Aktionen

20.06.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[19.06.1940]] - - [[20.06.1940]] - - [[21.06.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
 
[[19.06.1940]] - - [[20.06.1940]] - - [[21.06.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:23%;align:center"
+
<big><span style="color:saddlebrown;">DONNERSTAG, 20. JUNI 1940</span></big>
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
'''DONNERSTAG, 20. JUNI 1940'''
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
'''CHRONIK''' (1)
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 18: Zeile 11:
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 25]] || Biscaya - 12:00 - Alle Schäden vom Vortag behelfsmäßig Repariert. Sonst nichts.
+
| || [[U 25]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Biscaya - 12:00 - Alle Schäden vom Vortag behelfsmäßig Repariert. Sonst nichts.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 26]] || Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 98). Beginn der 6. Unternehmung. Aufgabe: Handelskrieg
+
| || [[U 26]]
 
|-
 
|-
−
| || || im Nordatlantik.
+
| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - AN 9814 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 6. Unternehmung. Aufgabe: Handelskrieg im Nordatlantik.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 28]] || Nordatlantik - 23:00 - Flugzeug fliegt an. Alarmtauchen. 4 Fliegerbomben, keine Schäden.
+
| || [[U 28]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordatlantik - 23:00 - Flugzeug fliegt an. Alarmtauchen. 4 Fliegerbomben, keine Schäden.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 29]] || Nordatlantik - 06:50 - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl. Grundgänger. 17:00 - Einfahrt von Vigo in Sicht. 17:23 - 23:21 -
+
| || [[U 29]]
−
|-
 
−
| || || Getaucht in Vigo, Südeinfahrt, eingelaufen. Es wimmelt nur so von kleinen Fahrzeugen.  Hier war das Boot falsch, es lief wieder aus
 
 
|-
 
|-
−
| || || und ging durch die Nordeinfahrt an den Treffpunkt.
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - 06:50 - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl. Grundgänger. 17:00 - Einfahrt von Vigo in Sicht. 17:23 - 23:21 - Getaucht in Vigo, Südeinfahrt, eingelaufen. Es wimmelt nur so von kleinen Fahrzeugen.  Hier war das Boot falsch, es lief wieder aus und ging durch die Nordeinfahrt an den Treffpunkt.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 30]] || Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 30]]
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[U 32]] || Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 38]] || Nordatlantik/Biscaya - 00:10 - Dampfer in Sicht. Japaner. 00:30 - weiterer Dampfer in Sicht. Vorgesetzt. 03:36 - Torpedo auf den
+
| || [[U 32]]
−
|-
 
−
| || || Dampfer geht fehl. Verschätzt. Mit Artillerie beschossen. 04:12 Uhr- Fangschuß. Treffer. Versenkt wurde die schwedische
 
 
|-
 
|-
−
| || || ''[[Tilia Gorthon|TILIAN GORTHON]]''. 08:12 - [[U 30]] getroffen. Erfahrungsaustausch. 22:28 - Angriff auf gesichteten Kreuzer. Zu schnell.
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 43]] || Vigo/Nordatlantik - 01:00 - Nach der Versorgung bei deutschen Versorger ''[[Bessel|BESSEL]]'', aus dem spanischen Vigo ausgelaufen. 19:25 -
+
| || [[U 38]]
 
|-
 
|-
−
| || || Geleitzug in Sicht. Angehängt.
+
| || colspan="3" | Nordatlantik/Biscaya - 00:10 - Dampfer in Sicht. Japaner. 00:30 - weiterer Dampfer in Sicht. Vorgesetzt. 03:36 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Verschätzt. Mit Artillerie beschossen. 04:12 Uhr- Fangschuß. Treffer. Versenkt wurde die schwedische ''[[Tilia Gorthon|TILIAN GORTHON]]''. 08:12 - [[U 30]] getroffen. Erfahrungsaustausch. 22:28 - Angriff auf gesichteten Kreuzer. Zu schnell.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 46]] || Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Im diesem Gebiet kein Verkehr. Seit zwei Tagen keine
+
| || [[U 43]]
 
|-
 
|-
−
| || || Rauchwolke. Wechsel des Operationsgebietes auf eigene Faust. Kein Funkspruch abgesetzt.
+
| || colspan="3" | Vigo/Nordatlantik - CG 2373 - 01:00 - Nach der Versorgung bei deutschen Versorger ''[[Bessel|BESSEL]]'', aus dem spanischen Vigo ausgelaufen. 19:25 - Geleitzug in Sicht. Angehängt.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 47]] || Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 46]]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Im diesem Gebiet kein Verkehr. Seit zwei Tagen keine Rauchwolke. Wechsel des Operationsgebietes auf eigene Faust. Kein Funkspruch abgesetzt.
−
|-
 
−
| || [[U 48]] || Nordatlantik - 16:40 - Tanker gesichtet. 17:30 - Torpedo auf den Tanker. Treffer. Versenkt wurde die niederländische ''[[Moordrecht|MOORDRECHT]]''.
 
