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American: Unterschied zwischen den Versionen

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| Reederei: || colspan="3" |  American-Hawaiian Steamship Company (The Panam Canal Line), New York
 
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| || Fracht: || 6.500 t Manganerz, Kaffee, Jute, Öl
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| Fracht: || colspan="3" |  6.500 t Manganerz, Kaffee, Jute, Öl
 
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Der Angriff erfolgte durch
 
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| Ort: || colspan="3" |  Karibik südwestlich von George Town (Grand Cayman)
 
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| || colspan="3" | [[U 504]] sichtete am 11.06.1942 um 16:30 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 16:52 Uhr zu Angriff ab. Um 18:01 Uhr schoß Poske einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die AMERICAN am Heck, jedoch ohne Folgen. Der Fangschuß, um 18:25 Uhr, traf den Dampfer Vorkannte Brücke. Um 18:29 Uhr tauchte Poske auf um den Namen des Schiffes festzustellen. Da er Annahm dass die AMERICAN gefunkt hatte, lief das Boot anschließend ab. Nach 25 Minuten kenterte das Schiff und sank. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben (1 starb nach der Rettung). Der Kapitän und 33 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer KENT gerettet und am 14.06.1942 in Cristobal (Panama) an Land gesetzt.
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Literaturverweise
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 138 - 139.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 213.
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 138 - 139. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 19, 443.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 213. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 383, 578.
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 19, 443. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 15 - 16.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 383, 578. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 103.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 15 - 16. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 103. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 504
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[[Ameland]] ← American → [[Amerika]]
 
[[Ameland]] ← American → [[Amerika]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 17:32 Uhr

Ameland ← American → Amerika

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Datenblatt: American
Schiffsnamen: Santa Barbara (1916) - American (1925)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1916
Bauwerft: Wm. Cramp &. Sons Ships &. Engine Building Company, Philadelphia
Reederei: American-Hawaiian Steamship Company (The Panam Canal Line), New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Robert M. Pierce
Schiffsmaße
Tonnage: 4.846 BRT
Tragfähigkeit: 8.100 t
Länge: 128.16 m
Breite: 16.43 m
Tiefgang: 8.66 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Santos (Brasilien) - New Orleans (USA)
Fracht: 6.500 t Manganerz, Kaffee, Jute, Öl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 504
Kommandant: Hans-Georg-Friedrich Poske
Datum: 11.06.1942
Ort: Karibik südwestlich von George Town (Grand Cayman)
Position: 17° 58' Nord - 94° 28' West
Planquadrat: EB 1140
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 4
Überlebende: 34
Ursache im Detail
U 504 sichtete am 11.06.1942 um 16:30 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 16:52 Uhr zu Angriff ab. Um 18:01 Uhr schoß Poske einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die AMERICAN am Heck, jedoch ohne Folgen. Der Fangschuß, um 18:25 Uhr, traf den Dampfer Vorkannte Brücke. Um 18:29 Uhr tauchte Poske auf um den Namen des Schiffes festzustellen. Da er Annahm, dass die AMERICAN gefunkt hatte, lief das Boot anschließend ab. Nach 25 Minuten kenterte das Schiff und sank. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben (1 starb nach der Rettung). Der Kapitän und 33 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer KENT gerettet und am 14.06.1942 in Cristobal (Panama) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 138 - 139. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 213. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 19, 443. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 383, 578. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 15 - 16. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 103. → Amazon
Kriegstagebuch U 504
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Ameland ← American → Amerika

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