Aktionen

U 985: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
[[U 984]] - - [[U 985]] - - [[U 986]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 984]] [[U 985]] [[U 986]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:92%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]'''|| [[VII C]]
 
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]'''|| [[VII C]]
Zeile 33: Zeile 31:
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || 24.06.1943 - 19.04.1944 || Kapitänleutnant || [[Horst Kessler]]
 
| || 24.06.1943 - 19.04.1944 || Kapitänleutnant || [[Horst Kessler]]
Zeile 49: Zeile 46:
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || 24.06.1943 - 31.12.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
 
| || 24.06.1943 - 31.12.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
Zeile 65: Zeile 61:
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || 25.06.1943 - 26.06.1943 || Hamburg || Probefahrten.
 
| || 25.06.1943 - 26.06.1943 || Hamburg || Probefahrten.
Zeile 109: Zeile 104:
 
| || 04.12.1943 - 09.12.1943 || Hela || Eigenausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
| || 04.12.1943 - 09.12.1943 || Hela || Eigenausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
|-
| || 12.12.1943 - 18.12.1943 || Kiel || Einbau der 3,7-cm-Flak bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]].
+
| || 12.12.1943 - 18.12.1943 || Kiel || Einbau der 3,7-cm-Flak bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken]].
 
|-
 
|-
 
| || 19.12.1943 - 21.12.1943 || Kiel || Flakausbildung an der 3,7-cm.
 
| || 19.12.1943 - 21.12.1943 || Kiel || Flakausbildung an der 3,7-cm.
Zeile 125: Zeile 120:
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
  
'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
+
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
|-
 
|-
| || 30.12.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 31.12.1943 - Kristiansand
+
| || 30.12.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 31.12.1943 - Kristiansand
 
|-
 
|-
| || 01.01.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 01.01.1944 - Farsund
+
| || 01.01.1944 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 01.01.1944 - Farsund
 
|-
 
|-
| || 02.01.1944 - Farsund || - - - - - - - - || 04.01.1944 - Stavanger
+
| || 02.01.1944 - Farsund || → → → → → → → → → || 04.01.1944 - Stavanger
 
|-
 
|-
| || 05.01.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 05.01.1944 - Bergen
+
| || 05.01.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 05.01.1944 - Bergen
 
|-
 
|-
| || 19.01.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 12.03.1944 - St. Nazaire
+
| || 19.01.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 12.03.1944 - St. Nazaire
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
Zeile 151: Zeile 146:
 
'''Versenkt wurde:'''  
 
'''Versenkt wurde:'''  
 
|-
 
|-
| || 08.02.1944 - die britische || ''[[Margit|MARGIT]]'' || 1.735 BRT
+
| || 08.02.1944 - die britische || [[Margit|MARGIT]] || 1.735 BRT
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 163: Zeile 158:
 
|}
 
|}
  
'''2. UNTERNEHMUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
+
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
|-
 
|-
| || 06.06.1944 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 15.06.1944 - St. Nazaire
+
| || 06.06.1944 - St. Nazaire || → → → → → → → → → || 15.06.1944 - St. Nazaire
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
Zeile 183: Zeile 178:
 
|}
 
|}
  
'''3. UNTERNEHMUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
+
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
|-
 
|-
| || 30.08.1944 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 23.10.1944 - Strandfjord
+
| || 30.08.1944 - St. Nazaire || → → → → → → → → → || 23.10.1944 - Strandfjord
 
|-
 
|-
| || 23.10.1944 - Strandfjord || - - - - - - - - || 23.10.1944 - Flekkefjord
+
| || 23.10.1944 - Strandfjord || → → → → → → → → → || 23.10.1944 - Flekkefjord
 
|-
 
|-
| || 25.10.1944 - Flekkefjord || - - - - - - - - || 26.10.1944 - Kristiansand
+
| || 25.10.1944 - Flekkefjord || → → → → → → → → → || 26.10.1944 - Kristiansand
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
Zeile 207: Zeile 202:
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Boot:''' || U 985
 
| || '''Boot:''' || U 985
Zeile 225: Zeile 218:
 
| || '''[[Position]]:''' || 58°08' Nord - 08°00' Ost
 
| || '''[[Position]]:''' || 58°08' Nord - 08°00' Ost
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 36
+
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 3612
 
|-
 
|-
 
| || '''Verlust durch:''' || Außer Dienst gestellt
 
| || '''Verlust durch:''' || Außer Dienst gestellt
Zeile 231: Zeile 224:
 