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 51]] || Nordatlantik - 14:45 - Drei Dampfer gesichtet. Angriff. 15:53 - Torpedo auf einen Dampfer (''[[Andalusian|ANDALUSIAN]]''). Treffer nach 60 Sekunden,
+
| || [[U 47]]
 
|-
 
|-
−
| || || schwere Detonation, keine Wirkung. 15:54 - Zweiten Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Detonation nach 144 Sekunden. Keine Wirkung.
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
−
|-
 
−
| || || Dampfer stoppt, dreht hart ab und läuft zackend schnell ab. Auch die beiden anderen Dampfer sind verschwunden. 20:45 - Erneut
 
−
|-
 
−
| || || Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver. 21:30 - Dampfer zach weg und verschwindet im Dunst.
 
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 52]] || Biscaya - 19:00 - Dampfer gesichtet. Kein Angriff. Fährt zu starken Zickzackkurs. 22:45 - Ein weiterer Dampfer kommt in Sicht.
+
| || [[U 48]]
 
|-
 
|-
−
| || || Angriff. 23:40 - Erster Torpedo auf den Dampfer wird Oberflächenläufer. Zwei weitere Torpedos gehen fehl. Dampfer entkommt.
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - 16:40 - Tanker gesichtet. 17:30 - Torpedo auf den Tanker. Treffer. Versenkt wurde die niederländische ''[[Moordrecht|MOORDRECHT]]''.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 61]] || Nordatlantik - 12:20 - Alarmtauchen vor Dampfer, über dem ein Flugzeug kreist. 13:15 - Detonation beim Dampfer, sinkt gegen
+
| || [[U 51]]
 
|-
 
|-
−
| || || 16:00 Uhr. (Versenkung der ''[[Empire Conveyor|EMPIRE CONVEYOR]]'' durch [[U 122]]).
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - 14:45 - Drei Dampfer gesichtet. Angriff. 15:53 - Torpedo auf einen Dampfer (''[[Andalusian|ANDALUSIAN]]''). Treffer nach 60 Sekunden, schwere Detonation, keine Wirkung. 15:54 - Zweiten Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Detonation nach 144 Sekunden. Keine Wirkung. Dampfer stoppt, dreht hart ab und läuft zackend schnell ab. Auch die beiden anderen Dampfer sind verschwunden. 20:45 - Erneut Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver. 21:30 - Dampfer zach weg und verschwindet im Dunst.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 62]] || Nordatlantik - 10:10 - Bewacher gesichtet. Ausgewichen und Umlaufen. 10:55 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Auf 20 m drei Flieger-
+
| || [[U 52]]
 
|-
 
|-
−
| || || bomben. Fahrtmeßanlage, Kreiseltochter und Glühbirnen ausgefallen.
+
| || colspan="3" | Biscaya - 19:00 - Dampfer gesichtet. Kein Angriff. Fährt zu starken Zickzackkurs. 22:45 - Ein weiterer Dampfer kommt in Sicht. Angriff. 23:40 - Erster Torpedo auf den Dampfer wird Oberflächenläufer. Zwei weitere Torpedos gehen fehl. Dampfer entkommt.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[U 65]] || Nordatlantik - 11:17 - Alarmtauchen vor Dampfer. Steht zu weit ab. 15:24 - Aufgetaucht. Spanische Fischer in der Nähe. Eingang
+
| || [[U 61]]
 
|-
 
|-
−
| || || Funkspruch: "Brest, Nantes, Cherbourg in deutsche Hand".
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - 12:20 - Alarmtauchen vor Dampfer, über dem ein Flugzeug kreist. 13:15 - Detonation beim Dampfer, sinkt gegen 16:00 Uhr. (Versenkung der ''[[Empire Conveyor|EMPIRE CONVEYOR]]'' durch [[U 122]]).
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || [[U 62]]
−
 
 
−
 
 
−
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - 10:10 - Bewacher gesichtet. Ausgewichen und Umlaufen. 10:55 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Auf 20 m drei Fliegerbomben. Fahrtmeßanlage, Kreiseltochter und Glühbirnen ausgefallen.
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|<br>
−
 
 
−
Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
 
−
 
 
−
Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
 
−
 
 
−
Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
−
 
 
−
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || [[U 65]]
−
 
 
−
'''ANMERKUNGEN'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - 11:17 - Alarmtauchen vor Dampfer. Steht zu weit ab. 15:24 - Aufgetaucht. Spanische Fischer in der Nähe. Eingang Funkspruch: "Brest, Nantes, Cherbourg in deutsche Hand".
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
(1) Zu den Planquadratangaben:
 
−
 
 
−
Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
 
−
 
 
−
Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw. – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
−
 
 
−
Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
−
 
 
−
Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
−
 
 
−
Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).  
 
