U 625: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]] | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]] | ||
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|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || 04.06.1942 - 02.01.1944 || Kapitänleutnant || [[Hans Benker]] | | || 04.06.1942 - 02.01.1944 || Kapitänleutnant || [[Hans Benker]] | ||
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|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || 04.06.1942 - 30.09.1942 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] | | || 04.06.1942 - 30.09.1942 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] | ||
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| || 01.06.1943 - 31.10.1943 || Frontboot || [[13. U-Flottille]] | | || 01.06.1943 - 31.10.1943 || Frontboot || [[13. U-Flottille]] | ||
|- | |- | ||
− | | || 01.11.1943 - 10.03.1944 || Frontboot || | + | | || 01.11.1943 - 10.03.1944 || Frontboot || [[1. U-Flottille]] |
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| || | | || | ||
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|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
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| || 05.06.1942 - 07.06.1942 || Hamburg || Probefahrten und Einräumen des Bootes. | | || 05.06.1942 - 07.06.1942 || Hamburg || Probefahrten und Einräumen des Bootes. | ||
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| || 02.09.1942 - 26.09.1942 || Swinemünde || Restarbeiten in der Werft. | | || 02.09.1942 - 26.09.1942 || Swinemünde || Restarbeiten in der Werft. | ||
|- | |- | ||
− | | || 27.09.1942 - 30.09.1942 || Kiel || Ausrüstung | + | | || 27.09.1942 - 30.09.1942 || Kiel || Ausrüstung. |
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| || | | || | ||
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|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span> | |
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
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| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 01.10.1942 - Kiel || → → → → → → → → → || 02.10.1942 - Kristiansand |
+ | |- | ||
+ | | || 03.10.1942 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 08.10.1942 - Narvik | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
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|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
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− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span> |
|- | |- | ||
− | | || 04.11.1942 - | + | | || 04.11.1942 - Narvik || → → → → → → → → → || 04.11.1942 - Harstad |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 04.11.1942 - Harstad || → → → → → → → → → || 29.11.1942 - Harstad |
+ | |- | ||
+ | | || 29.11.1942 - Harstad || → → → → → → → → → || 29.11.1942 - Narvik | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
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'''Versenkt wurden:''' | '''Versenkt wurden:''' | ||
|- | |- | ||
− | | || 06.11.1942 - die britische || | + | | || 06.11.1942 - die britische || [[Chulmleigh|CHULMLEIGH]] || 5.445 BRT |
|- | |- | ||
− | | || 06.11.1942 - die britische || | + | | || 06.11.1942 - die britische || [[Empire Sky|EMPIRE SKY]] || 7.455 BRT |
|- | |- | ||
− | | || 23.11.1942 - die britische || | + | | || 23.11.1942 - die britische || [[Goolistan|GOOLISTAN]] || 5.851 BRT |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
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|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
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| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | | style=" | + | |- |
+ | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> | ||
|- | |- | ||
− | | || 30.11.1942 - Narvik || | + | | || 30.11.1942 - Narvik || → → → → → → → → → || 02.12.1942 - Bergen |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
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|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