| || '''Tote:''' || 0
 
| || '''Tote:''' || 0
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 49
+
| || '''Überlebende:''' || -
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
U 985 wurde am 15.11.1944, in Kristiansand, außer Dienst gestellt. Das Boot lief, am 23.10.1944, in der Nähe von Lister auf eine deutsche [[Mine]] (Boot tauchunklar und manövrierunfähig). Es wurde am 23.10.1944 von dem U-Jäger 1706 in den Strandfjord, am 23.10.1944 von dem U-Jäger 1101 und dem Schlepper "ARGENTINA" in den Flekkefjord,  und am 25.10.1944 von den Schleppern "BOKNAFJORD" und "ARGENTINA" im Geleit des U-Jägers 1702 nach Kristiansand geschleppt. Nachdem das Boot außer Dienst gestellt wurde, wurden alle beweglichen Teile wie Motoren, Geräte, Messinstrumente usw. ausgebaut, die auf dem Stützpunkt Kristiansand benötigt wurden. Später wurde das ausgeschlachtete Boot zum Verschrotten nach Oslo gebracht.
+
U 985 wurde am 15.11.1944, in Kristiansand, außer Dienst gestellt. Das Boot lief, am 23.10.1944, in der Nähe von Lister auf eine deutsche [[Mine]] (Boot tauchunklar und manövrierunfähig). Es wurde am 23.10.1944 von dem U-Jäger 1706 in den Strandfjord, am 23.10.1944 von dem U-Jäger 1101 und dem Schlepper ARGENTINA in den Flekkefjord,  und am 25.10.1944 von den Schleppern BOKNAFJORD und ARGENTINA im Geleit des U-Jägers 1702 nach Kristiansand geschleppt. Nachdem das Boot außer Dienst gestellt wurde, wurden alle beweglichen Teile wie Motoren, Geräte, Messinstrumente usw. ausgebaut, die auf dem Stützpunkt Kristiansand benötigt wurden. Später wurde das ausgeschlachtete Boot zum Verschrotten nach Oslo gebracht.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND AUSSERDIENSTSTELLUNG ZWISCHENZEITLICH AN BORD (16 - unvollständig)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 246: Zeile 239:
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
'''Zwischen 24.06.1943 - 15.11.1944:''' (16 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
 
| || [[Bechtold, Hans]] || [[Fieweger, Gerhard]] || [[Jensen, ]]
 
| || [[Bechtold, Hans]] || [[Fieweger, Gerhard]] || [[Jensen, ]]
Zeile 267: Zeile 256:
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
Zeile 303: Zeile 290:
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 321: Zeile 305:
 
|}
 
|}
  
[[U 984]] - - [[U 985]] - - [[U 986]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 984]] [[U 985]] [[U 986]]

Version vom 27. Februar 2021, 05:14 Uhr

U 984U 985U 986

DAS BOOT

Typ: VII C
Bauauftrag: 25.08.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 185
Serie: U 951 - U 994
Kiellegung: 18.09.1942
Stapellauf: 20.05.1943
Indienststellung: 24.06.1943
Kommandant: Horst Kessler
Feldpostnummer: M - 53 813

DIE KOMMANDANTEN

24.06.1943 - 19.04.1944 Kapitänleutnant Horst Kessler
20.04.1944 - 15.11.1944 Kapitänleutnant Heinz Wolff

FLOTTILLEN

24.06.1943 - 31.12.1943 Ausbildungsboot 5. U-Flottille
01.01.1944 - 15.11.1944 Frontboot 7. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

