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U 3008: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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U 3008 wurde nach Kriegsende nach Großbritannien überführt. Ende 1945 wurde das Boot US-amerikanische Beute. Es wurde am 24.07.1946 erneut in Dienst gestellt, lag bis 1947 in Neu-England und ab dem 05.03.1947 in Key West/Florida. Am 18.06.1948 in Portsmouth außer Dienst gestellt, wurden weitere technische Erprobungen bis 1952 durchgeführt. U 3008 wurde am 15.09.1955 verkauft und 1956 bei Loudes Iron & Co abgebrochen und verschrottet.
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U 3008 wurde nach Kriegsende nach Großbritannien überführt. Ende 1945 wurde das Boot US-amerikanische Beute. Es wurde am 24.07.1946 erneut in Dienst gestellt, lag bis 1947 in Neu-England und ab dem 05.03.1947 in Key West/Florida. Am 18.06.1948 in Portsmouth außer Dienst gestellt, wurden weitere technische Erprobungen bis 1952 durchgeführt. U 3008 wurde am 15.09.1955 verkauft und 1956 bei Loudes Iron & Co abgebrochen und verschrottet.
 
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Version vom 15. April 2021, 13:16 Uhr

U 3007 ← U 3008 → U 3009

Typ: XXI
Bauauftrag: 06.11.1943
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1167
Serie: U 3001 - U 3063
Kiellegung: 02.07.1944
Stapellauf: 14.09.1944
Indienststellung: 19.10.1944
Kommandant: Fokko Schlömer
Feldpostnummer: M - 46 364

DIE KOMMANDANTEN

19.10.1944 - 00.03.1945 Kapitänleutnant Fokko Schlömer
00.03.1945 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Helmut Manseck

FLOTTILLEN

19.10.1944 - 00.04.1945 Ausbildungsboot 4. U-Flottille
00.04.1945 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

19.10.1944 - 00.04.1945 Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs-
flottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

PROBEFAHRT
03.05.1945 - Wilhelmshaven → → → → → → → → → 21.05.1945 – Kiel

U 3008, unter Kapitänleutnant Helmut Manseck, lief am 03.05.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot führte eine Kriegserprobungsfahrt durch. Nach 19 Tagen, lief U 3008 in Kiel ein.

Chronik 03.05.1945 - 21.05.1945: (die Chronikfunktion für U 3008 ist noch nicht verfügbar)

03.05.1945 - 04.05.1945 - 05.05.1945 - 06.05.1945 - 07.05.1945 - 08.05.1945 - 09.05.1945 - 10.05.1945 - 11.05.1945 - 12.05.1945 - 13.05.1945 - 14.05.1945 - 15.05.1945 - 16.05.1945 - 17.05.1945 - 18.05.1945 - 19.05.1945 - 20.05.1945 - 21.05.1945

ÜBERFÜHRUNGSFAHRT
02.06.1945 - Kiel → → → → → → → → → 02.06.1945 - Wilhelmshaven
21.06.1945 - Wilhelmshaven → → → → → → → → → 27.06.1945 - Lisahally

U 3008, unter Kapitänleutnant Helmut Manseck, lief am 02.06.1945 von Kiel aus. Das Boot überführte, über Wilhelmshaven, nach Lisahally. Am 27.06.1945 lief U 3008 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.

Chronik 02.06.1945 - 27.06.1945:

02.06.1945 - 03.06.1945 - 04.06.1945 - 05.06.1945 - 06.06.1945 - 07.06.1945 - 08.06.1945 - 09.06.1945 - 10.06.1945 - 11.06.1945 - 12.06.1945 - 13.06.1945 - 14.06.1945 - 15.06.1945 - 16.06.1945 - 17.06.1945 - 18.06.1945 - 19.06.1945 - 20.06.1945 - 21.06.1945 - 22.06.1945 - 23.06.1945 - 24.06.1945 - 25.06.1945 - 26.06.1945 - 27.06.1945

VERLEGUNGSFAHRT
06.08.1945 - Lisahally → → → → → → → → → 16.08.1945 - Argenta
20.08.1945 - Argenta → → → → → → → → → 22.08.1945 - New London
13.09.1945 - New London → → → → → → → → → 14.09.1945 - Portsmouth (USA)

U 3008, lief am 06.08.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte, über New London, nach Portsmouth (USA).

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 3008
Datum: 27.06.1945
Letzter Kommandant: Helmut Manseck
Ort: Lisahally
Position: 55°01' Nord - 07°16' West
Planquadrat: AM 5665
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien
Tote: 0
Überlebende: -

U 3008 wurde nach Kriegsende nach Großbritannien überführt. Ende 1945 wurde das Boot US-amerikanische Beute. Es wurde am 24.07.1946 erneut in Dienst gestellt, lag bis 1947 in Neu-England und ab dem 05.03.1947 in Key West/Florida. Am 18.06.1948 in Portsmouth außer Dienst gestellt, wurden weitere technische Erprobungen bis 1952 durchgeführt. U 3008 wurde am 15.09.1955 verkauft und 1956 bei Loudes Iron & Co abgebrochen und verschrottet.

ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (35 - unvollständig)

Becker, Ludwig Beege, Rudolf-Johann Breyer, Helmuth
Drobny, Georg Ertingshausen, Helmut Findeisen, Johannes
Franke, Klaus Frey, Franz Fuchslocher, Hans-Helmut
Geißler, Helmut Janzen, Herbert Kalwa, Emanuel
Kettner, Ernst Köhler, Peter Kraft, Heinz
Lange, Gustav Latzke, Erich Lepple, Rudolf
Manseck, Helmut Miethe, Horst Moser,
Peters, Hermann Röntsch, Hans Schlömer, Fokko
Schmiedt, Rudi Schöne, Alfons Schreckling, Helmut
Stein, Erich Stocklassa, Albert Strub, Hans
Voigtländer, Werner von Wegener, W. Wegner, Wilhelm
Winzer, Hans-Dieter Zimmermann, Friedrich

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 154, 209.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 164, 213.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 399.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718
2012 – Eigenverlag ohne ISBN - Seite 145.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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