16.03.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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| || [[U 9]] - Nordsee - 05:38 - Getaucht und auf Grund gelegt (AN 3867). Im Operationsgebiet nichts gehorcht. 20:03 - Aufgetaucht (AN 3873). Im Operationsgebiet auf- und abgestanden. | | || [[U 9]] - Nordsee - 05:38 - Getaucht und auf Grund gelegt (AN 3867). Im Operationsgebiet nichts gehorcht. 20:03 - Aufgetaucht (AN 3873). Im Operationsgebiet auf- und abgestanden. | ||
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Version vom 16. Juli 2021, 14:45 Uhr
15.03.1940 ← 16.03.1940 → 17.03.1940
| Sonnabend, 16. März 1940 | |||
| Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken | |||
| U 1 - Brunsbüttel/Nordsee - 05:40 - Ausgelaufen von Brunsbüttel aus (AN 9694). Marsch im Eisgeleit von SPERRBRECHER 9. 10:48 - Eisschutzes, wegen zu starken Seegangs, losgeworfen. 13:42 - Sperrbrecher entlassen. Aufgabe: U-Bootsjagd in AN 3850. | |||
| PQ: AN 9694 (im KTB keine Angaben) | |||
| U 2 - Brunsbüttel/Nordsee - 05:30 - Ausgelaufen von Brunsbüttel/Binnenhafen (AN 9694). Marsch im Eisgeleit von SPERRBRECHER 9. 09:30 - Eisschutz, wegen zu hoher Seegang, abgeworfen. Marsch in die Nordsee, bis Punkt A, im Geleit eines Sperrbrechers. 16:40 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 19:14 - Aufgetaucht. Nichts gesichtet, außer eigene Flugzeuge. | |||
| PQ: AN 9694 (im KTB keine Angaben) | |||
| U 3 - Kiel/KWK/Brunsbüttel - 08:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 4. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, im Schlepp von MONSUN. 17:10 - Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694). | |||
| PQ: AO 7727 → AN 9694 (im KTB keine Angaben) | |||
| U 4 - Kiel/KWK/Brunsbüttel - 08:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 3. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal im Schlepp wegen Eislage. 16:25 - Eingelaufen in Brunsbütel (AN 9694). | |||
| PQ: AO 7727 → AN 9694 (im KTB keine Angaben) | |||
| U 5 - Neustadt/Kiel - Ausgelaufen von Neustadt (AO 7765). 20:00 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Torpedo- und Proviantübernahme. | |||
| PQ: AO 7765 → AO 7727 (HR) (kein KTB vorliegen) | |||
| U 6 - Neustadt/Kiel - Ausgelaufen von Neustadt (AO 7765). 20:00 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). | |||
| PQ: AO 7765 → AO 7727 (HR) (kein KTB vorliegen) | |||
| U 7 - Nordsee - 04:00 - Operationsgebiet erreicht. | |||
| PQ: AN 39 (HR) (kein KTB vorliegen) | |||
| U 9 - Nordsee - 05:38 - Getaucht und auf Grund gelegt (AN 3867). Im Operationsgebiet nichts gehorcht. 20:03 - Aufgetaucht (AN 3873). Im Operationsgebiet auf- und abgestanden. | |||
| PQ: AN 6335 → AN 3876 → AN 3873 (KTB) | |||
| U 19 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 03:00 - Im Operationsgebiet angekommen (AN 9141). Mit langsamer Fahrt an der Westkannte des Gebietes hochgelaufen um Gegner in den hellen Horizont zu bekommen. Gegner ist gemäß Operationsbefehl das hier gemeldete Uboot "Triton". 06:00 - Getaucht (AN 9114). Kurs Ost genommen. 19:10 - Aufgetaucht (AN 9122). Gebiet mit Nordwest und Südwestkursen durchfahren. 23:44 - Eingang Funkspruch 1911: "U 19 Qu. 3715, U 19 Marsch antreten durch Weg blau. In genannten Gebieten sind feindliche U-Boote auf Durchmarsch nach Westen zu erwarten" (AN 9118). Marsch dorthin angetreten. | |||
| PQ: AN 9141 → AN 9114 → AN 9115 → AN 9122 → AN 1918 (KTB) | |||
| U 20 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 60 | |||
| U 24 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 38 | |||
| U 28 - Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AF 77 | |||
| U 30 - Nordmeer - 20:00 - Operationsgebiet vor Frohavet/Trondheim erreicht (AF 6117). | |||
| PQ: AF 6117 | |||
| U 32 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AM | |||
| U 34 - Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AF 59 | |||
| U 38 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 24 | |||
| U 43 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AM | |||
| U 46 - Nordmeer - 24:00 - Auf Warteposition für Unternehmen Weserübung (AF 3562). Im Westfjord mittlerer Dampferverkehr. | |||
| PQ: AF 3562 | |||
| U 47 - Nordmeer - 20:00 - U 49 getroffen (AF 8515). Erkennungssignal-Austausch. | |||
| PQ: AF 8515 | |||
| U 49 - Nordmeer - 09:23 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AF 8795). Keine Bomben. 15:10 - Aufgetaucht (AF 8518). 18:58 - U 47 getroffen. Erkennungssignal-Austausch. 13:00 - Durch Funkspruch in neues Operationsgebiet, westlich der Orkney Inseln, befohlen (AF 8278). | |||
| PQ: AF 8795 - AF 8518 - AF 8278 | |||
| U 51 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 01:20 - Marsch von der Ostseite der Lofoten zum Westfjord (AF 3710). 08:00 . Im Horchgerät viele Schraubengeräusche (AF 3554). Wahrscheinlich Fischer. | |||
| PQ: AF 3710 - AF 3554 | |||
| U 52 - Nordsee - 02:05 - Im Operationsgebiet vor dem Korsfjord. Nichts gesehen. | |||
| PQ: AN 24 | |||
| U 56 - Nordsee - 02:23 - Ein helles Aufblitzen in 6-8 sm Entfernung (AN 6286). | |||
| PQ: AN 6286 | |||
| U 57 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: AN 60 | |||
| U 59 Nordsee - 03:30 - Im Operationsgebiet. Keine besonderen Vorkommnisse (AN 3897). | |||
| PQ: AN 3897 | |||
ANMERKUNGEN
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