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Datenblatt:
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Snar
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Schiffsnamen: |
Fageraas (1920) - Grong (1927) - Snar (1933)
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Nationalität: |
Norwegen
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Typ: |
Dampffrachtschiff
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Baujahr: |
1920
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Bauwerft: |
Eltringhams Limited, Quay on Tyne
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Reederei: |
Kristian Hogh-Hervig (Dampsk-Aksjeselskap Snar), Haugesund
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Heimathafen: |
Haugesund
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Kapitän: |
-
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Schiffsmaße
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Tonnage: |
3.176 BRT
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Tragfähigkeit: |
5.520 t
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Länge: |
103.93 m
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Breite: |
14.63 m
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Tiefgang: |
6.50 m
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Geschwindigkeit: |
9.5 kn
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Bewaffnung: |
Nein
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Route &. Fracht
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Route: |
Norwegen - Rouen (Frankreich)
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Fracht: |
Zellstoff
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Geleitzug: |
Einzelfahrer
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Der Angriff erfolgte durch:
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U-Boot: |
U 34
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Kommandant: |
Wilhelm Rollmann
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Datum: |
09.11.1939
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Ort: |
Nordsee, südwestlich Stavanger (Norwegen)
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Position: |
58° 39' Nord - 03° 12' Ost
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Planquadrat: |
AN 4355
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Waffe: |
-
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Verluste des Schiffes
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Tote: |
0
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Überlebende: |
-
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Ursache im Detail
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U 34 hielt am 09.11.1939 um 19:00 Uhr den norwegischen Dampfer Snar an, konnte ihn jedoch zuerst wegen des hohen Seegangs nicht Untersuchen. Das Schiff sollte warten. Am 10.10.1939 ab 14:00 Uhr wurde das Schiff dann auf Bannware untersucht. Das Schiff hatte Papierholz an Bord, das nach Frankreich sollte. Rollmann schickte ein Prisenkommando an Bord und beschlagnahmte das Schiff. Die Prise lief unter dem Kommando des I. Wachoffiziers von U 34, Oberleutnant zu See Wilfried Prellberg, nach Friedrichsort. Es gab keine Verluste.
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Literaturverweise
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Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 35. → Amazon
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Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 219. | → Amazon
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Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 312. | → Amazon
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Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" Eigenverlag - S. 205. | → Amazon
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Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 5. | → Amazon
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Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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