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U 1053: Unterschied zwischen den Versionen

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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
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Am 15.02.1945 tauchte U 1053 im Byfjord nordwestlich von Bergen, zum Trimmen des Bootes. Nach dem Auftauchen meldete es sich, bei der Begleitenden Barkasse, zum [[Schmorchel|Schnorcheln]] ab. Das Boot tauchte normal weg, als plötzlich der Bug steil nach oben ragte und U 1053 schnell über das Heck absackte. Andere Boote die zur Unglückstelle kamen, hörten noch längere Zeit Klopfzeichen der eingeschlossenen Besatzung. U 1053 lag etwa in einer Tiefe von 340 Metern. Der Unfall geschah vermutlich durch einen Bedienungsfehler an der Schnorchelanlage. Auch Sabotage konnte nicht ausgeschlossen werden.
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Am 15.02.1945 tauchte U 1053 im Byfjord nordwestlich von Bergen, zum Trimmen des Bootes. Nach dem Auftauchen meldete es sich, bei der Begleitenden Barkasse, zum [[Schnorchel|Schnorcheln]] ab. Das Boot tauchte normal weg, als plötzlich der Bug steil nach oben ragte und U 1053 schnell über das Heck absackte. Andere Boote die zur Unglückstelle kamen, hörten noch längere Zeit Klopfzeichen der eingeschlossenen Besatzung. U 1053 lag etwa in einer Tiefe von 340 Metern. Der Unfall geschah vermutlich durch einen Bedienungsfehler an der Schnorchelanlage. Auch Sabotage konnte nicht ausgeschlossen werden.
 
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<span style="color:saddlebrown;">BEIM VERLUST DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (45)</span>
 
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'''Vor dem 15.02.1945:''' (11 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
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<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (11 - unvollständig)</span>
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 310, 316.
 
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[[U 1052]] ← [[U 1053]] → [[U 1054]]

Version vom 1. März 2021, 08:10 Uhr

U 1052 ← U 1053 → U 1054

DAS BOOT

Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 687
Serie: U 1051 - U 1058
Kiellegung: 08.02.1943
Stapellauf: 13.01.1944
Indienststellung: 12.02.1944
Kommandant: Helmut Lange
Feldpostnummer: M - 49 600

DIE KOMMANDANTEN

12.02.1944 - 15.02.1945 Oberleutnant zur See Helmut Lange

FLOTTILLEN

12.02.1944 - 31.10.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille
01.11.1944 - 15.02.1945 Frontboot 11. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

14.02.1944 - 18.02.1944 Kiel Restarbeiten in der Krupp Germaniawerft.
19.02.1944 - 20.02.1944 Kiel Eigenausbildung.
21.02.1944 - 10.03.1944 Kiel Erprobungen beim UAK.
11.03.1944 - 12.03.1944 Sonderburg Abhorchen bei der UAG-Schall.
13.03.1944 - 15.03.1944 Kiel Erprobungen beim UAK.
17.02.1944 - 19.03.1944 Swinemünde Flakausbildung an der Flakschule.
20.03.1944 - 22.03.1944 Danzig Erprobungen beim UAK.
24.03.1944 - 31.03.1944 Pillau Hafenausbildung bei der 20. U-Flottille.
02.04.1944 - 03.04.1944 Danzig Einbau Funkpeiler in der Holmwerft.
06.04.1944 - 16.04.1944 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
18.04.1944 - 18.05.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
20.05.1944 - 28.05.1944 Gotenhafen Reparaturarbeiten in der Werft.
29.05.1944 - 18.06.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
19.06.1944 - 20.06.1944 Königsberg Reparaturen bei der F. Schichau Werft.
22.06.1944 - 01.07.1944 Pillau Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille.
03.07.1944 - 04.07.1944 Pillau Schießausbildung bei der 26. U-Flottille.
07.07.1944 - 14.07.1944 Libau Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
15.07.1944 - 18.07.1944 Königsberg Reparaturen bei der F. Schichau Werft.
20.07.1944 - 24.07.1944 Libau Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
26.07.1944 - 28.07.1944 Königsberg Reparaturen bei der F. Schichau Werft.
29.07.1944 - 07.08.1944 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
08.08.1944 - 11.08.1944 Ostsee Marsch über Swinemünde nach Kiel.
15.08.1944 - 25.09.1944 Kiel Restarbeiten in der Krupp Germaniawerft.
26.09.1944 - 27.09.1944 Kiel Schnorchelerprobungen beim UAK.
30.09.1944 - 09.10.1944 Swinemünde Flakausbildung an der Flakschule.
10.10.1944 - 16.10.1944 Kiel Restarbeiten in der Krupp Germaniawerft.
17.10.1944 - 27.10.1944 Kiel Ausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT
28.10.1944 – Kiel → → → → → → → → → 31.10.1944 – Horten

U 1053, unter Oberleutnant zur See Helmut Lange, lief am 28.10.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 31.10.1944 lief U 1053 in Horten ein. Dort führte es eine Eigen- und Schnorchelausbildung durch.

Chronik 28.10.1944 – 31.10.1944: (die Chronikfunktion für U 1053 ist noch nicht verfügbar)

28.10.1944 - 29.10.1944 - 30.10.1944 - 31.10.1944

1. UNTERNEHMUNG
07.11.1944 – Horten → → → → → → → → → 08.11.1944 – Kristiansand
08.11.1944 – Kristiansand → → → → → → → → → 21.01.1945 – Stavanger

U 1053, unter Oberleutnant zur See Helmut Lange, lief am 07.11.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot als Wetterboot im Nordatlantik. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 75 Tagen und zurückgelegten 141,8 sm über und 3.646,8 sm unter Wasser, lief U 1053 am 21.01.1945 in Stavanger ein.

