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U 483: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Erprobung und Ausbildung
 
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| || 27.12.1943 - 03.01.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 04.01.1944 - 06.01.1944 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || 08.01.1944 - 12.01.1944 || Swinemünde || Ausbildung an der Flakschule.
 
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| || 14.01.1944 - 24.01.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 26.01.1944 - 01.02.1944 || Pillau || Fahrübungen bei der [[20. U-Flottille]].
 
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| || 02.02.1944 - 05.02.1944 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
 
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| || 06.02.1944 - 20.02.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. Kollision mit [[U 1003]].
 
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| || 21.02.1944 - 03.03.1944 || Danzig || Reparaturen in der [[Holmwerft]].
 
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| || 04.03.1944 - 05.03.1944 || Pillau || [[Entmagnetisieren]].
 
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| || 06.03.1944 - 13.04.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || 15.04.1944 - 24.04.1944 || Pillau || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
 
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| || 26.04.1944 - 01.05.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || 03.05.1944 - 16.05.1944 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
 
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| || 17.05.1944 - 24.05.1944 || Danzig || Zur Verfügung der [[8. U-Flottille]].
 
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| || 25.05.1944 - 04.06.1944 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
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| || 05.06.1944 - 14.08.1944 || Gotenhafen || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Gotenhafen)|Deutschen Werken]].
 
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| || 16.08.1944 - 21.08.1944 || Swinemünde || Ausbildung an der Flakschule.
 
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| || colspan="3" | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 31.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 02.09.1944 lief U 483 in Horten ein. Dort führte das Boot Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
 
| || colspan="3" | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 31.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 02.09.1944 lief U 483 in Horten ein. Dort führte das Boot Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
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| || colspan="3" | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 05.09.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff- und Proviantergänzung), und Flekkefjord (Wegsperrung), nach Stavanger. Am 08.09.1944 lief U 483 in Flekkefjord ein.
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| || colspan="3" | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 03.10.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 04.10.1944 lief U 483 in Bergen ein.
 
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| || colspan="3" | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 04.10.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und dem Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 1.300 ts beschädigen. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 65 sm über und 2.688 sm unter Wasser, lief U 483 wieder in Bergen ein.
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| || colspan="3" | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 04.10.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und dem Nordkanal. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 65 sm über und 2.688 sm unter Wasser, lief U 483 wieder in Bergen ein.
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| || colspan="3" | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 07.02.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Küste Englands. Nach 47 Tagen, lief U 483 in Drontheim ein.
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| || colspan="3" | U 483 wurde am 14.12.1945 vom britischen Marineschlepper [[HMS Enchanter (W.178)|HMS ENCHANTER (W.178)]] auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr von britischen Flugzeugen, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.
 
| || colspan="3" | U 483 wurde am 14.12.1945 vom britischen Marineschlepper [[HMS Enchanter (W.178)|HMS ENCHANTER (W.178)]] auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr von britischen Flugzeugen, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.
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| || colspan="3" | U 483 konnte auf 2 Unternehmungen 1 Korvette mit 1.300 ts beschädigen.
 
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Zwischen Indienststellung am 22.12.1943 und der Übergabe an Großbritannien am 03.06.1945 zwischenzeitlich an Bord (56 - unvollständig)
 
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| || [[Anton, Peter]] || [[Bahr, Max]] || [[Bartels, Gerd]]
 
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| || [[Böhm, Karl-Ferdinand]] || [[Bölz, Gustav]] || [[Bonna, Wilhelm]]
 
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| || [[Brill, Kurt]] || [[Buchholz, Siegfried (U 483)|Buchholz, Siegfried]] || [[Druschel, Kurt]]
 
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| || [[Fatho, Johann]] || [[Haller, Bernhard]] || [[Hannes, ]]
 
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| || [[Hauschildt, Willy]] || [[Herschl, Bruno]] || [[Hild, Hans]]
 
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| || [[Jäger,  (U 483)|Jäger, ]] || [[Kleinlein, Richard]] || [[Klos, D.]]
 
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| || [[Koch, Helmut]] || [[Köhn, August]] || [[Kolbitsch, Erhard]]
 
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| || [[Kronberg, Georg]] || [[Krüger, Heinz (U 483)|Krüger, Heinz]] || [[Küchler, Erich]]
 
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| || [[Lang, Alois]] || [[Lenz, Ernst]] || [[Lietz, Otto]]
 
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| || [[Lünser, Wolfgang]] || [[Marzoll, Josef]] || [[Matuschek, Ernst]]
 
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| || [[Meichsner, Gunther]] || [[Hans-Joachim von Morstein|Morstein, Hans-Joachim von]] || [[Mössinger, Siegfried]]
 
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| || [[Niemann, Hermann]] || [[Nies, Willi]] || [[Oertel, Erich]]
 
