29.06.1943: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 16. August 2021, 07:57 Uhr

28.06.1943 ← 29.06.1943 → 30.06.1943


	Dienstag, 29.06.1943
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	U 18 - Schwarzes Meer/Sewastopol - Auf dem Rückmarsch. 04:02 - Alarmtauchen vor Flugzeug (CL 6768). 04:20 - Aufgetaucht. 04:44 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 04:56 - Ausgang Kurzsignal: "Mein Standort ist Qu. 558 r.u.". 14:38 - Geleitaufnahme auf SS 1 durch R 33 und R 126. 16:00 - Fahrt über Weg Braun nach Sewastopol. 18:49 - Geleit entlassen. Eingelaufen in Sewastopol (CL 5522). 18:52 - Flottillenchef an Bord. 19:49 - Sewastopol/Ölhafen festgemacht.
	PQ: CL 6768 → CL 5522 (KTB)


	U 19 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 03:50 - Zwei kleine Fahrzeuge gesichtet. 03:54 - Getaucht. Unter Wasser abgelaufen. 07:00 - Aufgetaucht. Zwei Flugzeuge drehen zu und werfen vier Fliegerbomben. Auf Sehrohrtiefe nichts gesehen das Sehrohr ständig getrübt ist. 09:12 - Aufgetaucht. 10:02 - Getaucht vor zwei Flugzeugen. 10:55 - Aufgetaucht. 10:59 - Gleich wieder vor zwei Flugzeugen getaucht. Nach Westen abgesetzt. 16:00 - Aufgetaucht. Im Op.-Gebiet mit wechselnden Kursen. Strake Luft- und Bewachertätigkeit. Nach "Panther" ausgewichen. 24:00 - Küste liegt im starken Dunst, keine Beobachtungen möglich (CS 1674).
	PQ: CS 1716 → CS 1718 → CL 9858 → CL 9837 → CL 9686 → CS 1674 (KTB)


	U 20 - Schwarzes Meer/Konstanza - Auf dem Rückmarsch. 08:00 - Geleit durch Ausfall Peiler nicht getroffen. Bei Mangalia auf die Küste getroffen. 11:00 - Eingelaufen in Konstanza (CL 1458). Beendigung der 9. Unternehmung.
	PQ: CL 1499 → CL 1734 → CL 1458 (KTB)


	U 23 - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 07:30 - Türkische Küste in Sicht. 10:29 - Stiller Alarm zur Übung. Auf Südkurs gegangen um näher an die Küste zu kommen. 12:00 - Unterwassermarsch (CL 7267). 12:56 - Aufgetaucht. 20:00 - Nachtmarsch ins Op.-Gebiet in Küstennähe (CL 7384). 22:10 - Türkische Leuchtfeuer brennen. 24:00 - Fu.M.B. alle zwei Stunden besetzt. Keine Ergebnisse (CL 8174).
	PQ: CL 7138 → CL 7246 → CL 7267 → CL 7375 → CL 7384 → CL 8174 (KTB)


	U 24 - Schwarzes Meer/Konstanza - Auf dem Rückmarsch. 06:12 - R-Boot in Sicht. 06:30 - Durch R-Boot in Geleit aufgenommen. Von U 20 nichts zu sehen. Nicht länger gewartet. 10:15 - Eingelaufen in Konstanza (1458). Beendigung der 13. Unternehmung.
	PQ:CL 1812 - CL 1498 → CL 1458 (KTB)