Chronik 07.11.1944 – 21.01.1945:

07.11.1944 - 08.11.1944 - 09.11.1944 - 10.11.1944 - 11.11.1944 - 12.11.1944 - 13.11.1944 - 14.11.1944 - 15.11.1944 - 16.11.1944 - 17.11.1944 - 18.11.1944 - 19.11.1944 - 20.11.1944 - 21.11.1944 - 22.11.1944 - 23.11.1944 - 24.11.1944 - 25.11.1944 - 26.11.1944 - 27.11.1944 - 28.11.1944 - 29.11.1944 - 30.11.1944 - 01.12.1944 - 02.12.1944 - 03.12.1944 - 04.12.1944 - 05.12.1944 - 06.12.1944 - 07.12.1944 - 08.12.1944 - 09.12.1944 - 10.12.1944 - 11.12.1944 - 12.12.1944 - 13.12.1944 - 14.12.1944 - 15.12.1944 - 16.12.1944 - 17.12.1944 - 18.12.1944 - 19.12.1944 - 20.12.1944 - 21.12.1944 - 22.12.1944 - 23.12.1944 - 24.12.1944 - 25.12.1944 - 26.12.1944 - 27.12.1944 - 28.12.1944 - 29.12.1944 - 30.12.1944 - 31.12.1944 - 01.01.1945 - 02.01.1945 - 03.01.1945 - 04.01.1945 - 05.01.1945 - 06.01.1945 - 07.01.1945 - 08.01.1945 - 09.01.1945 - 10.01.1945 - 11.01.1945 - 12.01.1945 - 13.01.1945 - 14.01.1945 - 15.01.1945 - 16.01.1945 - 17.01.1945 - 18.01.1945 - 19.01.1945 - 20.01.1945 - 21.01.1945

VERLEGUNGSFAHRT
12.02.1945 - Stavanger → → → → → → → → → 13.02.1945 - Bergen

U 1053, unter Oberleutnant zur See Helmut Lange, lief am 12.02.1945 von Stavanger aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 13.02.1945 lief U 1053 in Bergen ein.

Chronik 12.02.1945 – 13.02.1945:

TIEFTAUCHVERSUCH
15.02.1945 - Bergen → → → → → → → → → 15.02.1945 - Verlust des Bootes

U 1053, unter Oberleutnant zur See Helmut Lange, lief am 15.02.1945 von Bergen aus. Das Boot unternahm Schnorchelübungen und einen Tieftauchversuch im Byfjord. Dabei ging U 1053, wahrscheinlich durch einen Bedienfehler verloren.

Chronik 15.02.1945:

15.02.1945

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 1053
Datum: 15.02.1945
Letzter Kommandant: Helmut Lange
Ort: Byfjord
Position: 60°24,3' Nord - 05°13,6' Ost
Planquadrat: AN 2456
Verlust durch: Tauchunfall
Tote: 45
Überlebende: 0

Am 15.02.1945 tauchte U 1053 im Byfjord nordwestlich von Bergen, zum Trimmen des Bootes. Nach dem Auftauchen meldete es sich, bei der Begleitenden Barkasse, zum Schnorcheln ab. Das Boot tauchte normal weg, als plötzlich der Bug steil nach oben ragte und U 1053 schnell über das Heck absackte. Andere Boote die zur Unglückstelle kamen, hörten noch längere Zeit Klopfzeichen der eingeschlossenen Besatzung. U 1053 lag etwa in einer Tiefe von 340 Metern. Der Unfall geschah vermutlich durch einen Bedienungsfehler an der Schnorchelanlage. Auch Sabotage konnte nicht ausgeschlossen werden.

BEIM VERLUST DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (45)

Adler, Peter Bies, Hans Birkholz, Kurt
Böhle, Fritz Borchart, Kurt Brüske, Paul
Chrzibek, Herbert Dabruck, Werner Egerer, Bruno-Friedrich
Engel, Karl Engelke, Erwin Falter, Wilhelm
Fischer, Hans Fischer, Frido, Heinz
Geismann, Hermann Getsin, Willi Goll, Otto-Bernhard
Graupe, Erich Hahn, Josef Hartig, Erwin
Heitmeier, Peter Holder, Herbert Hopperdietzel, Linhard
Jacobs, Josef Junghans, Helmut Kassner, Heinrich
Kautzke, Leo Krämer, Jürgen Kretschmann, Günter
Lange, Helmut Linnig, Günter Mitschke, Gustav
Morcinek, Hubert Munke, Werner Noatnick, Willi
Paulokat, Franz Pusch, Wolfgang Regber, Helmut
Rose, Heinz Rudolfph, Horst Schöttle, Karl
Schöttler, Fritz Ständer, Helmut Theil, Friedrich

ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (11 - unvollständig)

Becks, Heinrich Haase, Wilhelm Hoffmann, Henry
Hölter, A. Janke, Willi Kuberka, Günter
Okunek, B. Steiger, Heinz Tillner, Anton
Uhrty, Erwin Wiedrich, Siegfried

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 139.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 145, 194.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 310, 316.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 304.

ANMERKUNGEN

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