U 844: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[U 843]] | + | [[U 843]] ← [[U 844]] → [[U 845]] |
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C/40]] | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C/40]] | ||
Zeile 33: | Zeile 31: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
| || 07.04.1943 - 16.10.1943 || Oberleutnant zur See || [[Günther Möller]] | | || 07.04.1943 - 16.10.1943 || Oberleutnant zur See || [[Günther Möller]] | ||
Zeile 47: | Zeile 44: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
| || 07.04.1943 - 30.09.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] | | || 07.04.1943 - 30.09.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] | ||
Zeile 63: | Zeile 59: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
| || 08.04.1943 - 09.04.1943 || Bremen || Restarbeiten und Einräumen des Bootes. | | || 08.04.1943 - 09.04.1943 || Bremen || Restarbeiten und Einräumen des Bootes. | ||
Zeile 89: | Zeile 84: | ||
| || 21.06.1943 - 01.07.1943 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. | | || 21.06.1943 - 01.07.1943 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. | ||
|- | |- | ||
− | | || 03.07.1943 - 20.08.1943 || Stettin || Restarbeiten bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken | + | | || 03.07.1943 - 20.08.1943 || Stettin || Restarbeiten bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken]]. |
|- | |- | ||
| || 21.08.1943 - 29.08.1943 || Stettin || Ausrüstung. | | || 21.08.1943 - 29.08.1943 || Stettin || Ausrüstung. | ||
Zeile 103: | Zeile 98: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span> | |
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 14.09.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 15.09.1943 - Kristiansand |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 16.09.1943 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 16.09.1943 - Haugesund |
+ | |- | ||
+ | | || 17.09.1943 - Haugesund || → → → → → → → → → || 19.09.1943 - Bergen | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 129: | Zeile 124: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> |
|- | |- | ||
− | | || 05.10.1943 - Hatvik || | + | | || 20.09.1943 - Bergen || → → → → → → → → → || 20.09.1943 - Hatvik |
+ | |- | ||
+ | | || 05.10.1943 - Hatvik || → → → → → → → → → || 05.10.1943 - Bergen | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 151: | Zeile 146: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | | style=" | + | |- |
+ | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span> | ||
|- | |- | ||
− | | || 06.10.1943 - Bergen || | + | | || 06.10.1943 - Bergen || → → → → → → → → → || 16.10.1943 - Verlust des Bootes |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 171: | Zeile 166: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Boot:''' || U 844 | | || '''Boot:''' || U 844 | ||
Zeile 191: | Zeile 184: | ||
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 3659 | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 3659 | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Verlust durch:''' || | + | | || '''Verlust durch:''' || [[Consolidated B-24 Liberator]] |
|- | |- | ||
| || '''Tote:''' || 53 | | || '''Tote:''' || 53 | ||
Zeile 199: | Zeile 192: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 844 wurde am 16.10.1943, im Nordatlantik südwestlich von Irland, durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der | + | U 844 wurde am 16.10.1943, im Nordatlantik südwestlich von Irland, durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der [[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]] S der britischen [[RAF]] Squadron 59, geflogen von W.J. Thomas, versenkt. U 844 operierte auf die vereinigten Geleitzüge [[ON-206]] und [[ONS-20]]. |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (53)</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 210: | Zeile 203: | ||
| style="width:30%" | | | style="width:30%" | | ||
| style="width:30%" | | | style="width:30%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[Bamberger, Kurt]] || [[Bergau, Franz]] || [[Berger, Horst-Heinz]] | | || [[Bamberger, Kurt]] || [[Bergau, Franz]] || [[Berger, Horst-Heinz]] | ||
Zeile 251: | Zeile 240: | ||
| || [[Woll, Ferdinand]] || [[Zell, Karl]] | | || [[Woll, Ferdinand]] || [[Zell, Karl]] | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (1 - unvollständig)</span> | |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:30%" | | ||
+ | | style="width:30%" | | ||
+ | | style="width:30%" | | ||
|- | |- | ||
| || [[Rybarczyk, Franz]] | | || [[Rybarczyk, Franz]] | ||
Zeile 261: | Zeile 258: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | ||
Zeile 293: | Zeile 288: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 311: | Zeile 303: | ||
|} | |} | ||
− | [[U 843]] | + | [[U 843]] ← [[U 844]] → [[U 845]] |
