U 843: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || | + | | || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[IX C/40]] |
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− | | || | + | | || [[Bauauftrag:]] || 20.01.1941 |
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− | | || | + | | || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deschimag AG Weser]], Bremen |
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− | | || | + | | || [[Baunummer:]] || 1049 |
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− | | || | + | | || [[Serie:]] || U 841 - U 846 |
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− | | || | + | | || [[Kiellegung:]] || 21.04.1942 |
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− | | || | + | | || [[Indienststellung:]] || 24.03.1943 |
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− | | || 24.03.1943 - 31.10.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] | + | | || 24.03.1943 - 31.10.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin - [[Erprobung und Ausbildung U 843|Klick hier → Ausbildung U 843]] |
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− | | || 01.11.1943 - 30.09.1944 || Frontboot || [[2. U-Flottille]] | + | | || 01.11.1943 - 30.09.1944 || Frontboot || [[2. U-Flottille]] || Lorient |
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− | | || | + | | || colspan="3" | '''1. Unternehmung''' |
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− | | || | + | | || 09.10.1943 - Kristiansand || → → → → → → || 09.10.1943 - Haugesund |
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− | | || | + | | || 10.10.1943 - Haugesund || → → → → → → || 10.10.1943 - Bergen |
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− | | || | + | | || 10.10.1943 - Bergen || → → → → → → || 11.10.1943 - Alesund |
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− | | || | + | | || 12.10.1943 - Alesund || → → → → → → || 12.10.1943 - Drontheim |
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− | | || | + | | || 15.10.1943 - Drontheim || → → → → → → || 15.12.1943 - Lorient |
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 843, unter Kapitänleutnant [[Oskar Herwartz]], lief am 07.10.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Befehlsempfang in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund, Versuch der Reparatur leckender Wellenstopfbuchsen in Bergen (keine Dockkapazität frei), Übernachtung in Alesund und der Reparatur in Drontheim, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Körner (U-Bootgruppe)|Körner]], [[Tirpitz 1 (U-Bootgruppe)|Tirpitz 1]], [[Eisenhart 2 (U-Bootgruppe)|Eisenhart 2]], [[Schill 3 (U-Bootgruppe)|Schill 3]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|Weddigen]]. Nach 69 Tage auf See und legte dabei 11.970 sm über und 1.539,8 sm, lief U 843 am 15.12.1943 in Lorient ein. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 843 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 843 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''2. Unternehmung''' |
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− | | || | + | | || 19.02.1944 - Lorient || → → → → → → || 11.06.1944 - Batavia |
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 843, unter Kapitänleutnant [[Oskar Herwartz]], lief am 19.02.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean. Es hatte 110 t Blei, diverse weitere Güter und ein U-Boot-Propeller geladen. Das Boot gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (U-Bootgruppe)|Monsun]]. Nach 113 Tage, lief U 843 in Batavia ein. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 843 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 8.261 BRT versenken. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 843 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
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− | | || | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 843 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt''' |
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− | | || | + | | || 13.06.1944 - Batavia || → → → → → → || 15.06.1944 - Shonan |
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 843, unter Kapitänleutnant [[Oskar Herwartz]], lief am 13.06.1944 von Batavia aus. Das Boot verlegte nach Shonan. Am 15.06.1944 lief U 843 in Shonan ein. |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt''' |
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− | | || | + | | || 30.11.1944 - Shonan || → → → → → → || 02.12.1944 - Batavia |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 843, unter Kapitänleutnant [[Oskar Herwartz]], lief am 30.11.1944 von Shonan aus. Das Boot verlegte zurück nach Batavia. Am 02.12.1944 lief U 843 wieder in Batavia ein. |
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− | U 843, unter Kapitänleutnant [[Oskar Herwartz]], lief am | + | | || |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''3. Unternehmung''' |
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− | | || | + | | || 10.12.1944 - Batavia || → → → → → → || 03.04.1945 - Bergen |