−
 
 
−
Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
−
 
 
−
PLANQUADRATKARTEN zum Vergleichen gibt es unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 165: Zeile 109:
 
|}
 
|}
  
−
'''IN EIGENER SACHE'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:2%" |
+
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
+
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
−
 
 
−
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
 
  
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumente finden sie hier: [[Über mich]].
+
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
−
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
+
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[19.06.1940]] - - [[20.06.1940]] - - [[21.06.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
 
[[19.06.1940]] - - [[20.06.1940]] - - [[21.06.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 23. August 2020, 15:52 Uhr

19.06.1940 - - 20.06.1940 - - 21.06.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

DONNERSTAG, 20. JUNI 1940


U 25
Biscaya - 12:00 - Alle Schäden vom Vortag behelfsmäßig Repariert. Sonst nichts.

U 26
Wilhelmshaven/Nordsee - AN 9814 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 6. Unternehmung. Aufgabe: Handelskrieg im Nordatlantik.

U 28
Nordatlantik - 23:00 - Flugzeug fliegt an. Alarmtauchen. 4 Fliegerbomben, keine Schäden.

U 29
Nordatlantik - 06:50 - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl. Grundgänger. 17:00 - Einfahrt von Vigo in Sicht. 17:23 - 23:21 - Getaucht in Vigo, Südeinfahrt, eingelaufen. Es wimmelt nur so von kleinen Fahrzeugen. Hier war das Boot falsch, es lief wieder aus und ging durch die Nordeinfahrt an den Treffpunkt.

U 30
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 32
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 38
Nordatlantik/Biscaya - 00:10 - Dampfer in Sicht. Japaner. 00:30 - weiterer Dampfer in Sicht. Vorgesetzt. 03:36 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Verschätzt. Mit Artillerie beschossen. 04:12 Uhr- Fangschuß. Treffer. Versenkt wurde die schwedische TILIAN GORTHON. 08:12 - U 30 getroffen. Erfahrungsaustausch. 22:28 - Angriff auf gesichteten Kreuzer. Zu schnell.

U 43
Vigo/Nordatlantik - CG 2373 - 01:00 - Nach der Versorgung bei deutschen Versorger BESSEL, aus dem spanischen Vigo ausgelaufen. 19:25 - Geleitzug in Sicht. Angehängt.

U 46
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Im diesem Gebiet kein Verkehr. Seit zwei Tagen keine Rauchwolke. Wechsel des Operationsgebietes auf eigene Faust. Kein Funkspruch abgesetzt.

U 47
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 48
Nordatlantik - 16:40 - Tanker gesichtet. 17:30 - Torpedo auf den Tanker. Treffer. Versenkt wurde die niederländische MOORDRECHT.

U 51
Nordatlantik - 14:45 - Drei Dampfer gesichtet. Angriff. 15:53 - Torpedo auf einen Dampfer (ANDALUSIAN). Treffer nach 60 Sekunden, schwere Detonation, keine Wirkung. 15:54 - Zweiten Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Detonation nach 144 Sekunden. Keine Wirkung. Dampfer stoppt, dreht hart ab und läuft zackend schnell ab. Auch die beiden anderen Dampfer sind verschwunden. 20:45 - Erneut Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver. 21:30 - Dampfer zach weg und verschwindet im Dunst.

U 52
Biscaya - 19:00 - Dampfer gesichtet. Kein Angriff. Fährt zu starken Zickzackkurs. 22:45 - Ein weiterer Dampfer kommt in Sicht. Angriff. 23:40 - Erster Torpedo auf den Dampfer wird Oberflächenläufer. Zwei weitere Torpedos gehen fehl. Dampfer entkommt.

U 61
Nordatlantik - 12:20 - Alarmtauchen vor Dampfer, über dem ein Flugzeug kreist. 13:15 - Detonation beim Dampfer, sinkt gegen 16:00 Uhr. (Versenkung der EMPIRE CONVEYOR durch U 122).

U 62
Nordatlantik - 10:10 - Bewacher gesichtet. Ausgewichen und Umlaufen. 10:55 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Auf 20 m drei Fliegerbomben. Fahrtmeßanlage, Kreiseltochter und Glühbirnen ausgefallen.

U 65
Nordatlantik - 11:17 - Alarmtauchen vor Dampfer. Steht zu weit ab. 15:24 - Aufgetaucht. Spanische Fischer in der Nähe. Eingang Funkspruch: "Brest, Nantes, Cherbourg in deutsche Hand".

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

19.06.1940 - - 20.06.1940 - - 21.06.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=20.06.1940&oldid=109267“