	U 66 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: CA 80


	U 67 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: DP 87


	U 73 - Mittelmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
	PQ: -

ANMERKUNGEN

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+[[28.06.1943]] ← 29.06.1943 → [[30.06.1943]]
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-'''DIENSTAG, 29. JUNI 1943'''
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+| || [[U 18]] - Schwarzes Meer/Sewastopol - Auf dem Rückmarsch. 04:02 - Alarmtauchen vor Flugzeug (CL 6768). 04:20 - Aufgetaucht. 04:44 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 04:56 - Ausgang Kurzsignal: "Mein Standort ist Qu. 558 r.u.". 14:38 - Geleitaufnahme auf SS 1 durch R 33 und R 126. 16:00 - Fahrt über Weg Braun nach Sewastopol. 18:49 - Geleit entlassen. Eingelaufen in Sewastopol (CL 5522). 18:52 - Flottillenchef an Bord. 19:49 - Sewastopol/Ölhafen festgemacht.
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+| || colspan="3" | PQ: CL 6768 → CL 5522 (KTB)
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-'''CHRONIK''' (1)
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-| <br>
+| || [[U 19]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 03:50 - Zwei kleine Fahrzeuge gesichtet. 03:54 - Getaucht. Unter Wasser abgelaufen. 07:00 - Aufgetaucht. Zwei Flugzeuge drehen zu und werfen vier Fliegerbomben. Auf Sehrohrtiefe nichts gesehen das Sehrohr ständig getrübt ist. 09:12 - Aufgetaucht. 10:02 - Getaucht vor zwei Flugzeugen. 10:55 - Aufgetaucht. 10:59 -  Gleich wieder vor zwei Flugzeugen getaucht. Nach Westen abgesetzt. 16:00 - Aufgetaucht. Im Op.-Gebiet mit wechselnden Kursen. Strake Luft- und Bewachertätigkeit. Nach "Panther" ausgewichen. 24:00 - Küste liegt im starken Dunst, keine Beobachtungen möglich (CS 1674).
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-| || [[U 18]] || Schwarzes Meer/Sewastopol - CL 55 - Eingelaufen in Sewastopol (CL 55). Brennstoff, Proviant und Torpedos aufgenommen.
+| || colspan="3" | PQ: CS 1716 → CS 1718 → CL 9858 → CL 9837 → CL 9686 → CS 1674 (KTB)
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-| || || Anschließend Maschinenreparatur.
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-| || [[U 19]] || Schwarzes Meer - CL - 03:50 - Zwei kleine Fahrzeuge gesichtet. Getaucht und zum Angriff angelaufen. 07:37- Zwei Flugzeuge werfen
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-| || || vier Fliegerbomben, keine Schäden. Den Rest des Tages unter Wasser gedrückt.
+| || [[U 20]] - Schwarzes Meer/Konstanza - Auf dem Rückmarsch. 08:00 - Geleit durch Ausfall Peiler nicht getroffen. Bei Mangalia auf die Küste getroffen. 11:00 - Eingelaufen in Konstanza (CL 1458). Beendigung der 9. Unternehmung.
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-|<br>
+| || colspan="3" | PQ: CL 1499 → CL 1734 → CL 1458 (KTB)
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-| || [[U 20]] || Schwarzes Meer/Konstanza - CL 14 - 11:00 - Eingelaufen in Konstanza (CL 14). Beendigung der 10. Unternehmung.
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-|<br>
+|}
+{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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-| || [[U 23]] || Schwarzes Meer - CL - Im laufe des Tages vier mal deutsches Flugzeug gesichtet. Fliegt Suchstreifen.
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-|<br>
+| || [[U 23]] - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 07:30 - Türkische Küste in Sicht. 10:29 - Stiller Alarm zur Übung. Auf Südkurs gegangen um näher an die Küste zu kommen. 12:00 - Unterwassermarsch (CL 7267). 12:56 - Aufgetaucht. 20:00 - Nachtmarsch ins Op.-Gebiet in Küstennähe (CL 7384). 22:10 - Türkische Leuchtfeuer brennen. 24:00 - [[Fu.M.B.]] alle zwei Stunden besetzt. Keine Ergebnisse (CL 8174).
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-| || [[U 24]] || Schwarzes Meer/Konstanza - 10:15 Uhr - Eingelaufen. Beendigung der 14. Unternehmung.
+| || colspan="3" | PQ: CL 7138 → CL 7246 → CL 7267 → CL 7375 → CL 7384 → CL 8174 (KTB)
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-|<br>
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-| || [[U 66]] || Nordatlantik - CA 80 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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-| || [[U 67]] || Mittelatlantik - DP 87 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 24]] - Schwarzes Meer/Konstanza - Auf dem Rückmarsch. 06:12 - R-Boot in Sicht. 06:30 - Durch R-Boot in Geleit aufgenommen. Von [[U 20]] nichts zu sehen. Nicht länger gewartet. 10:15 - Eingelaufen in Konstanza (1458). Beendigung der 13. Unternehmung.
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-|<br>
+| || colspan="3" | PQ:CL 1812 -  CL 1498 → CL 1458 (KTB)
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-| || [[U 73]] ||
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-| || [[U 81]] ||
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-|<br>
+| || [[U 66]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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-|<br>
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-'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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-| || colspan="3" |
+| || [[U 67]] - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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-Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
+| || colspan="3" | PQ: DP 87
+|-
-Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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-Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
-Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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-'''ANMERKUNGEN'''
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-| || colspan="3" |
+| || [[U 73]] - Mittelmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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-(1) Zu den Planquadratangaben:
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-Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
+| ||
-Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
-Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
-Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
-Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
-Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
-'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
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-'''IN EIGENER SACHE'''
+<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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-Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.
-Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.
-Danke!
-Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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-E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
+[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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-[[28.06.1943]] - - [[29.06.1943]]  - [[30.06.1943]] - - - - [[1943]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
+[[28.06.1943]] ← 29.06.1943 → [[30.06.1943]]

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