → → → → 28.11.1945 - Versenkt
U 2363, lief am 26.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 28.11.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.

Verlustursache

Boot: U 2363
Datum: 28.11.1945
Letzter Kommandant: Karl Frahm
Ort: Nordatlantik
Position: 56°10' Nord - 10°05' West
Planquadrat: AM 5139
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 2363
U 2363 wurde am 26.11.1945, vom britischen Marineschlepper HMS BUSTLER (W.72), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt, und am 28.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS ONSLAUGHT (G.04) und des polnischen Zerstörers ORP PIORUN (G.65), versenkt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 69. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 178, 231. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 375. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 174. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 118. → Amazon

U 2362 ← U 2363 → U 2364