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− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
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|- | |- | ||
− | | || 23.12.1942 - Bergen || | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> |
+ | |- | ||
+ | | || 23.12.1942 - Bergen || → → → → → → → → → || 25.12.1942 - Narvik | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
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|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span> |
|- | |- | ||
− | | || 06.02.1943 - Harstad || - | + | | || 30.12.1942 - Narvik || → → → → → → → → → || 06.02.1943 - Harstad |
+ | |- | ||
+ | | || 06.02.1943 - Harstad || → → → → → → → → → || 06.02.1943 - Narvik | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
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|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
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− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | | style=" | + | |- |
+ | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> | ||
|- | |- | ||
− | | || 07.02.1943 - Narvik || | + | | || 07.02.1943 - Narvik || → → → → → → → → → || 11.02.1943 - Bergen |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 255: | Zeile 250: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || 17.03.1943 - Bergen || | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span> |
+ | |- | ||
+ | | || 17.03.1943 - Bergen || → → → → → → → → → || 16.04.1943 - Hammerfest | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 275: | Zeile 270: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | | style=" | + | |- |
+ | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''4. UNTERNEHMUNG'''</span> | ||
|- | |- | ||
− | | || 26.04.1943 - Hammerfest || | + | | || 26.04.1943 - Hammerfest || → → → → → → → → → || 31.05.1943 - Harstad |
|- | |- | ||
− | | || 31.05.1943 - Harstad || | + | | || 31.05.1943 - Harstad || → → → → → → → → → || 31.05.1943 - Narvik |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
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|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | | style=" | + | |- |
+ | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT '''</span> | ||
|- | |- | ||
− | | || 10.06.1943 - Narvik || | + | | || 10.06.1943 - Narvik || → → → → → → → → → || 10.06.1943 - Harstad |
|- | |- | ||
− | | || 10.06.1943 - Harstad || | + | | || 10.06.1943 - Harstad || → → → → → → → → → || 10.06.1943 - Tromsö |
|- | |- | ||
− | | || 10.06.1943 - Tromsö || | + | | || 10.06.1943 - Tromsö || → → → → → → → → → || 11.06.1943 - Hammerfest |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 321: | Zeile 316: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''5. UNTERNEHMUNG'''</span> |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 21.06.1943 - Hammerfest || → → → → → → → → → || 28.06.1943 - Narvik |
+ | |- | ||
+ | | || 29.06.1943 - Narvik || → → → → → → → → → || 30.06.1943 - Trondheim | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 343: | Zeile 338: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''6. UNTERNEHMUNG'''</span> |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 12.07.1943 - Trondheim || → → → → → → → → → || 13.07.1943 - Narvik |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 14.07.1943 - Narvik || → → → → → → → → → || 15.07.1943 - Tromsö |
|- | |- | ||
− | | || 27.07.1943 - Harstad || - | + | | || 17.07.1943 - Tromsö || → → → → → → → → → || 27.07.1943 - Harstad |
+ | |- | ||
+ | | || 27.07.1943 - Harstad || → → → → → → → → → || 27.07.1943 - Narvik | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
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'''Versenkt wurde:''' | '''Versenkt wurde:''' | ||
|- | |- | ||
− | | || 24.07.1943 – die sowjetische || | + | | || 24.07.1943 – die sowjetische || [[T-904/TSC-58]] || 557 ts |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
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|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | | style=" | + | |- |
+ | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''7. UNTERNEHMUNG'''</span> | ||
|- | |- | ||
− | | || 04.08.1943 - Narvik || | + | | || 04.08.1943 - Narvik || → → → → → → → → → || 05.08.1943 - Tromsö |
|- | |- | ||
− | | || 05.08.1943 - Tromsö || | + | | || 05.08.1943 - Tromsö || → → → → → → → → → || 06.08.1943 - Hammerfest |
|- | |- | ||
− | | || 07.08.1943 - Hammerfest || | + | | || 07.08.1943 - Hammerfest || → → → → → → → → → || 19.08.1943 - Hammerfest |
|- | |- | ||
− | | || 19.08.1943 - Hammerfest || | + | | || 19.08.1943 - Hammerfest || → → → → → → → → → || 20.08.1943 - Tromsö |
|- | |- | ||
− | | || [20.08.1943 - Tromsö || | + | | || [20.08.1943 - Tromsö || → → → → → → → → → || 20.08.1943 - Narvik |
|- | |- | ||
− | | || 21.08.1943 - Narvik || | + | | || 21.08.1943 - Narvik || → → → → → → → → → || 23.08.1943 - Trondheim |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
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'''Versenkt wurde:''' | '''Versenkt wurde:''' | ||
|- | |- | ||
− | | || 25.08.1943 – die sowjetische || | + | | || 25.08.1943 – die sowjetische || [[Shkval|SHKVAL]] || 572 BRT |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
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|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || 04.11.1943 - 10:20 Trondheim || | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''8. UNTERNEHMUNG'''</span> |
+ | |- | ||
+ | | || 04.11.1943 - 10:20 Trondheim || → → → → → → → → → || 08.11.1943 - 14:00 Trondheim | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 435: | Zeile 430: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | | style=" | + | |- |
+ | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''9. UNTERNEHMUNG'''</span> | ||
|- | |- | ||
− | | || 15.11.1943 - Trondheim || | + | | || 15.11.1943 - Trondheim || → → → → → → → → → || 15.11.1943 - Kristiansand |
|- | |- | ||
− | | || 15.11.1943 - Kristiansand || | + | | || 15.11.1943 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 06.01.1944 - Brest |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 461: | Zeile 456: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
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| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | | style=" | + | |- |
+ | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''10. UNTERNEHMUNG'''</span> | ||
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 9418 | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 9418 | ||
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− | U 625 wurde am 10.03.1944 im Nordatlantik westlich von Irland durch sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der | + | U 625 wurde am 10.03.1944 im Nordatlantik westlich von Irland durch sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der [[Short Sunderland|Sunderland]] U der kanadischen [[RCAF]] Squadron 422, geflogen von S.W. Butler versenkt. Das Flugzeug gehörte zur Sicherung des Geleitzuges [[SC-154]]. |
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− | + | <span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (53)</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || [[Altenkemper, Alois]] || [[Bartosik, Fritz]] || [[Baum, Georg]] | | || [[Altenkemper, Alois]] || [[Bartosik, Fritz]] || [[Baum, Georg]] | ||
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| || [[Utikal, Heinz]] || [[Wöpe, Hermann]] | | || [[Utikal, Heinz]] || [[Wöpe, Hermann]] | ||
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− | + | <span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (6 - unvollständig)</span> | |
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| || [[Andresen, Heinz]] || [[Hans Benker|Benker, Hans]] || [[Palm, Klaus]] | | || [[Andresen, Heinz]] || [[Hans Benker|Benker, Hans]] || [[Palm, Klaus]] | ||
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− | + | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | ||
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− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | [[U 624]] | + | [[U 624]] ← [[U 625]] → [[U 626]] |
