05.09.1943: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || [[U 9]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:14 - Ausgang Funkspruch: "Beide Kompasse, GHG, acht. Sehrohr ausgefallen. Ansteuere Krimküste nach Gestirn. Meganon etwa 6.9. Hellwerden. Neue Welle gut. CS 9477 (eigentlich CL 9477), W 3, See 2, c 5, 1014, Sicht 2 sm". Von Küste abgelaufen, Kurs Kap Meganon. 00:48 - Operations-Zone "Puma" verlassen. 08:53 - Prüfungstauchen. 09:10 - Aufgetaucht. 11:35 - Eingang Funkspruch: "1) Nicht Meganon sondern Punkt braun 6 ansteuern. Eintreffen auf diesem Punkt durch Kurzsignal melden. 2) Boot wird dort von Geleit aufgenommen und vorläufig nach Sewastopol geleitet. Küste ist unterrichtet. 3) L.Qu. 6410 U 23 auf Position bei Wetterboje". 12:30 - Kurs auf braun 6. 15:53 - Ausgang Kurzsignal: "0700 Uhr". 19:45 - Eingang Funkspruch: "6.9. 0700 Uhr stehen 2 MFP auf Punkt braun 6 zum Geleit nach Sewastopol". | ||
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+ | | || [[U 18]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Dicht unter der Küste auf Lauerstellung. 04:04 - Getaucht, auf Sehrohrtiefe (CL 9322). 08:00 - Auf Sehrohrtiefe auf- und abgestanden. 12:00 - Nichts zu sehen (CL 9187). 14:45 - 15:52 - Mehrere Flugzeuge gesichtet. 16:00 - Weiter keine Beobachtungen (CL 9187). 19:00 - Aufgetaucht. 20:00 - Von Küste abgesetzt, da sehr helle Nacht (CL 9187). 24:00 - Nach Monduntergang zurück unter die Küste. Keine Beobachtungen (CL 9325). | ||
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Aktuelle Version vom 7. August 2021, 18:43 Uhr
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Sonntag, 05. September 1943 | |||
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U 9 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:14 - Ausgang Funkspruch: "Beide Kompasse, GHG, acht. Sehrohr ausgefallen. Ansteuere Krimküste nach Gestirn. Meganon etwa 6.9. Hellwerden. Neue Welle gut. CS 9477 (eigentlich CL 9477), W 3, See 2, c 5, 1014, Sicht 2 sm". Von Küste abgelaufen, Kurs Kap Meganon. 00:48 - Operations-Zone "Puma" verlassen. 08:53 - Prüfungstauchen. 09:10 - Aufgetaucht. 11:35 - Eingang Funkspruch: "1) Nicht Meganon sondern Punkt braun 6 ansteuern. Eintreffen auf diesem Punkt durch Kurzsignal melden. 2) Boot wird dort von Geleit aufgenommen und vorläufig nach Sewastopol geleitet. Küste ist unterrichtet. 3) L.Qu. 6410 U 23 auf Position bei Wetterboje". 12:30 - Kurs auf braun 6. 15:53 - Ausgang Kurzsignal: "0700 Uhr". 19:45 - Eingang Funkspruch: "6.9. 0700 Uhr stehen 2 MFP auf Punkt braun 6 zum Geleit nach Sewastopol". | |||
PQ: CL 9378 → CL 6983 → CL 6839 → CL 6812 → CL 6724 → CL 5683 (KTB) | |||
U 18 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Dicht unter der Küste auf Lauerstellung. 04:04 - Getaucht, auf Sehrohrtiefe (CL 9322). 08:00 - Auf Sehrohrtiefe auf- und abgestanden. 12:00 - Nichts zu sehen (CL 9187). 14:45 - 15:52 - Mehrere Flugzeuge gesichtet. 16:00 - Weiter keine Beobachtungen (CL 9187). 19:00 - Aufgetaucht. 20:00 - Von Küste abgesetzt, da sehr helle Nacht (CL 9187). 24:00 - Nach Monduntergang zurück unter die Küste. Keine Beobachtungen (CL 9325). | |||
PQ: CL 9322 → CL 9187 → CL 9325 (KTB) | |||
U 23 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Wetterboje bei Hellwerden nicht in Sicht (CL 6496). 06:45 - Boje wieder in Sicht. 07:25 - Getaucht. 12:00 - Mit wechselnden Kursen um die Boje gelaufen. 12:59 - Aufgetaucht. Boje in der Nähe. 13:44 - Getaucht. 16:00 - Mit wechselnden Kursen um die Boje gelaufen (CL 6499). 20:00 - Boje außer Sicht (CL 6496). 24:00 - Mit wechselnden Kursen um die Boje gelaufen (CL 6495). | |||
PQ: CL 6496 → CL 6499 → CL 6496 → CL 6499 → CL 6495 (KTB) | |||
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ANMERKUNGEN
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