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U 318: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Version vom 27. März 2021, 19:00 Uhr

U 317 ← U 318 → U 319

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Baunummer: 318
Serie: U 317 - U 330
Kiellegung: 14.10.1942
Stapellauf: 25.09.1943
Indienststellung: 13.11.1943
Kommandant: Josef Will
Feldpostnummer: M - 54 549

DIE KOMMANDANTEN

13.11.1943 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Josef Will

FLOTTILLEN

12.11.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 4. U-Flottille
01.08.1944 - 04.11.1944 Frontboot 11. U-Flottille
05.11.1944 - 28.02.1945 Frontboot 13. U-Flottille
01.03.1945 - 08.05.1945 Frontboot 14. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

12.11.1943 - 31.07.1944 Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs-
flottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT
12.06.1944 - Kiel → → → → → → → → → 14.06.1944 - Kristiansand
15.06.1944 - Kristiansand → → → → → → → → → 17.06.1944 - Stavanger
17.06.1944 - Stavanger → → → → → → → → → 17.06.1944 - Bergen

U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, lief am 12.06.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte über Kristiansand (Ergänzungen) und Stavanger (Geleitwechsel), nach Bergen. Am 17.07.1944 lief U 318 in Bergen ein. Dort stand das Boot, vom 19.06.1944 - 21.06.1944, zur Verfügung der U-Abwehrschule in Hatvik, zugleich wurden Reparaturen am Sehrohrschacht durchgeführt.

Chronik 12.06.1944 – 17.06.1944: (Die Chronikfunktion für U 318 ist noch nicht verfügbar)

12.06.1944 - 13.06.1944 - 14.06.1944 - 15.06.1944 - 16.06.1944 - 17.06.1944

VERLEGUNGSFAHRT
25.06.1944 - Bergen → → → → → → → → → 25.06.1944 - Stavanger
26.06.1944 - Stavanger → → → → → → → → → 26.06.1944 - Egersund

U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, lief am 25.06.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte über Stavanger (Übernachtung) nach Egersund. Am 26.06.1944 lief U 318 in Egersund ein.

Chronik 25.06.1944 – 26.06.1944:

25.06.1944 - 26.06.1944

VERLEGUNGSFAHRT
28.07.1944 - Egersund → → → → → → → → → 29.07.1944 - Kristiansand
29.07.1944 - Kristiansand → → → → → → → → → 29.07.1944 - Arendal

U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, lief am 28.07.1944 von Egersund aus. Das Boot verlegte über Kristiansand nach Arendal. Am 29.07.1944 lief U 318 in Arendal ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot, gegen eine vermutete alliierte Invasion im Nordraum, der Gruppe Mitte.

Chronik 28.07.1944 – 29.07.1944:

28.07.1944 - 29.07.1944

1. UNTERNEHMUNG
31.10.1944 - Arendal → → → → → → → → → 31.10.1944 - Kristiansand
31.10.1944 - Kristiansand → → → → → → → → → 09.11.1944 - Stavanger

U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, lief am 31.10.1944 von Arendal aus. Nach Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordmeer, es nahm außerdem am Unternehmen Specht teil. U 318 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 9 Tagen und zurückgelegten 233 sm über und 127,7 sm unter Wasser, lief U 318 am 09.11.1944 in Stavanger ein.

Chronik 31.10.1944 – 09.11.1944:

31.10.1944 - 01.11.1944 - 02.11.1944 - 03.11.1944 - 04.11.1944 - 05.11.1944 - 06.11.1944 - 07.11.1944 - 08.11.1944 - 09.11.1944

VERLEGUNGSFAHRT
12.11.1944 - Stavanger → → → → → → → → → 13.11.1944 - Bergen
13.11.1944 - Bergen → → → → → → → → → 14.11.1944 - Malöy
15.11.1944 - Malöy → → → → → → → → → 16.11.1944 - Trondheim

U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, lief am 12.11.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte über Bergen (Luftgefahr) und Malöy (Luftgefahr) nach Trondheim. Am 16.11.1944 lief U 318 in Trondheim ein. Dort wurde das Boot überholt und für den Einsatz im Nordmeer ausgerüstet.

Chronik 12.11.1944 – 16.11.1944:

12.11.1944 - 13.11.1944 - 14.11.1944 - 15.11.1944 - 16.11.1944

2. UNTERNEHMUNG
18.11.1944 - Trondheim → → → → → → → → → 24.11.1944 - Narvik
25.11.1944 - Narvik → → → → → → → → → 19.12.1944 - Harstad
19.12.1944 - Harstad → → → → → → → → → 19.12.1944 - Bogenbucht

U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, lief am 18.11.1944 von Trondheim aus. Nach dem Befehlsempfang in Narvik, operierte das Boot im Nordmeer und westlich der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Stier. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse und Post aufgenommen), in die Bogenbucht. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 2.690 sm über und 581 sm unter Wasser, lief U 318 am 19.12.1944 in die Bogenbucht ein.

