28.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || [[U A]] | + | | || [[U A]] - Nordsee - Transportfahrt nach Trondheim. 04:00 - Weg 2 passiert (AN 6161). 05:17 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 15:36 - Aufgetaucht (AN 5950). 19:35 - Getaucht vor englischen Bewacher (AN 6727). 12:45 - Aufgetaucht. |
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Version vom 18. Mai 2021, 15:43 Uhr
27.04.1940 ← 28.04.1940 → 29.04.1940
Sonntag, 28. April 1940 | |||
Statistik des Tages → hier Klicken | |||
U 13 - Nordsee – 00:40 - Lazarettschiff in Sicht und dahinter ein Tanker. 01:29 - Torpedo auf den Tanker (AN 1545). Treffer. Vorschiff tief im Wasser. Abgelaufen. Beschädigt wurde die britische SCOTTISH AMERICAN. Rückmarsch angetreten. Verschossen. | |||
PQ: AN 1541 - AN 1545 - AN 1522 - AN 1491 | |||
U 14 - Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AF 7948 | |||
U 17 | |||
Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN 45 | |||
U 23 - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch (AN 2146). | |||
PQ: AN 2146 | |||
U 24 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AF 79 | |||
U 25 - Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AF 7785 - AF 7786 - AF 9996 - AF 9999 - AF 7747 | |||
U 29 - Brettingnes – 11:30 - Luftangriff auf die beiden Zerstörer die vor der Ausfahrt kreuzen. 12:30 - Beginn des Ausmarschs ins Nordmeer. Unterwassermarsch im Schutze von Örlandet. | |||
PQ: AF 59 | |||
U 30 - Nordatlantik – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AM 36 | |||
U 32 - Nordsee – Auf dem Marsch nach Trondheim (Nachschubtransport), keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN 62 | |||
U 34 - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN 43 | |||
U 52 - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN 93 | |||
U 57 - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN 16 | |||
U 58 - Nordsee – 21:55 - Horchpeilung zu Zerstörer (AN 1485). Auf 20 m geblieben. Wasserbomben in unmittelbarer Nähe. Turmluk springt an, Wassereinbruch. Sämtliche Wasserstandsgläser, sowie Ölgefäß der Trimmpumpe geplatzt, Birnen und Sicherungen kaputt. Ventile aufgesprungen, Munitionstank dadurch selbstständig geflutet. Steuerbordschraube schlägt. Backbordseite GHG völlig ausgefallen. Viel Farbe abgesprungen. Starker Druckanstieg im Boot. Auf 70 m gegangen. 23:50 - Aufgetaucht. Zerstörer ist weg. | |||
PQ: AN 1621 - AN 1622 - AN 1485 | |||
U 59 - Nordsee – AN 16 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN 16 | |||
U 61 - Nordatlantik – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AM 3637 - AM 3661 - AM 3478 | |||
U 65 - Nordsee/Nordatlantik – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN 1132 - AN 1116 - AM 3238 - AM 3264 | |||
U A - Nordsee - Transportfahrt nach Trondheim. 04:00 - Weg 2 passiert (AN 6161). 05:17 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 15:36 - Aufgetaucht (AN 5950). 19:35 - Getaucht vor englischen Bewacher (AN 6727). 12:45 - Aufgetaucht. | |||
PQ: AN 6161 - AN 5950 - AN 6727 | |||
ANMERKUNGEN
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