Version vom 23. Februar 2021, 17:35 Uhr
DAS BOOT
Typ: | VII C | |
Bauauftrag: | 15.08.1940 | |
Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | |
Baunummer: | 125 | |
Serie: | U 551 - U 650 | |
Kiellegung: | 28.07.1941 | |
Stapellauf: | 15.04.1942 | |
Indienststellung: | 04.06.1942 | |
Kommandant: | Hans Benker | |
Feldpostnummer: | M - 04 401 | |
DIE KOMMANDANTEN
04.06.1942 - 02.01.1944 | Kapitänleutnant | Hans Benker | |
02.01.1944 - 25.01.1944 | Oberleutnant zur See | Kurt Sureth | |
26.01.1944 - 10.03.1944 | Oberleutnant zur See | Siegfried Straub | |
FLOTTILLEN
04.06.1942 - 30.09.1942 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | |
01.10.1942 - 31.10.1942 | Frontboot | 3. U-Flottille | |
01.11.1942 - 31.05.1943 | Frontboot | 11. U-Flottille | |
01.06.1943 - 31.10.1943 | Frontboot | 13. U-Flottille | |
01.11.1943 - 10.03.1944 | Frontboot | 1. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
05.06.1942 - 07.06.1942 | Hamburg | Probefahrten und Einräumen des Bootes. | |
07.06.1942 - 22.06.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
23.06.1942 - 24.06.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
25.06.1942 - 29.06.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
01.07.1942 - 21.07.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
21.07.1942 - 27.07.1942 | Danzig | Einzel- und Trockentaktische Ausbildung. | |
28.07.1942 - 12.08.1942 | Pillau | Schießausbildung bei der 26. U-Flottille. | |
13.08.1942 - 21.08.1942 | Danzig | Im Dock und Reparatur des Fu.M.G. in der Holmwerft. | |
21.08.1942 - 31.08.1942 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
02.09.1942 - 26.09.1942 | Swinemünde | Restarbeiten in der Werft. | |
27.09.1942 - 30.09.1942 | Kiel | Ausrüstung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
VERLEGUNGSFAHRT | |||
01.10.1942 - Kiel | → → → → → → → → → | 02.10.1942 - Kristiansand | |
03.10.1942 - Kristiansand | → → → → → → → → → | 08.10.1942 - Narvik | |
U 625, unter Oberleutnant zur See Hans Benker, lief am 01.10.1942 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff und Wasser ergänzt), nach Narvik. Am 08.10.1942 lief U 625 in Narvik ein. Dort lag das Boot in Bereitschaft. Es wartet auf ein Murmangeleit. Chronik 01.10.1942 – 08.10.1942: (die Chronikfunktion für U 625 ist noch nicht verfügbar) 01.10.1942 - 02.10.1942 - 03.10.1942 - 04.10.1942 - 05.10.1942 - 06.10.1942 - 07.10.1942 - 08.10.1942 |
1. UNTERNEHMUNG | |||
04.11.1942 - Narvik | → → → → → → → → → | 04.11.1942 - Harstad | |
04.11.1942 - Harstad | → → → → → → → → → | 29.11.1942 - Harstad | |
29.11.1942 - Harstad | → → → → → → → → → | 29.11.1942 - Narvik | |
U 625, unter Oberleutnant zur See Hans Benker, lief am 04.11.1942 von Narvik aus. Nach Proviantübernahme in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer und der Insel Spitzbergen, gegen den Geleitzug QP-15. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Boreas. U 625 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 18.751 BRT versenken. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord). nach Narvik. Nach 25 Tagen und zurückgelegten 3.229 sm über und 245 sm unter Wasser, lief U 625 am 29.11.1942 wieder in Narvik ein. Versenkt wurden: | |||
06.11.1942 - die britische | CHULMLEIGH | 5.445 BRT | |
06.11.1942 - die britische | EMPIRE SKY | 7.455 BRT | |
23.11.1942 - die britische | GOOLISTAN | 5.851 BRT | |
Fazit des Admirals Nordmeer: Geschickt und energisch durchgeführte Unternehmung, die zur Versenkung von 2 Dampfern und Vernichtung eines weiteren Dampfers, der gestrandet war, führte. Chronik 04.11.1942 – 29.11.1942: 04.11.1942 - 05.11.1942 - 06.11.1942 - 07.11.1942 - 08.11.1942 - 09.11.1942 - 10.11.1942 - 11.11.1942 - 12.11.1942 - 13.11.1942 - 14.11.1942 - 15.11.1942 - 16.11.1942 - 17.11.1942 - 18.11.1942 - 19.11.1942 - 20.11.1942 - 21.11.1942 - 22.11.1942 - 23.11.1942 - 24.11.1942 - 25.11.1942 - 26.11.1942 - 27.11.1942 - 28.11.1942 - 29.11.1942 |
VERLEGUNGSFAHRT | |||