25.06.1943 - 26.06.1943 Hamburg Probefahrten.
28.06.1943 - 09.07.1943 Kiel Erprobungen beim UAK.
07.07.1943 - 07.07.1943 Sonderburg Abhorchen bei der UAG-Schall.
11.07.1943 - 14.07.1943 Swinemünde Flakausbildung an der Flakschule.
16.07.1943 - 18.07.1943 Danzig Erprobungen beim UAK.
19.07.1943 - 22.08.1943 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
24.08.1943 - 08.09.1943 Gotenhafen In der Werft.
13.09.1943 - 15.09.1943 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
16.09.1943 - 24.09.1943 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
25.09.1943 - 08.10.1943 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
10.10.1943 - 20.10.1943 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
21.10.1943 - 21.10.1943 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
22.10.1943 - 24.10.1943 Gotenhafen Reserveboot während einer Rüstungstagung.
25.10.1943 - 28.10.1943 Hamburg Marsch über Kiel nach Hamburg.
29.10.1943 - 27.11.1943 Hamburg Restarbeiten bei Blohm & Voss.
29.11.1943 - 30.11.1943 Kiel Erprobungen und Entmagnetisieren.
01.12.1943 - 03.12.1943 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
04.12.1943 - 09.12.1943 Hela Eigenausbildung bei der AGRU-Front.
12.12.1943 - 18.12.1943 Kiel Einbau der 3,7-cm-Flak bei den Howaldtswerken.
19.12.1943 - 21.12.1943 Kiel Flakausbildung an der 3,7-cm.
22.12.1943 - 24.12.1943 Kiel Ausrüstung. Auswechselung der 3,7-cm-Flak.
25.12.1943 - 25.12.1943 Kiel Erprobung der neuen 3,7-cm. Störungen
26.12.1943 - 27.12.1943 Kiel FT-Erprobungen.
28.12.1943 - 29.12.1943 Kiel Reparatur der 3,7-cm und Proviantübernahme.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG
30.12.1943 - Kiel → → → → → → → → → 31.12.1943 - Kristiansand
01.01.1944 - Kristiansand → → → → → → → → → 01.01.1944 - Farsund
02.01.1944 - Farsund → → → → → → → → → 04.01.1944 - Stavanger
05.01.1944 - Stavanger → → → → → → → → → 05.01.1944 - Bergen
19.01.1944 - Bergen → → → → → → → → → 12.03.1944 - St. Nazaire

U 985, unter Kapitänleutnant Horst Kessler, lief am 30.12.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, Einlaufen wegen Schlechtwetter in Farsund, Abholung von Ersatzteil für die 3,7-cm (nicht vorrätig) in Stavanger, sowie Warten auf Ersatzteil und Einbau in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Stürmer, Igel 1, Hai 1 und Preussen. U 985 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.735 BRT versenken. Nach 73 Tagen und zurückgelegten 3.703 sm über und 1.830 sm unter Wasser, lief U 985 am 12.03.1944 in St. Nazaire ein. Anschließend trat das Boot, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe Landwirt.

Versenkt wurde:

08.02.1944 - die britische MARGIT 1.735 BRT

Chronik 30.12.1943 – 12.03.1944: (die Chronikfunktion für U 985 ist noch nicht verfügbar)

30.12.1943 - 31.12.1943 - 01.01.1944 - 02.01.1944 - 03.01.1944 - 04.01.1944 - 05.01.1944 - 06.01.1944 - 07.01.1944 - 08.01.1944 - 09.01.1944 - 10.01.1944 - 11.01.1944 - 12.01.1944 - 13.01.1944 - 14.01.1944 - 15.01.1944 - 16.01.1944 - 17.01.1944 - 18.01.1944 - 19.01.1944 - 20.01.1944 - 21.01.1944 - 22.01.1944 - 23.01.1944 - 24.01.1944 - 25.01.1944 - 26.01.1944 - 27.01.1944 - 28.01.1944 - 29.01.1944 - 30.01.1944 - 31.01.1944 - 01.02.1944 - 02.02.1944 - 03.02.1944 - 04.02.1944 - 05.02.1944 - 06.02.1944 - 07.02.1944 - 08.02.1944 - 09.02.1944 - 10.02.1944 - 11.02.1944 - 12.02.1944 - 13.02.1944 - 14.02.1944 - 15.02.1944 - 16.02.1944 - 17.02.1944 - 18.02.1944 - 19.02.1944 - 20.02.1944 - 21.02.1944 - 22.02.1944 - 23.02.1944 - 24.02.1944 - 25.02.194426.02.1944 - 27.02.1944 - 28.02.1944 - 29.02.1944 - 01.03.1944 - 02.03.1944 - 03.03.1944 - 04.03.1944 - 05.03.1944 - 06.03.1944 - 07.03.1944 - 08.03.1944 - 09.03.1944 - 10.03.1944 - 11.03.1944 - 12.03.1944

2. UNTERNEHMUNG
06.06.1944 - St. Nazaire → → → → → → → → → 15.06.1944 - St. Nazaire

U 985, unter Oberleutnant zur See Heinz Wolff, lief am 06.06.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, beim Beginn der Alliierten Invasion, in der Biscaya. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 9 Tagen und zurückgelegten 373 sm über und 263 sm unter Wasser, lief U 985 am 15.06.1944 wieder in St. Nazaire ein. Nach der Fahrt erfolgte, vom 16.07.1944 - 28.08.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, St. Nazaire.

