U 2502: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[U 2501]] | + | [[U 2501]] ← [[U 2502]] → [[U 2503]] |
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[XXI]] | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[XXI]] | ||
Zeile 33: | Zeile 27: | ||
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 41 658 | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 41 658 | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 19.07.1944 - 08.04.1945 || Kapitänleutnant || [[Gert Mannesmann]] | | || 19.07.1944 - 08.04.1945 || Kapitänleutnant || [[Gert Mannesmann]] | ||
Zeile 53: | Zeile 44: | ||
| || 15.04.1945 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Heinz Franke]] | | || 15.04.1945 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Heinz Franke]] | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 29.07.1944 - 00.03.1945 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]] | | || 29.07.1944 - 00.03.1945 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]] | ||
Zeile 71: | Zeile 59: | ||
| || 00.03.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] | | || 00.03.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | || 29.07.1944 - 00.03.1945 || Erprobungen und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs- | |
− | |||
− | | || 29.07.1944 - 00.03.1945 | | ||
|- | |- | ||
| || || flottillen. | | || || flottillen. | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span> | |
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
− | |< | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> |
|- | |- | ||
− | | || 15.01.1945 - Hela || | + | | || 15.01.1945 - Hela || → → → → → → → → → || 15.01.1945 - Gotenhafen |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 117: | Zeile 99: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
− | |< | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> |
|- | |- | ||
− | | || 20.01.1945 - Gotenhafen || | + | | || 20.01.1945 - Gotenhafen || → → → → → → → → → || 00.01.1945 - Swinemünde |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 139: | Zeile 119: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
− | |< | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> |
|- | |- | ||
− | | || 10.02.1945 - Hela || | + | | || 10.02.1945 - Hela || → → → → → → → → → || 00.01.1945 - Travemünde |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 161: | Zeile 139: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
− | |< | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> |
|- | |- | ||
− | | || 09.04.1945 - Hamburg || | + | | || 09.04.1945 - Hamburg || → → → → → → → → → || 12.04.1945 - Kiel |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 183: | Zeile 159: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
− | |< | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> |
|- | |- | ||
− | | || 16.04.1945 - Kiel || | + | | || 16.04.1945 - Kiel || → → → → → → → → → || 20.04.1945 - Arhus |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 205: | Zeile 179: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
− | |< | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> |
|- | |- | ||
− | | || 28.04.1945 - Arhus || | + | | || 28.04.1945 - Arhus || → → → → → → → → → || 29.04.1945 - Horten |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 227: | Zeile 199: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''</span> |
|- | |- | ||
− | | | + | | || 18.05.1945 - Horten || → → → → → → → → → || 18.05.1945 - Oslo |
|- | |- | ||
− | | || 03.06.1945 - Oslo || | + | | || 03.06.1945 - Oslo || → → → → → → → → → || 06.06.1945 - Scapa Flow |
|- | |- | ||
− | + | | || 07.06.1945 - Scapa Flow || → → → → → → → → → || 09.06.1945 - Lisahally | |
− | |||
− | | || 07.06.1945 - Scapa Flow || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 257: | Zeile 223: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
− | |< | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> |
|- | |- | ||
− | | || 06.07.1945 - Lisahally || | + | | || 06.07.1945 - Lisahally || → → → → → → → → → || 22.07.1944 - Birkenhead |
|- | |- | ||
− | + | | || 31.07.1945 - Birkenhead || → → → → → → → → → || 02.08.1945 - Lisahally | |
− | |||
− | | || 31.07.1945 - Birkenhead || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 279: | Zeile 241: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