30.11.1942 - Narvik | → → → → → → → → → | 02.12.1942 - Bergen | |
U 625, unter Oberleutnant zur See Hans Benker, lief am 30.11.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Bergen. Am 02.12.1942 lief U 625 in Narvik ein. Dort erfolgte eine Werftüberholung des Bootes. Chronik 30.11.1942 – 02.12.1942: |
VERLEGUNGSFAHRT | |||
23.12.1942 - Bergen | → → → → → → → → → | 25.12.1942 - Narvik | |
U 625, unter Oberleutnant zur See Hans Benker, lief am 23.12.1942 von Bergen aus. Das Boot verlegte zurück nach Narvik. Am 25.12.1942 in Narvik ein. Dort lag das Boot in 3-Stunden-Bereitschaft. Chronik 23.12.1942 – 25.12.1942: |
2. UNTERNEHMUNG | |||
30.12.1942 - Narvik | → → → → → → → → → | 06.02.1943 - Harstad | |
06.02.1943 - Harstad | → → → → → → → → → | 06.02.1943 - Narvik | |
U 625, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Hans Benker, lief am 30.12.1942 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer, gegen die Geleitzüge JW-52 und RA-52. U 625 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord), nach Narvik. Nach 38 Tagen und zurückgelegten 5.711 sm über und 205,5 sm unter Wasser, lief U 625 am 06.02.1943 wieder in Narvik ein. Fazit des Führers der U-Boote Norwegen: Bei Angriff am 01.02. 18:48 Uhr wurden 4 Detonationen vielleicht eine 5, auf verschiedenen Zielen gehorcht, Sinkgeräusche gehört und Sinkstelle (Heizöl) festgestellt. Erfolge: 4 Treffer wahrscheinlich, Sinken von 2 Dampfern wird angenommen. Chronik 30.12.1942 – 06.02.1943: 30.12.1942 - 31.12.1942 - 01.01.1943 - 02.01.1943 - 03.01.1943 - 04.01.1943 - 05.01.1943 - 06.01.1943 - 07.01.1943 - 08.01.1943 - 09.01.1943 - 10.01.1943 - 11.01.1943 - 12.01.1943 - 13.01.1943 - 14.01.1943 - 15.01.1943 - 16.01.1943 - 17.01.1943 - 18.01.1943 - 19.01.1943 - 20.01.1943 - 21.01.1943 - 22.01.1943 - 23.01.1943 - 24.01.1943 - 25.01.1943 - 26.01.1943 - 27.01.1943 - 28.01.1943 - 29.01.1943 - 30.01.1943 - 31.01.1943 - 01.02.1943 - 02.02.1943 - 03.02.1943 - 04.02.1943 - 05.02.1943 - 06.02.1943 |
VERLEGUNGSFAHRT | |||
07.02.1943 - Narvik | → → → → → → → → → | 11.02.1943 - Bergen | |
U 625, unter Kapitänleutnant Hans Benker, lief am 07.02.1943 von Narvik aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 11.02.1943 lief U 625 in Bergen ein. Chronik 07.02.1943 – 11.02.1943: 07.02.1943 - 08.02.1943 - 09.02.1943 - 10.02.1943 - 11.02.1943 |
3. UNTERNEHMUNG | |||
17.03.1943 - Bergen | → → → → → → → → → | 16.04.1943 - Hammerfest | |
U 625, unter Kapitänleutnant Hans Benker, lief am 17.03.1943 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer und zur Eisaufklärung im Polarmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Eisbär. U 625 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 30 Tagen und zurückgelegten 4.123 sm über und 188 sm unter Wasser, lief U 625 am 16.04.1943 in Hammerfest ein. Chronik 17.03.1943 – 16.04.1943: 17.03.1943 - 18.03.1943 - 19.03.1943 - 20.03.1943 - 21.03.1943 - 22.03.1943 - 23.03.1943 - 24.03.1943 - 25.03.1943 - 26.03.1943 - 27.03.1943 - 28.03.1943 - 29.03.1943 - 30.03.1943 - 31.03.1943 - 01.04.1943 - 02.04.1943 - 03.04.1943 - 04.04.1943 - 05.04.1943 - 06.04.1943 - 07.04.1943 - 08.04.1943 - 09.04.1943 - 10.04.1943 - 11.04.1943 - 12.04.1943 - 13.04.1943 - 14.04.1943 - 15.04.1943 - 16.04.1943 |
4. UNTERNEHMUNG | |||
26.04.1943 - Hammerfest | → → → → → → → → → | 31.05.1943 - Harstad | |
31.05.1943 - Harstad | → → → → → → → → → | 31.05.1943 - Narvik | |
U 625, unter Kapitänleutnant Hans Benker, lief am 26.04.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer und Betrieb Eiserkundung nördlich der Bäreninsel. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Monsun. U 625 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord), nach Narvik. Nach 35 Tagen und zurückgelegten 4.360 sm über und 162 sm unter Wasser, lief U 625 am 31.05.1943 in Narvik ein. Chronik 26.04.1943 – 31.05.1943: 26.04.1943 - 27.04.1943 - 28.04.1943 - 29.04.1943 - 30.04.1943 - 01.05.1943 - 02.05.1943 - 03.05.1943 - 04.05.1943 - 05.05.1943 - 06.05.1943 - 07.05.1943 - 08.05.1943 - 09.05.1943 - 10.05.1943 - 11.05.1943 - 12.05.1943 - 13.05.1943 - 14.05.1943 - 15.05.1943 - 16.05.1943 - 17.05.1943 - 18.05.1943 - 19.05.1943 - 20.05.1943 - 21.05.1943 - 22.05.1943 - 23.05.1943 - 24.05.1943 - 25.05.1943 - 26.05.1943 - 27.05.1943 - 28.05.1943 - 29.05.1943 - 30.05.1943 - 31.05.1943 |
