U 505: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 1. Oktober 2009, 12:00 Uhr
Allgemeine Daten |
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Typ: | IXC | ||
Bauauftrag: | 25.09.1939 | ||
Bauwerft: | Deutsche Werft AG, Hamburg | ||
Baunummer: | 295 | ||
Serie: | U 501 - U 524 | ||
Kiellegung: | 12.06.1940 | ||
Stapellauf: | 24.05.1941 | ||
Indienststellung: | 26.08.1941 | ||
Indienststellungskommandant: | Kptlt. | Axel-Olaf Loewe | |
Feldpostnummer: | M-18 699 | ||
Kommandanten |
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26.08.1941 - 05.09.1942 | Kptlt./Korv.Kpt. | Axel-Olaf Loewe | |
06.09.1942 - 24.10.1943 | Oblt.z.S./Kptlt. | Peter Zschech | |
24.10.1943 - 02.11.1943 | Oblt.z.S. | Paul Meyer i.V. | |
08.11.1943 - 04.06.1943 | Oblt.z.S.d.R. | Harald Lange | |
Flotillen |
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26.08.1941 - 31.01.1942 | AB | 4. U-Flottille, Stettin | |
01.02.1942 - 04.06.1943 | FB | 2. U-Flottille, Lorient | |
Feindfahrten |
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Anzahl Feindfahrten: | 12 | ||
Versenkte Schiffe: | 8 | ||
Versenkte Tonnage: | 44.962 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
1. Feindfahrt: Vom: 19.01.1942 - 03.02.1942 19.01.1942 aus Kiel ausgelaufen. | |||
2. Feindfahrt: Vom: 11.02.1942 - 07.05.1942 11.02.1942 aus Lorient ausgelaufen. | |||
3. Feindfahrt: Vom: 07.06.1942 - 25.08.1942 07.06.1942 aus Lorient ausgelaufen. | |||
4. Feindfahrt: Vom: 04.10.1942 - 12.12.1942 04.10.1942 aus Lorient ausgelaufen. | |||
5. Feindfahrt: Vom: 01.07.1943 - 13.07.1943 01.07.1943 aus Lorient ausgelaufen. | |||
6. Feindfahrt: Vom: 01.08.1943 - 02.08.1943 01.08.1942 aus Lorient ausgelaufen. | |||
7. Feindfahrt: Vom: 14.08.1943 - 15.08.1943 14.08.1943 aus Lorient ausgelaufen. | |||
8. Feindfahrt: Vom: 21.08.1943 - 22.08.1943 21.08.1943 aus Lorient ausgelaufen. | |||
9. Feindfahrt: Vom: 18.09.1943 - 30.09.1943 18.09.1943 aus Lorient ausgelaufen. | |||
10. Feindfahrt: Vom: 09.10.1943 - 07.11.1943 09.10.1943 aus Lorient ausgelaufen. | |||
11. Feindfahrt: Vom: 25.12.1943 - 02.01.1944 25.12.1943 aus Lorient ausgelaufen. | |||
12. Feindfahrt: Vom: 16.03.1944 - 04.06.1944 16.03.1944 aus Lorient ausgelaufen. | |||
Schicksal |
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Datum: | 04.06.1944 | ||
Letzter Kommandant: | Oblt.z.S.d.R. | Harald Lange | |
Ort: | Mittelatlantik nordwestlich von Dakar | ||
Position: | 21°30' N - 19°20' W | ||
Planquadrat: | DU 4783 | ||
Versenkt durch: | Gekapert | ||
Tote: | 1 | ||
Überlebende: | 59 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 505 wurde durch die US-Task Group mit dem US-Geleitflugzeugträger USS Guadalcanal (CVE-60) den US-Geleitzerstörern USS Chatelain (DE-149), USS Pillsbury (DE-133), USS Flaherty (DE-135), USS Pope (DE-134) und USS Jenks (DE-665) im Mittelatlantik gestellt. Es wurde durch Wasserbomben und Hedgehog von Trägeflugzeugen und des Zerstörers USS Chatelain (DE-149) zum Auftauchen gezwungen und mit Artillerie belegt. Nach dem Aussteigen der Besatzung stieg ein Enterkommando auf U 505 ein und stoppte den Versenkungsvorgang. Das Boot wurde nach den Bermudas geschleppt und später als Versuchsboot "USS Nemo" verwendet. Seit dem 25.09.1945 ist U 505 Museumsboot im Museum of Science & Industry in Chicago. |