Version vom 27. Februar 2021, 13:16 Uhr
DAS BOOT
Typ: | IX C/40 | |
Bauauftrag: | 20.01.1941 | |
Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | |
Baunummer: | 1050 | |
Serie: | U 841 - U 846 | |
Kiellegung: | 21.05.1942 | |
Stapellauf: | 30.12.1942 | |
Indienststellung: | 07.04.1943 | |
Kommandant: | Günther Möller | |
Feldpostnummer: | M - 51 391 | |
DIE KOMMANDANTEN
07.04.1943 - 16.10.1943 | Oberleutnant zur See | Günther Möller | |
FLOTTILLEN
07.04.1943 - 30.09.1943 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
01.10.1943 - 16.10.1943 | Frontboot | 10. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
08.04.1943 - 09.04.1943 | Bremen | Restarbeiten und Einräumen des Bootes. | |
11.04.1943 - 14.04.1943 | Hamburg | Abstimmung des Fu.M.G. | |
15.04.1943 - 05.05.1943 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
08.05.1943 - 10.05.1943 | Swinemünde | Flakausbildung bei der Flakschule. | |
11.05.1943 - 13.05.1943 | Stettin | Übernahme der Last bei der 4. U-Flottille. | |
14.05.1943 - 15.05.1943 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
16.05.1943 - 09.06.1943 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
11.06.1943 - 19.06.1943 | Pillau | Schießausbildung bei der 26. U-Flottille. | |
21.06.1943 - 01.07.1943 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
03.07.1943 - 20.08.1943 | Stettin | Restarbeiten bei den Oderwerken. | |
21.08.1943 - 29.08.1943 | Stettin | Ausrüstung. | |
31.08.1943 - 01.09.1943 | Sonderburg | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
02.09.1943 - 04.09.1943 | Kiel | Torpedolehrgang bei der Torpedoschule. | |
06.09.1943 - 13.09.1943 | Kiel | Restausrüstung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
VERLEGUNGSFAHRT | |||
14.09.1943 - Kiel | → → → → → → → → → | 15.09.1943 - Kristiansand | |
16.09.1943 - Kristiansand | → → → → → → → → → | 16.09.1943 - Haugesund | |
17.09.1943 - Haugesund | → → → → → → → → → | 19.09.1943 - Bergen | |
U 844, unter Oberleutnant zur See Günther Möller, lief am 14.09.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzungen und Befehlsempfang) und Haugesund (Übernachtung), nach Bergen. Am 19.09.1943 lief U 844 in Bergen ein. Chronik 14.09.1943 – 19.09.1944: (die Chronikfunktion für U 844 ist noch nicht verfügbar) 14.09.1944 - 15.09.1944 - 16.09.1944 - 17.09.1944 - 18.09.1944 - 19.09.1944 |
VERLEGUNGSFAHRT | |||
20.09.1943 - Bergen | → → → → → → → → → | 20.09.1943 - Hatvik | |
05.10.1943 - Hatvik | → → → → → → → → → | 05.10.1943 - Bergen | |
U 844, unter Oberleutnant zur See Günther Möller, lief am 20.09.1943 von Bergen aus. Das Boot verlegte nach Hatvik. Am 05.10.1943 lief U 844 in Hatvik ein. Dort führte es Horchübungen bei der U-Abwehrschule im Björnafjorden durch. Anschließend ging es zurück nach Bergen. Am 05.10.1943 lief das Boot wieder in Bergen ein. Chronik 20.09.1943 – 05.10.1943: 20.09.1944 - 21.09.1944 - 22.09.1944 - 23.09.1944 - 24.09.1944 - 25.09.1944 - 26.09.1944 - 27.09.1944 - 28.09.1944 - 29.09.1944 - 30.09.1944 - 01.10.1944 - 02.10.1944 - 03.10.1944 - 04.10.1944 - 05.10.1944 |
1. UNTERNEHMUNG | |||
06.10.1943 - Bergen | → → → → → → → → → | 16.10.1943 - Verlust des Bootes | |
U 844, unter Oberleutnant zur See Günther Möller, lief am 06.10.1943 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Schlieffen. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 10 Tagen wurde U 844 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt. Chronik 06.10.1943 – 16.10.1943: 06.10.1944 - 07.10.1944 - 08.10.1944 - 09.10.1944 - 10.10.1944 - 11.10.1944 - 12.10.1944 - 13.10.1944 - 14.10.1944 - 15.10.1944 - 16.10.1944 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 844 | ||
Datum: | 16.10.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Günther Möller | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 58°30' Nord - 27°16' West | ||
Planquadrat: | AK 3659 | ||
Verlust durch: | Consolidated B-24 Liberator | ||
Tote: | 53 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 844 wurde am 16.10.1943, im Nordatlantik südwestlich von Irland, durch Wasserbomben der Liberator S der britischen RAF Squadron 59, geflogen von W.J. Thomas, versenkt. U 844 operierte auf die vereinigten Geleitzüge ON-206 und ONS-20. |
BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (53)
ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (1 - unvollständig)
Rybarczyk, Franz | |||
LITERATURVERWEISE
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | |
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 512, 513, 515. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 163. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 109, 211. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 156. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849 | |
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 348 - 349. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |