Aktionen

U 1237: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
 +
'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote ohne Indienststellung|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
 +
 
[[U 1236]] ← U 1237 → [[U 1238]]
 
[[U 1236]] ← U 1237 → [[U 1238]]
  
Zeile 4: Zeile 6:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |  
 
|-
 
|-
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C/40]]
+
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[IX C/40]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 14.10.1941
+
| || [[Bauauftrag:]] || 14.10.1941
 
|-
 
|-
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
+
| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
 
|-
 
|-
| || '''[[Baunummer:]]''' || 400
+
| || [[Baunummer:]] || 400
 
|-
 
|-
| || '''[[Serie:]]''' || U 1221 - U 1262
+
| || [[Serie:]] || U 1221 - U 1262
 
|-
 
|-
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 22.06.1943
+
| || [[Kiellegung:]] || 22.06.1943
 
|-
 
|-
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 22.02.1944
+
| || [[Stapellauf:]] || 22.02.1944
 
|-
 
|-
| || '''[[Indienststellung:]]''' || -
+
| || [[Indienststellung:]] || -
 
|-
 
|-
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || -
+
| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || -
 
|-
 
|-
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || -
+
| || [[Feldpostnummer:]] || -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 30: Zeile 32:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
+
Verlustursache
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Der Bau von U 1237 wurde wegen Arbeitskräftemangel im Sommer 1944, noch vor der Indienststellung, eingestellt, und am 23.09.1944, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ [[XXI]] und [[XXIII]], zurückgestellt. Das Boot wurde am 03.05.1945 in Hamburg/Rüschkanal, vor dem U-Bootbunker [[Fink II]], selbst versenkt.
 
+
|-
Der Bau von U 1237 wurde wegen Arbeitskräftemangel im Sommer 1944, noch vor der Indienststellung, eingestellt, und am 23.09.1944, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ [[XXI]] und [[XXIII]], zurückgestellt. Das Boot wurde am 03.05.1945 in Hamburg/Rüschkanal, vor dem U-Bootbunker [[Fink II]], selbst versenkt.
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
 
|-
 
|-
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 230.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
+
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 133. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 74.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 74. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
|-
 
|}
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[U 1236]] ← U 1237 → [[U 1238]]
 
[[U 1236]] ← U 1237 → [[U 1238]]

Version vom 7. Oktober 2023, 08:44 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 1236 ← U 1237 → U 1238

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 400
Serie: U 1221 - U 1262
Kiellegung: 22.06.1943
Stapellauf: 22.02.1944
Indienststellung: -
Kommandant: -
Feldpostnummer: -

Verlustursache

Der Bau von U 1237 wurde wegen Arbeitskräftemangel im Sommer 1944, noch vor der Indienststellung, eingestellt, und am 23.09.1944, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ XXI und XXIII, zurückgestellt. Das Boot wurde am 03.05.1945 in Hamburg/Rüschkanal, vor dem U-Bootbunker Fink II, selbst versenkt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 230. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 133. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 74. → Amazon

U 1236 ← U 1237 → U 1238