U 384: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 384, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Achim von Rosenberg-Gruszczynski]], lief am 12.12.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Marviken, und dem Einlaufen wegen Sperrung des Auslaufweges in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik, sowie nordwestlich und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Falke (U-Bootgruppe)|Falke]] und [[Landsknecht (U-Bootgruppe)|Landsknecht]]. Nach 53 Tagen und zurückgelegten 6.818 sm, lief U 383 am 03.02.1943 in La Pallice ein. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 384, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Achim von Rosenberg-Gruszczynski]], lief am 06.03.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich Island. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]]. Nach 13 Tagen wurde U 284 von einem britischen Flugzeug versenkt. |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 197. |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 82. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 185. |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 94 - 96. |
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[[U 383]] ← U 384 → [[U 385]] | [[U 383]] ← U 384 → [[U 385]] |
Version vom 2. Juni 2023, 16:23 Uhr
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U-Boot | U 384 | |
Typ: | VII C | |
Bauauftrag: | 15.08.1940 | |
Bauwerft: | Howaldtswerke AG, Kiel | |
Serie: | U 371 - U 400 | |
Baunummer: | 015 | |
Kiellegung: | 29.03.1941 | |
Stapellauf: | 28.05.1942 | |
Indienststellung: | 18.07.1942 | |
Kommandant: | Hans-Achim von Rosenberg-Gruszczynski | |
Feldpostnummer: | M - 30 536 | |
Kommandanten
18.07.1942 - 19.03.1943 | Oberleutnant zur See | Hans-Achim von Rosenberg-Gruszczynski | |
Flottillen
18.07.1942 - 31.12.1942 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | Kiel - Klick hier → Ausbildung U 384 | |
01.01.1943 - 19.03.1943 | Frontboot | 3. U-Flottille | La Pallice | |
Unternehmungen
1. Unternehmung | |||
12.12.1942 - Kiel | → → → → → → | 14.12.1942 - Marviken | |
15.12.1942 - Marviken | → → → → → → | 15.12.1943 - Egersund | |
15.12.1942 - Egersund | → → → → → → | 03.02.1943 - La Pallice | |
U 384, unter Oberleutnant zur See Hans-Achim von Rosenberg-Gruszczynski, lief am 12.12.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Marviken, und dem Einlaufen wegen Sperrung des Auslaufweges in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik, sowie nordwestlich und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Falke und Landsknecht. Nach 53 Tagen und zurückgelegten 6.818 sm, lief U 383 am 03.02.1943 in La Pallice ein. | |||
U 384 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 6.155 BRT versenken. | |||
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung | |||
2. Unternehmung | |||
06.03.1943 - La Pallice | → → → → → → | 19.03.1943 - Verlust des Bootes | |
U 384, unter Oberleutnant zur See Hans-Achim von Rosenberg-Gruszczynski, lief am 06.03.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südwestlich Island. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Stürmer. Nach 13 Tagen wurde U 284 von einem britischen Flugzeug versenkt. | |||
U 384 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.252 BRT versenken. | |||
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.) | |||
Verlustursache
Boot: | U 384 | |
Datum: | 19.03.1943 | |
Letzter Kommandant: | Hans-Achim von Rosenberg-Gruszczynski | |
Ort: | Nordatlantik | |
Position: | 54°18' Nord - 26°15' West | |
Planquadrat: | AL 4718 | |
Verlust durch: | Wasserbomben | |
Tote: | 47 | |
Überlebende: | 0 | |
U 384 wurde am 19.03.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island durch Wasserbomben der Boeing B-17 Flying Fortress B/FK 208 der britischen RAF Squadron 206 versenkt. | |||
Das U 384 am 20.03.1943 durch die Short Sunderland T der britischen RAF Squadron 201 versenkt wurde, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt U 631, dass dabei nicht beschädigt wurde. | |||
U 384 konnte auf 2 Unternehmungen 2 Schiffe mit zusammen 13.407 BRT versenken. | |||
Busch/Röll schreiben dazu: | |||
Ich zitiere: Am 19.03.43 im Nordatlantik südwestlich Island am Konvoi HX.229 durch die >>Fortress<< B der britischen 206. Squadron versenkt. Ein großer Ölteppich war noch Stunden nach dem Verlust des U-Bootes zu sehen. Zitat Ende. | |||
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 82. | |||
Clay Blair schreibt dazu: | |||
Ich zitiere: [...] Die starke Luft- und Überwassersicherung vereitelte weitere U-Boot-Angriffe auf HX 229. Insgesamt zehn U-Boote hatten 13 bestätigte Versenkungen mit 93502 Tonnen erzielt, was diese Schlacht (nach PQ 17) bezüglich der von deutschen U-Booten versenkten Tonnage (aber nur nach diesem Kriterium) zur zweitgrößten des Krieges machte. Obendrein kostete der Erfolg nur ein einziges U-Boot. Das von Rosenberg-Gruszczynski geführte neue VII-Boot U 384 wurde unter Verlust der gesamten Besatzung durch eine von Leslie G. Clark geflogene B-17 Flying Fortress der Squadron 206 versenkt, die zwei Monate zuvor bereits U 632 beschädigt hatte. Zitat Ende. | |||
Aus Clay Blair - Band 2 Die Gejagten - S. 327. | |||
Literaturverweise
Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 327. | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 197. | |||
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 82, 233. | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 82. | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 185. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 94 - 96. | |||