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| || [[Olze, Heinz]] || [[Pahling, Heinz]] || [[Pattar, Michel]]
 
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| || [[Pawalkat, Horst]] || [[Peter, Anton]] || [[Piontek, Georg]]
 
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| || [[Priess, Hans]] || [[Reuther, Gerd]] || [[Ricka, Herbert]]
 
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| || [[Rustige, Wilhelm]] || [[Schiel, Herbert]] || [[Schneider, ]]
 
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| || [[Schubert, Theodor]] || [[Stoltefaut, Hans]] || [[Teerling, Dietrich]]
 
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| || [[Wachsmuth, Franz]] || [[Wagner, Helmut (U 483)|Wagner, Helmut]] || [[Wischmann, Bernhard]]
 
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| || [[Ziehr, Manfred]]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 163 – 164.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - S. 163 - 164.
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 139, 190.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - S. 139, 190.
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 383.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - S. 383.
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 211.
 
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 211.
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 319 - 321.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 319 - 321.
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| || colspan="3" | Original Kriegstagebuch U 483.
 
 
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Anmerkungen
 
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| || colspan="3" | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote → Bitte hier Klicken]]
 
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[[U 482]] ← U 483 → [[U 484]]
 
[[U 482]] ← U 483 → [[U 484]]

Version vom 5. Juli 2023, 19:40 Uhr

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U 482 ← U 483 → U 484

Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 465 - U 486
Baunummer: 318
Kiellegung: 20.03.1943
Stapellauf: 30.10.1943
Indienststellung: 22.12.1943
Kommandant: Hans-Joachim von Morstein
Feldpostnummer: M - 13 974

Kommandanten

22.12.1943 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Hans-Joachim von Morstein

Flottillen

22.12.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung U 483
01.08.1944 - 04.09.1944 Frontboot 3. U-Flottille La Pallice
05.09.1944 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille Bergen

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
31.08.1944 - Kiel → → → → → → 02.09.1944 - Horten
U 483, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim von Morstein, lief am 31.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 02.09.1944 lief U 483 in Horten ein. Dort führte das Boot Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
Klick hier → Original KTB für die Verlegungsfahrt
Verlegungsfahrt
05.09.1944 - Horten → → → → → → 06.09.1944 - Kristiansand
07.09.1944 - Kristiansand → → → → → → 07.09.1944 - Flekkefjord
08.09.1944 - Flekkefjord → → → → → → 08.09.1944 - Stavanger
08.09.1944 - Stavanger → → → → → → 08.09.1944 - Stavanger
U 483, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim von Morstein, lief am 05.09.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff- und Proviantergänzung), und Flekkefjord (Wegsperrung), nach Stavanger. Am 08.09.1944 lief U 483 in Flekkefjord ein.
Klick hier → Original KTB für die Verlegungsfahrt
Verlegungsfahrt
03.10.1944 - Stavanger → → → → → → 04.10.1944 - Bergen
U 483, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim von Morstein, lief am 03.10.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 04.10.1944 lief U 483 in Bergen ein.
Klick hier → Original KTB für die Verlegungsfahrt
1. Unternehmung
04.10.1944 - Bergen → → → → → → 21.11.1944 - Bergen
U 483, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim von Morstein, lief am 04.10.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und dem Nordkanal. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 65 sm über und 2.688 sm unter Wasser, lief U 483 wieder in Bergen ein.
U 483 konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 1.300 ts beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
07.02.1945 - Bergen → → → → → → 26.03.1945 - Drontheim
U 483, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim von Morstein, lief am 07.02.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Küste Englands. Nach 47 Tagen, lief U 483 in Drontheim ein.
U 483 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Überführungsfahrt
29.05.1945 - Drontheim → → → → → → 31.05.1945 - Scapa Flow
02.06.1945 - Scapa Flow → → → → → → 03.06.1945 - Loch Ryan
U 483, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim von Morstein, lief am 29.05.1945 von Drontheim aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 03.06.1945 lief U 483 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 483 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Operation Deadlight
14.12.1945 - Loch Ryan → → → → → → 16.12.1945 - Versenkt
U 483, lief am 14.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 16.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.

Verlustursache

Boot: U 483
Datum: 03.06.1945
Letzter Kommandant: Hans-Joachim von Morstein
Ort: Loch Ryan
Position: 54°59' Nord - 05°03' West
Planquadrat: AM 65
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 483
U 483 wurde am 14.12.1945 vom britischen Marineschlepper HMS ENCHANTER (W.178) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr von britischen Flugzeugen, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.
U 483 konnte auf 2 Unternehmungen 1 Korvette mit 1.300 ts beschädigen.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - S. 163 - 164.
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - S. 139, 190.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - S. 383.
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 211.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 319 - 321.

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