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− | | || | + | | || 05.04.1945 - Bergen || → → → → → → || 07.04.1945 - Kristiansand |
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− | | | + | | || 08.04.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 09.04.1945 - Verlust des Bootes |
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− | | | + | | || colspan="3" | U 843, unter Kapitänleutnant [[Oskar Herwartz]], lief am 10.12.1944 von Batavia aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean, im Südatlantik und im Nordatlantik. An Bord befanden sich außerdem 1,3 t Opium, 157,2 t Zinn, 4,5 t Molybdän, 30,8 t Kautschuk, 0,3 t Chinin, 49,47 t Wolfram und die Urne des in Singapur verstorbenen Korvettenkapitäns [[Heinrich Schäfer]]. U 843 wurde am 20.12.1944 von [[U 181]] mit Brennstoff versorgt. Nach 119 Tagen sank U 843, von britischen Flugzeugen schwer beschädigt, wahrscheinlich in einem Minenfeld. |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 843 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 843 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.) |
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− | + | Verlustursache | |
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− | | || | + | | || Boot: || U 843 |
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− | | || | + | | || Datum: || 09.04.1945 |
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− | | || | + | | || Letzter Kommandant: || [[Oskar Herwartz]] |
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− | | || | + | | || Ort: || Ostsee |
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− | | || | + | | || [[Position]]: || 57°32,6' Nord - 11°23,6' Ost |
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− | | || | + | | || [[Planquadrat]]: || AO 4571 |
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− | | || | + | | || Verlust durch: || [[Rakete|Raketen]] |
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− | | || | + | | || Tote: || 44 |
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− | | || | + | | || Überlebende: || 14 |
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+ | | || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 843|Klick hier → Besatzungsliste U 843]] | ||
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 843 wurde am 09.04.1945 in der Ostsee/Kattegat westlich von Göteborg durch Raketentreffer und Maschinenkanonenbeschuss der [[De Havilland Mosquito]] A (Amos-John Rendell) der britischen [[RAF]] Squadron 235 versenkt. |
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− | U 843 wurde am 09.04.1945 | ||
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− | | | + | | || colspan="3" | U 843 konnte auf 3 Unternehmungen 1 Schiff mit 8.261 BRT versenken. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 09.04.45 um 17:23 h in der Ostsee im Kattegat westlich von Göteborg, bei Rückkehr aus Ostasien durch acht Raketen und Maschinenkanonenbeschuß der >>Mosquito<< A (Fg.Off. A.J. Randell) der britischen 235. Squadron beschädigt. U 843 sackte sofort mit dem Heck tiefer. Vermutlich trieb das Boot ruderlos in ein Minenfeld und sank nach einem Minentreffer. Es könnte aber auch eine Batteriexplosion in dem Wasser voll laufenden Heckraum stattgefunden haben, die dann schnell zum Sinken des Bootes führte. Vierzehn Überlebende, einschließlich des Kommandanten wurde von einem deutschen Vorpostenboot gerettet. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | ''Am 22.08.58 wurde U 843 gehoben. Die Gefallenen wurden auf dem Friedhof Kviborg bei Göteborg beigesetzt. Das Boot wurde in Schweden 1958/59 verschrottet.'' Zitat Ende. |
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− | | | + | | || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 336. |
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− | + | Literaturverweise | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 99. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 107, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 336. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 301. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 128, 277. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 344 - 347. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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Version vom 7. September 2023, 13:47 Uhr
!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!
Typ: | IX C/40 | |
Bauauftrag: | 20.01.1941 | |
Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | |
Baunummer: | 1049 | |
Serie: | U 841 - U 846 | |
Kiellegung: | 21.04.1942 | |
Stapellauf: | 15.12.1942 | |
Indienststellung: | 24.03.1943 | |
Kommandant: | Oskar Herwartz | |
Feldpostnummer: | M - 51 370 | |
Kommandanten
24.03.1943 - 09.04.1945 | Kapitänleutnant | Oskar Herwartz | |
Flottillen
24.03.1943 - 31.10.1943 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | Stettin - Klick hier → Ausbildung U 843 | |
01.11.1943 - 30.09.1944 | Frontboot | 2. U-Flottille | Lorient | |
