17.02.1943: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(17 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | [[16.02.1943]] ← 17.02.1943 → [[18.02.1943]] |
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Mittwoch, 17. Februar 1943</span> | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Statistik 17.02.1943|Statistik des Tages → hier Klicken]] |
+ | |- | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 9]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:40 - Russischer Zerstörer in Sicht (CL 6658). Abstand 3 - 4 sm. Angriff zwecklos. 04:47 - Getaucht. Auf Küste zugelaufen. 16:38 - Aufgetaucht. Reparatur Hilfslenz- und Trimmpumpe. 19:39 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 20:28 - Aufgetaucht. Im Operationsgebiet auf- und abgestanden. 24:00 - An der Küste kein Verkehr (CL 6694). | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: CL 6655 → CL 6658 → CL 6659 → CL 6683 → CL 6684 → CL 6694 (KTB) | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 19]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 07:35 - Getaucht vor Flugzeug. Reparatur Sehrohr durchgeführt. Läuft ständig voll. 12:12 - Aufgetaucht. Im Op.-Gebiet auf- und abgestanden. 15:20 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. 16:10 - Aufgetaucht. Kurs Süd. (CL 6539). 21:35 - Ausgang Kurzsignal: "Stehe vor Einlaufhafen in 36 Stunden". 22:00 - Rückmarsch angetreten. 23:45 - Eingang Funkspruch 2248/17/188: "1.) Kurzsignal wird bestätigt. 2.) Sofort durch Funkspruch Meldung, warum vorzeitiger Rückmarsch und ob Feodosia oder Konstanza gemeint ist". 24:00 - Keine weiteren Vorkommnisse (CL 6495). | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: CL 6566 → CL 6648 → CL 6655 → CL 6539 → CL 6591 → CL 6495 (KTB) | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 24]] - Schwarzes Meer - Auf dem Rückmarsch. 22:37 - Eingang Funkspruch 2203/17/185: "U-Schöler: 1.) 08.00 Uhr MEZ Aufnahme durch SBORUL auf CS 2. 2.) Funkfeuergruppe 1 strahlen von 0300 - 0700 Uhr MEZ". 23:50 - Bei CS 2 auf Grund gelegt (CL 1483). | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: CL 7155 → CL 1996 → CL 1943 → CL 1483 (KTB) | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 43]] - Nordatlantik - Neuen Vorpostenstreifen eingenommen. Gute Sicht (CE 7545) | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: CE 7545 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 66]] - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: CE 87 | ||
|- | |- | ||
− | + | | || | |
|- | |- | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | |} |
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || [[U 68]] - Mittelatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: DF 19 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 69]] - Nordatlantik - U 69 wurde von einem britischen Zerstörer versenkt (BC 3246). | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: BC 3246 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | [[U | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 81]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: - | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | + | | style="width:2%" | | |
|- | |- | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | | || [[U 84]] |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: - | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || [[U 302]] - Barentssee - 00:50 - Angegriffener Dampfer entwicht im Nebel. 02:33 - Ausfall des Steuerborddiesels. Dampferverfolgung abgebrochen. |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: - | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U ]] - | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | PQ: - | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | | |
+ | |||
+ | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | ||
+ | |||
+ | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]] | ||
+ | |||
+ | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]] | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | [[16.02.1943]] | + | [[16.02.1943]] ← 17.02.1943 → [[18.02.1943]] |
Aktuelle Version vom 15. August 2021, 06:34 Uhr
16.02.1943 ← 17.02.1943 → 18.02.1943
Mittwoch, 17. Februar 1943 | |||
Statistik des Tages → hier Klicken | |||
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken | |||
U 9 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:40 - Russischer Zerstörer in Sicht (CL 6658). Abstand 3 - 4 sm. Angriff zwecklos. 04:47 - Getaucht. Auf Küste zugelaufen. 16:38 - Aufgetaucht. Reparatur Hilfslenz- und Trimmpumpe. 19:39 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 20:28 - Aufgetaucht. Im Operationsgebiet auf- und abgestanden. 24:00 - An der Küste kein Verkehr (CL 6694). | |||
PQ: CL 6655 → CL 6658 → CL 6659 → CL 6683 → CL 6684 → CL 6694 (KTB) | |||
U 19 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 07:35 - Getaucht vor Flugzeug. Reparatur Sehrohr durchgeführt. Läuft ständig voll. 12:12 - Aufgetaucht. Im Op.-Gebiet auf- und abgestanden. 15:20 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. 16:10 - Aufgetaucht. Kurs Süd. (CL 6539). 21:35 - Ausgang Kurzsignal: "Stehe vor Einlaufhafen in 36 Stunden". 22:00 - Rückmarsch angetreten. 23:45 - Eingang Funkspruch 2248/17/188: "1.) Kurzsignal wird bestätigt. 2.) Sofort durch Funkspruch Meldung, warum vorzeitiger Rückmarsch und ob Feodosia oder Konstanza gemeint ist". 24:00 - Keine weiteren Vorkommnisse (CL 6495). | |||
PQ: CL 6566 → CL 6648 → CL 6655 → CL 6539 → CL 6591 → CL 6495 (KTB) | |||
U 24 - Schwarzes Meer - Auf dem Rückmarsch. 22:37 - Eingang Funkspruch 2203/17/185: "U-Schöler: 1.) 08.00 Uhr MEZ Aufnahme durch SBORUL auf CS 2. 2.) Funkfeuergruppe 1 strahlen von 0300 - 0700 Uhr MEZ". 23:50 - Bei CS 2 auf Grund gelegt (CL 1483). | |||
PQ: CL 7155 → CL 1996 → CL 1943 → CL 1483 (KTB) | |||
U 43 - Nordatlantik - Neuen Vorpostenstreifen eingenommen. Gute Sicht (CE 7545) | |||
PQ: CE 7545 | |||
U 66 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: CE 87 | |||
U 68 - Mittelatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: DF 19 | |||
U 69 - Nordatlantik - U 69 wurde von einem britischen Zerstörer versenkt (BC 3246). | |||
PQ: BC 3246 | |||
U 81 | |||
PQ: - | |||
U 84 | |||
PQ: - | |||
U 302 - Barentssee - 00:50 - Angegriffener Dampfer entwicht im Nebel. 02:33 - Ausfall des Steuerborddiesels. Dampferverfolgung abgebrochen. | |||
PQ: - | |||
U - | |||
PQ: - | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
16.02.1943 ← 17.02.1943 → 18.02.1943