− | |< | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''OPERATION DEADLIGHT'''</span> |
|- | |- | ||
− | | || 02.01.1946 - Lisahally || | + | | || 02.01.1946 - Lisahally || → → → → → → → → → || 03.01.1945 - Versenkt |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 297: | Zeile 257: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Boot:''' || U 2502 | | || '''Boot:''' || U 2502 | ||
Zeile 317: | Zeile 273: | ||
| || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord – 07°16' West | | || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord – 07°16' West | ||
|- | |- | ||
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AM | + | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 5665 |
|- | |- | ||
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]] | | || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]] | ||
Zeile 329: | Zeile 285: | ||
U 2502 wurde im Juli 1945 der 3. submarine flottilla zugeteilt und vom 22.07.1945 - 29.07.1945 in Birkenhead bei Cammel Laird eingedockt. | U 2502 wurde im Juli 1945 der 3. submarine flottilla zugeteilt und vom 22.07.1945 - 29.07.1945 in Birkenhead bei Cammel Laird eingedockt. | ||
− | Das Boot wurde am 02.01.1946, von der britischen Fregatte | + | Das Boot wurde am 02.01.1946, von der britischen Fregatte [[HMS Cubitt (K.512)|HMS CUBITT (K.512)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 03.01.1946 um 10:30 Uhr, vom polnischen Zerstörer [[ORP Piorun (G.65)|ORP PIORUN (G.65)]], auf Position 56°06' Nord - 09°00' West/Planquadrat AM 5229, versenkt. |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (62 - unvollständig)</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 340: | Zeile 296: | ||
| style="width:30%" | | | style="width:30%" | | ||
| style="width:30%" | | | style="width:30%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[Bastian, Fritz]] || [[Berger, Richard]] || [[Biela, Ernst]] | | || [[Bastian, Fritz]] || [[Berger, Richard]] || [[Biela, Ernst]] | ||
Zeile 387: | Zeile 339: | ||
| || [[Zaiser, Otto]] || [[Zeindl, Fritz]] | | || [[Zaiser, Otto]] || [[Zeindl, Fritz]] | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">EINZELVERLUSTE (1)</span> | |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:30%" | | ||
+ | | style="width:30%" | | ||
+ | | style="width:30%" | | ||
|- | |- | ||
| || [[Gert Mannesmann|Mannesmann, Gert]] | | || [[Gert Mannesmann|Mannesmann, Gert]] | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902. | + | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902. - Seite 69, 107, 153. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 157, 158, 225. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 342, 391. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 2012 - Eigenverlag ohne ISBN | + | | || || 2012 - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 125. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 459: | Zeile 398: | ||
|} | |} | ||
− | [[U 2501]] | + | [[U 2501]] ← [[U 2502]] → [[U 2503]] |
Version vom 6. März 2021, 10:11 Uhr
DAS BOOT
Typ: | XXI | |
Bauauftrag: | 06.11.1943 | |
Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | |
Baunummer: | 2502 | |
Serie: | U 2501 - U 2564 | |
Kiellegung: | 25.04.1944 | |
Stapellauf: | 15.06.1944 | |
Indienststellung: | 19.07.1944 | |
Kommandant: | Gert Mannesmann | |
Feldpostnummer: | M - 41 658 | |
DIE KOMMANDANTEN
19.07.1944 - 08.04.1945 | Kapitänleutnant | Gert Mannesmann | |
09.04.1945 - 14.04.1945 | Kapitänleutnant | Hans Hornkohl | |
15.04.1945 - 08.05.1945 | Kapitänleutnant | Heinz Franke | |
FLOTTILLEN
29.07.1944 - 00.03.1945 | Ausbildungsboot | 31. U-Flottille | |
00.03.1945 - 08.05.1945 | Frontboot | 11. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
29.07.1944 - 00.03.1945 | Erprobungen und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs- | |
flottillen. | ||
DIE UNTERNEHMUNGEN
VERLEGUNGSFAHRT | |||
15.01.1945 - Hela | → → → → → → → → → | 15.01.1945 - Gotenhafen | |
U 2502, unter Kapitänleutnant Gert Mannesmann, lief am 15.01.1945 von Hela aus. Das Boot verlegte zusammen mit U 2513 und U 3513, nach Gotenhafen. Chronik 15.01.1945: (die Chronikfunktion für U 2502 ist noch nicht verfügbar) |
VERLEGUNGSFAHRT | |||
20.01.1945 - Gotenhafen | → → → → → → → → → | 00.01.1945 - Swinemünde | |