01.10.1944 - 09.04.1945 | Frontboot | 33. U-Flottille | Flensburg | |
Unternehmungen
1. Unternehmung | |||
07.10.1943 - Kiel | → → → → → → | 09.10.1943 - Kristiansand | |
09.10.1943 - Kristiansand | → → → → → → | 09.10.1943 - Haugesund | |
10.10.1943 - Haugesund | → → → → → → | 10.10.1943 - Bergen | |
10.10.1943 - Bergen | → → → → → → | 11.10.1943 - Alesund | |
12.10.1943 - Alesund | → → → → → → | 12.10.1943 - Drontheim | |
15.10.1943 - Drontheim | → → → → → → | 15.12.1943 - Lorient | |
U 843, unter Kapitänleutnant Oskar Herwartz, lief am 07.10.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Befehlsempfang in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund, Versuch der Reparatur leckender Wellenstopfbuchsen in Bergen (keine Dockkapazität frei), Übernachtung in Alesund und der Reparatur in Drontheim, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Körner, Tirpitz 1, Eisenhart 2, Schill 3 und Weddigen. Nach 69 Tage auf See und legte dabei 11.970 sm über und 1.539,8 sm, lief U 843 am 15.12.1943 in Lorient ein. | |||
U 843 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
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2. Unternehmung | |||
19.02.1944 - Lorient | → → → → → → | 11.06.1944 - Batavia | |
U 843, unter Kapitänleutnant Oskar Herwartz, lief am 19.02.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean. Es hatte 110 t Blei, diverse weitere Güter und ein U-Boot-Propeller geladen. Das Boot gehörte zur U-Boot-Gruppe Monsun. Nach 113 Tage, lief U 843 in Batavia ein. | |||
U 843 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 8.261 BRT versenken. | |||
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Verlegungsfahrt | |||
13.06.1944 - Batavia | → → → → → → | 15.06.1944 - Shonan | |
U 843, unter Kapitänleutnant Oskar Herwartz, lief am 13.06.1944 von Batavia aus. Das Boot verlegte nach Shonan. Am 15.06.1944 lief U 843 in Shonan ein. | |||
Verlegungsfahrt | |||
30.11.1944 - Shonan | → → → → → → | 02.12.1944 - Batavia | |
U 843, unter Kapitänleutnant Oskar Herwartz, lief am 30.11.1944 von Shonan aus. Das Boot verlegte zurück nach Batavia. Am 02.12.1944 lief U 843 wieder in Batavia ein. | |||
3. Unternehmung | |||
10.12.1944 - Batavia | → → → → → → | 03.04.1945 - Bergen | |
05.04.1945 - Bergen | → → → → → → | 07.04.1945 - Kristiansand | |
08.04.1945 - Kristiansand | → → → → → → | 09.04.1945 - Verlust des Bootes | |
U 843, unter Kapitänleutnant Oskar Herwartz, lief am 10.12.1944 von Batavia aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean, im Südatlantik und im Nordatlantik. An Bord befanden sich außerdem 1,3 t Opium, 157,2 t Zinn, 4,5 t Molybdän, 30,8 t Kautschuk, 0,3 t Chinin, 49,47 t Wolfram und die Urne des in Singapur verstorbenen Korvettenkapitäns Heinrich Schäfer. U 843 wurde am 20.12.1944 von U 181 mit Brennstoff versorgt. Nach 119 Tagen sank U 843, von britischen Flugzeugen schwer beschädigt, wahrscheinlich in einem Minenfeld. | |||
U 843 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
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Verlustursache
Boot: | U 843 | ||
Datum: | 09.04.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Oskar Herwartz | ||
Ort: | Ostsee | ||
Position: | 57°32,6' Nord - 11°23,6' Ost | ||
Planquadrat: | AO 4571 | ||
Verlust durch: | Raketen | ||
Tote: | 44 | ||
Überlebende: | 14 | ||
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U 843 wurde am 09.04.1945 in der Ostsee/Kattegat westlich von Göteborg durch Raketentreffer und Maschinenkanonenbeschuss der De Havilland Mosquito A (Amos-John Rendell) der britischen RAF Squadron 235 versenkt. | |||
U 843 konnte auf 3 Unternehmungen 1 Schiff mit 8.261 BRT versenken. | |||
Busch/Röll schreiben dazu: | |||
Ich zitiere: Am 09.04.45 um 17:23 h in der Ostsee im Kattegat westlich von Göteborg, bei Rückkehr aus Ostasien durch acht Raketen und Maschinenkanonenbeschuß der >>Mosquito<< A (Fg.Off. A.J. Randell) der britischen 235. Squadron beschädigt. U 843 sackte sofort mit dem Heck tiefer. Vermutlich trieb das Boot ruderlos in ein Minenfeld und sank nach einem Minentreffer. Es könnte aber auch eine Batteriexplosion in dem Wasser voll laufenden Heckraum stattgefunden haben, die dann schnell zum Sinken des Bootes führte. Vierzehn Überlebende, einschließlich des Kommandanten wurde von einem deutschen Vorpostenboot gerettet. | |||
Am 22.08.58 wurde U 843 gehoben. Die Gefallenen wurden auf dem Friedhof Kviborg bei Göteborg beigesetzt. Das Boot wurde in Schweden 1958/59 verschrottet. Zitat Ende. | |||
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 336. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 99. → Amazon | |||
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 107, 211. → Amazon | |||
"Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 336. → Amazon | |||
"Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 301. → Amazon | |||
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 128, 277. → Amazon | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 344 - 347. → Amazon | |||