VERLEGUNGSFAHRT | |||
10.06.1943 - Narvik | → → → → → → → → → | 10.06.1943 - Harstad | |
10.06.1943 - Harstad | → → → → → → → → → | 10.06.1943 - Tromsö | |
10.06.1943 - Tromsö | → → → → → → → → → | 11.06.1943 - Hammerfest | |
U 625, unter Kapitänleutnant Hans Benker, lief am 10.06.1943 von Narvik aus. Das Boot verlegte, über Harstad (Proviantergänzung), und Tromsö (Lotse an Bord), nach Hammerfest. Am 11.06.1943 lief U 625 in Hammerfest ein. Hier lag das Boot in Bereitschaft. Chronik 10.06.1943 – 11.06.1943: |
5. UNTERNEHMUNG | |||
21.06.1943 - Hammerfest | → → → → → → → → → | 28.06.1943 - Narvik | |
29.06.1943 - Narvik | → → → → → → → → → | 30.06.1943 - Trondheim | |
U 625, unter Kapitänleutnant Hans Benker, lief am 21.06.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer und holte den Wettertrupp "Nußbaum" von der Insel Spitzbergen zurück. Am 28.06.1943 wurde der Wettertruppe (5 Mann) in Narvik von Bord gegeben. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 9 Tagen und zurückgelegten 1.259 sm über und 49 sm unter Wasser, lief U 625 am 30.06.1943 in Trondheim ein. Chronik 21.06.1943 – 30.06.1943: 21.06.1943 - 22.06.1943 - 23.06.1943 - 24.06.1943 - 25.06.1943 - 26.06.1943 - 27.06.1943 - 28.06.1943 - 29.06.1943 - 30.06.1943 |
6. UNTERNEHMUNG | |||
12.07.1943 - Trondheim | → → → → → → → → → | 13.07.1943 - Narvik | |
14.07.1943 - Narvik | → → → → → → → → → | 15.07.1943 - Tromsö | |
17.07.1943 - Tromsö | → → → → → → → → → | 27.07.1943 - Harstad | |
27.07.1943 - Harstad | → → → → → → → → → | 27.07.1943 - Narvik | |
U 625, unter Kapitänleutnant Hans Benker, lief am 12.07.1943 von Narvik aus. Nach Torpedoabgabe in Narvik, und Minenaufnahme in Tromsö, operierte das Boot im Nordmeer und legte 24 Minen vor der Jugor Straße. Durch die gelegten Minen wurde 1 Minensucher mit 557 ts versenkt. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse und Kantine übernommen), nach Narvik Nach 15 Tagen und zurückgelegten 3.010 sm über und 147 sm unter Wasser, lief U 625 am 27.07.1943 in Narvik ein. Versenkt wurde: | |||
24.07.1943 – die sowjetische | T-904/TSC-58 | 557 ts | |
Chronik 12.07.1943 – 27.07.1943: 12.07.1943 - 13.07.1943 - 14.07.1943 - 15.07.1943 - 16.07.1943 - 17.07.1943 - 18.07.1943 - 19.07.1943 - 20.07.1943 - 21.07.1943 - 22.07.1943 - 23.07.1943 - 24.07.1943 - 25.07.1943 - 26.07.1943 - 27.07.1943 |
7. UNTERNEHMUNG | |||
04.08.1943 - Narvik | → → → → → → → → → | 05.08.1943 - Tromsö | |
05.08.1943 - Tromsö | → → → → → → → → → | 06.08.1943 - Hammerfest | |
07.08.1943 - Hammerfest | → → → → → → → → → | 19.08.1943 - Hammerfest | |
19.08.1943 - Hammerfest | → → → → → → → → → | 20.08.1943 - Tromsö | |
[20.08.1943 - Tromsö | → → → → → → → → → | 20.08.1943 - Narvik | |
21.08.1943 - Narvik | → → → → → → → → → | 23.08.1943 - Trondheim | |
U 625, unter Kapitänleutnant Hans Benker, lief am 04.08.1943 von Narvik aus. Nach Minenübernahme in Tromsö, und Brennstoffergänzung in Hammerfest, operierte das Boot im Nordmeer und legte 24 Minen östlich der Jugor Straße. Durch die Minen wurde 1 Schiff mit 572 BRT versenkt. Der Rückmarsch führte über Hammerfest (Torpedos übernommen), Tromsö (Geheimsachen wieder an Bord), und in Narvik (F.d.U. Meldung gemacht), nach Trondheim. Nach 19 Tagen und zurückgelegten 3.010 sm über und 147 sm unter Wasser, lief U 625 am 23.08.1943 in Trondheim ein. Versenkt wurde: | |||
25.08.1943 – die sowjetische | SHKVAL | 572 BRT | |
Chronik 04.08.1943 – 23.08.1943: 04.08.1943 - 05.08.1943 - 06.08.1943 - 07.08.1943 - 08.08.1943 - 09.08.1943 - 10.08.1943 - 11.08.1943 - 12.08.1943 - 13.08.1943 - 14.08.1943 - 15.08.1943 - 16.08.1943 - 17.08.1943 - 18.08.1943 - 19.08.1943 - 20.08.1943 - 21.08.1943 - 22.08.1943 - 23.08.1943 |
8. UNTERNEHMUNG | |||
04.11.1943 - 10:20 Trondheim | → → → → → → → → → | 08.11.1943 - 14:00 Trondheim | |