Chronik 06.06.1944 – 15.06.1944:

06.06.1944 - 07.06.1944 - 08.06.1944 - 09.06.1944 - 10.06.1944 - 11.06.1944 - 12.06.1944 - 13.06.1944 - 14.06.1944 - 15.06.1944

3. UNTERNEHMUNG
30.08.1944 - St. Nazaire → → → → → → → → → 23.10.1944 - Strandfjord
23.10.1944 - Strandfjord → → → → → → → → → 23.10.1944 - Flekkefjord
25.10.1944 - Flekkefjord → → → → → → → → → 26.10.1944 - Kristiansand

U 985, unter Kapitänleutnant Heinz Wolff, lief am 30.08.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. U 985 erhielt kurz vor dem Einlaufen in Norwegen einen Minetreffer. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt. Der Rückmarsch führte über Strandfjord (Überprüfung der Schäden), und Flekkefjord (Warten auf stärkeren Schlepper), nach Kristiansand. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 768,6 sm über und 2.141 sm unter Wasser, lief U 985 am 26.10.1944 in Kristiansand ein.

Chronik 30.08.1944 – 26.10.1944:

30.08.1944 - 31.08.1944 - 01.09.1944 - 02.09.1944 - 03.09.1944 - 04.09.1944 - 05.09.1944 - 06.09.1944 - 07.09.1944 - 08.09.1944 - 09.09.1944 - 10.09.1944 - 11.09.1944 - 12.09.1944 - 13.09.1944 - 14.09.1944 - 15.09.1944 - 16.09.1944 - 17.09.1944 - 18.09.1944 - 19.09.1944 - 20.09.1944 - 21.09.1944 - 22.09.1944 - 23.09.1944 - 24.09.1944 - 25.09.1944 - 26.09.1944 - 27.09.1944 - 28.09.1944 - 29.09.1944 - 30.09.1944 - 01.10.1944 - 02.10.1944 - 03.10.1944 - 04.10.1944 - 05.10.1944 - 06.10.1944 - 07.10.1944 - 08.10.1944 - 09.10.1944 - 10.10.1944 - 11.10.1944 - 12.10.1944 - 13.10.1944 - 14.10.1944 - 15.10.1944 - 16.10.1944 - 17.10.1944 - 18.10.1944 - 19.10.1944 - 20.10.1944 - 21.10.1944 - 22.10.1944 - 23.10.1944 - 24.10.1944 - 25.10.1944 - 26.10.1944

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 985
Datum: 15.11.1944
Letzter Kommandant: Heinz Wolff
Ort: Kristiansand
Position: 58°08' Nord - 08°00' Ost
Planquadrat: AN 3612
Verlust durch: Außer Dienst gestellt
Tote: 0
Überlebende: -

U 985 wurde am 15.11.1944, in Kristiansand, außer Dienst gestellt. Das Boot lief, am 23.10.1944, in der Nähe von Lister auf eine deutsche Mine (Boot tauchunklar und manövrierunfähig). Es wurde am 23.10.1944 von dem U-Jäger 1706 in den Strandfjord, am 23.10.1944 von dem U-Jäger 1101 und dem Schlepper ARGENTINA in den Flekkefjord, und am 25.10.1944 von den Schleppern BOKNAFJORD und ARGENTINA im Geleit des U-Jägers 1702 nach Kristiansand geschleppt. Nachdem das Boot außer Dienst gestellt wurde, wurden alle beweglichen Teile wie Motoren, Geräte, Messinstrumente usw. ausgebaut, die auf dem Stützpunkt Kristiansand benötigt wurden. Später wurde das ausgeschlachtete Boot zum Verschrotten nach Oslo gebracht.

ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND AUSSERDIENSTSTELLUNG ZWISCHENZEITLICH AN BORD (16 - unvollständig)

Bechtold, Hans Fieweger, Gerhard Jensen,
Jünger, Walter Kammel, Max Karsten, Arnold
Kessler, Horst Kirst, Erich Knabben, Josef
Kühl, Heinz Noack, Herbert Reißmann, Walter
Scholle, Hans-Ulrich Schöneberg, Fritz Siebert, Günter
Wolff, Heinz

LITERATURVERWEISE

Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 586, 718.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 122, 259.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 117, 223.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 299 – 302.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 311.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 203 – 207.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

U 984U 985U 986