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12.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

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| || [[U 35]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 05:00 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 19:00 - Aufgetaucht. Überwassermarsch mit Ladung. 23:00 - Feuer von Ostsende in Sicht. 23:18 - Schatten in Sicht. Ein Schiffswrack ausgewichen. Womöglich das Resultat von deutschen U-Boot-Minensperren. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || [[U 35]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 01:30 - Schatten in Sicht. Abgedreht. In 200 m Entfernung englischer Zerstörer in Sicht. Nicht bemerkt. Getaucht. Schraubengeräusche sind dauernd hörbar. Kein Angriff da zu hoher Seegang. 12:00 - Schraubengeräusch verschwinden. 13:00 - Angeblasen zum Rundblick. Plötzlich im Horchgerät Schraubengeräusche. Im Sehrohr ist ein Zerstörer, in 2-300 m in Sicht. 14:00 - Schraubengeräusche verschwinden. Aufgetaucht zum Überwassermarsch. 22:00 - Mehreren Fischern ausgewichen.  
 
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Version vom 30. August 2021, 15:14 Uhr

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Dienstag, 12. September 1939
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U 4Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 6Ostsee - 12:00 - Rückmarsch angetreten (AO 4570).
PQ: AO 4570
U 9Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 02:00 - Zwei Fischdampfer gesichtet. 07:20 - Nordsturm. Im Süden Dampfer in Sicht (Qu. 2168 E). 08:40 - Dampfer gesichtet. Ist Finne. Wegen Sturm nicht angehalten. 18:00 - Sturm hat nachgelassen (Qu. 2407 E). Bis 24:00 nichts gesehen (Qu. 2407 E).
PQ: Qu. 1929 E → Qu. 2168 E → Qu. 2288 E → Qu. 2407 E → Qu. 2770 E
U 10Ostsee - 04:59 - Getaucht. Mäßiger Dampferverkehr, unter der Küste stärker. 19:11 - Aufgetaucht. Wieder starker Scheinwerfer über Gotenborg.
PQ: AO
U 13Nordsee - 11:15 - Eingang Funkspruch (AN 6584): Abgestürztes Flugzeug suchen. 13:30 - Im Suchgebiet nichts gefunden. 17:30 - Flugzeug (Typ "Wal") gefunden, schwimmt auf dem Wasser (AN 6481). Besatzung gerettet.
PQ: AN 6584
U 19Nordsee - 05:06 - Höhe Lister. Getaucht und unter Wasser an Küste gesteuert. Boot steuert im laufe des Vormittags zwischen Lister und Lindesnes auf 5 - 8 sm Abstand. Bis einen Dampfer in Ballast, kein Verkehr. 18:06 - Skagerrak/südlich Lindesnes. Aufgetaucht. Abstand Lindesnes 11,5 sm. 18:55 - Getaucht vor Dampfer. 23:00 - Starker Scheinwerfer wahrscheinlich von Kristiansand.
PQ: AN
U 20Nordsee - 04:37 - Getaucht vor Morgendämmerung. 10:46 - Aufgetaucht. 13:00 - Getaucht vor Flugzeug. 18:32 - Aufgetaucht. Boot steht bei den Shetland Inseln. Kein Küstenverkehr oder Sicherung auszumachen. Abgelaufen. Im Quadrat AN 2100 Aufgeklärt. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 2225 (KTB)
U 21Nordsee - Unterwasser auf Position (AN 5195). 20:48 - Aufgetaucht. Standort zu weit südlich. Boot steht in Höhe Newcastle. 22:50 - Getaucht vor Fahrzeug. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 5195 → AN 5469
U 23Nordsee - Im Operationsgebiet auf Position. Nur englische Bewachungsfahrzeuge gesichtet.
PQ: AN
U 26Nordatlantik - Marsch in die Biscaya. Keine Vorkommnisse.
PQ: BF
U 27 ↓ ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 28Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. Nur zwei Fischdampfer mit gesetzten Laternen gesehen (BF 1313).
PQ: BF 1313
U 29Nordatlantik - 20:00 - Treibendes Rettungsboot der am 08.09. versenkten REGENT TIGER gefunden (BE 3841). Vorräte des Rettungsbootes aufgenommen.
PQ: BE 3841
U 30Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. Ausgang Funkspruch über Wetter und Lage.
PQ: AM
U 31Ärmelkanal - 02:30 - 05:00 - Straße von Dover passiert (BF 3330). Ab 05:30 Marsch unter Wasser auf Sehrohrtiefe.
PQ: BF 3330
U 32Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 33Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BF
U 34Nordatlantik - Boot heute drei Jahre in Dienst. Langsame Fahrt mit wechselnden Kursen. Klare Sicht. Sonst nichts.
PQ: BE
U 35Nordsee - 01:30 - Schatten in Sicht. Abgedreht. In 200 m Entfernung englischer Zerstörer in Sicht. Nicht bemerkt. Getaucht. Schraubengeräusche sind dauernd hörbar. Kein Angriff da zu hoher Seegang. 12:00 - Schraubengeräusch verschwinden. 13:00 - Angeblasen zum Rundblick. Plötzlich im Horchgerät Schraubengeräusche. Im Sehrohr ist ein Zerstörer, in 2-300 m in Sicht. 14:00 - Schraubengeräusche verschwinden. Aufgetaucht zum Überwassermarsch. 22:00 - Mehreren Fischern ausgewichen.
PQ: AN
U 36Nordsee - Norwegischen Dampfer VARREG angehalten. Keine Bannware. Entlassen.
PQ: AN
U 37Nordatlantik - Fliegerangriff, zwei Bomben. Keine Schäden.
PQ: AM
U 38 ◄ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BE 36
U 39 ↓ ◄ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 40 ◄ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM 75
U 41Nordatlantik - 08:30 - Dampfer gesichtet (AM 7971). Ist dänische EMANUEL. Unverdächtig, nicht angehalten.
PQ: AM 7971
U 45Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AF
U 46Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AE
U 47Nordsee - 07:00 - Getaucht vor einem U-Boot (AN 2294). War nur kurz zu sehen.
PQ: AN 2294
U 48 ■ Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AE
U 52Nordmeer - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AE
U 53Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BE
U 56 ⌂ ► Kiel/Ostsee - 10:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch führt über die Blücherbrücke dem Kleinen Belt in den Samsö Belt.
PQ: AO 7727
U 57 ■ Ostsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AO

ANMERKUNGEN

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