U 625, unter Kapitänleutnant Hans Benker, lief am 04.11.1943 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Die Unternehmung mußte, wegen Seeschäden am Vierling und dem Ausfall des GHG, vorzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 4 Tage, lief U 625 am 08.11.1943 wieder in Trondheim ein. Chronik 04.11.1943 – 08.11.1943: 04.11.1943 - 05.11.1943 - 06.11.1943 - 07.11.1943 - 08.11.1943 |
9. UNTERNEHMUNG | |||
15.11.1943 - Trondheim | → → → → → → → → → | 15.11.1943 - Kristiansand | |
15.11.1943 - Kristiansand | → → → → → → → → → | 06.01.1944 - Brest | |
U 625, unter Kapitänleutnant Hans Benker, lief am 15.11.1943 von Trondheim aus. Nach der Befehlsübergange in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Coronel, Coronel 1, Coronel 2, Föhr und Rügen 6. Am 02.01.1944 geht der Kommandant über Bord und ertrinkt. Das Kommando übernimmt Oberleutnant zur See Kurt Sureth. U 625 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 52 Tagen und zurückgelegten 4.026 sm über und 1.246 sm unter Wasser, lief U 625 am 06.01.1944 in Brest ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Die vom I. Wachoffizier getroffenen Maßnahmen insbesondere das Suchen nach dem Kommandanten und dem mit ihm über Bord gegangenen Gasten waren sachgemäß. Die Rettung des Gasten eine gute Leistung, besonders im Hinblick auf die dauernde Flugzeugbedrohung. Chronik 15.11.1943 – 06.01.1944: 15.11.1943 - 16.11.1943 - 17.11.1943 - 18.11.1943 - 19.11.1943 - 20.11.1943 - 21.11.1943 - 22.11.1943 - 23.11.1943 - 24.11.1943 - 25.11.1943 - 26.11.1943 - 27.11.1943 - 28.11.1943 - 29.11.1943 - 30.11.1943 - 01.12.1943 - 02.12.1943 - 03.12.1943 - 04.12.1943 - 05.12.1943 - 06.12.1943 - 07.12.1943 - 08.12.1943 - 09.12.1943 - 10.12.1943 - 11.12.1943 - 12.12.1943 - 13.12.1943 - 14.12.1943 - 15.12.1943 - 16.12.1943 - 17.12.1943 - 18.12.1943 - 19.12.1943 - 20.12.1943 - 21.12.1943 - 22.12.1943 - 23.12.1943 - 24.12.1943 - 25.12.1943 - 26.12.1943 - 27.12.1943 - 28.12.1943 - 29.12.1943 - 30.12.1943 - 31.12.1943 - 01.01.1944 - 02.01.1944 - 03.01.1944 - 04.01.1944 - 05.01.1944 - 06.01.1944 |
10. UNTERNEHMUNG | |||
29.02.1944 - Brest | → → → → → → → → → | 10.03.1944 - Verlust des Bootes | |
U 625, unter Oberleutnant zur See Siegfried Straub, lief am 29.02.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Preussen. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 10 Tagen wurde U 625 selbst, von einem kanadischen Flugzeug versenkt. Chronik 29.02.1944 – 10.03.1944: 29.02.1944 - 01.03.1944 - 02.03.1944 - 03.03.1944 - 04.03.1944 - 05.03.1944 - 06.03.1944 - 07.03.1944 - 08.03.1944 - 09.03.1944 - 10.03.1944 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 625 | ||
Datum: | 10.03.1944 | ||
Letzter Kommandant: | Siegfried Straub | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 52°35' Nord - 20°19' West | ||
Planquadrat: | AL 9418 | ||
Verlust durch: | Short Sunderland | ||
Tote: | 53 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 625 wurde am 10.03.1944 im Nordatlantik westlich von Irland durch sechs Wasserbomben der Sunderland U der kanadischen RCAF Squadron 422, geflogen von S.W. Butler versenkt. Das Flugzeug gehörte zur Sicherung des Geleitzuges SC-154. |
BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (53)
ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (6 - unvollständig)
Andresen, Heinz | Benker, Hans | Palm, Klaus | |
Peper, Albert | Pott, Harald | Sureth, Kurt | |
LITERATURVERWEISE
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | |
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 54, 295, 571, 594. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 26, 236, 239. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 78, 223. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 203. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 273. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660 | |
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 174 – 183. | ||
ANMERKUNGEN
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