U 2502, unter Kapitänleutnant Gert Mannesmann, lief am 20.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte zusammen mit U 2520 und dem Dampfern "DONAU" und "ISAR", von Gotenhafen nach Swinemünde. Chronik 20.01.1945: |
VERLEGUNGSFAHRT | |||
10.02.1945 - Hela | → → → → → → → → → | 00.01.1945 - Travemünde | |
U 2502, unter Kapitänleutnant Gert Mannesmann, lief am 10.02.1945 von Hela aus. Das Boot verlegte nach Travemünde. An Bord befanden sich 30 Frauen und Kinder, Flüchtlinge aus dem Osten. Chronik 10.02.1945: |
VERLEGUNGSFAHRT | |||
09.04.1945 - Hamburg | → → → → → → → → → | 12.04.1945 - Kiel | |
U 2502, unter Kapitänleutnant Hans Hornkohl, lief am 09.04.1945 von Hamburg aus. Das Boot verlegte, nach dem schweren Bombenangriff auf Hamburg (Boot beschädigt, Kommandant getötet), nach Kiel. Am 12.04.1945 lief U 2502 in Kiel ein. Chronik 09.04.1945 – 12.04.1945: |
VERLEGUNGSFAHRT | |||
16.04.1945 - Kiel | → → → → → → → → → | 20.04.1945 - Arhus | |
U 2502, unter Kapitänleutnant Heinz Franke, lief am 16.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 251, U 320 und U 2335, nach Arhus. Am 20.04.1945 lief U 2502 in Arhus ein. Chronik 16.04.1945 – 20.04.1945: 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945 |
VERLEGUNGSFAHRT | |||
28.04.1945 - Arhus | → → → → → → → → → | 29.04.1945 - Horten | |
U 2502, unter Kapitänleutnant Heinz Franke, lief am 28.04.1945 von Arhus aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 29.04.1945 lief U 2502 in Horten ein. Chronik 28.04.1945 – 29.04.1945: |
ÜBERFÜHRUNGSFAHRT | |||
18.05.1945 - Horten | → → → → → → → → → | 18.05.1945 - Oslo | |
03.06.1945 - Oslo | → → → → → → → → → | 06.06.1945 - Scapa Flow | |
07.06.1945 - Scapa Flow | → → → → → → → → → | 09.06.1945 - Lisahally | |
U 2502, unter Kapitänleutnant Heinz Franke, lief am 18.05.1945 von Horten aus. Das Boot überführte, über Oslo und Scapa Flow, nach Lisahally. Am 09.06.1945 lief U 2502 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2502 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. Chronik 18.05.1945 – 09.06.1945: 18.05.1945 - 19.05.1945 - 20.05.1945 - 21.05.1945 - 22.05.1945 - 23.05.1945 - 24.05.1945 - 25.05.1945 - 26.05.1945 - 27.05.1945 - 28.05.1945 - 29.05.1945 - 30.05.1945 - 31.05.1945 - 01.06.1945 - 02.06.1945 - 03.06.1945 - 04.06.1945 - 05.06.1945 - 06.06.1945 - 07.06.1945 - 08.06.1945 - 09.06.1945 |
VERLEGUNGSFAHRT | |||
06.07.1945 - Lisahally | → → → → → → → → → | 22.07.1944 - Birkenhead | |
31.07.1945 - Birkenhead | → → → → → → → → → | 02.08.1945 - Lisahally | |
U 2502, lief am 06.07.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte ins Dock nach Birkenhead und anschließend zurück nach Lisahally. Während dieser Zeit war es einer britischen U-Flottille zugeteilt. Nach der Rückkehr wartete es weiter auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. |
OPERATION DEADLIGHT | |||
02.01.1946 - Lisahally | → → → → → → → → → | 03.01.1945 - Versenkt | |
U 2502, lief am 02.01.1946 von Lisahally aus. Das Boot wurde am 03.01.1946 bei der Operation Deadlight versenkt. |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 2502 | ||
Datum: | 09.06.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Heinz Franke | ||
Ort: | Lisahally | ||
Position: | 55°01' Nord – 07°16' West | ||
Planquadrat: | AM 5665 | ||
Verlust durch: | Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | - | ||
U 2502 wurde im Juli 1945 der 3. submarine flottilla zugeteilt und vom 22.07.1945 - 29.07.1945 in Birkenhead bei Cammel Laird eingedockt. Das Boot wurde am 02.01.1946, von der britischen Fregatte HMS CUBITT (K.512), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt, und am 03.01.1946 um 10:30 Uhr, vom polnischen Zerstörer ORP PIORUN (G.65), auf Position 56°06' Nord - 09°00' West/Planquadrat AM 5229, versenkt. |
ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (62 - unvollständig)
EINZELVERLUSTE (1)
Mannesmann, Gert | |||
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902. - Seite 69, 107, 153. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945 | |
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 157, 158, 225. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 342, 391. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718 | |
2012 - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 125. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |