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KTB U 9 - 8. Unternehmung Seite 3

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
13.11.1942
Peilung wandert langsam achteraus.
1140 Dampfer dreht nach Stb. in die Bucht von Samsun. Anscheinend türk. Fahrzeug, daher Verfolgung aufgegeben. Marsch ins Op.-Gebiet mit Kurs 115 Gr. beide Marschfahrt fortgesetzt.
1200 Qu. 8545, NNW 3-4, 3, o 6, Sicht 20 sm. Etmal: 176 sm über, 7 sm unter Wasser = 183 sm.
1323 Alarm zur Übung.
1324 Vorlage FT.: Alfa, Alfa 1245/13/132. Fliefü Süd. 1111 Uhr Qu. 7268 türk. Handelsschiff Kurs 280 Gr. bis 10 sm Fahrt.
1330 Rundgehorcht. Horchpeilung rw. 30 Gr. Kolbenmaschine. Annahme: Fliegermeldung mit Horchpeilung rw. 30 Gr.
1350 Aufgetaucht. Auf Kurs 25 Gr. beide 2 x G.F. gegangen. In Richtung Horchpeilung vorgestoßen.
1425 Getaucht zum Rundhorchen. Horchgerät anscheinend seitenverkehrt, da Plg. entgegengesetzt des Vorstoßes.
1440 Aufgetaucht, Verfolgung gemeldeten Dampfer aufgegeben, da nach Kopplung im türk. Hoheitsgebiet. Marsch ins Op.Gebiet mit 123 Gr., beide M.F. fortgesetzt.
1600 Qu. 8559, NNW 5, 4, c 4, Sicht 10-15 sm.
1812 In rw. 122 Gr. Feuer von Burnu in Sicht.
2000 Qu. 8687, NNW 3, 2, c 7, Sicht 6-8 sm.
2400 Qu. 8695, NNW 1-2, 1, o, Sicht 2-3 sm.
14.11.1942
0231 Qu. 9785, WNW 3, 2 m (r), Sicht 1-3 sm.
0400 In rw. 120 Gr. Feuer Yeros in Sicht.
0405 Feuer peilt rw. 180 Gr.
0412 Stadt und Feuer von Trapzund in Sicht rw. 140 Gr.
0414 Standort nach Kreuzpeilung Qu. 9275. B.V = 0 Gr. 1 sm.
0420 Auf 117 Gr., beide 2 x G.F. gegangen. Absicht: Erkundung Schiffsverkehr Hafen Trapzund.
0510 Stadt verdunkelt plötzlich stark.
0522 In der Morgendämmerung getaucht und unter Wasser auf Trapzund zu weiter gelaufen.
0543 Auf 143 Gr. gegangen um dichter an die Stadt heranzukommen.
0648 Auf 18 Gr. mit E-Masch. beide H.F. gegangen. Auf Reede Trapzund befanden sich: 1 kleiner Schlepper zu Anker, 1 türk. Frachter mit Hoheitsabzeichen an der Bordwand. 1700 t, wurde auslaufend mit W-Kurs beobachtet. Auf T = 30 abgelaufen und Torp. Rohr 3 zur Bearbeitung gezogen.
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