Fazit des Führers der U-Boote Nordmeer:

Gut operiert. Es fehlt noch das Gefühl für taktische Zusammenarbeit mit der Führung der Boote. Auf Sehrohrtiefegehen inmitten von 7 U-Jägern, um ein gehorchtes Ziel anzugreifen, zeugt von entschlossenem Angriffsgeist.

Chronik 18.11.1944 – 19.12.1944:

18.11.1944 - 19.11.1944 - 20.11.1944 - 21.11.1944 - 22.11.1944 - 23.11.1944 - 24.11.1944 - 25.11.1944 - 26.11.1944 - 27.11.1944 - 28.11.1944 - 29.11.1944 - 30.11.1944 - 01.12.1944 - 02.12.1944 - 03.12.1944 - 04.12.1944 - 05.12.1944 - 06.12.1944 - 07.12.1944 - 08.12.1944 - 09.12.1944 - 10.12.1944 - 11.12.1944 - 12.12.1944 - 13.12.1944 - 14.12.1944 - 15.12.1944 - 16.12.1944 - 17.12.1944 - 18.12.1944 - 19.12.1944

VERLEGUNGSFAHRT
21.12.1944 - Bogenbucht → → → → → → → → → 24.12.1944 - Trondheim

U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, lief am 21.12.1944 aus der Bogenbucht aus. Das Boot verlegte nach Trondheim. Am 24.12.1944 lief U 318 in Trondheim ein.

Chronik 21.12.1944 – 24.12.1944:

21.12.1944 - 22.12.1944 - 23.12.1944 - 24.12.1944

3. UNTERNEHMUNG
07.01.1945 - Trondheim → → → → → → → → → 10.01.1945 - Harstad

U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, lief am 07.01.1945 von Trondheim aus. Das Boot sollte, mit 2 Biber-Kleinst-U-Booten auf dem Deck, im Kolafjord operieren. Doch das Unternehmen Cäsar wurde, wegen der zu hohen Beanspruchung der Kleinst-U-Boote durch hohe See, abgebrochen. Nach 3 Tagen, lief U 318 in Harstad ein.

Chronik 07.01.1945 – 10.01.1945:

07.01.1945 - 08.01.1945 - 09.01.1945 - 10.01.1945

VERLEGUNGSFAHRT
00.01.1945 - Harstad → → → → → → → → → 00.01.1945 - Trondheim

U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, lief im Januar 1945 von Harstad aus. Das Boot verlegte nach Trondheim.

VERLEGUNGSFAHRT
24.01.1945 - Trondheim → → → → → → → → → 28.01.1945 - Narvik

U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, lief am 24.01.1945 von Trondheim aus. Das Boot verlegte nach Narvik. Am 28.01.1945 lief U 318 in Narvik ein.

Chronik 28.01.1945:

28.01.1945

4. UNTERNEHMUNG
01.02.1945 - Narvik → → → → → → → → → 06.03.1945 - Narvik

U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, lief am 01.02.1945 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer und nordwestlich der Fischerhalbinsel. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 33 Tagen, machte U 318 am 06.03.1945 wieder in Narvik fest,

Chronik 01.02.1945 – 06.03.1945:

01.02.1945 - 02.02.1945 - 03.02.1945 - 04.02.1945 - 05.02.1945 - 06.02.1945 - 07.02.1945 - 08.02.1945 - 09.02.1945 - 10.02.1945 - 11.02.1945 - 12.02.1945 - 13.02.1945 - 14.02.1945 - 15.02.1945 - 16.02.1945 - 17.02.1945 - 18.02.1945 - 19.02.1945 - 20.02.1945 - 21.02.1945 - 22.02.1945 - 23.02.1945 - 24.02.1945 - 25.02.1945 - 26.02.1945 - 27.02.1945 - 28.02.1945 - 01.03.1945 - 02.03.1945 - 03.03.1945 - 04.03.1945 - 05.03.1945 - 06.03.1945

5. UNTERNEHMUNG
14.03.1945 - Narvik → → → → → → → → → 24.03.1945 - Narvik

U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, lief am 14.03.1945 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Hagen. U 318 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 10 Tagen, machte U 318 am 24.03.1945 wieder in Narvik fest.

