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18.03.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || [[U 1]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 08:00 - Operationsgebiet erreicht (AN 3859). Den ganzen Tag nach einem gemeldeten englischen U-Boot gesucht. 14:30 - Nach Funkspruch sollte U 1 nun in den Planquadrat AN 3710, 3720 und 3730 suchen.  
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| || [[U 1]] - Nordsee - [[KTB U 1 - 1. Unternehmung Seite 3| siehe Kriegstagebuch U 1]]
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN 9144 AN 3896 → AN 3867 → AN 3859 → AN 3851 → AN 3854 → AN 3857 → AN 3763
 
 
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Version vom 8. Februar 2022, 08:00 Uhr

17.03.1940 ← 18.03.1940 → 19.03.1940

Montag, 18. März 1940
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U 1 - Nordsee - siehe → Kriegstagebuch U 1
U 2Nordsee - 02:30 - Operationsgebiet erreicht (AN 3868). 04:00 - Getaucht (AN 3866). Unter Wasser auf und ab gestanden. Gebiet nach feindlichen U-Booten ab gesucht, nichts. 08:00 - Marsch ins Planquadrat AN 3765, bei Dämmerung eingetroffen (AN 3869). Gebiet abgesucht. Kein U-Boot zu finden.
PQ: AN 3868 → AN 3866 → AN 3869 → AN 3867 → AN 3846 → AN 3765 → AN 3754
U 3 ⌂ ► Wilhelmshaven/Nordsee - 09:35 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch mit U 4 im Flakschutz von M 84. 13:56 - Leuchtschiff "F" passiert (AN 9596).
PQ: AN 9814 → AN - 9596 → AN 9593 → AN 9565 → AN 9398 → AN 9328
U 4 ⌂ ► Wilhelmshaven/Nordsee - 09:40 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven mit Fla-Schutz (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. 12:11 - Prüfungstauchen auf Schillig Reede. 13:51 - Feuerschiff "F" passiert (AN 9596). 14:43 - Fla-Schutz entlassen. Marsch ins Operationsgebiet.
PQ: AN 9814 → AN 9596
U 5 ⌂ ► Kiel/KWK - 15:15 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven.
PQ: AO 7727 → AN 9694
U 6 ⌂ ► Kiel/KWK - 15:15 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven.
PQ: AO 7727 → AN 9694
U 7 Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch angetreten.
PQ: AN
U 9Nordsee - 01:00 - Aufklärungsstreifen erreicht (AN 3786). 06:00 - Getaucht (AN 3742) auf Sehrohrtiefe gefahren. 07:00 - Aufgabe abgebrochen. Kurs Eingang Weg blau. 19:55 - Aufgetaucht. Weg blau eingelaufen.
PQ: AN 3786 → AN 3757 → AN 3746 → AN 3742 → AN 3772
U 19Nordsee - 04:00 - Nördliche Nordsee. Marsch in neues Operationsgebiet (AN 4595). 12:00 - Getaucht zum Unterwassermarsch (AN 4437). 19:20 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch (AN 4425). Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 4595 → AN 4557 → AN 4437 → AN 4425 → AN 1695
U 20Nordsee - 03:50 - Auf Südwestkurs keine Vorkommnisse (AN 3726). 05:31 - Getaucht (AN 3725). 05:44 - Auf Grund gelegt. 11:12 - Unterwassermarsch. 13:12 - Auf Grund gelegt (AN 3725). GHG vorübergehend ausgefallen. Boot treibt. 15:10 - Unterwassermarsch nach Süden. 16:24 - Auf Grund gelegt (AN 3728). 18:35 - Unterwassermarsch nach Süden. 19:16 - Aufgetaucht (AN 3728). Rückmarsch. Keine Vorkommnisse. 21:11 - Kleinen Dampfer gesichtet (AN 3750). Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 3726 → AN 3725 → AN 3728 → AN 3750 → AN 6234
U 24Nordsee - 00:06 - Im Aufklärungsstreifen gestanden (AN 3767). 06:00 - Getaucht zum Unterwassermarsch. Rückmarsch. Marsch zum Nordeingang Weg II angetreten (AN 3727). 19:50 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch (AN 3748). Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 3767 → AN 3752 → AN 3724 → AN 3743 → AN 3748 → AN 6213
U 28 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 30 Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF
U 32 Nordatlantik/Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 34 Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF
U 38 Nordmeer - Shetlands. 00:45 - Eingang Funkspruch über die Aufstellung der Boote. 08:00 - Scheußliches Wetter. Naß, unsichtig, Seegang. Unterwasserangriff kaum möglich. 08:00 - Getaucht zum Nachladen. 11:58 - Aufgetaucht. 22:00 - Neue Position erreicht. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: 60°58' N - 02°09' W → 60°30' N - 02°59' W → 60°18' N - 03°08' W → 60°00' N - 03°38' W → 59°39' N - 04°06' W → 59°26' N - 04°58' W
U 43 Nordsee/Nordmeer - Auf dem Marsch in neue Angriffsraum, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 46 Nordmeer - 23:00 - Im neuem Angriffsraum. Boot mußte die Position wechseln da es nicht ungesehen bleiben konnte (AF 3569).
PQ: AF 3569
U 47 Nordmeer/Nordatlantik - 01:25 - Eingang Funkspruch 1156: "U 38, U 43, U 44, U 47, U 49: Operationsgebiet westlich Orkneys besetzen. Höchstfahrt". Marsch ins neue Op.-Gebiet. 09:20 - Getaucht vor Dampfer (AF 7951). 10:02 - Aufgetaucht. Dampfer noch in Sicht aber kein Angriff. Weg nördlich der Orkneys genommen. 13:40 - Eingang Funkspruch 0022/29: "An U-Boote westlich Orkneys: Es besetzen: U 38 Qu. 1370 AN, U 43 Qu. 3650, 3680 AM. Schwerpunkt Überwachung Minch. U 44 Qu. 3530, 3560 AM, U 47 Qu. 1520, 1550 AN Überwachung Pentland nach Westen. U 49 3660 AM". 14:21 - Getaucht vor Bewacher (AF 7882). Kommt außer Sicht. Marsch in neues Op.-Gebiet. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AF 8731 → AF 8714 → AF 7951 → AF 7867 → AF 7882 → AN 1254
U 49 Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF
U 51 Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF
U 52 Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 56 Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. 12:00 - Rückmarsch angetreten.
PQ: AN
U 57 ► Nordsee - 05:20 - Eingang Funkspruch: "U 57 mit Höchstfahrt AN 1640 besetzen. Auslaufen englischer Streitkräfte aus Scapa erwartet". 07:00 - Alarmtauchen. Englisches U-Boot zirka 3000 m Backbord querab. Nicht gehorcht. 07:13 - Aufgetaucht. 08:37 - Dampfer gesichtet. Ungesehen ausgewichen.
PQ: AN 49
U 59 Nordsee - 05:01 - Getaucht (AN 3899). Unterwasser Rückmarsch angetreten. Kurs 270°.
PQ: AN 3899

ANMERKUNGEN

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