Chronik 14.03.1945 – 24.03.1945:

14.03.1945 - 15.03.1945 - 16.03.1945 - 17.03.1945 - 18.03.1945 - 19.03.1945 - 20.03.1945 - 21.03.1945 - 22.03.1945 - 23.03.1945 - 24.03.1945

6. UNTERNEHMUNG
01.05.1945 - Narvik → → → → → → → → → 10.05.1945 - Narvik

U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, lief am 01.05.1945 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer, westlich der Bäreninsel und der Kola Mündung. Das Boot hatte außer dem einen Sonderauftrag: es setzte, zusammen mit U 995, einen Kampftrupp im Hopsenfjord bei Sandholmen ab. Dieser sollte das dortige Partisanenlager zerstören. U 318 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 9 Tagen, lief U 318 am 10.05.1945 wieder in Narvik ein.

Chronik 01.05.1945 – 10.05.1945:

01.05.1945 - 02.05.1945 - 03.05.1945 - 04.05.1945 - 05.05.1945 - 06.05.1945 - 07.05.1945 - 08.05.1945 - 09.05.1945 - 10.05.1945

ÜBERFÜHRUNGSFAHRT
16.05.1945 - Narvik → → → → → → → → → 19.05.1945 - Loch Eriboll
21.05.1945 - Loch Eriboll → → → → → → → → → 22.05.1945 - Loch Alsh
23.05.1945 - Loch Alsh → → → → → → → → → 24.05.1945 - Lisahally

U 318, unter Oberleutnant zur See Josef Will, lief am 16.05.1945 von Narvik aus. Das Boot überführte über Loch Erboll und Loch Alsh, nach Lisahally. Am 24.05.1945 lief U 318 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 318 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.

Chronik 16.05.1945 – 24.05.1945:

16.05.1945 - 17.05.1945 - 18.05.1945 - 19.05.1945 - 20.05.1945 - 21.05.1945 - 22.05.1945 - 23.05.1945 - 24.05.1945

VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT
01.09.1945 - Lisahally → → → → → → → → → 01.09.1945 - Loch Ryan
20.12.1945 - Loch Ryan → → → → → → → → → 21.12.1945 - Versenkt

U 318, lief am 01.09.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Es wurde am 21.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 318
Datum: 24.05.1945
Letzter Kommandant: Josef Will
Ort: Lisahally
Position: 55°01' Nord - 07°16' West
Planquadrat: AM 56
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -

U 318 wurde am 21.12.1945 um 07:10 Uhr Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp des britischen Marineschleppers HMS FREEDOM (W.139), auf dem Weg zur Operation Deadlight, nach Bruch der Schleppverbindung durch Artillerie des polnischen Zerstörers ORP PIORUN (G.65), auf Position 55°47' Nord - 08°30' West/Planquadrat AM 5293, versenkt.

ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (72 - unvollständig)

Adamek, Franz Artner, Anton Asmussen,
Bauer, Bechler, Manfred Bildau, Gert
Blasé, Wilhelm Brottke, Erwin Brodesser, Heinz
Cupak, Richard Dellmans, Heinrich Dietz, Heinz
Dobkowicz, Ebeling, Ebken, Franz
Fey, Hans Fischer, Josef Fornahl, Rudi
Geburtig, Rudi Götz, Heinz Hackbarth, Joachim
Hamann, Rudolf Hoffmann, Hermann Holtzendorff, Hagen von
Januszewski, Paul Kampzyk, Hugo Kapp, Alfred
Kirmse, Rolf Klingenberg, Fritz Köhler, Heinz
Kornitzer, Kossowski, Hans Krause, Gerhard
Krause, Siegfried Kretzing, Gerhard Kröhmer,
Kuhnert, Heinz Kuipers, Hans Lehn, Helmut
Lehnhardt, Heinz Lonny, Heinrich Maas, Erich
Meyer, Christof Mühleck, Gottlieb Müller, Anton
Otto, Engelbert Quast, Richard Riss, Karl
Sander, Heinz Schäfer, Friedrich Schmidt, Werner
Schnabel, Horst Schneider, Robert Schönig, Fritz
Schriefer, Hans-Werner Schröder, Edi Schroth, Walter
Schultz, Rolf Schulz, Paul-Theodor Sell, Friedrich
Simbeck, Josef Speller, Josef Spingler, Heinz
Striedacher, Max Tollkühn, Günther Triebe, Helmut
Vollstedt, Bruno Wiedemann, Georg Wilfert, Max
Will, Josef Woeste, Karl-Heinz Worbs, Rudolf

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 255.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 134, 238.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 346, 385.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 171.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 105 – 108.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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